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顏色變化對應於返迴光強度的變化。 這表明發生了重大變化。代表性的OCT系統如下所示。 光束應均勻地分成兩臂，其中一個在樣品體積上會聚，以最小化給定掃描的照射面積。 光源應為一束準直的寬帶光束；大帶寬意味著低相干性和高精度定位產生相干性的深度。深度掃描也稱為軸向掃描或A掃描，它根據反射到樣品中的距離來測量反射光的強度。

對接拉伸測試簡介膠粘對接接頭的拉伸強度測試是評定膠粘劑在正拉應力下粘接性能的關鍵方法，核心原理為將基材對粘，沿粘接面軸向施加拉力，直至試樣粘接層或基材失效，如圖1所示。該測試可精準復刻對接結構件承受垂直于粘接面拉力的實際工況。通過公式（1）計算抗拉強度 σ（MPa），其中Fmax為最大破壞載荷（N），A為粘接面積（mm2）。

ZOS-API(應用程式介面(Application Programming Interface)) 支援 OpticStudio 的連接和定制。連接應用程式和 OpticStudio 有 4 種程式模式，但它們可以分為兩大類： 完全控制（獨立(Standalone)模式和自訂擴展(User Extensions)模式），這種情況下，使用者通常完全控制鏡頭設計和使用者介面。

以摩托車的喇叭按鍵孔為例，此塑件在組裝後續需承受多次的受力，故塑件成型過程中需避免結合線發生在受力區域。結合線是減弱成品強度的其中因素之一，所以由分析的結果可知原始設計的結合線位置剛好落在成品受力面，產品有強度不足的疑慮，移動澆口位置可以有效改善此問題。

關鍵詞：彈簧;特殊截面;Solidworks;0 引言彈簧是機械、電子等行業常用的一種零件，當它受力的時候，可以把機械能轉化成變形能，當外力消失的時候，又能把變形能轉化成機械能或者動能，從而起到控制運動、減震、儲能、測力等作用。彈簧根據使用場合和要求，可以分為很多種，其中如果按形狀可以分為螺旋彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、碟形彈簧、環形彈簧、異型彈簧等。

圖1中的Y點稱之為屈服點，對應的強度為拉伸屈服強度，試片在出現屈服之前發生的斷裂稱為脆性斷裂，這種情況下，試片斷裂前只發生很小的變形（圖中的OA段），試樣并沒有明顯的變化，斷裂面一般與拉伸方向相垂直，斷裂面也很光滑。

在 CAE-ANSYS 的模擬分析中，螺栓預緊力的加載是一項關鍵操作，它直接影響分析結果的準確性。今天，咱們就來深入聊聊 CAE-ANSYS 中螺栓預緊力的加載方法和那些不能忽視的注意事項。一、螺栓受力大揭秘在實際應用里，螺栓主要負責連接兩個零件，它的受力方式大致分為兩類。1. 上下拉伸力：當兩塊板子上下受力時，螺栓就會受到上下方向的拉伸力。

ScrewPlus 的關鍵功能位在「加工精靈」內。在「加工精靈」中，您可以進入 ScrewPlus 模組以指定螺桿特性，編輯螺桿的製程操作條件、使用 ScrewPlus 求解器模擬螺桿製程、視覺化熔化結果，然後更新更真實的熔化溫度，以進行進一步的射出成型程序。完成 ScrewPlus 模擬後，您必須回到「加工精靈」完成射出成型規格。接著您可以加入塑化螺桿的效應，來執行射出成型條件的一般模擬。

粘接接頭的受力形式粘接接頭在外力作用下膠層所受到的力，可以歸納為剪切、拉伸、不均勻扯離和剝離4種形式。(1)剪切。外力大小相等、方向相反，基本與粘接面平行，并均勻分布在整個粘接面上。(2)拉伸。亦稱均勻扯離，受到方向相反拉力的作用，垂直于粘接面，并均勻分布在整個粘接面上。(3)不均勻扯離。也叫劈裂，外力作用的方向雖然也垂直于粘接面，但是分布不均勻。

在我們的程序中，只需要設置關注的區域范圍，軟件會基于實際的2D電磁網格及電磁力自動提取齒頂的電磁力，并將2D的電磁仿真計算出的電磁力拉伸為用于有限元網格加載的電磁力。通過該程序，我們可以實現： 精確考慮外凸和內凹齒面效果 精確切向力引起定子齒變形 減小電磁力文件大小2.

在常規的結構仿真中，我們通常是“已知力，求變形”。但在實際工程中，往往遇到相反的情況：我們知道彈簧需要壓縮多少（比如 2cm），但想知道需要多大的力。01 案例概述物理場景：一個四圈半的鋼制彈簧，一端固定，另一端需要拉伸（或壓縮）2cm。核心目標：求解彈簧達到該變形量時，端部需要施加的載荷大小。

消隙力會損耗螺栓的拉伸力，過大易導致接頭的安全系數不足，使接頭容易松動[2]。螺栓緊固過程的U型開檔變形是非線性的，通過公式很難準確計算。以往常在樣機試制后，通過實際接頭試驗測量出較準確的消隙力，但如果這時發現問題并進行方案優化，時間長、成本高；在前期設計時，采用有限元法可以計算出較準確的消隙力，提前優化方案，有利于縮短產品開發周期、節約成本。

試驗時，先將試樣以10℃/s 的加熱速度加熱至1180℃，保溫120s；以5℃/s 的冷卻速度將試樣降溫至1050℃，以3mm/s 的速度進行拉伸試驗。為確保試樣拉斷，夾塊位移選擇15mm(試樣有效加熱區20mm)。過程記錄加載力、位移、試樣溫度等。

包括： 矢量圖：截面、散熱器面和風扇的速度矢量圖，壁面的剪切力矢量圖 壓力云圖：車輛表面、散熱器上游面和截面上的壓力 流線圖：從車輛不同位置（管道、底盤等）發出的多個流線圖 等值面：顯示流動分離、靜壓、湍動能和旋渦的三維等值面圖 壓力中心位置 車輛幾何：實體或半透明顯示 結果場景中包含的顯示器 在結果場景中打開壁面剪切力

當然，成像品質的改善和使用者視力的維護也必然是設計時不容忽視的考量。材料庫我們可以在附件的玻璃庫OPHTALMIC.AGF找到許多常用的眼科鏡片材料。請將該檔案複製到OpticStudio的材料庫資料夾((GLASSCAT)。你可以在Setup Ribbon > Project Preferences > Folders裡面找到玻璃庫(Glass)的資料夾位置。

圖8(g)～圖8(i) 顯示，在 1000s-1加載速率下，3 種試件的斷口形貌與準靜態加載下有明顯不同，拉伸斷裂失效模式更接近于塑性斷裂，表現為斷口面參差不齊，試件主要表現出纖維拔出、纖維斷裂、基體塑性變形、基體塑性斷裂、纖維與基體脫粘 5 種失效模式。與準靜態加載下纖維方向為 90°的試件的斷口相比發現，圖8(i) 中試件基體產生明顯的塑性變形，基體起主要承載作用。

圖6展示了仿真與試驗的力-位移曲線對比。無論是采用4層還是16層殼單元堆疊來模擬層合板厚度方向，仿真曲線與試驗曲線整體吻合良好。仿真的沖擊峰值力分別為14,383 N（4層）和13,767 N（16層），與試驗峰值力（15,277N）的誤差分別為 5.22% 和 8.99%。

LG顯示首席技術官尹秀英(CTO、副總裁)表示：“我們成功完成了可拉伸國策課題，將進一步提升韓國顯示技術競爭力，引領顯示新模式。”另外，LG顯示于2020年入選“電裝及智能設備用可拉伸顯示開發國策課題”的主管企業，與韓國20家產學研機構共同進行研發。計劃到國策課題完成的2024年，將進一步提高可拉伸顯示設備、材料技術的完成度。