摘 要：高壓制冷裝置通過管路給紅外探測器供氣制冷，將探測器元件冷卻至低溫或深低溫，使熱成像系統正常工作。高壓氣瓶為高壓制冷裝置儲存和提供高壓氣體，是高壓制冷裝置的主要組件。詳細闡述了高壓氣瓶的結構設計方法并進行不同載荷的仿真試驗，同時根據拉梅公式對氣瓶的爆破形態進行理論分析，最后通過瓶體爆破試驗加以驗證。 關鍵詞：紅外探測技術;制冷氣瓶;拉梅公式;爆破形態;仿真驗證; 0 引言 紅外熱成像制冷技術

壓力容器通常是由板、殼組合而成的焊接結構。受壓元件中，圓柱形筒體、球罐 (或球形封頭)、橢圓形封頭、碟形封頭、球冠形封頭、錐形封頭和膨脹節所對應的殼分別是圓柱殼、球殼、橢球殼、球冠+環殼、球冠、錐殼和環形板+環殼。 而平蓋 (或平封頭)、環形板、法蘭、管板等受壓元件分別對應于圓平板、環形板 (外半徑與內半徑之差大于10倍的板厚)、環 (外半徑與內半徑之差小于10倍的板厚)以及彈性基礎圓平板。 上述

充裝系數 1）充裝系數一般取0.6-0.85； 2）如物料在反應過程中呈泡沫或沸騰狀態，取0.6-0.7； 3）如物料在反應過程中比較平穩，取0.8-0.85。 介質粘度 1）低粘度介質（﹤1000CP） Np 功率準數，ρ密度，N攪拌軸轉速，d攪拌軸直徑 P=NpρN3d5 d/D≤0.5 H/D≤1.2～1.5 2）中粘度介質（1000～10000CP） 高粘度介質（﹥10000CP） Kp

覆土式鋼制儲存容器（本文簡稱為覆土罐）單罐容積可達3000m3，是一種可以替代球罐的儲存設備，其整個罐體埋藏于沙土之中，具有安全性高、占地面積少、承載能力大等特點。其覆土層可隔絕陽光對罐體的曝曬，緩解了環境因素對罐內儲存介質的影響，同時還可以縮短相鄰罐體之間的安全距離，減少罐區的占地面積。覆土罐因具有安全節能環保等特性，在歐美等國已有廣泛應用，且在國內的外資項目建設中也已開始引進和應用了，如巴斯夫

壓力管道特點 所謂壓力管道就是指利用壓力來輸送氣體、液體等。但可不是所有管道都可以稱為壓力管道的。兩個條件： 1. 壓力>=0.1Mpa (表壓) 2. 管道DN>=25mm特點1. 壓力管道是一個系統，牽一發而動全身。 2. 管道長徑比很大，極易失穩，受力情況比壓力容器更復雜。 3. 管道內流體流動狀態復雜，緩沖余地小，工作條件變化頻率比壓力容器高（如高溫、高壓、低溫、低壓、位移變形、風、雪、地

01 案例介紹 壓力容器的應用領域十分廣泛，諸如能源，石油化工等行業。因此，壓力容器的市場也十分巨大。據統計，我國在2016年壓力容器的市場份額高達1081.56億元。然而，由于其應用場景多為易燃易爆物品的儲存，因此其常常伴隨泄露、爆炸、開裂等風險，尤其是作為某些特殊設備時，如核能設備，這類風險會伴隨嚴重的事故。因此，在其設計階段需要對其做熱力學的分析。 本案例對某壓力容器的裂紋做了瞬態的熱力學耦

渦旋壓縮機動渦盤傾覆特性仿真分析 趙嫚，安雄雄 （蘭州理工大學石油化工學院，甘肅蘭州７３００５０） ［摘　要］：針對渦旋壓縮機動渦盤傾覆問題，在對其轉子系統運行規律及受力特性理論分析的基礎上，采用Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ與ＵＧ１２.０聯合建立了渦旋壓縮機整機模型，并使用ＡＤＡＭＳ對動渦盤在變齒高及運動副間隙下的傾角進行了仿真分析。仿真結果表明：定齒高下間隙與動渦盤傾覆呈正相關，且間隙值越大最大傾角波動

本研究試驗的目的，試圖找到提高 COPV- composite over wrapped pressure vesse（復合材料包覆壓力容器）爆裂強度的最佳設計方案。在此背景下，本工作研究了碳纖維（T800S）、纏繞角度、層數和層數對 IV 型 COPV 爆裂強度的影響。采用最大應力、最大應變、損傷失效準則來確定 COPV 的爆破強度。采用數字圖像相關技術對纖維的破壞應變進行了量化。將預測結果與試

2023年6月18日，“泰坦號”潛艇失蹤，令世人震驚。調查結果表明該潛艇已在深海發生“內爆”，五名乘客全部遇難。雖已過去兩個月，有關該事件倫理道德及潛水器內爆原因的討論仍在繼續。 “泰坦號”觀光潛艇由一家名為“海洋之門”的公司開發和運營。該公司每年夏天推出為期一周乘坐“泰坦號”潛艇到達“泰坦尼克號”殘骸的觀光探險之旅，旅費為每人25萬美元（約合人民幣180萬元）。對于“泰坦號”的內爆，人們在感到驚

1. 蜿蜒的接管 有時候壓力容器的接管是多種多樣的。 比如一些進料管，出料管，經過了各種蜿蜒曲折，無法用參數去描述。 大多數時候是先繪制出中心線，畫出大概樣子，然后或倒角，或偏移，或輔助線，經過實用和美學的考慮，最終確定管子的最終樣子。 各種蛇形管子也是采用類似的方式 這種情況下應該如何繪制管子呢？ 其實中心管畫完之后，最好能夠雙向偏移，并按照中心管的長度計算管子的重量。 這是個很好的思路。 有了

概述 在Marc 2022.4中： Stress Linearization（應力線性化）新插件添加到標準用戶插件集合中。這個新插件是用戶插件菜單的子菜單結果的一部分，位置如下圖所示： 圖1 應力線性化插件位置 應力線性化是壓力容器分析中常用的一種技術。它通過等效薄膜應力和彎曲應力近似于貫穿厚度的應力場（沿著應力分類線（SCL）），另外，當應力作用在厚度方向的橫截面上（稱為應力分類面（SCP））。

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工業氣體的儲存 在18世紀，當氣體在實驗室生產和研究時，它們通常被儲存在黃牛或豬的皮囊中，或被儲存在專門制作的氣袋中。第一只壓縮氣體貯槽在1810年前后發明，被用來儲存干燥的煤氣。到了1850年前后，金屬容器被制成出來用于儲存氫氣以及其他工業氣體。1892年，美國人James Dewar設計并制造了一種絕熱容器，這種絕熱容器叫“杜瓦瓶”，此項發明對儲存和運輸溫度非常低的液態氣體是一個非常大的貢獻。

1. 臥式容器的鞍座 化工廠的貯槽、換熱器等設備一般都是兩端具有成型封頭的臥式圓筒容器。臥式容器一般由鞍座來承擔它的重量。 對于臥式容器，除了考慮按照GB/T150來計算各類強度外，還要考慮鞍座對于容器的影響，所以即使選用標準鞍座（鞍座強度夠）后，還要對容器進行強度和穩定性的校核。 目前的雙鞍座計算方法均為ZICK法為基礎，將其受力狀態簡化為受均布載荷的外伸簡支梁。 按材料力學計算方法可知，當外伸

模擬加水試驗，一直加，直至零件破壞，該怎么建模

石油化工裝置中，工藝管道就像人身體中的 血管一樣，錯綜復雜，而且介質大多是有毒有害 的，保證管道施工質量就成了工程質量控制的重 點。提到管道施工質量可能最先想到的就是管道 焊接質量，然而，在石油化工裝置中壓力管道的連 接方式除了焊接連接，還大量采用了法蘭連接方 式，法蘭螺栓數量龐大且工況復雜，近些年由法蘭 接口引發的泄漏事故也在不斷的增多，所有的泄 漏事故中約有 18%的泄漏事故都是由于法蘭接口泄

案例來源：余偉煒和高炳軍老師的著作《ANSYS在機械與化工裝備中的應用》是ANSYS經典界面在壓力容器行業應用的經典教材。近些年，Workbench界面已經成為主流，ANSYS經典界面式微，可以說已經過時。但該書的行業知識并不過時，因此采用Workbench界面復現書中的案例，頗具價值！ 問題描述 某臺臥式固定管板換熱器，殼程金屬設計溫度下的設計應力強度Sm=183MPa，管程金屬設計溫度下的設計

一、 壓力容器用不銹鋼及其焊接特點 所謂不銹鋼是指在鋼中加進一定量的鉻元素后，使鋼處于鈍化狀態，具有不生銹的特性。為達到此目的，其鉻含量必須在12％以上。為進步鋼的鈍化性，不銹鋼中還往往需加進能使鋼鈍化的鎳、鉬等元素。一般所指的不銹鋼實際上是不銹鋼和耐酸鋼的總稱。不銹鋼并不一定耐酸，而耐酸鋼一般均具有良好的不銹性能。 不銹鋼按其鋼的組織不同可分為四類，即奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、奧

第一條 嚴禁油氣儲罐超溫、超壓、超液位操作和隨意變更儲存介質 油氣儲罐儲存介質、儲存溫度、壓力、液位必須符合設計工藝條件和工藝控制指標，這些指標超出控制范圍會帶來泄漏著火、爆炸等安全風險。 儲罐在設計階段是按照既定的某種儲存介質進行設計的，設計考慮的因素僅局限于該種介質的物化性質和儲運工藝要求，若要變更儲存介質，必須要考慮既定儲罐的設計條件是否滿足該介質的存儲要求，確保儲罐安全運行。隨意變更儲存介