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問答 comsol摩擦潤(rùn)滑設(shè)置?

comsol摩擦潤(rùn)滑設(shè)置圓錐滾子軸承工作時(shí),其滾子內(nèi)外圈是摩擦接觸產(chǎn)生熱,應(yīng)該在滾子內(nèi)外圈的面上加入潤(rùn)滑,但是一個(gè)面不能既做摩擦面,又作薄油膜面,那在comsol里面應(yīng)該如何進(jìn)行摩擦潤(rùn)滑的設(shè)置呢;請(qǐng)指教

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f(x) ~L ??? 10月前
帖子 使用 ANSYS 分析內(nèi)燃機(jī)凸輪從動(dòng)組件的摩擦學(xué)參數(shù)
傳統(tǒng)的摩擦學(xué)研究側(cè)重于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器零件的有效性、耐用性性能。在摩擦學(xué)的許多領(lǐng)域,接觸壓力、磨損率赫茲接觸應(yīng)力等摩擦學(xué)特性至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)其他應(yīng)用的性能取決于對(duì)凸輪從動(dòng)件特性的分析,這是摩擦學(xué)的一部分。上述文獻(xiàn)綜述表明,人們對(duì)凸輪從動(dòng)件進(jìn)行了許多研究。研究人員已經(jīng)證明了潤(rùn)滑的效果磨損率、抗磨添加劑在潤(rùn)滑中的作用、凸輪從動(dòng)件副的運(yùn)動(dòng)學(xué)動(dòng)力學(xué)分析等。
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Infiniteelements ??? 2年前
使用 ANSYS 分析內(nèi)燃機(jī)凸輪和從動(dòng)組件的摩擦學(xué)參數(shù)
問答 計(jì)算地基極限承載力,摩爾庫(kù)倫準(zhǔn)則摩擦剪脹角采用35,粘聚力用100pa,根本無法收斂?

各位大佬我做的是地基極限承載力,材料參數(shù)設(shè)為E=35e6,v=0.25,摩擦剪脹角取35,粘聚力為100pa,分析分為兩步,第一步是自動(dòng)地應(yīng)力平衡,第二步是在基腳頂部施加一個(gè)-0.012m的位移采用smooth光滑處理了。約束網(wǎng)格如下但是地應(yīng)力平衡之后,第二步算了幾步就不行了。

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風(fēng)_7391 ??? 3年前
問答 ABAQUS建立的綁帶皮膚模型要怎么樣才能相互摩擦

我建立的是一個(gè)粘彈性的皮膚模型,想要在綁帶下壓皮膚3mm的條件下進(jìn)行摩擦。請(qǐng)問要怎么樣才能讓綁帶一直保持下壓3mm這個(gè)狀態(tài)下進(jìn)行摩擦呢?摩擦運(yùn)動(dòng)是單向的,而且想要讓這個(gè)摩擦運(yùn)動(dòng)重復(fù)進(jìn)行40次,摩擦速度保持在2.7mm/s。

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吳鹿鹿 ??? 4年前
問答 abaqus設(shè)置接觸面時(shí),采用庫(kù)倫摩擦如何考慮粘聚力抗拉強(qiáng)度?

《ABAQUS》巖土工程實(shí)例詳解中有一個(gè)實(shí)例寫的是考慮粘聚力的庫(kù)倫摩擦,但是書中是通過過隨壓力變化的摩擦系數(shù)來近似考慮,如果要考慮真實(shí)的凝聚力需要進(jìn)行二次開發(fā),想問下如果需要二次開發(fā),應(yīng)該怎么做呢?

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閆小妞 ??? 1年前
視頻 ANSYS ACT摩擦加熱Archard磨損分析
ANSYS ACT摩擦加熱Archard磨損分析(國(guó)外視頻)
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 3年前
ANSYS ACT摩擦加熱和Archard磨損分析
問答 粘結(jié)滑移接觸設(shè)置怎么能o0厚度cohesive單元摩擦同時(shí)設(shè)置?

做鋼纖維拔出,用顯示動(dòng)力學(xué),在界面插入cohesive單元后,加什么接觸能模擬粘結(jié)單元失效后的摩擦接觸?

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仿真盲僧 ??? 1年前
帖子 綁定、無摩擦摩擦接觸的對(duì)比分析
本案例比較了使用不同類型接觸的模擬結(jié)果:粘結(jié)接觸、摩擦接觸摩擦接觸。結(jié)果強(qiáng)調(diào)了選擇真實(shí)接觸類型的重要性。目標(biāo):1、比較粘結(jié)、無摩擦摩擦接觸2、理解選擇正確接觸類型的重要性步驟:對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)建模,考慮梁與柱之間的摩擦接觸1、打開Ansys Workbench,創(chuàng)建一個(gè)"靜力結(jié)構(gòu)"分析,檢查單位。
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JXKJ ??? 1月前
綁定、無摩擦與摩擦接觸的對(duì)比分析
帖子 【科研分享】鋼摩擦片的可行性及磨損研究
材料的摩擦系數(shù)由兩部分組成,即:摩擦的黏附塑性變形。可以表示為 前者是摩擦表面黏附的貢獻(xiàn),后者是摩擦表面塑性變形的貢獻(xiàn)。這兩個(gè)部分均依賴于摩擦片材料的化學(xué)力學(xué)性能。此外,也受摩擦面粗糙度影響。 摩擦面的黏附相互作用可以由摩擦片有效接觸面積描述。當(dāng)摩擦片因一定的法向力相互接觸時(shí),首先接觸的是表面較凸的部分。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 4年前
【科研分享】鋼摩擦片的可行性及磨損研究
帖子 兩擋AMT(電驅(qū)橋)新型無摩擦式同步器設(shè)計(jì)及仿真
以上結(jié)論為進(jìn)一步設(shè)計(jì)、控制優(yōu)化此新型無摩擦式同步器提供了一種有效途徑。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
兩擋AMT(電驅(qū)橋)新型無摩擦式同步器設(shè)計(jì)及仿真
帖子 滾動(dòng)軸承摩擦轉(zhuǎn)矩的計(jì)算
Mrr:滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的滾動(dòng)摩擦部分。主要是指滾動(dòng)體滾道之間的滾動(dòng)摩擦。由于一般滾動(dòng)體滾道之間油潤(rùn)滑,因此這部分的滾動(dòng)摩擦不僅僅是材質(zhì)自身的滾動(dòng)摩擦,還有潤(rùn)滑劑的影響。 Msl:滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候內(nèi)部的滑動(dòng)摩擦部分。滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體保持架之間的摩擦是滑動(dòng)摩擦
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軸承問題終結(jié)者 ??? 3年前
滾動(dòng)軸承摩擦轉(zhuǎn)矩的計(jì)算
帖子 論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
02 柱塞油膜摩擦生熱仿真 圖5為燃料泵柱塞油膜摩擦生熱仿真流程圖, 主要包括以下步驟: 1) 建立柱塞運(yùn)動(dòng)方程油液黏溫關(guān)系, 并通過UDF編程將柱塞運(yùn)動(dòng)方程黏溫關(guān)系導(dǎo)入仿真軟件; 2) 建立油膜幾何模型, 進(jìn)行網(wǎng)格劃分及網(wǎng)格無關(guān)性檢驗(yàn); 3) 對(duì)不同油膜出口壓力、
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機(jī)械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
問答 如何在abaqus中用connector實(shí)現(xiàn)摩擦支座性能?

摩擦支座的性能包括豎向橫向,豎向僅有壓縮剛度無拉伸剛度,水平向體現(xiàn)為摩擦,需要定義摩擦系數(shù),其摩擦力應(yīng)該由摩擦系數(shù)法向內(nèi)力共同確定。在abaqus的connector中豎向很容易實(shí)現(xiàn),自定義非線性剛度即可,但是水平向的friciton,如何設(shè)置使得其摩擦力所需的壓力來源為單元的法向力呢?求指導(dǎo)。

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張全伍 ??? 10月前
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 基于Marc非線性摩擦模型Hashiguchi評(píng)估螺栓松動(dòng)的方法
結(jié)果分析圖4圖5中橫向位移vs切向力圖的對(duì)比表明,從一個(gè)循環(huán)到下一個(gè)循環(huán),與切向力相反的摩擦力隨著預(yù)緊載荷的減小而減小。在采用非線摩擦模型的情況下,切向力的變化是由法向力的變化以及摩擦系數(shù)的衰減恢復(fù)引起的。而在采用雙線摩擦模型的情況下,只有法向力的變化才導(dǎo)致切向力變化。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 8月前
設(shè)計(jì)仿真 | 基于Marc非線性摩擦模型Hashiguchi評(píng)估螺栓松動(dòng)的方法
帖子 Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤(rùn)滑系統(tǒng)的摩檫學(xué)計(jì)算軟件
由于摩擦引起能量的轉(zhuǎn)換、磨損則導(dǎo)致表面損壞材料損耗,因而潤(rùn)滑是降低摩擦減少磨損的最有效措施。
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安世亞太 ??? 3年前
Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤(rùn)滑系統(tǒng)的摩檫學(xué)計(jì)算軟件
帖子 ABAQUS橡膠支座:考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續(xù)梁橋增量動(dòng)力分析
本文提出采用一種非線性可變摩擦支座模型進(jìn)行橡膠支座性能的模擬,基于增量動(dòng)力分析方法對(duì)連續(xù)梁橋采用不同支座模型的抗震性能進(jìn)行了定量比較,得到結(jié)論如下: 1. 盡管豎向水平分量比(IR)很小,采用可變摩擦支座模型采用雙線性支座模型時(shí),支座橋墩的抗震性能存在差異。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠支座:考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續(xù)梁橋增量動(dòng)力分析
帖子 物理模擬技術(shù)---基底摩擦模型的歷史回顧(Base Friction Model)
模型的幾何參數(shù)物理力學(xué)參數(shù)如下:邊坡高度30.5m, 邊坡角78°,節(jié)理傾角60°,節(jié)理摩擦角39°,巖石抗拉強(qiáng)度0,巖石單位重量25.506kN/m^3。計(jì)算的安全系數(shù)為0.75~0.76, 下圖所示的是位移分布單元屈服分布。
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 4年前
物理模擬技術(shù)---基底摩擦模型的歷史回顧(Base Friction Model)
帖子 大氣層中的火球,真是空氣摩擦導(dǎo)致的嗎?
我猜你的第一反應(yīng),很可能是空氣摩擦摩擦生熱。包括很多新聞媒體在報(bào)道時(shí),也常用摩擦生熱這個(gè)說法。但從空氣動(dòng)力學(xué)的角度看,這說法并不準(zhǔn)確。摩擦力的計(jì)算公式是這樣的,大小相對(duì)速度的平方成正比。意味著速度越大摩擦力就越大,產(chǎn)生的熱量也就越多。用流體仿真軟件AICFD計(jì)算一下,航天飛行器通常是超音速飛行,我們用3馬赫數(shù)的速度做示例。
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朦朦站起來 ??? 1年前
大氣層中的火球,真是空氣摩擦導(dǎo)致的嗎?
帖子 比SLM速度快10倍的攪拌摩擦沉積金屬3D打印,MELD技術(shù)新突破
摩擦沉積工藝與各種金屬兼容,如鋁、鈦、鋼鎳基超合金。MELD的3D打印應(yīng)用主要是在國(guó)防領(lǐng)域,包括零件涂層、部件維修、金屬連接定制金屬基復(fù)合材料坯料。由于其固態(tài)性質(zhì),與傳統(tǒng)的激光3D打印相比,增材制造攪拌摩擦沉積技術(shù)具有較低的殘余應(yīng)力明顯較低的能量需求。它還與那些不容易出現(xiàn)孔隙、熱裂其他與熔融技術(shù)有關(guān)的問題的材料兼容。
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南極熊3D打印 ??? 4年前
比SLM速度快10倍的攪拌摩擦沉積金屬3D打印,MELD技術(shù)新突破
帖子 RecurDyn熱力學(xué)仿真新突破:摩擦生熱與油冷散熱的集成解決方案
尤其是在RecurDyn2025中推出的摩擦熱耦合功能,解決了運(yùn)動(dòng)副中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能的關(guān)鍵問題。摩擦熱在仿真中最大的難點(diǎn)在于:它是一個(gè)強(qiáng)耦合過程,機(jī)械運(yùn)動(dòng)影響溫度場(chǎng),溫度變化又反過來改變材料屬性接觸條件。RecurDyn可以進(jìn)行<strong>“熱-變形-運(yùn)動(dòng)”</strong>一體化仿真,能夠求解機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)與受力、部件因受力溫度變化引起的彈塑性變形,以及溫度場(chǎng)的分布與演變。
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杭州擬創(chuàng)(RecurDyn原廠) ??? 10月前
RecurDyn熱力學(xué)仿真新突破:摩擦生熱與油冷散熱的集成解決方案
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