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工藝試驗的案例

TA15 小鍛件沖擊性能提升鍛造工藝方案優化
因此,它既具有α 型鈦合金良好的熱強性和可焊接性,又具有(α+β)型鈦合金的工藝塑性,現廣泛用于鍛件加工中,但我公司在多品種、多批次TA15 小鍛件生產中,出現了鍛件沖擊性能不足的問題,造成了大量的浪費,且嚴重耽誤產品交付進度。 本文通過試驗分析問題原因,研究最佳鍛造方案,解決這一質量問題,TA15 小鍛件圖如圖1 所示。 圖1 TA15 鍛件圖 工藝試驗方案 本次工藝試驗共使用6 個鍛件,分別編號A、B、C、D、E、F,6 個鍛件。按現有工藝方案同爐熱處理,各鍛件成形方案如下: ⑴鍛件A、B,下料尺寸為φ50mm×128mm,按現有工藝進行鍛造,其工藝試驗鍛造工序為加熱(T β-45℃保溫40min)→制坯→空冷→加熱(T β-45℃保溫40min)→模鍛一火(保留4mm 欠壓)→空冷→加熱(T β-45℃保溫45min)→模鍛二火(保留1mm欠壓)→空冷,坯料尺寸如圖2 所示。 ⑵鍛件C、D,下料尺寸為φ50mm×128mm,按現有工藝進行鍛造,然后增加校正工序,其工藝試驗鍛造工序為加熱(T β-45℃保溫40min)→制坯→空冷→加熱(T β-45℃保溫40min)→模鍛一火(保留4mm 欠壓)→空冷→加熱(T β-45℃保溫45min)→模鍛二火(保留1mm 欠壓)→空冷→加熱(T β-70℃保溫25min)→校正(保留1mm 欠壓)→空冷,坯料尺寸如圖2 所示。
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鈦合金鍛件表面酸洗工藝試驗研究
Ti-6Al-4V 鍛件經過噴砂工藝后,鍛件表層硬化層較厚,給后續機加工造成困難。因此,在噴砂工序完成后,需通過酸洗將其硬化層去除,并按工藝要求去除壁厚以達到所需工藝要求。鈦合金酸洗一般采用HF+HNO3,但由于其在酸液配比中所占比重較大,濃度較高,容易引發比較嚴重的二次問題。針對以上問題,研究在不同酸洗條件下的腐蝕及氫脆現象,分析影響因素及機理,并制定優化的熱處理工藝,以減少氧化層及氫脆。 試驗方案 將鍛件進行吹砂處理后,采用線切割加工成所需試塊,并標記0#~7#,分別對試樣進行磨拋,去除切割造成的氧化層。對初始樣品表面進行XRD 測試和顯微硬度測試,確定表面相結構和硬化層深度。然后將其在不同配方的酸性溶液中進行腐蝕,分別恒溫水浴15 分鐘后取出試件,將其按照相同的工藝執行,測量酸洗后樣品氫含量、失重率、表層相結構以及硬度變化。酸洗液配方見表1。 表1 鍛件表面酸洗液配方 注:0#為鍛件原始試樣,不進行酸洗 試驗結果 酸洗后失重率 Ti-6Al-4V 鍛件試樣酸洗后,各試樣表面形貌如圖1 所示。 圖1 Ti-6Al-4V 鍛件試樣酸洗后表面形貌 從圖1 中可以看出,初始試樣表面呈黑褐色,經酸洗后,表面都返現出金屬光澤。7#樣品表面呈現氮化后的彩色形貌。失重率測試結果見表2。 表2 酸洗后樣品失重率統計 表面相結構變化 對酸洗前后Ti-6Al-4V 鍛件試樣表面相組成分別進行XRD 分析,結果如圖2 所示。可以看出,1#~7#試樣XRD 圖譜較統一,表面α 相已經得到較好的去除。其中,4#和5#試樣在40°左右的α相主峰降低明顯,表面α 相清除比較徹底,而增大酸洗液濃度,未對α 相的進一步去除有質的提升。
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TC6 鈦合金錘上自由鍛件心部清晰晶形成原因及解決方法
工藝試驗設計與驗證 工藝試驗設計 根據控制單一變量原則,本次共設計4 組工藝試驗,原主導工藝參數保持不變且一致的條件下,改變其中單個因素,以探究某一因素的影響,具體方案見表4。 表4 工藝試驗設計方案 工藝試驗結果 所有生產的鍛件全部檢測低倍組織,結果如圖7所示。 圖7 工藝試驗低倍組織 第一組和第二組試驗對比可得,胎模的作用較好,效果明顯,符合預期分析;第二組和第三組試驗對比可得,當鍛件重量超過設備最大鍛造能力范圍,胎模的作用也有限,無法獲得良好的組織;第三組和第四組試驗對比可得,當鍛件重量超過設備最大鍛造能力范圍,胎模效果受限時,更換更大噸位的設備確實是切實有效的方法。 結束語 綜上,可得出的結論如下: ⑴變形溫度過低和設備噸位不足導致錘上TC6自由鍛件心部變形程度過小是該類清晰晶形成的主要原因。 ⑵錘上TC6 自由鍛件可通過使用胎模簡化鍛造工步,節約鍛造時間,減少鍛件溫降,從而避免心部清晰晶的形成;特別是鍛件重量在設備極限附近時,胎模作用明顯,效果顯著。 ⑶當鍛件重量超過設備最大鍛造能力范圍,設備噸位嚴重不足時,使用胎模并不能改善TC6 鈦合金自由鍛件的心部組織,效果有限,此時,更換更大噸位的設備是切實有效的方法。 ⑷根據以上試驗結果,750kg 自由鍛錘鍛造TC6鈦合金的最大重量在3kg 左右,且不超過4kg,小于理論計算值的4.375kg。由此可見,之前的理論計算值偏保守,TC6 鈦合金的實際變形抗力是普通結構鋼的4 倍以上。 ——文章來源 : 《鍛造與沖壓》2021年第7期
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鍛造條件對連桿脹斷橢圓度影響工藝試驗與應用
結合以上分析,我們確定優先從鍛造噴涂、控溫冷卻兩個方面對鍛造工藝進行驗證。 試驗與結果 控溫冷卻通過增加抽風風機的風量,加速連桿的冷卻,從而抵消氣溫變化可能帶來的影響。 穩壓裝置的增加,意味著相同時間的噴涂量會增加。如果驗證噴涂對加工的影響,可以采取以下三種方案:⑴直接拆除穩壓裝置;⑵縮短噴涂時間;⑶降低噴涂壓力。 雖然拆除噴涂裝置最快捷,但穩壓裝置可以保持噴涂壓力的穩定,同時對噴涂泵有一定的保護作用,所以我們希望繼續保留該裝置;而降低噴涂壓力和縮短噴涂時間從效果上看,都可以減少單位時間的噴涂量。我們驗證時,優先選擇縮短噴涂時間進行驗證。同時為了消除原材料等其他因素的影響,用相同爐號相同模具同步驗證。 為了找到影響的要因,我們有意將參數調整的比較極端。具體試驗方案見表1。 表1 改善脹斷性能的連桿鍛造驗證試驗方案 各種試驗方案鍛造工件各約500 件,加工脹斷的對比情況如圖1 所示。 圖1 不同試驗方案的脹斷結果對比 從試驗結果對比來看,噴涂時間縮短對脹斷影響最顯著,而控溫冷卻風量加大對脹斷有一定程度的改善。 試驗結果應用 KD 材料應用實踐 從上述試驗結果來看,縮短噴涂時間對脹斷有顯著的影響,而控溫冷卻有一定的效果。但這次的試驗畢竟是為了驗證影響因素,將噴涂時間縮短太多,導致工件局部填充不足,模具磨損較嚴重,且二預和終鍛有明顯的粘模,無法進入批量生產。一方面要減小噴涂量,另一方面還要保證潤滑的效果,才能進行批量鍛造。 提高潤滑效果,從脫模劑的角度入手,我們提高脫模劑的濃度,從以前的1.2% 提高到1.4%;脫模劑增加穩壓裝置,相當于平均噴涂壓力較原來大,我們可以適當降低噴涂壓力。
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工藝試驗圖1
煉油廠工藝裝置及管道泄漏試驗怎么做才算合規?這篇文章給你答案
建議 根據相關法規和標準規范的要求,石油化工裝置中大多數管道均需要進行泄漏性試驗,而現有的施工技術規范的規定使泄漏試驗實施起來可操作性較差,且具有安全風險。建議: ①結合工程實際操作經驗及國內外相關標準規范的規定,盡快修訂相關管道施工驗收規范,及時對該部分內容進行修訂; ②實際工程項目中對于GC1級(毒性),GC1和GC2級(易燃性)的管道,采用敏感性泄漏試驗; ③氣密性試驗是一個系統試驗,作為裝置開車的部分程序,可結合裝置的工藝流程采用最高工作壓力進行試驗
多臺階復雜結構零件的精沖工藝研究
圖4 變形情況示意圖 另外,該工藝的第一步成形的φ38mm內孔公差較嚴,在第二步沖壓時如果發生變形,則該尺寸就會超差。為避免φ38mm孔的變形,可以采用在同一工步成形φ50mm和φ38mm半沖孔的方案,如圖5所示。 圖5 改進工藝受力圖 此方案增加了φ50mm和φ38mm半沖孔的壓料力F4和F5,可以保證兩處的平面度;兩半沖孔在垂直方向上分步進行,最終成形時兩半沖孔凸模均在孔內,避免了成形時的孔徑變形,可以很好的保證孔徑尺寸精度。 工藝試驗及分析 兩種方案進行工藝試驗 ⑴采用二工步連續精沖工藝。第一步成形φ38mm半沖孔,第二步成形φ50mm半沖孔和落料。圖6為該工藝沖壓零件的斷面放大圖。 圖6 二工步連續模沖壓件斷面放大圖 從圖6中可以看出,兩臺階處的平面均發生了明顯的變形,測量數據如圖所示,平面度遠遠超出了圖面的要求,同時因φ38mm與φ50mm之間的平面變形引起了φ38mm孔的孔徑收縮,造成了孔徑的超差。 ⑵采用縱向連續精沖工藝。圖7為縱向連續精沖工藝的模具結構示意圖。 由圖7可以看出,在沖壓過程中,共使用了5個力,其中半沖和落料力F1是由機床主沖力油缸提供;落料時的壓邊力F2由機床的壓邊力油缸提供;零件的退料力和反頂力F3是由機床的反頂力油缸提供;F4和F5是增加的輔助力,F4用于提供φ38mm半沖孔的成形力、φ50mm半沖孔的壓料力和退料力,F5用于提供φ38mm半沖孔的壓料力和退料力。 圖7 縱向連續精沖模具 圖8為縱向連續精沖工藝沖壓零件的斷面放大圖,從圖8中可以看出,各臺階面的平面度都非常好,經檢測,幾個關鍵尺寸全部達到要求。 圖8 縱向連續模沖壓件斷面放大圖 試驗分析 試驗結果表明,采用縱向連續精沖工藝生產的零件,平面度及尺寸均比普通連續模生產的零件有極大的提高。
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淺談6拐印度曲軸鐓鍛工藝設計
圖3 鐓鍛成形下模 計算機數值模擬 模擬參數的設置 采用Deform模擬軟件模擬一個單拐成形,分析不考慮熱傳導因素對成形的影響,工藝參數設置: ⑴材料:42CrMoA; ⑵坯料規格:第一次模擬為φ260mm×198mm,連桿頸部位坯料φ240mm×80mm; ⑶網格劃分:分析采用四面體網格,僅對坯料劃分網格,網格數量為56230,并在成形部位進行細化,在成形過程中動態網格再劃分; ⑷模擬步長:0.1s/步; ⑸摩擦邊界條件:采用剪切模型,剪切系數m=0.7; ⑹速度:壓機垂直向下的速度5mm/s; ⑺坯料溫度設置1180℃。 模擬結果分析 圖4為模擬結果,鍛件成形無塌角、缺肉等缺陷,但曲柄下側飛邊肥大。根據分析,坯料用料偏多。因此將坯料規格設置為φ260mm×195mm進行第2次模擬,圖5為第2次模擬結果,曲柄底部飛邊減小。圖6分別為垂直方向載荷-行程曲線和水平方向載荷-行程曲線。 圖4 第1次單拐鍛件模擬照片 圖5 第2次單拐鍛件模擬照片 圖6 載荷-行程曲線 工藝試驗 雙拐試驗 根據第2次模擬結果分析,坯料規格選擇φ260 mm×195mm,進行雙拐試驗,圖7為雙拐鍛件實物照片。試驗結果與第二次模擬結果相符,進一步驗證了參數設計合理,表3為雙拐鍛件劃線報告,鍛件余量分配和表面質量滿足工藝要求。 圖7 雙拐鍛件實物照片 表3 雙拐鍛件劃線報告 單位(mm) 試驗驗證 根據計算機數值模擬和雙拐試驗結果,驗證了鐓鍛工藝參數和模具設計合理,投入首支整軸生產驗證,圖8為6拐印度曲軸成品實物圖。
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發動機曲軸熱處理工藝開發
表2 42CrMoH曲軸非金屬夾雜物 表3 42CrMoH曲軸低倍組織 表4 42CrMoH曲軸技術要求 圖2 42CrMoH曲軸取樣示意圖 熱處理工藝分析及工藝試驗 工藝分析 ⑴材料分析。 42CrMoH屬于淬透性較高的優質合金結構鋼,強度高、韌性好,淬火變形小,熱處理后能夠獲得優良的綜合機械性能。 ⑵熱處理方式及冷卻選擇。 考慮到42CrMoH具有優良的淬透性,雖然曲軸形狀復雜且在實物指定部位雙倍取樣進行機械性能、金相等試驗難度較高,但綜合考慮,熱處理采用爐溫均勻性達到±10℃以內的臺車式電爐進行加熱保溫,先正火以優化鍛后組織,再進行調質處理,淬火采用油冷,回火采用水冷。 ⑶裝爐、變形要求。 曲軸總長549mm,兩端及各平衡塊間截面在35~95mm范圍內變化較大,要求熱處理后曲軸的直線度不大于1.2mm,否則要冷校直并去應力回火,裝爐方式采用曲軸平放于專用工裝內,以減少熱處理變形。 表5 42CrMoH曲軸工藝試驗結果 圖3 42CrMoH曲軸裝爐示意圖 工藝試驗 42CrMoH原材料為用戶來料,由于試鍛原材料不足,且急于驗證鍛造質量,所以鍛造的四件曲軸中兩件42CrMoH,兩件42CrMoA。采用電爐與其他產品配爐熱處理,分別進行實物解剖及相關試驗以作對比。 由于曲軸指定拉伸試棒取樣部位較窄,只能取兩套直徑為φ5mm的拉伸試棒,得到的機械性能及金相組織等數據見表5。
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氬弧焊技術操作規程
1、 主題內容和適用范圍 本標準規定了鎢極氬弧焊的操作規程 本標準適用于厚度為1~12mm結構件對接焊縫 2、 引用標準 YB/JQ101.10 鋼鐵企業機修設備制造通用技術條件,焊接構件 3、 焊前準備 3.1熟悉圖紙和工藝要求,弄清焊縫位置和技術要求。 3.2準備好焊接工具氬氣及勞保用品。 3.3檢查設備 3.3.1檢查焊槍是否正常,地線是否可靠。 3.3.2檢查水路,氣路是否通暢,儀器儀表是否完好。 3.3.3檢查高頻引弧系統、焊接系統是否正常,導線、電纜接頭是否可靠,對于自動絲極氬弧焊,還要檢查調整機構、送絲機構是否完好。 3.4根據工件的材質選擇極性,接好焊接回路,一般材質用直流正接,對鋁 及鋁合金用反接法或交流電源。 3.5檢查焊接坡口是否合格,坡口表面不得有油污、鐵銹等,在焊縫兩側200mm內要除油除銹。 3.6對于用胎具的要檢查其可靠性,對焊件需預熱的還要檢查預熱設備、測溫儀器。 4、 焊接工藝 4.1根據工藝要求選用填充金屬或通過工藝試驗確定。填充金屬不得有油污、銹斑,焊絲必須矯直后繞入焊絲盤內。 4.2根據工藝要求或實際情況選用電極。 4.2.1電極一般常用鈰鎢極;電極大小要考慮電流和板厚,一般電極直徑盡可能小 (參考表1)表1 4.2.2手工焊鎢極伸出長度為5—10mm。 4.2.3鎢極端部要磨光,端部形狀隨電源變化,交流用圓珠形,直流用錐臺形,錐度取決于電流,電流越小,錐度越大。 4.3通過工藝試驗確定焊接電流、電壓,氣體流量。對孔徑為12—20mm的噴嘴,流量一般為12—15升/分。 4.4根據確定的工藝參數調機施焊。
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高爐布料溜槽耐磨焊接工藝
表2 積窩結構鋼板Q345B的化學成分(質量分數)(%) C Si Mn P S Cu 0.12~0.20 0.17~0.37 2.00~2.40 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.25 2 合理選擇焊材及焊接工藝 2.1 焊接材料的選擇 為了保證溜槽內部積窩結構表面堆焊耐磨合金的質量,需要進行工藝堆焊試驗,確定合理的表面堆焊耐磨合金層的焊接材料。在工藝試板表面分別堆焊ERZ-C-15和北京固本KB998這兩種耐磨合金,堆焊完成后對這兩種焊接試板進行表面外觀質量檢測,表面質量均較好,并且進行了表面硬度的檢查,堆焊ERZ-C-15表面的洛氏硬度為HRC46~49,而KB998該合金堆焊后的表面洛氏硬度為HRC60~63,通過工藝試驗比較分析可以得出其耐磨焊絲KB998具有更加耐高溫耐磨損的性能,所以采取在積窩結構鋼板表面堆焊KB998耐磨合金,可以提高耐磨襯板的耐磨性,減緩溜槽受物料沖擊磨損的影響,延長溜槽的使用壽命,滿足生產工藝技術的要求。焊絲KB998化學成分見表3。 表3 北京固本KB998耐磨焊絲的化學成分(質量分數)(%) 2.2 焊接工藝 因耐磨合金的含碳量高,焊接時易出現裂紋。為了確保堆焊耐磨合金層的質量,焊接時防止晶粒長大,防止裂紋的出現,不要采用過大的線能量,易選擇耐磨合金焊絲直徑為φ=1.6mm,采用直流電流反接焊接。操作者適當擺動焊絲,收弧時一定要填滿弧坑,并且弧坑要圓滑,避免造成應力集中。經過工藝試驗,得出比較合理的耐磨合金堆焊的工藝參數,KB998耐磨焊絲焊接工藝參數見表4。
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鋼結構焊接工藝模板
2.2.4 環境溫度低于0℃,對預熱,后熱溫度應根據工藝試驗確定。 三、操作工藝 3.1 工藝流程: 作業準備→電弧焊接(平焊、立焊、橫焊、仰焊)→焊縫檢查 3.2 鋼結構電弧焊接: 3.2.1 平焊 3.2.1.1 選擇合格的焊接工藝,焊條直徑,焊接電流,焊接速度,焊接電弧長度等,通過焊接工藝試驗驗證。 3.2.1.2 清理焊口:焊前檢查坡口、組裝間隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊縫周圍不得有油污、銹物。 3.2.1.3 烘焙焊條應符合規定的溫度與時間,從烘箱中取出的焊條,放在焊條保溫桶內,隨用隨取。 3.2.1.4 焊接電流:根據焊件厚度、焊接層次、焊條型號、直徑、焊工熟練程度等因素,選擇適宜的焊接電流。 3.2.1.5 引弧:角焊縫起落弧點應在焊縫端部,宜大于10mm,不應隨便打弧,打火引弧后應立即將焊條從焊縫區拉開,使焊條與構件間保持2~4mm間隙產生電弧。對接焊縫及時接和角接組合焊縫,在焊縫兩端設引弧板和引出板,必須在引弧板上引弧后再焊到焊縫區,中途接頭則應在焊縫接頭前方15~20mm處打火引弧,將焊件預熱后再將焊條退回到焊縫起始處,把熔池填滿到要求的厚度后,方可向前施焊。 3.2.1.6 焊接速度:要求等速焊接,保證焊縫厚度、寬度均勻一致,從面罩內看熔池中鐵水與熔渣保持等距離(2~3mm)為宜。
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工藝試驗圖2
滲碳試棒等溫正火工藝探討
本文以我公司使用量最大的8620RH材質滲碳試棒進行工藝試驗,采用國內較先進的等溫正火預先熱處理工藝研究加熱溫度、等溫溫度、吹風時間、風速等參數對該材質的影響,力求滿足公司相關質量要求。 滲碳試棒的等溫正火熱處理 選用材料和設備說明 本次試驗所用試棒材料為SEA8620RH材質,相當于中國牌號中的20CrNiMoH,只有微量元素的含量有所不同。我公司采購的是撫順特殊鋼生產的規格為φ16mm圓鋼坯料,作為低碳合金滲碳鋼,具有良好的淬透性。我公司技術要求的8620RH與國標20CrNiMo材料化學成分對比如表1所示,淬透性值如表2所示。 表1 8620RH與20CrNiMoH材料化學成分對比(質量分數)(%) 鋼廠可以根據我方需求對淬透性帶寬進行精細化控制。設備是工藝的基礎,齒輪熱處理的質量在很大程度上取決于熱處理設備的好壞。我公司在進行試棒正火時,選用的設備為小型的愛協林推桿式等溫正火線,整個機構由裝料臺、高溫爐、速冷室、等溫爐和翻料機構等組成,采用豎直排列的輻射管加熱方式。其中,高溫爐由4個分區組成,等溫爐由3個分區組成。一般工藝要求周期為12min,但可依據材質、規格尺寸等不同在12~18min之間調整。每盤凈重裝載鍛件160kg,速冷、緩冷風機轉速可調。基本工藝路線為裝料→加熱→風冷→保溫→出料→強制冷卻→翻料,運行過程為自動控制。 表2 8620RH原材料淬透性要求 圖1 滲碳試棒裝筐圖 等溫正火熱處理原理及工藝試驗 等溫正火是將工件加熱到奧氏體化區的某一溫度,保溫一段時間,然后快速冷卻至珠光體轉變區的某一溫度進行保溫,獲得平衡組織,隨后出爐空冷。
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技術 | 最新的鈦合金薄板的無損檢測方法——渦流陣列檢測
工藝參數 與放置式線圈類似,渦流陣列檢測時的缺陷信號強弱不僅取決于工件本身電導率、磁導率、厚度及缺陷類型等因素,同時也受檢測設備的校準、探頭激勵電壓和激勵頻率的影響。 試驗采用加拿大Eddyfi公司的Ectane-E128RNMI型設備,并配備柔性探頭(I-Flex),可對非平面結構進行檢測;試驗用探頭內部集成48個線圈(分為3排,具有多種激勵-接收模式),為提高檢測效果,試驗統一采用SDD驅動模式。 2.1 設備校準 渦流陣列設備校準包括提離校準和平衡校準。提離高度發生變化時,渦流陣列信號拾取線圈的阻抗變化很大,會產生影響缺陷信號識別的干擾信號,而采用柔性探頭能夠保證各個通道與試板表面的均勻接觸,消除提離干擾。該型渦流陣列設備自帶平衡校準功能,檢測前按照設備的校準流程要求進行平衡校準。 2.2 激勵電壓 渦流陣列探頭激勵電壓可調,電壓越高檢測線圈的感應電動勢也就越高,但由于線圈集成在柔性基材上,較為脆弱,采用過大的電壓激勵很容易影響使用壽命,試驗統一采用5 V的激勵電壓。 2.3 激勵頻率 根據渦流檢測理論,頻率越高,趨膚效應越強,表面缺陷的檢測靈敏度也就越高,但近表面缺陷檢測的靈敏度會下降。采用不同的激勵頻率對E4-1試板中的行1缺陷進行檢測,下圖為缺陷感應信號電壓幅值與頻率的關系曲線,可知隨著激勵頻率的增大,圓形缺陷信號幅值增大很快,條形缺陷信號幅值增大并不明顯。考慮到信噪比及近表面缺陷檢測,試驗激勵頻率定為300 kHz。
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輪轂動平衡工藝優化
一、原生產工藝及存在的問題 以我司某輪轂為例,零件號為873,由于鑄造設備及工藝的不穩定性,毛坯鑄造出來后不可避免會存在脹箱和錯箱等鑄造缺陷。該產品的加工工藝為:數控臥車校正加工→數控立車1加工→數控立車2加工→數控立車3加工→加工中心鉆孔→動平衡測量→動平衡去重→動平衡復檢。 根據此工藝加工出的輪轂動平衡合格率為7.5%,而發現輪轂動平衡不合格時,輪轂已全部加工完畢,因動平衡不合格導致報廢,損失嚴重,故研究新加工工藝。 二、新工藝試驗 在制作873輪轂時,安排現場操作人員在數控立車1加工完畢后,將工件下架單獨放置,做標記注明動平衡試驗。以20件為一組,安排加工60件做動平衡試驗。此60件873輪轂加工完畢后,轉運至動平衡區域進行檢測,將動平衡量和位置標注在輪轂不加工面,動平衡位置劃分如附圖所示,測量完畢后轉運至生產線按試驗要求加工。 動平衡位置劃分圖 試驗過程分三組進行,將數控立車1加工后測量動平衡量稱為首檢,將加工完畢后測量動平衡量稱為終檢。 第一組:按正常產品加工完畢后,下架單獨放置,標注動平衡試驗1; 第二組:數控立車2加工時,在支撐柱上方墊0.6mm鐵片,支撐在動平衡位置處,加工完畢后,下架單獨放置,標注動平衡試驗2; 第三組:數控立車2加工時,在支撐柱上方墊1.2mm鐵片,支撐在動平衡位置處,加工完畢后,下架單獨放置,標注動平衡試驗3。 (1)首先進行第一組試驗,驗證輪轂加工前后動平衡量及位置的變化量,結果如表1所示。
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熱處理工藝的制定
第一節 熱處理工藝制定    熱處理工藝是指熱處理作業的全過程,包括熱處理規程的制定、工藝過程控制與質量保證、工藝管理、工藝工裝(設備)以及工藝試驗等,通常所說的熱處理工藝就是指工藝規程的制定。    熱處理工藝規程的編制是工藝工作中最主要、最基本的工作內容,確切地說工藝規程的編制屑于工程設計的范疇。制定正確、合理的熱處理工藝必須從企業實際出發,考慮企業從事熱處理工作的人員素質、管理水平、生產條件等,依據相關的技術標準和資料以及質量保證和檢驗能力,設計編制出完善、合理的熱處理工藝。    完善合理的熱處理工藝不但能優質高效地生產出合格的產品,而且能降低生產成本,提高企業的經濟效益。    一、熱處理工藝制定原則    熱處理工藝制定應遵循以下原則。    (1)工藝的先進性 先進的熱處理工藝是企業參與市場競爭的實力和財富,具備領先于其他企業的熱處理工藝技術,能以少的投入獲得最佳的熱處理質量。    (2)工藝的合理性 熱處理工藝制定應最大限度避免產生熱處理缺陷,實現工藝流程短,工人易掌握,操作簡單,產品質量穩定。    (3)工藝的可行性 根據企業的熱處理條件、人員結構素質、管理水平制定的熱處理工藝才能保證在生產中正常運行。    (4)工藝的經濟性 工藝應充分利用企業現有條件,力求流程簡單、操作方便,以最少的消耗獲取最佳的工藝效果。    (5)工藝的可檢查性 現代質量管理要求,熱處理屬特種工藝范疇,工藝過程的主要工藝參數必須具備追索性,對產品處理質量追索查找,因此工藝應具備可檢查性。    (6)工藝的安全性 工藝要有充分的安全可靠性,遵守安全規則,不成熟的工藝要經試驗驗證鑒定后方可編入。    (7)工藝的標準化 標準化工作是企業的基礎,標準化工作在熱處理中也是必不可少的,是工藝質量的保證。    各熱處理工藝制定原則的要素與內容見表8—1。
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