不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

帖子 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH仿真中的電磁處理
將多個(gè)2D電磁仿真分析的unv電磁結(jié)果進(jìn)行處理,整合成一個(gè)用于結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪聲仿真的電磁輸入。
3611
沉魚(yú)落雁 ??? 4年前
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH仿真中的電磁力處理
帖子 地磁作用下油氣管道磁耦合仿真分析與實(shí)驗(yàn)研究
玄文博等[9]依托Maxwell仿真軟件對(duì)X80鋼管道樣板進(jìn)行靜態(tài)磁化和動(dòng)態(tài)退磁仿真研究,分析了X80鋼的磁化和退磁現(xiàn)象,獲取了X80鋼的磁化特性曲線。鄭福印等[10]對(duì)鐵磁性材料磁耦合關(guān)系進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,推導(dǎo)出應(yīng)力與材料磁導(dǎo)率的函數(shù)關(guān)系,對(duì)管壁切向應(yīng)力信號(hào)與管壁表面切向磁場(chǎng)分別進(jìn)行了測(cè)量。
4547 3
L十七 ??? 2年前
地磁作用下油氣管道力磁耦合仿真分析與實(shí)驗(yàn)研究
帖子 【數(shù)值仿真】海上浮式風(fēng)力機(jī)動(dòng)響應(yīng)分析與數(shù)值仿真關(guān)鍵技術(shù)研究
圖5 環(huán)境載荷方向定義坐標(biāo)系圖6 極端停機(jī)工況下浮式風(fēng)力機(jī)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)參考文獻(xiàn):曲曉奇,李紅濤,唐廣銀等.海上浮式風(fēng)力機(jī)動(dòng)響應(yīng)分析與數(shù)值仿真關(guān)鍵技術(shù)研究[J].海洋工程裝備與技術(shù),2023,10(02):72-78.!!文章內(nèi)容轉(zhuǎn)自微信公眾號(hào)“云數(shù)仿真”,更多精彩內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)。
2746 1
云數(shù)仿真 ??? 2年前
【數(shù)值仿真】海上浮式風(fēng)力機(jī)動(dòng)力響應(yīng)分析與數(shù)值仿真關(guān)鍵技術(shù)研究
帖子 GPU引領(lǐng)CAE仿真革命
隨著GPU自身的持續(xù)升級(jí)和優(yōu)化,CAE仿真獲得了更高的性能和更好的擴(kuò)展性。當(dāng)前,云道智造也在積極探索GPU加速技術(shù),通過(guò)引入更高的算提升仿真效率,助力客戶降低硬件成本,縮短研發(fā)周期,加速產(chǎn)品上市進(jìn)程,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在今年即將發(fā)布的伏圖(Simdroid)6.0中,我們將正式推出GPU版本的求解器。
2426 1
仿真APP ??? 1年前
GPU引領(lǐng)CAE仿真算力革命
帖子 超級(jí)計(jì)算機(jī)——超級(jí)算推動(dòng)工業(yè)仿真加速發(fā)展
“神工坊”秉持“算賦能、協(xié)同創(chuàng)新”的理念,爭(zhēng)做“先進(jìn)算仿真算能的轉(zhuǎn)換器”、“離散機(jī)理和垂直仿真場(chǎng)景的連接器”,助力我國(guó)工程仿真技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,支撐重大裝備研制創(chuàng)新和工業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2325 1
神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
超級(jí)計(jì)算機(jī)——超級(jí)算力推動(dòng)工業(yè)仿真加速發(fā)展
帖子 一指之就能推倒摩天大廈?顯式動(dòng)力學(xué)仿真揭秘“多米諾效應(yīng)”
因此,多米諾骨牌不僅考驗(yàn)體力、耐力和意志,也能培養(yǎng)人的注意、智力、想象和創(chuàng)造,并能最大限度地發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。在2008年11月,荷蘭人以4155476張骨牌被推倒的成績(jī),第九次打破紀(jì)錄(有關(guān)多米諾骨牌的花式擺放大家可以上網(wǎng)搜索相關(guān)圖片了解)。 那么是否有方法可以減少“多米諾骨牌”的失敗率,讓玩家少受一些精神和身體上的折磨呢?
3079
云道仿真 ??? 2年前
一指之力就能推倒摩天大廈?顯式動(dòng)力學(xué)仿真揭秘“多米諾效應(yīng)”
帖子 Maxwell 仿真--海爾貝克陣列磁懸浮受結(jié)果
仿真分析上面兩組磁體的受情況1.磁場(chǎng)分布如圖所示,可以看到中間有三個(gè)渦,磁場(chǎng)最小,而磁體的邊界位置磁場(chǎng)最大 2.磁鐵的磁力線如果所示,明顯能夠看到中間位置的磁場(chǎng)較大 3.提取受結(jié)果如圖所示,結(jié)果受為10000N 4.而采用常規(guī)的5個(gè)磁體統(tǒng)一的方向,提取結(jié)果如下圖所示
2919
大龍貓?? ??? 1年前
Maxwell 仿真--海爾貝克陣列磁懸浮受力結(jié)果
問(wèn)答 可以用abaqus仿真導(dǎo)絲進(jìn)入人體血管時(shí)受到的嗎?

利用abaqus仿真導(dǎo)絲進(jìn)入人體血管時(shí)受到的這個(gè)過(guò)程中 人體血管的材料屬性應(yīng)該怎么設(shè)置

2287 8
用戶_60166 ??? 1年前
帖子 汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的受及疲勞分析仿真
本案例基于一汽車轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)構(gòu),基于COMSOL軟件中的固體力學(xué)模塊和疲勞分析模塊對(duì)其進(jìn)行了仿真計(jì)算,仿真結(jié)果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
2558
C乘風(fēng)破浪 ??? 2年前
汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的受力及疲勞分析仿真
帖子 當(dāng)“新質(zhì)生產(chǎn)”遇上“CAE仿真”,將激起什么樣的火花?
新質(zhì)生產(chǎn)仿真產(chǎn)業(yè)提供廣闊前景 隨著新質(zhì)生產(chǎn)概念的提出,以新能源、先進(jìn)制造、電子信息等為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展,以類腦智能、量子信息、低空經(jīng)濟(jì)等為代表的未來(lái)產(chǎn)業(yè)正蓄勢(shì)待發(fā),CAE仿真技術(shù)也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。1新質(zhì)生產(chǎn)推動(dòng)CAE仿真技術(shù)的不斷創(chuàng)新 隨著新質(zhì)生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,CAE仿真技術(shù)也在不斷創(chuàng)新進(jìn)步,進(jìn)一步提高了模擬分析的效率和精確性。
2314
神工坊(高性能仿真) ??? 2年前
當(dāng)“新質(zhì)生產(chǎn)力”遇上“CAE仿真”,將激起什么樣的火花?
帖子 結(jié)構(gòu)仿真逆向邏輯:深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取支反
在常規(guī)的結(jié)構(gòu)仿真中,我們通常是“已知,求變形”。但在實(shí)際工程中,往往遇到相反的情況:我們知道彈簧需要壓縮多少(比如 2cm),但想知道需要多大的。01 案例概述物理場(chǎng)景:一個(gè)四圈半的鋼制彈簧,一端固定,另一端需要拉伸(或壓縮)2cm。核心目標(biāo):求解彈簧達(dá)到該變形量時(shí),端部需要施加的載荷大小。
2307
AutoEuler ??? 25天前
結(jié)構(gòu)仿真逆向邏輯:深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取支反力
帖子 仿真APP應(yīng)用案例——風(fēng)載荷作用下的風(fēng)機(jī)塔筒受分析
為了提高風(fēng)機(jī)塔筒結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)效率并降低失效風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)載荷作用下的風(fēng)機(jī)塔筒受分析仿真APP提供了一套集成化的分析工具。通過(guò)將塔筒結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、材料參數(shù)以及風(fēng)載荷數(shù)據(jù)進(jìn)行參數(shù)化建模,用戶可以輕松調(diào)整相關(guān)參數(shù),快速評(píng)估不同設(shè)計(jì)方案在特定風(fēng)壓載荷下的受狀態(tài)和變形情況,幫助設(shè)計(jì)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
2538
仿真APP ??? 12月前
仿真APP應(yīng)用案例——風(fēng)載荷作用下的風(fēng)機(jī)塔筒受力分析
帖子 冠脈支架平板支撐abaqus仿真分析
下面主要詳解幾點(diǎn):1.通過(guò)step by step詳細(xì)介紹支架平板支撐仿真過(guò)程2.仿真使用的材料參數(shù)是如何通過(guò)測(cè)試獲得的3.如何定義支架的力學(xué)性能參數(shù)
3403 4
刺殺泊松比 ??? 4年前
冠脈支架平板支撐力abaqus仿真分析
帖子 【24年度影響獲獎(jiǎng)分享】感恩同行,技術(shù)鄰助力我的仿真之路
我是“魔力仿真”,很榮幸在技術(shù)鄰2024年度影響大賽中入圍Top50,并獲得了平臺(tái)頒發(fā)的專屬獎(jiǎng)杯、證書(shū)以及豪華六件套獎(jiǎng)品(本子、鋼筆、抱枕、水杯、鼠標(biāo)墊等)。這份榮譽(yù)不僅是對(duì)我個(gè)人努力的認(rèn)可,更是技術(shù)鄰社區(qū)對(duì)知識(shí)分享精神的鼓勵(lì)。在此,我想分享我的故事與感悟,與大家共勉。
3175 2
魔力仿真 ??? 1年前
【24年度影響力獲獎(jiǎng)分享】感恩同行,技術(shù)鄰助力我的仿真之路
視頻 2024 R1 ANSYS Workbench 三相異步電機(jī)電磁、振動(dòng)噪聲仿真
此課程基于2024 R1 ANSYS Workbench平臺(tái)進(jìn)行三相異步電機(jī)的電磁振動(dòng)噪聲仿真課程,其Maxwell電磁為集中,通過(guò)課程回顧下三相異步電機(jī)的電磁噪聲問(wèn)題,詳細(xì)講解電磁振動(dòng)噪聲仿真過(guò)程,包括各部分仿真結(jié)果的導(dǎo)出及解讀等內(nèi)容。希望通過(guò)此課程讓參加學(xué)習(xí)的使用者能快速掌握新版的2024 R1 Workbench進(jìn)行三相異步電機(jī)的電磁振動(dòng)噪聲仿真校核。下面是課程的部分講義內(nèi)容。
227 2
磁源 ??? 1年前
2024 R1 ANSYS Workbench 三相異步電機(jī)電磁力、振動(dòng)噪聲仿真
視頻 2024 R1 ANSYS Workbench 永磁電機(jī)電磁、振動(dòng)噪聲仿真
此課程基于2024 R1 ANSYS Workbench平臺(tái)進(jìn)行永磁電機(jī)的電磁振動(dòng)噪聲仿真課程,其Maxwell電磁為集中,通過(guò)課程回顧下永磁電機(jī)的電磁噪聲問(wèn)題,詳細(xì)講解電磁振動(dòng)噪聲仿真過(guò)程,包括各部分仿真結(jié)果的導(dǎo)出及解讀等內(nèi)容。
1853
磁源 ??? 1年前
2024 R1 ANSYS Workbench 永磁電機(jī)電磁力、振動(dòng)噪聲仿真
帖子 硅膠受仿真計(jì)算
<p>本案例設(shè)計(jì)了一四足PDMS組裝結(jié)構(gòu),并仿真了其受變形,仿真結(jié)果如圖所示:</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202205/imgs/09587ce0f47241309516af532ab708c1.gif" alt="Untitled1.gif"></p><p>感興趣的朋友,歡迎交流模型</p><p><br></p>
1854
C乘風(fēng)破浪 ??? 4年前
硅膠受力仿真計(jì)算
帖子 潮汐作用下飽和滲流運(yùn)動(dòng)以及鹽分輸送擴(kuò)散的數(shù)值仿真
<p>本案例模擬了一海灘表面上的潮汐作用下飽和滲流運(yùn)動(dòng)以及鹽分的遷移擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),模型如圖1所示。
1966
C乘風(fēng)破浪 ??? 4年前
潮汐力作用下飽和滲流運(yùn)動(dòng)以及鹽分輸送擴(kuò)散的數(shù)值仿真
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Adams接觸單元的彈簧力和阻尼的快速繪圖
圖6 載入過(guò)程步驟5:繪制接觸彈簧力和阻尼曲線。仿真后,切換至后處理。點(diǎn)擊Tools→Plot Contact K and C Components.如下圖7、圖8所示。圖7 后處理接觸顯示方法圖8 彈簧、阻尼的結(jié)果曲線總 結(jié)通過(guò)本方法可以快速的繪制接觸彈簧以及接觸阻尼的曲線,極大的提高了接觸參數(shù)調(diào)試驗(yàn)證的效率。具體的參考文件請(qǐng)查看附件。
2565
海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | Adams接觸單元的彈簧力和阻尼力的快速繪圖
視頻 adams_car_matlab_整車模型_平順性路面_聯(lián)合仿真_半主動(dòng)控制
本課程與一般論文里的半懸架聯(lián)合仿真不同,以B級(jí)路面勻速工況為例, 詳細(xì)教授了整車模型在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的減振器半主動(dòng)控制與matlab simulink的聯(lián)合仿真。并解決了直接使用仿真結(jié)果.m文件時(shí) simulink里面output項(xiàng)包括testrig下默認(rèn)參數(shù)的30余項(xiàng)output接口,我們只需要保留使用懸架動(dòng)撓度,車身垂向加速度,車身垂向速度,懸架兩端相對(duì)速度接口。
2186 11
東邪不邪 ??? 4年前
adams_car_matlab_整車模型_平順性路面_聯(lián)合仿真_半主動(dòng)控制力
App下載
技術(shù)鄰APP
工程師必備
  • 項(xiàng)目客服
  • 培訓(xùn)客服
  • 平臺(tái)客服

TOP