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問(wèn)答 lsdyna壓力為什么會(huì)變成負(fù)壓?

采用lsdyna做了一個(gè)簡(jiǎn)單的物體落水,一開(kāi)始設(shè)置的壓力出現(xiàn)了分層,但是物體接觸到水面后壓力就立馬減少變成負(fù)壓了,請(qǐng)問(wèn)這是什么原因。

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??_9254 ??? 2年前
問(wèn)答 LSDYNA壓力初始化問(wèn)題?

在LSDYNA中,使用 *ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC關(guān)鍵詞進(jìn)行壓力初始化,進(jìn)行流固耦合仿真,水中的拉格朗日結(jié)構(gòu)單元也會(huì)有初始壓力嘛?如果有做過(guò)相關(guān)仿真的大佬,還請(qǐng)指點(diǎn)一二,萬(wàn)分感謝!

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FENG-F ??? 3年前
問(wèn)答 LS-dyna水下爆炸如何設(shè)置壓力

使用關(guān)鍵字*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC 去添加壓力,使用關(guān)鍵字*EOS_GRUNEISEN作為的狀態(tài)方程,但是計(jì)算還是報(bào)錯(cuò)關(guān)鍵字只能使用特定的兩個(gè)狀態(tài)方程,我使用的就是他指定的啊,為什么還是不行?

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一只戲精 ??? 1年前
帖子 改良楔形葉片旋轉(zhuǎn)空化器動(dòng)力學(xué)特性數(shù)值模擬分析
為了確定葉片改良帶來(lái)的影響,本文擬通過(guò)三維定常數(shù)值模擬計(jì)算對(duì)這一改良楔形葉片旋轉(zhuǎn)空化器的動(dòng)力學(xué)特性開(kāi)展深入研究,并與原型葉片的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行對(duì)比分析,得到不同轉(zhuǎn)速下葉型對(duì)旋轉(zhuǎn)空化器動(dòng)力學(xué)特性的影響規(guī)律,以為旋轉(zhuǎn)空化器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供參考。1 計(jì)算模型圖 1 所示為本文所研究旋轉(zhuǎn)空化器楔形葉片的原始葉型和改良葉型的橫截面。
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Infiniteelements ??? 2年前
改良楔形葉片旋轉(zhuǎn)空化器水動(dòng)力學(xué)特性數(shù)值模擬分析
問(wèn)答 Ls-dyna二維水域模型施加壓力

Ls-dyna二維水域模型通過(guò)什么關(guān)鍵字設(shè)置可以施加壓力實(shí)現(xiàn)分層,INITIAL_HYDROSTATIC_ALE好像實(shí)現(xiàn)不了。

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嚴(yán)澤臣 ??? 2年前
視頻 水桶壓力案例分析
ABAQUS通過(guò)靜力學(xué)模塊,對(duì)水桶盛滿(mǎn)的狀態(tài)進(jìn)行靜力分析,分析水桶在盛滿(mǎn)的狀態(tài)下,壓力的設(shè)置,以及水桶的剛度和強(qiáng)度的變化。
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田志洋 ??? 3年前
水桶靜水壓力案例分析
帖子 分子動(dòng)力學(xué)模擬-油氣界面張力和最小混相壓力計(jì)算
關(guān)鍵詞:頁(yè)巖油,分子動(dòng)力學(xué),lammps,gromacs,界面張力,最小混相壓力摘要:分子模擬方法在探究納米尺度下分子間相互作用方面展現(xiàn)出巨大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。因此,本文采用分子動(dòng)力學(xué)模擬方法,研究體相CO2/原油的混相機(jī)理。通過(guò)我這套LAMMPS, GROMACS代碼,你可以實(shí)現(xiàn)不同氣體,不同油種類(lèi),不同溫度下的油氣界面張力和最小混相壓力計(jì)算。
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320科技工作室 ??? 4月前
分子動(dòng)力學(xué)模擬-油氣界面張力和最小混相壓力計(jì)算
視頻 Koyna重力壩添加壓力
視頻展示了給koyna施加壓力的詳細(xì)步驟,該方法不僅僅適用于施加壓力,還可用于施加擋土墻受土壓力計(jì)算。注:為防止糾紛,請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)之前務(wù)必私信本人。
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有限元先生 ??? 1年前
Koyna重力壩添加靜水壓力
帖子 船舶快速性、動(dòng)力學(xué)分析Shipflow介紹
產(chǎn)品概述Shipflow最初由瑞典的SSPA 公司和 Chalmers 科技大學(xué)在80年代聯(lián)合研制并推出,是針對(duì)船體和潛水器流體動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬的專(zhuān)用軟件。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,在全世界擁有眾多的客戶(hù)群,為船舶流體力學(xué)研究提供了可靠、便利的工具。 Shipflow 相當(dāng)于數(shù)字化的船模水池,適于進(jìn)行民船和軍船的各種動(dòng)力特性研究。
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HMS Dragon/D35 ??? 3年前
帖子 通過(guò)自定義實(shí)現(xiàn)ls-dyna壓力的實(shí)現(xiàn)
通過(guò)自定義函數(shù)實(shí)現(xiàn)ls-dyna的壓力梯度,自認(rèn)為是所有方法里面,靈活度最高,相對(duì)邊界的選擇更靈活的方法,計(jì)算過(guò)程效率相對(duì)較高,不會(huì)影響其余部分的計(jì)算,總之就是最優(yōu)解 k文件見(jiàn)附件
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Lowe ??? 4年前
通過(guò)自定義實(shí)現(xiàn)ls-dyna靜水壓力的實(shí)現(xiàn)
帖子 基于GROMACS的酒精-互溶現(xiàn)象分子動(dòng)力學(xué)模擬
關(guān)鍵詞:GROMACS;酒精-混合物;互溶性;分子動(dòng)力學(xué);氫鍵分析背景介紹酒精與的互溶行為在化學(xué)、材料、生物醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域中具有重要意義。例如,藥物溶液設(shè)計(jì)、溶劑工程、生物膜相互作用等都依賴(lài)于對(duì)醇-體系微觀(guān)結(jié)構(gòu)的深入理解。傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)雖然能觀(guān)察到宏觀(guān)性質(zhì)變化,但在分子尺度上的機(jī)理揭示仍需借助分子動(dòng)力學(xué)模擬。
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320科技工作室 ??? 6月前
基于GROMACS的酒精-水互溶現(xiàn)象分子動(dòng)力學(xué)模擬
問(wèn)答 *LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,壓力小于初始值,這是什么原因?

我的是采用*LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,但是壓力曲線(xiàn)值不是由小變大再平穩(wěn),而是由大變小再平穩(wěn),壓力越來(lái)越小是什么原因呢?壓力隨深度增加而增加,但是隨時(shí)間增加而減小,這是哪個(gè)關(guān)鍵字出現(xiàn)問(wèn)題了呢?(k文件一秒鐘就能運(yùn)行完,請(qǐng)朋友們幫我看一下問(wèn)題吧,多謝多謝) 0109-3.k

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璟棠 ??? 3年前
帖子 LS-DYNA流固耦合--模擬壓力、浮力、無(wú)板造波技術(shù)等的課程說(shuō)明
INITIAL_HYDROSTATIC_ALE 2、*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC 3、*EOS_LINEAR_POLYNOMIAL 4、*INITIAL_VOLUME_FRACTION_GEOMETRY 5、方向向量的創(chuàng)建 6、流固耦合關(guān)鍵字 7、曲線(xiàn)的函數(shù)表示方式 8、S-ALE創(chuàng)建方法及關(guān)鍵字的使用 讓你掌握又一種方式的流固耦合分析,并且對(duì)浮力、壓力不可忽略的類(lèi)似仿真得心應(yīng)手
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阿爾哈圖 ??? 2年前
LS-DYNA流固耦合--模擬靜水壓力、浮力、無(wú)板造波技術(shù)等的課程說(shuō)明
帖子 CFD學(xué)習(xí):水壓與滲透壓有什么區(qū)別?
影響壓力的因素 在流體平衡中,由于重力作用,壓力會(huì)在任何時(shí)間點(diǎn)施加。壓力在底部最大。影響壓力的因素是流體的密度、重力加速度和從表面測(cè)量的液柱深度。壓力與流體的深度成正比。
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 2年前
CFD學(xué)習(xí):靜水壓與滲透壓有什么區(qū)別?
視頻 基于A(yíng)NSYS 粉碎滿(mǎn)易拉罐的顯示動(dòng)力學(xué)仿真
基于A(yíng)NSYS 粉碎滿(mǎn)易拉罐的顯示動(dòng)力學(xué)仿真
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于A(yíng)NSYS 粉碎滿(mǎn)水易拉罐的顯示動(dòng)力學(xué)仿真
帖子 不得不學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)! 附空氣動(dòng)力學(xué)陳再新下載
只是這輛汽車(chē)必須足夠輕,而且有足夠優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
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陀飛輪啊 ??? 4年前
什么車(chē)能吸在隧道頂狂飆?不得不學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)! 附空氣動(dòng)力學(xué)陳再新下載
帖子 和空氣域進(jìn)行壓力初始化
第一種:*INITIAL_HYDROSTATIC_ALE 第二種:*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC?
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OnTheWay08 ??? 1年前
水和空氣域進(jìn)行靜水壓力初始化
視頻 hypermesh-dyna流固耦合--模擬壓力、浮力、無(wú)板造波技術(shù)等
1、*INITIAL_HYDROSTATIC_ALE2、*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC3、*EOS_LINEAR_POLYNOMIAL4、*INITIAL_VOLUME_FRACTION_GEOMETRY5、方向向量的創(chuàng)建6、流固耦合關(guān)鍵字7、曲線(xiàn)的函數(shù)表示方式8、S-ALE創(chuàng)建方法及關(guān)鍵字的使用讓你掌握又一種方式的流固耦合分析,并且對(duì)浮力、壓力不可忽略的類(lèi)似仿真得心應(yīng)手
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小郎中 ??? 6年前
hypermesh-dyna流固耦合--模擬靜水壓力、浮力、無(wú)板造波技術(shù)等
帖子 自升式海洋平臺(tái)拖航阻力計(jì)算分析
表7 勢(shì)流計(jì)算漂移力結(jié)果統(tǒng)計(jì)值動(dòng)力學(xué)計(jì)算的波流結(jié)果和風(fēng)阻力合成即得到拖航阻力.根據(jù)以上的原理描述,在動(dòng)力學(xué)有限元軟件計(jì)算的情況下,可以把拖航阻力定義為風(fēng)阻力、水中的阻力、繞射效應(yīng)增阻和漂移力之和.根據(jù)以上參數(shù)列出動(dòng)力有限元計(jì)算結(jié)果綜合風(fēng)阻力后的拖航阻力結(jié)果.
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
自升式海洋平臺(tái)拖航阻力計(jì)算分析
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