本課程與一般論文里的半懸架聯(lián)合仿真不同,以B級路面勻速工況為例, 詳細教授了整車模型在勻速直線運動時的減振器半主動控制力與matlab simulink的聯(lián)合仿真。并解決了直接使用仿真結(jié)果.m文件時 simulink里面output項包括testrig下默認參數(shù)的30余項output接口,我們只需要保留使用懸架動撓度,車身垂向加速度,車身垂向速度,懸架兩端相對速度接口。
希望對大家的學(xué)習(xí)有所幫助!

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本課程與一般論文里的半懸架聯(lián)合仿真不同,以B級路面勻速工況為例, 詳細教授了整車模型在勻速直線運動時的減振器半主動控制力與matlab simulink的聯(lián)合仿真。并解決了直接使用仿真結(jié)果.m文件時 simulink里面output項包括testrig下默認參數(shù)的30余項output接口,我們只需要保留使用懸架動撓度,車身垂向加速度,車身垂向速度,懸架兩端相對速度接口。
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