witness 工業工程 系統仿真
關注創建者：小智_8810 創建時間：2019-01-31
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系統級剛柔耦合仿真-RecurDyn 在工程實例中的應用
申請軟件試用：https://www.yqgqt.org.cn/software/49 適用人員 CAE仿真分析從業人員，機械設計研發人員，想要學習多體動力學仿真的學生，工程師等 系統級剛柔耦合仿真-RecurDyn 在工程實例中的應用直播（已結束） 直播時間：2021-8-25 19:30 課程背景 從工程應用的角度，介紹多體動力學與傳統有限元分析的區別
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CATIA電池系統的建模、仿真和分析，從電池工程到電池組設計和驗證
基于modelica的模擬庫，可支持將電池集成到復雜系統以及電氣存儲系統的設計中。它可加快電動汽車、移動設備、加工設備、自主機器人和其他許多設備的耦合電氣和散熱設計。該庫可用于對各種不同的電池類型進行建模，并有助于確定尺寸，在不同溫度下進行電池系統性能研究、老化研究以及控制系統開發和評估。
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witness 工業工程 系統仿真的實例教程
近期，以“構筑產教融合新生態，賦能數業時代新品質”為主題的第29屆全國工業設計學術年會暨2025工業設計工程大會在內蒙古呼和浩特市盛大舉行，大會由中國創新設計產業戰略聯盟、中國機械工程學會指導，中國機械工程學會工業設計分會、天津市設計學學會、天津市機械工程學會聯合主辦，匯聚了近400位設計領域院士、權威專家、高校學者及產業界代表，共繪工業設計發展新藍圖。
Altair 作為大會重要協辦方之一，成功協辦了“工程仿真與創新設計學術論壇”，為這場年度盛會貢獻了前沿的仿真技術與創新設計融合的思想盛宴。
本次大會在中國創新設計產業戰略聯盟、中國機械工程學會指導下，推動產教深度融合，提升數業時代的產品品質與創新能力。在大會首日的主旨報告及隨后的多場高端論壇中，對裝備制造、產品創新、數智孿生、優化設計等前沿議題進行行了深度探討。
工程仿真與創新設計學術論壇--Altair 分會場：聚焦仿真與設計的深度融合
論壇緊扣大會主題，聚焦仿真技術如何作為核心驅動力，賦能產品全生命周期的創新設計與品質提升，吸引了眾多關注前沿工程技術與設計融合發展的專家學者和業界同仁。
論壇邀請了來自產學研各界的專家進行精彩分享：
仿真驅動設計（Simulation-Driven Design）前沿理念： 深入探討如何將仿真前置，貫穿概念設計、詳細設計到驗證優化全流程，實現設計自由度的提升與產品性能的飛躍。
多物理場仿真與優化在創新設計中的應用： 展示利用領先的結構、流體、電磁、多體動力學及系統仿真等技術，解決復雜工程挑戰，實現輕量化、高性能、低能耗設計的經典與前沿案例。
展開 結語
基于模型的系統工程設計方法,使設計工作有章可循,依靠科學的方法,引導設計人員從系統需求出發,逐步深入明確系統功能,經過迭代測試,反過來完善系統需求,同時產生多類可視化模型,便于團隊交流溝通,也為下游開發提供依據,系統整個開發過程中需求都可追溯,便于復雜系統設計時需求的變更管理,以及對系統狀態的控制,實現從經驗研發向需求研發的轉變。
通過對系統的建模分析我們能夠得到以下成果：(1)通過仿真建模分析得到確認的條目化需求;(2)得到了狀態機模型,通過模型的執行,可以對需求進行驗證、測試,盡早暴露問題,及時發現需求分析過程中的不足,迭代完善系統需求;(3)系統建模形成的接口控制文檔可以為后續POP和ICD設計提供依據;(4)在當前文件體系結構下,加入系統建模分析過程,承接設計要求和技術方案,使方案論述更為完善。
（以上文章來源于《數字技術與應用》，作者：王揚，航空工業第一飛機設計研究院）
展開 概述
脫硫吸收塔是對工業廢氣進行脫硫處理的設備，采用濕法煙氣脫硫環保技術的核心工藝都是在脫硫吸收塔內實現的。通過CFD流場計算的數值仿真技術，可以準確模擬脫硫過程中的換熱反應、相變反應和化學反應，成為脫硫吸收塔設計的重要手段。
圖1. 常見噴淋式吸收塔示意圖
在脫硫吸收塔內，對煙氣中的有害氣體進行化學吸收。為了強化吸收過程，提高脫硫效率，需要對吸收塔內噴淋層布局，噴嘴形式，除霧器、肋板、煙氣入口和煙氣出口的位置進行綜合優化設計，使煙氣流態、除塵劑霧化除塵效果達到最優狀態。借助CAE技術，可以掌握吸收塔內真實的流動狀態，有針對性的對結構進行設計修改，縮短產品研制周期。
脫硫吸收塔三維建模與仿真計算工具
安世中德針對脫硫吸收塔等環保設備，開發了專用脫硫吸收塔三維建模與仿真計算工具，實現了脫硫吸收塔的快速精確建模、高效計算與結果報告。
脫硫吸收塔仿真計算工具的優勢體現在：
（1）三維參數化整體建模。包含塔外形、塔煙氣進出口、噴淋層結構、增效內構件結構等的基于部件的全三維交互式參數化建模；模板中的設計參數和計算參數的對應描述。
（2）實用噴嘴布局工具。可視化噴嘴布局，針對多層噴嘴布置的圓形噴嘴布局和矩形噴嘴布局算法，詳細的噴嘴參數設置，自動生成Fluent腳本文件。
圖2. 脫硫吸收塔整體三維有限元模型
（3）高度自動化的網格化分。極少的參數控制，生成高質量的六面體主導的模型網格。
（4）友好的面向設計人員的計算設置。數值計算本身固化后置于后臺，工藝設計相關參數置于前臺。
（5）定制化結果顯示。根據實際要求，可以給出塔內不同物理場合不同位置的結果圖顯示，并可以給出客戶關注的數據信息。
展開 邀請函| 2021達索系統工業新驅動巡展（深圳站）- 仿真贏未來，SIMULIA高科技現實仿真研討會
邀請函| 2021達索系統工業新驅動巡展（深圳站）- 仿真贏未來，SIMULIA高科技現實仿真研討會
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工程系統動力學、建模、仿真與設計：拉格朗日圖與鍵圖方法
工程系統動力學、建模、仿真與設計.epub
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英文 |EPUB（真實）|2021年 |217頁 |ISBN ：無 |20.4 MB
本書介紹了有效的系統建模方法，包括拉格朗日圖和鍵圖，以及相關工程軟件工具20-sim的應用。內容面向工程學生和該領域的專業人士，支持他們理解和應用這些建模
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Altair 作為大會重要協辦方之一
MSC One：通過產品組合令牌系統解鎖工程仿真的世界
MSC One 是經過擴展的產品令牌系統，可讓您在基于令牌的靈活許可證系統范圍內充分享用MSC軟件仿真產品系列的廣度和深度。
MSC One 采用全年訂閱方式提供，您通過使用多學科工程軟件工具套件，可以有效地收回您在產品開發方面的投資。
MSC One的主要特性包括：
- 事實上，可在 MSC One
摘要 本文將通用的設計方法與航電系統實際設計問題相融合,提出具有針對性的設計意見,并通過仿真建模分析對設計方法進行驗證。 引言 隨著計算機領域技術的跨越式發展,人們對航空電子系統所能完成的任務也有了更多的期待,系統的綜合化能力和復雜程度也隨之提高,如何在新型的航電系統設計中控制好技術成熟度、進度、質量和成本成為一個擺在我們面前必須解決的難題。也正是由于飛機航電系統綜合化程度越來越高,涵蓋的功能項目
Altair? Flow Simulator?
背景
數值模擬已廣泛應用于航空發動機的設計和研制領域，數值模擬技術的應用可以有效地提高設計精度，減少實驗迭代次數和開發成本，縮短開發周期，提高研究效率和質量。
目前在航空發動機領域，部件級仿真技術經過多年發展已經非常成熟，有效促進了航發部件的設計。然而時至今日，航空發動機整機的仿真依舊面臨較大挑戰。
2022年4月26日中央財經會議指出，基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要統籌發展和安全，優化基礎設施布局、結構、功能和發展模式，構建現代化基礎設施體系，為全面建設社會主義現代化國家打下堅實基礎。
建筑、交通、水利水電、風力發電等基礎設施在服務經濟社會高質量發展的同時，自身也在不斷創新和發展。仿真是借助計算機技術，通過數值計算，完成虛擬設計和驗證，為工程建設和技術進步發揮了重要推動作用
隨著汽車行業競爭的不斷加劇，產品更新換代周期的縮短，這就要求各汽車公司迅速、及時地推出新產品以滿足用戶需求。為了滿足產品的快速設計，同時確保產品設計可靠性，運用仿真優化技術來縮短產品設計周期和提高產品質量。傳統的設計仿真流程存在很多弊端，多個系統并存，幾何界面不同，FEM界面不統一，研發會在設計-仿真-實驗之間做多次的循環迭代，極大影響了研發周期，仿真只是起到輔助的作用。
達索系統3DEXPERIENCE
