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問答 abaqus 分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛,用隱分析做得出來。但如果是分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 【仿真平臺性能測試】Abaqus顯求解分析
本期選取CAE領域最常用的仿真軟件Abaqus,選擇基于Abaqus顯求解的某型汽車碰撞的案例。我們來看下基于“神工坊”高性能仿真平臺”的Abaqus顯求解計算,和其他仿真云平臺進行效率對比如何。 Abaqus顯示求解適用于非線性的動力學問題和準靜態問題,適用于模擬碰撞、沖擊和爆炸等問題,因此廣泛應用于航空、航天、汽車等領域。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
【仿真平臺性能測試】Abaqus顯式求解分析
帖子 油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯SPH求解功能
LS-DYNA中的顯SPH求解功能非常適合求解涉及超高速撞擊、爆炸和其他瞬態事件等問題,但在涉及諸如涉水等較慢的流體流動仿真時仍需優化。在此基礎之上,不可壓縮SPH (ISPH)功能是專門為處理諸如涉水、電機冷卻、齒輪潤滑等大型不可壓縮流體仿真而開發,它允許比通常的顯SPH仿真更大的時間步長,同時避免了對流體不可壓縮性的妥協。
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Ansys中國 ??? 3年前
油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能
帖子 Ansys vs Abaqus:隱式與顯求解的終極博弈
在CAE領域,選擇Standard(隱式)還是Explicit(顯求解器,本質上是在平衡“計算精度”與“時間尺度”。 1?? 隱式求解 (Implicit/Standard) 核心是求解 $Ku=F$。每一步都需要進行矩陣求逆和牛頓迭代,以確保力平衡。 特點: 絕對收斂。步長可以很大,不受穩定性限制。
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技術鄰-大奎 ??? 2月前
Ansys vs Abaqus:隱式與顯式求解的終極博弈
問答 comsol瞬態求解器表達語法錯誤如何解決?

各位老師好,comsol在研究計算過程中顯示瞬態求解器1表達語法錯誤,但檢查各項表達無錯誤標識,請問這個問題怎么解決?

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用戶_122625 ??? 8月前
帖子 Abaqus顯求解出錯
Abaqus顯求解時有時勾選了多核運算才能求解,不然報錯,有時因為勾選了才出錯,這是啥原理
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千軍萬馬來相見 ??? 4年前
帖子 通過Manson–Coffin關系求解壽命的matlab程序
Manson–Coffin關系無法直接求解,需要通過迭代的方式求近似解,附件給出了相應的matlab程序,代碼便于對原關系進行修改。附件中的文獻包含了一些修正Manson–Coffin的介紹與對比。
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CAE_小戰士 ??? 2年前
通過Manson–Coffin關系式求解壽命的matlab程序
視頻 用顯方法求解準靜態問題基本原則和案例(不僅適用于LS-DYNA)
用顯方法求解準靜態問題基本原則和案例(不僅適用于LS-DYNA)1.為何用顯方法求解準靜態問題2.如何提高求解效率縮減計算時間(兩種方法 ,一個原則)3.提供一個具體的案例3.1以復合材料層合板為例,講解步驟3.2一階模態對應的周期的得到3.3加載速度對能量曲線的影響3.4加載速度對載荷-位移曲線的影響
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藍牙 ??? 5年前
用顯式方法求解準靜態問題基本原則和案例(不僅適用于LS-DYNA)
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
探測器檢視器(Detector Viewer)可以示探測器上輻射特性的測量結果,但它不示從雷射雷達光源返回到雷射雷達探測器的光線經過的距離。這就是ZOS-API派上用場的時候!自訂分析可以示探測器到物體的距離資料,從而反映飛行時間的資訊。使用光線資料庫檢視器讀取ZRD檔光線的路徑長度可以在ZRD檔中讀取,這些檔是光線資料庫檔。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
問答 莫爾庫倫彈塑性模型具體表達如何求解

請問有具體介紹莫爾庫倫彈塑性模型顯示表達的資料嗎?急求!謝謝

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zhaonov66 ??? 3年前
帖子 基于LS-DYNA顯求解器模擬飛機發動機風扇葉片的鳥類撞擊
基于LS-DYNA顯求解器模擬飛機發動機風扇葉片的鳥類撞擊前言1903年12月17日,萊特兄弟(Wright Brothers)首次試飛了世界上第一架飛機“飛行者一號”。不到兩年后的1905年09月07日,弟弟奧維爾·萊特(Orville Wright)就記錄了飛行器與鳥類的第一次碰撞。飛行器的出現打破了天空的平靜,人與鳥類沖突不斷發生。
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iCPFEM ??? 3年前
基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機發動機風扇葉片的鳥類撞擊
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
Zemax OpticStudio不包括FDTD引擎,但是,參考文獻[3]示了在此過程中集成 Lumerical FDTD 和 Zemax OpticStudio的範例。圖2突出示了此過程的概念。當系統僅包含單個超穎透鏡時,設計人員可以直接從Lumerical FDTD中的超穎透鏡上入射平面波前開始。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
此文件夾的位置示在文件選項中..項目偏好...文件夾:Ince-Gaussian 模態對於具有橢圓對稱增益孔徑的雷射腔設計,近軸波動方程的適當解由 Ince-Gaussian 模態提供。這些模態的電場分佈可以寫成 Ince 多項。 Miguel A. Bandres 和 Julio C.
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
問答 abaqus顯求解獲得的加速度量級為什么這么大,比實驗的結果要大三個量級?

實驗采集的加速度是55g,但是仿真的結果是3000g

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用戶_44784 ??? 1年前
帖子 ABAQUS中沖擊動力學問題的求解方法
將ABAQUS/Standard和ABAQUS/Explicit結合使用,結合二者的隱式和顯求解技術,可以求解更廣泛的實際問題。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS中沖擊動力學問題的求解方法
帖子 動力學出現必須要用隱式求解的警告
模型設置:使用hinge連接器,一端連接剛體參考點,一端使用運動耦合連接軸孔,在使用顯示求解的時候運動耦合參考點出現了下面的錯誤,請問該錯誤會影響結果嗎,如果會該怎么處理。謝謝
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用戶_34115 ??? 2年前
顯式動力學出現必須要用隱式求解的警告
問答 動力分析出現必須要用隱式求解的約束?

模型設置:使用hinge連接,一端節點連接剛體參考點,一端節點使用運動耦合連接軸孔;警告節點出現在運動耦合參考點處,這個警告會影響最終結果嗎?如果會,該如何處理? 謝謝謝謝

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用戶_34115 ??? 2年前
帖子 雙梁橋起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法
4 系統算例以10T22.5M雙梁橋起重機的箱形偏軌主梁為例,運用系統進行算例分析,系統主界面如圖5所示,先后點擊“Creo4.0鏈接”、“ANSYS19.0鏈接”,前處理界面如圖6所示,結構設計界面如圖7所示,ANSYS求解界面如圖8所示,輸入對應參數,即可完成設計,設計完成后查看求解結果和生成計算書,查看結果圖如圖9所示。
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星空caer ??? 2年前
雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法
視頻 隱式到顯順序求解
通過計算,對15MPa的預應力進行加載,在顯計算中,10000us基本能夠達到平衡。
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ls-dyna代做 ??? 7年前
隱式到顯式順序求解
帖子 一期一會 | 什么是顯動力學?
臨界時間步長和波傳播時間最重要的一點是,顯求解每次只求解“當前時間步之后的時間步”。顯求解器是在每個時間步內計算應變是如何變化的,因此時間步長必須小于應變波穿過模型中最小單元所需的時間。這一限制被稱為臨界時間步長,而聲音穿過材料的速度決定了波傳播時間。對于剛度大的材料和小單元尺寸,關鍵時間步通常約為毫秒級。
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Ansys中國 ??? 6月前
一期一會 | 什么是顯式動力學?
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