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基于hypermesh的【整車模型搭建2】——行駛系-副車架和懸架(附k文件)

基于hypermesh的【整車模型搭建2】——行駛系-副車架和懸架(附k文件)

共5章節(jié) (更新至5)?? 1小時(shí)19分鐘

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2 課程介紹:轉(zhuǎn)向系模型搭建。轉(zhuǎn)向系由方向盤,轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向齒輪和橫拉桿組成。


副車架:

1 前后車橋的組成部分,用來(lái)安裝懸架。承載式車身的汽車,可以把懸架先組裝在副車架上,組成一個(gè)總成,再一起安裝到車身上,降低了裝配成本。

2 提高懸掛剛度。

3 減輕震動(dòng),增加舒適性。


懸架:

1 連接車輪輪轂和車身,減緩行駛中汽車產(chǎn)生的震動(dòng)。

2 支撐車身。如果說(shuō)車輪是汽車的腳,懸架就是汽車的腿。


2.png


4.png


5.png


主要步驟:

1 介紹副車架和懸架

2 搭建副車架模型

3 搭建懸架模型

 

知識(shí)要點(diǎn):

1 通過(guò)rigid連接單元

2 通過(guò)螺栓創(chuàng)建連接單元

3 通過(guò)縫焊創(chuàng)建連接單元

4 創(chuàng)建彈簧

5 創(chuàng)建阻尼

6 創(chuàng)建柱鉸

7 創(chuàng)建球鉸


3 課程相關(guān)問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論中提問(wèn),不回私信哦。


4 模型來(lái)自開源網(wǎng)站,并且進(jìn)行了修改。k文件在附件中下載。


5 歡迎關(guān)注公眾號(hào)【汽車CAE仿真】(motorCAE),獲取更多資料。

課程章節(jié)

共5章節(jié) (更新至5)
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(7條)
默認(rèn) 最新
老師,這套各個(gè)系統(tǒng)及零件模型搭建方法適用于計(jì)算工程車輛系統(tǒng)強(qiáng)度和剛度的問(wèn)題嗎?也就是說(shuō)我學(xué)會(huì)它可以直接用于計(jì)算強(qiáng)度和剛度方面的模型搭建嗎?
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不可以
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你好,這套課程是用于碰撞分析的,我是做碰撞安全的,沒(méi)有做過(guò)強(qiáng)度和剛度分析。
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建議:附件K文件打開是你搭建好的,想聯(lián)系一下,要?jiǎng)h很多東西,有些也不知道怎么刪,初學(xué)者,能不能同時(shí)提供搭建前與搭建后K文件,前者供練習(xí),后者供參考。
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謝謝,不錯(cuò)的建議。以后錄制課程會(huì)準(zhǔn)備兩份模型。
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感謝您上次的解答,模型導(dǎo)入打開成功。這套視屏講解清晰、認(rèn)真,很不錯(cuò)。問(wèn):在您的視頻中1D/fe joints,而我的13.0和14.0怎么是1D/joints,而且下屬命令面板也多有不同,球鉸你是spherical,我的沒(méi)有(但有個(gè)ball),柱鉸cylindrical打開面板內(nèi)容也不一樣,你有node1node2node3node4,我沒(méi)有,沒(méi)法操作,謝了~
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我用的是ls-dyna模版,你如果用的是hm的默認(rèn)模版,也換成ls-dyna模版。
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用的13.0,特意裝了14.0,還是不行,請(qǐng)教了,謝謝~
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13、14都可以打開。左上角綠色向下箭頭(import dolver desk),file type選擇ls-dyna,file選擇k文件,打開。
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k文件如何用import導(dǎo)入14.0,我試了幾次不行啊,軟件都死機(jī)好幾次了?
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附件 K 文件,是實(shí)例模型嗎,用什么能打開?我打不開啊~
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回復(fù)
k文件是實(shí)例模型,可以通過(guò)前處理軟件打開,比如hypermesh。不是open,通過(guò)import打開。
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怎么購(gòu)買不了?一支付寶付款,就彈出,顯示技術(shù)鄰已停止運(yùn)行?
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