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帖子 在流體流動建模中使用湍流運動計算渦流作用
是在湍流中討論的一個重要量。流體抵抗流動中的湍流或從層緩慢過渡到湍流。雷諾數在對流體系統進行分類時非常重要,其中流體的會影響其流速和流動模式。 讓我們看一下湍流中的。 湍流中的動量和能量傳遞 在湍流中,渦流運動以各種尺寸存在。流體流動中的大部分機械能用于形成渦流,渦流以流體中的熱量形式耗散能量。
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Fidelity CFD ??? 3年前
在流體流動建模中使用湍流運動粘度計算渦流作用
帖子 質量流量計對流體的要求是什么?
布瑯軻鍶特的質量流量計在設計之初就充分考慮了流體物性差異,我們的產品線覆蓋從標準氣體(如空氣、氮氣)到液體(如硅油、乙二醇)的廣泛應用場景,針對不同范圍,Bronkhorst采取以下策略: 定制化校準:每臺設備出廠前均根據客戶指定的流體介質進行實校準,確保在特定條件下的精度輸出。
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曾澤明-前端 ??? 3月前
質量流量計對流體粘度的要求是什么?
帖子 新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體還是熔體強度?
這些案例表明,熔體與熔體強度是獨立而又關聯的關鍵參數。僅憑熔融指數等流動性數據不足以判斷材料在吹膜、發泡等拉伸場中的加工行為,必須結合專業流變測試進行綜合評估,才能為材料選擇與工藝優化提供準確依據。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度?
帖子 新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體還是熔體強度?
這些案例表明,熔體與熔體強度是獨立而又關聯的關鍵參數。僅憑熔融指數等流動性數據不足以判斷材料在吹膜、發泡等拉伸場中的加工行為,必須結合專業流變測試進行綜合評估,才能為材料選擇與工藝優化提供準確依據。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度?
帖子 湍流建模|02渦模型-下
低雷諾數k-e模型觀察上述方程,均含有低雷諾數項,用于近壁湍流添加阻尼,這里有三種不同的模型:問題在于這三種模型對平板是有效的,但對于更復雜的流動,求解將變得不穩定,導致很難求解,對時間步長,網格質量要求極。正因如此低雷諾數模型一般沒有在工業流動仿真中使用。
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BB學長 ??? 3年前
湍流建模|02渦粘度模型-下
帖子 湍流建模|02渦模型-上
湍流混合層 如果對湍流采取相同的設置,分子之間的混合和層混合層非常類似: 但在湍流中,這種混合現象更加劇烈:由此可見分子機制與湍流機制非常相似,因此我們把這種機制稱為湍流: 從湍流的量綱中,可以知道湍流尺度的平方與時間成正比關系
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BB學長 ??? 4年前
湍流建模|02渦粘度模型-上
帖子 CFD學習:無中的邊界層方程
機翼周圍的無粘性流體流動是影響流體行為和邊界層形成的關鍵流體特性。導致流動流體的速度在與固體表面接觸并受到摩擦力時減慢。速度從自由下降到表面附近的零,形成薄層,稱為邊界層。 但是當流體沒有任何粘性時會發生什么?在無中,沒有粘性意味著形成的邊界層很薄,可以認為不存在,即表面附近和表面以外的壓力相同。但是固體表面仍然影響流動。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
CFD學習:無粘流中的邊界層方程
帖子 基于OpenFOAM的RANS湍流模型應用:渦與雷諾應力建模及工程仿真分析(英文,全套案例)
使用ParaView提取并解讀速度、壓力和湍流場。 描述LRR雷諾應力模型(RSM)背后的關鍵思想,并解釋它如何克服基于渦的RANS模型的局限性。 課程 介紹了使用OpenFOAM進行雷諾-平均納維–斯托克斯(RANS)湍流建模的全面且適合初學者,重點強調工程計算流體力學中廣泛使用的基于渦的模型。
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仿真資料吧 ??? 4月前
帖子 樣品濃度是影響聚酰胺數測試結果的重要因素
由表 2 可知,濃度硫酸測試的數結果比低濃度硫酸測試的數結果至少偏 10 mL/g,對原料聚酰胺的影響更加顯著。這是由于根據公式(1)可知,數和溶劑的、溶液的及聚合物的濃度有關,而聚合物的濃度是不變的,變化主要來源于溶液和溶劑的相對的變化。已知是流體粘滯性的一種量度,是流體動力對其內部摩擦現象的一種表示。大表現內摩擦力大,分子量越大,碳氫結合越多,這種力量也越大。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 3年前
技術研究|要注意!樣品濃度是影響聚酰胺粘數測試結果的重要因素
帖子 說說流體,常用流體
根據以上四個步驟即可校正油品輸送的性能。因此,當泵送水時的泵機性能以及粘稠液體的運動已知時,輸送粘稠液體的泵機的性能可以使用步驟1和步驟4確定。當然也有更加便捷的方法, 就是一般泵廠都會提供選型軟件系統, 選型軟件系統內部都自帶修正功能.下圖截圖來源,義維科技的選型系統, 圖中有兩個十字線,上面的十字線是清水時的性能曲線,下面的十字線是修正后的性能曲線。
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CFD流體分析 ??? 4年前
說說流體粘度,常用流體粘度
帖子 CFD學習:流體中的蠕動流動示例與分析
蠕動的一個重要例子是重油、蜂蜜等的運動。這些流體由于而難以流動。在許多應用中,我們都使用顯示蠕動流動的流體。讓我們通過幾個例子來探討一下這個流程。 流體中的蠕動流動 蠕動流動描述了慣性可忽略不計的流體流動。施加在流體上的粘性力和壓力大于慣性力。的流體難以流動,并且通常以蠕動運動移動。盡管這些流體的慣性可以忽略不計,但它們主要由內摩擦決定。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
CFD學習:流體中的蠕動流動示例與分析
帖子 一期一會 | 什么是層
擴散在湍流中,交叉渦流主導了各流體層之間的混合,而層與湍流不同,其線型流動模式使每層流動層的粒子彼此分離,混合只能通過相鄰層之間的擴散來進行。擴散,是物質從濃度向低濃度的移動。因此,在層中,粒子會從特定物質濃度較的層移動到濃度較低的相鄰層。表面粗糙表面粗糙是工程師在設計時可以控制的參數,以保持或破壞層
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Ansys中國 ??? 7月前
一期一會 | 什么是層流?
帖子 燃點、可生物降解酯液的電力變壓器設計、制造和換油的注意事項
在設計電壓的酯液填充變壓器時,這些差異的含義必須用適當的尺寸規則來解決。2. 在典型的工作溫度范圍內,酯液的通常比礦物油。這對較小的變壓器的熱特性沒有顯著影響,但對較大的變壓器是有顯著影響的。這種的影響是增加了鐵心的熱點和表面溫度,降低了油在繞組中的流速,繞組頂部和底部的溫差更大,繞組頂部油溫度更,以及繞組熱點溫度顯著升高。
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牛眼看變壓器 ??? 3年前
高燃點、可生物降解酯液的電力變壓器設計、制造和換油的注意事項
帖子 使用層泊肅葉定律確定流速
在層中,粘性是重要的部分,流動也稱為粘性。在水的情況下,它是一種無粘性流體,除了在邊界層外,對沒有太大影響。但是,還有其他流體的會影響層狀態;例如,潤滑油。 流速 在層中,速度分布在流動的橫截面上呈拋物線形狀。層的最大速度大約等于管道中平均速度的兩倍。 平均流量 流體流動中的平均速度測量值表示該點管道中包含的整個流體的速度。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
使用層流泊肅葉定律確定流速
帖子 CFD學習:臨界剪切應力對剪切稀化和剪切增稠流體的影響
這主要被視為阻燃涂料、油漆、石膏、粘合劑等產品的抗坍落度和掛性。屈服應力在流體流動中引入了所需和不需要的質量。 接下來,讓我們看看臨界剪切應力如何影響剪切增稠。 剪切增厚和臨界剪切應力 在某些流體中,隨著剪切速率或剪切應力的增加而增加。這種流體稱為剪切增稠流體,這種現象稱為剪脹性。剪切增稠通常表現為具有濃度固體顆粒的顆粒懸浮液或分散體。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
CFD學習:臨界剪切應力對剪切稀化和剪切增稠流體的影響
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模大幅減少試模次數
以 DVD 光碟機的內部機構件為例,除了平整的要求外,由於原始設計的流道重於成品積(20g:16g),而客戶要求 Tokyo Seiki 減輕流道重量,經過五次的變更設計分析,動指數的比較為 88%:99%,流道與成品積比較為 10g:16g。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 一期一會 | 什么是流體流動?
對于更的流速(亞音速和超音速),可壓縮性效應變得顯著,尤其是涉及沖擊波的情況下,例如在噴氣式發動機、高速飛機和火箭中。粘性與非粘性是衡量流體中摩擦力的一個指標。當流體內部的各層相互摩擦時,就會產生摩擦力。度高(例如蜂蜜)表示摩擦力較大,反之亦然。對于液體而言,會隨著溫度的升高而降低。
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Ansys中國 ??? 8月前
一期一會 | 什么是流體流動?
帖子 地聲波與次聲波在泥石監測預警中的應用
次聲波出現最大振幅的特征頻率范圍根據泥石而變化,對于含沙量泥石,頻率通常為5Hz至10Hz,對于低泥石,頻率通常為15至30Hz[4],對于地聲波,頻率通常為10Hz至30Hz。由于泥石的次聲和地聲信號在時間-頻率范圍內具有典型模式,這就允許在泥石通過傳感器位置之前對此進行早期檢測和識別[7,8]。
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聲學工程師小吳 ??? 3年前
地聲波與次聲波在泥石流監測預警中的應用
帖子 動力電池浸沒式冷卻液的熱管理與流變動力學研究
這意味著,在后續的三維液冷流道設計與流體力學模仿真中,電池系統工程師可以完全沿用傳統牛頓流體的方程體系,極大降低了設計復雜。 ▲ 圖8 在25°C下不同體積分數納米流體的與剪切速率的關系:(a)氧化銅與(b)氧化鋁 圖8揭示了流體表觀的演化規律。在剪切率階段,所有流體的均迅速收斂至穩定平臺值。CuO流體展現出的最大增幅(純液與0.15%對比)僅為5.34%。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11天前
動力電池浸沒式冷卻液的熱管理與流變動力學研究
帖子 漲知識 | 14種流量計的工作原理動圖,超贊!
工作特點:流量測量與流體的流動狀態無關;愈大的介質,從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質的愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利;橢圓齒輪流量計計量精度,適用于介質流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。7.
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電氣圈 ??? 4年前
漲知識 | 14種流量計的工作原理動圖,超贊!
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