abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車(chē)橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個(gè)車(chē)體以及車(chē)輪中間加一個(gè)彈簧來(lái)模擬懸掛，用隱式分析做得出來(lái)。但如果是顯式分析，在一剛開(kāi)始分析將車(chē)體及車(chē)輪加載到橋面時(shí)車(chē)體以及車(chē)輪都會(huì)彈起，如果將車(chē)輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問(wèn)題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....
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用戶(hù)_125334 ??? 8月前
往復(fù)式壓縮機(jī)吸排氣閥組流固耦合仿真研究 
Silva J[4]利用CFX+ANSYS Mechanical模塊，實(shí)現(xiàn)某壓縮機(jī)的吸氣閥片流固耦合仿真，并對(duì)其在不同開(kāi)度下的閥片應(yīng)力情況進(jìn)行了分析。武守飛、韓寶坤[5-8]等人使用STAR-CD及Fluent實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)閥組的流固耦合仿真，并對(duì)閥片運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行了分析。譚琴、宋明毅[9-12]等人則對(duì)轉(zhuǎn)子式和微型壓縮機(jī)的簧 片閥組進(jìn)行了流固耦合仿真分析，得到了不同工況下閥片的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
基于流固耦合的旋葉式壓縮機(jī)排氣閥片振動(dòng)噪聲預(yù)估與試驗(yàn) 
摘要：為揭示旋葉式壓縮機(jī)排氣閥片振動(dòng)特性，建立閥片單質(zhì)點(diǎn)模型。①研究排氣工況、幾何參數(shù)與閥片振動(dòng)位移的關(guān)系，得到升程限制器改進(jìn)結(jié)構(gòu)；而后，建立改進(jìn)閥片排氣結(jié)構(gòu)流固耦合模型，研究閥片流動(dòng)特性；②基于流場(chǎng)湍流參數(shù)建立排氣閥片寬頻噪聲模型，研究改進(jìn)閥片噪聲分布規(guī)律，借助旋葉式壓縮機(jī)噪聲實(shí)驗(yàn)臺(tái)，對(duì)改進(jìn)前后壓縮機(jī)整機(jī)噪聲進(jìn)行測(cè)試。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
固體力學(xué)和壓力聲學(xué)時(shí)域顯式的耦合問(wèn)題
固體力學(xué)和壓力聲學(xué)時(shí)域顯式無(wú)法進(jìn)行耦合，但固體力學(xué)和壓力聲學(xué)的頻域和瞬態(tài)都是可以耦合的，這正常嗎？？別人論文里可以將時(shí)域的進(jìn)行耦合，最后也是進(jìn)行時(shí)域上的研究。
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嘟一 ??? 2年前
ABAQUS2022熱固耦合顯式分析，設(shè)置初始狀態(tài)，溫度無(wú)法導(dǎo)入，求助？
求助：小弟采用ABAQUS2022進(jìn)行熱固耦合顯式分析，需要把前一步的變形結(jié)果和物理量作為初始狀態(tài)。我導(dǎo)入變形網(wǎng)格，在預(yù)定義場(chǎng)里設(shè)置了初始狀態(tài)。計(jì)算發(fā)現(xiàn)該部分變形網(wǎng)格溫度為0。我又添加一個(gè)預(yù)定義場(chǎng)，單獨(dú)設(shè)置溫度，選擇從文件讀取，計(jì)算發(fā)現(xiàn)初始溫度仍然為0。可以確定的是前一步的odb 文件是由NT11輸出的。請(qǐng)問(wèn)這是什么原因呢？
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小程序用戶(hù)_vUCmR52s ??? 11月前
軸流式血泵熱流耦合 溫度場(chǎng)仿真 
參考文獻(xiàn) [1] 陳洪歡,云忠,胡及雨.基于熱流耦合的軸流式血泵溫升影響因素研究
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題：利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率 
然後，光柵向量可由下式定義:顯影後，當(dāng)全像被重建平面波kp照亮?xí)r，繞射波kd，可透過(guò)解方程式確定:其中kp和kd是重建波向量和全像感光材料內(nèi)部的繞射波前（圖2（b））。注意光柵向量K可以從兩個(gè)反向方向選擇。方程式(2)的符號(hào)約定，假設(shè)K的方向選擇滿(mǎn)足K.kp>0。 圖 2.
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
系泊失效后漂浮式風(fēng)力機(jī)平臺(tái)動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究 
所以必須充分考慮作用于漂浮式風(fēng)力機(jī)上的風(fēng)波耦合作用，但是海工計(jì)算軟件AQWA無(wú)法實(shí)時(shí)計(jì)算漂浮式風(fēng)力機(jī)風(fēng)載荷的需求。
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泡沫oO ??? 2年前
不同流道布置的平板式固體氧化物燃料電池蠕變損傷研究 
最后建立了多場(chǎng)耦合綜合作用的三維平板式 SOFC 蠕變損傷模型，對(duì)三種不同流道平板式 SOFC 下的蠕變損傷進(jìn)行對(duì)比研究，為優(yōu)化平板式 SOFC 氣體流道布置提供理論和數(shù)據(jù)支持。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題：如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶(hù)分析 
探測(cè)器檢視器(Detector Viewer)可以顯示探測(cè)器上輻射特性的測(cè)量結(jié)果，但它不顯示從雷射雷達(dá)光源返回到雷射雷達(dá)探測(cè)器的光線經(jīng)過(guò)的距離。這就是ZOS-API派上用場(chǎng)的時(shí)候！自訂分析可以顯示探測(cè)器到物體的距離資料，從而反映飛行時(shí)間的資訊。使用光線資料庫(kù)檢視器讀取ZRD檔光線的路徑長(zhǎng)度可以在ZRD檔中讀取，這些檔是光線資料庫(kù)檔。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
耦合溫度損傷位錯(cuò)密度的顯式晶體塑性模型 
溫度場(chǎng)通過(guò)初始溫度以及塑性產(chǎn)熱計(jì)算，同時(shí)忽視局部的熱傳導(dǎo)，準(zhǔn)靜態(tài)加載速率下的泰勒-昆尼系數(shù)η為0.0，1000 s加載速率下為0.95?1及以上(塑性功轉(zhuǎn)化為熱的比例)通過(guò)經(jīng)典的熱激活模型，將溫度效應(yīng)引入流動(dòng)方程，并考慮溫度對(duì)剛度的退化位錯(cuò)密度模型演化遵循經(jīng)典的KM模型，同時(shí)考慮位錯(cuò)之間的相互作用，即考慮了位錯(cuò)的產(chǎn)生和湮滅，以及湮滅半徑與溫度的關(guān)系。因此有利于由實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)照分析
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
Nastran 顯式非線性分析SOL 700 
該模塊采用顯式積分法，并能模擬各種材料非線性、幾何非線性和碰撞接觸非線性，特別適合于分析包含大變形、高度非線性和復(fù)雜的動(dòng)態(tài)邊界條件的短暫的動(dòng)力學(xué)過(guò)程。軟件同時(shí)提供拉格朗日求解器與歐拉求解器，因而既能模擬結(jié)構(gòu)又能模擬流體。拉格朗日網(wǎng)格與歐拉網(wǎng)格之間可以進(jìn)行耦合，從而分析流體與結(jié)構(gòu)之間的相互作用，形成精確獨(dú)特的流固耦合求解技術(shù)。
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Whitney ??? 2年前
分布式電推進(jìn)飛行器高性能螺旋槳設(shè)計(jì) 
與常規(guī)飛行器相比較，分布式電推進(jìn)飛行器全機(jī)性能主要由分布式動(dòng)力系統(tǒng)與機(jī)翼之間的耦合特性所決定，因此其氣動(dòng)設(shè)計(jì)問(wèn)題已由傳統(tǒng)機(jī)翼的干凈外形設(shè)計(jì)問(wèn)題轉(zhuǎn)變?yōu)榉植?em>式動(dòng)力與機(jī)翼強(qiáng)耦合下的最優(yōu)特性設(shè)計(jì)問(wèn)題，這對(duì)分布式電推進(jìn)飛行器的動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼等均提出了不同的要求。
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aero-engine ??? 2年前
使用自定義表達(dá)式功能簡(jiǎn)化計(jì)算 
例如，在一個(gè)參數(shù)中傳遞空間坐標(biāo)變量時(shí)，必須小心，該參數(shù)被轉(zhuǎn)發(fā)給作為表達(dá)式運(yùn)算符定義一部分的積分 耦合。步驟 3：輸入名稱(chēng) 在名稱(chēng) 字段中，為表達(dá)式運(yùn)算符輸入一個(gè)合適的名稱(chēng)。它將是你在 COMSOL 模型中引用表達(dá)式運(yùn)算符時(shí)使用的名稱(chēng)。表達(dá)式運(yùn)算符的優(yōu)點(diǎn) 表達(dá)式運(yùn)算符 對(duì)各種建模項(xiàng)目和方案都有好處。
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我是小能 ??? 3年前
請(qǐng)問(wèn)二維軸對(duì)稱(chēng)圖形怎么計(jì)算體積啊，使用了非局部耦合積分，選擇了邊界。最后計(jì)算表達(dá)式不會(huì)寫(xiě)了？
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encu_wp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)題：如何在OpticStudio中設(shè)計(jì)DOE透鏡或超穎透鏡 
Zemax OpticStudio不包括FDTD引擎，但是，參考文獻(xiàn)[3]顯示了在此過(guò)程中集成 Lumerical FDTD 和 Zemax OpticStudio的範(fàn)例。圖2突出顯示了此過(guò)程的概念。當(dāng)系統(tǒng)僅包含單個(gè)超穎透鏡時(shí)，設(shè)計(jì)人員可以直接從Lumerical FDTD中的超穎透鏡上入射平面波前開(kāi)始。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
專(zhuān)為Abaqus初學(xué)者設(shè)計(jì)的入門(mén)課 
--------------------------------------------------------------------課程章節(jié)L00-有限元素及Abaqus軟件概述L01-Abaqus軟件介面Demo01-1 操作Abaqus介面Workshop01-1 懸臂樑問(wèn)題(基于模塊)Workshop01-2 懸臂樑問(wèn)題(基于模型樹(shù))補(bǔ)充資料-以實(shí)例說(shuō)明隱式與顯式求解法
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鄭鈞 Adam ??? 5年前
[VirtualLab] 基于分布式計(jì)算的AR光波導(dǎo)中測(cè)試圖像的仿真 ![[VirtualLab] 基于分布式計(jì)算的AR光波導(dǎo)中測(cè)試圖像的仿真](https://q7.itc.cn/images01/20260212/46cdce2829814fd99a10445ff9581bd5.png)
使用分布式計(jì)算參數(shù)運(yùn)行用于改變當(dāng)前視場(chǎng)模式的角度，這允許將各種迭代分發(fā)到網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)算機(jī)上。為了啟用分布式計(jì)算，只需導(dǎo)航到相應(yīng)的選項(xiàng)卡，并配置可用的計(jì)算機(jī)和客戶(hù)端的數(shù)量。然后像往常一樣開(kāi)始模擬，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇蛻?hù)端和結(jié)果的收集將自動(dòng)完成（與本地執(zhí)行的參數(shù)掃描的方式相同）。采用分布式計(jì)算方法進(jìn)行仿真客戶(hù)端數(shù)量：41臺(tái)（在5臺(tái)不同的計(jì)算機(jī)上）。
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信光嗎 ??? 3月前
非對(duì)稱(chēng)半潛式起重平臺(tái)系泊系統(tǒng)特性研究 
半潛式平臺(tái)系泊系統(tǒng)特性研究對(duì)于平臺(tái)及系泊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能優(yōu)化具有重要意義。因?yàn)闀r(shí)域迭代的方法計(jì)算時(shí)間較長(zhǎng)，為了做到平衡精度和效率，文獻(xiàn)[5–8]提出了一些有效的完全耦合計(jì)算方法。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
STAR-CCM+系泊問(wèn)題：漂浮式海洋牧場(chǎng)養(yǎng)殖裝置系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì) 
周丙浩等[9]利用Fortran對(duì)AQWA進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，研究風(fēng)力機(jī)、水輪機(jī)與平臺(tái)的耦合運(yùn)動(dòng)效應(yīng)。 本文以“海洋漁場(chǎng)1號(hào)”為母型設(shè)計(jì)了一型半潛式海洋牧場(chǎng)養(yǎng)殖裝置，結(jié)合海洋能源利用和漁業(yè)養(yǎng)殖，在海洋牧場(chǎng)上安裝風(fēng)力機(jī)和潮流能水輪機(jī)。根據(jù)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的2種系泊系統(tǒng)，利用間接時(shí)域分析法進(jìn)行時(shí)域水動(dòng)力性能的分析。
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仿真客 ??? 3年前
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