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01 什么是高強度螺栓 高強度螺栓（High-Strength Friction Grip Bolt），英文直譯為：高強度摩擦預緊螺栓，英文簡稱：HSFG。可見，我們中文施工中所說的高強度螺栓是高強度摩擦預緊螺栓的簡稱。

模型CAE.rar不銹鋼梁柱高強度螺栓摩擦型連接節點.pptx

以上四道工序中，中國目前只掌握了兩種，其余兩道工序，是因為沒有高精度設備，此外中國其實有能力做出高精度螺栓，但無法進行批量的生產，我國軍用領域的航母戰機都是采用國產化螺栓，這是因為軍用領域需求小，而傳統機械行業產量高，螺栓需求也高，大批量生產進度無法確定。

12.預緊高強度螺栓連接一般是不需要額外施加防松措施的，因為高強度螺栓一般都要求施加一個比較大的預緊力，這么大的預緊力使螺母與被連接件之間產生強大的壓力，這種壓力會產生阻止螺母轉動的摩擦扭矩，因此螺母不會松脫。下面分享一個螺栓緊固原理詳解：視頻資料，建議WiFi觀看以上12種螺栓的經典防松設計，不知道大家有沒有學會。

鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。

7、預緊高強度螺栓連接一般是不需要額外施加防松措施的，因為高強度螺栓一般都要求施加一個比較大的預緊力，這么大的預緊力使螺母與被連接件之間產生強大的壓力，這種壓力會產生阻止螺母轉動的摩擦扭矩，因此螺母不會松脫。8、止動墊片螺母擰緊后，將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和連接件的側面折彎貼緊，即可將螺母鎖住。若兩個螺栓需要雙聯鎖緊時，可采用雙聯制動墊圈，使兩個螺母相互制動。

鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼并經熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。

0.8表示強度除以拉伸強度的比，即4.8級螺栓的拉伸強度為400MPa，強度為400×0.8＝320MPa，6.8級螺栓的拉伸強度為600MPa，強度為600×0.8＝480MPa，。承受風載條件下，載荷10級風力時，槽式太陽能托臂支架變形約為1mm，建議選用高強度螺栓。

7、預緊高強度螺栓連接一般是不需要額外施加防松措施的，因為高強度螺栓一般都要求施加一個比較大的預緊力，這么大的預緊力使螺母與被連接件之間產生強大的壓力，這種壓力會產生阻止螺母轉動的摩擦扭矩，因此螺母不會松脫。8、止動墊片螺母擰緊后，將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和連接件的側面折彎貼緊，即可將螺母鎖住。若兩個螺栓需要雙聯鎖緊時，可采用雙聯制動墊圈，使兩個螺母相互制動。

螺栓載荷采用bolt load載荷定義模塊施加，螺栓載荷的施加一般要考慮到過程中的收斂性，一般會定義較小的值逐漸增大到預緊力后再使螺栓保持固定長度以進行后續分析。定義過程中需要選擇一個平面和參考軸施加（高版本abaqus可以基于part施加螺釘力）。

④用于密封的螺栓材料不允許產生塑性變形，所以只控制屈服強度系數ns。基于上述特點，確定密封螺栓許用應力的安全系數時，螺栓材料強度越高，系數越大；螺栓直徑越小，系數也較大。

高強度螺栓連接已經廣泛應用于建筑、橋梁、軌道交通、風電等各行各業。國內早已有相關技術標準對高強度螺栓進行校核，大多數是基于《機械設計手冊》進行評估，但是其評估方法具有一定的局限性，會帶來一系列問題。目前，國內外對高強度螺栓的評估，更精確的方式是基于《VDI 2230規范》。

螺紋區域需要非常精細的網格離散化，這使得該方法的計算成本很高。 2. 螺栓截面法（簡化螺栓螺紋建模技術） 在該方法中，通過將螺栓截面分配給覆蓋在光滑圓柱形螺栓表面上的接觸單元來模擬螺栓螺紋。（不需要詳細的螺紋幾何形狀。）根據SECDATA命令給出的螺紋參數在內部進行計算，以接近螺栓的行為。這種方法計算成本低。 3.

需要特別指出的是 　　我們國內的加工工藝不斷發展，要求越來越來高，對從業人員的技術素養要求也越來越高。這就要求我們在做攻絲，擰螺絲，這樣的看似很簡單的工作中體現出職業素質來。 　　我們總是感慨：歐美發達國家的安裝技術工程師、技師裝配的設備是非常的耐用，好看。

具體來說有限元計算螺栓的不適用性如下： 無法求取需要的預緊力或預緊力矩； 安全系數計算不完整； 由于以光桿代替螺桿，計算不精確； 成本高，結果一致性不高； 邏輯性不強； 無法指導被加緊件的設計； 并且只能獲得應力，無法對應力結果進行評價。因此適用于被夾緊件結構比較復雜情況下的個別計算步計算。

4)由于高強度螺栓生產量大,價格低廉,螺紋部分又是比較細微相對精密的結構，因此，要求熱處理設備必須具備生產能力大，自動化程度高，熱處理質量好的能力。 5)螺紋的脫碳會導致緊固件在未達到機械性能要求的抗力時先發生脫扣，使螺紋緊固件失效，縮短使用壽命。由于原料的脫碳，如果退火不當，更會使原材料脫碳層加深。調質熱處理過程中，一般會從爐外帶進來一些氧化氣體。

長期以來，我國高強度螺栓存在壽命短、可靠性差和結構重等三大問題。三大問題嚴重制約高端機械裝備發展和安全服役。高強度螺栓決定了高端機械裝備主要連接功能，體現機械裝備壽命、可靠性與經濟可承受能力，是高端機械制造的核心。 1、高強度螺栓的主要失效模式是疲勞疲勞是一種在循環應力和應變的重復作用下，螺栓一處或幾處發生開裂或斷裂的失效形式。

挑戰 VD 光驅的內部機構件產品對平整度有高要求，流動平衡成為一大難題。摩托車的喇叭按鍵孔在設計上需要增加強度，因為需要承受多次受力，必須克服會減低強度的結合線問題。解決方案 以分析數據中的流動平衡指數來作為比較數據，經過設計變更，讓流道與成品體積比從 20g：16g 降為 10g：16g，修正流道重于成品的問題。

地錨器安裝適用于需要較高穩定性和長期使用的場合，用戶需根據平臺圖紙做好地基和預埋孔，將地錨器放入預留孔中，放置平臺后用水平儀調整水平，反復修正偏差，待混凝土凝固后，緊固相關部件，并對平臺底面四周用水泥抹平，確保平臺與地面牢固貼合。地腳螺栓安裝適用于重載、劇烈振動的作業場景，安裝時擺正地腳螺栓，向孔內灌注混凝土，待混凝土完全凝固后，調整平臺精度至符合要求，緊固地腳螺栓，確保平臺無晃動。

彈簧墊圈防松案例車橋主減速器與橋殼的連接使用10.9級M16×100螺栓，擰緊力矩為（ 280+20 ）N·m，使用高精度電動擰緊機擰緊。在有彈簧墊圈和沒有彈簧墊圈兩種狀態下檢測螺栓擰緊過程中力矩隨轉角的變化。對比力矩轉角曲線，發現在有彈簧墊圈的情況下，一直有約10N·m的預緊力矩；而沒有彈簧墊圈的情況下，螺栓在力矩顯著上升前，力矩處于0N·m狀態。