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海底超高壓110Mpa下橡膠
防水
密封性能
仿真
abaqus
1、本視頻基于hypermesh與abaqus聯合
仿真
;2、本視頻核心在于超高壓下橡膠的大變形
仿真
分析3、需要源文件加我qq:1017976322
69
8
生物力學-d**is_mJwa
??? 5年前
帖子
問界M8潑水實驗背后的技術革命:PreonLab破解車內
防水
性能難題
PreonLab的粒子法
仿真
技術突破了這一局限,可精準模擬飲料潑灑、天窗漏水等復雜工況。如果想要分析或提高汽車內飾的
防水
性能,一方面,需要分析潑水產生的水流路徑,通過優化設計,將潑水水流引導至低風險區域或排水區域;另一方面,對于與潑水接觸的表面,提高表面疏水性,增大液滴在表面上的接觸角,保證盡量低的接觸時間。
2997
AVL先進模擬技術
??? 12月前
帖子
使用 Fidelity CFD AutoSeal 在一分鐘內實現
防水
幾何
市場上可用于修復表面和創建
防水
幾何的幾何清理工具(在 CFD 分析表面或物體體積之間的傳熱和傳質中非常重要)在自動化工作流程中經常失敗。在精確 CFD 解決方案的數值算法、湍流建模和并行計算方面取得了重大進展;然而,幾何清理仍然是處理復雜幾何的瓶頸。圖 1.
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Fidelity CFD
??? 3年前
帖子
使用 Fidelity CFD AutoSeal 在一分鐘內實現
防水
幾何
市場上可用于修復表面和創建
防水
幾何的幾何清理工具(在 CFD 分析表面或物體體積之間的傳熱和傳質中非常重要)在自動化工作流程中經常失敗。在精確 CFD 解決方案的數值算法、湍流建模和并行計算方面取得了重大進展;然而,幾何清理仍然是處理復雜幾何的瓶頸。圖 1.
2106
Cadence CFD學習
??? 3年前
帖子
基于Ls-Dyna的電池包密封圈壓縮
仿真
【11月26日直播】
電池包密封圈 電池包的設計要求具有電氣設備外殼的IP67
防水
防塵護等級要求,其密封設計格外重要。 對于自然風冷散熱的電池包,電池箱必須是完全密封的,在箱體或者箱蓋上設有透氣不透水平衡閥,起到平衡內外壓力、防爆的作用; 對于靠強制風冷的電池包,除了通風孔處,其余位置不允許發生泄露;電池箱的上下蓋必須加密封圈、電氣件接插口和進出口風道的位置必須加密封墊。
2905
4
技術鄰公告
??? 1年前
帖子
新能源汽車除了自燃還存在哪些安全隱患?如何預防?(附45講詳細視頻教程)
防水
防塵?:在極端天氣條件下,進水可能損害電子系統。應關注車輛的密封性和使用中的
防水
措施?。?碰撞安全?:電池組通常較重,安裝位置影響碰撞安全特性。確保車輛結構設計能夠有效吸收碰撞能量,保護乘員和電池安全?。?軟件與網絡安全?:隨著車聯網技術的發展,電子控制系統和網絡連接可能成為黑客攻擊的目標。需加強軟件加密和網絡安全防護?。
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1
技術鄰公告
??? 1年前
帖子
Moldex3D模流分析之意大利模具商借助Moldex3D 讓重復使用口罩迅速量產上市
口罩并配有一個替換濾芯的雙重
防水
濾片。使用后,只要經過消毒并更換濾片,就能重復使用Produmask 100。濾片中采用的不織布過濾
防水
材料皆通過紡織品無毒保證 OEKO-TEX? Standard 100 認證。此外,口罩觸感柔軟,可以與臉部服貼;可替換濾片與口部之間也有間隔,形成更好的透氣性。
2103
Moldex3D 中國
??? 3年前
帖子
自動駕駛為什么總出事?機器不應該比人更可靠嗎?
▲
防水
手表的操作設計域這里要提到一個專有名詞,叫“操作設計域”。打個不恰當的比方,它就是安全操作的邊界。以
防水
手表為例,如果要應對水滴濺落,我們可能需要30米的
防水
等級;如果要應對日常的梳洗,可能需要50米的
防水
等級;如果在游泳的時候佩戴,可能需要100米的
防水
等級;如果去深潛,可能需要200米的
防水
等級。在原先預定好的操作設計域內運行,應該就是可靠的。
2136
2
電子工程世界EEWorld
??? 3年前
帖子
基于LS-DYNA的鉚接工藝多目標優化
仿真
附ls-dyna_971_manual_k下載
2.解決不同形態材料之間的連接強度和安全問題,鉚接工藝充分滿足靜態強度和動態疲勞強度要求,且具有撞擊吸能特性,克服焊接不足,滿足安全方面要求;3.解決車內噪音和
防水
問題,允許不同形態材料之間具有涂膠,起到隔音和
防水
的目的。4.可連接的材料包括鋁材(鑄鋁、型材、板材),深沖壓鋼、高強鋼、鎂、銅以及非金屬材料等。
3234
3
西瓜太郎.
??? 3年前
帖子
談談線束三維布置開發流程與設計要點
車門鈑金上在
防水
膜內的線束固定點距離
防水
膜涂膠邊界要大于30mm,防止將
防水
膜頂起后漏水,
防水
膜開孔位置必須高于線束分支點位置,防止水沿著線束倒流進車內。在車輪處、地板下面的線束,需要增加相應的防護。避免在越野、沙石路或冬天冰雪路面上行駛,飛濺起堅硬的石頭、冰雪塊將線束打爛。
4596
4
汽車公社
??? 2年前
帖子
線上研討會 | 西門子eVTOL技術峰會:AI+數字線程如何破解研發與適航難題?
></p><p><strong>會議時間:14:50 - 15:30</strong></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/6274aa5bbd2e4e099b9ed2267486651c" width="199"></p><p><strong>主講人:王健</strong></p><p><strong>西門子數字化工業軟件
仿真
資深技術顧問
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技術鄰公告
??? 5天前
帖子
傳熱學告訴你,如何快速為手機降溫
理論有了依據,接下來我們用軟件做個散熱效果的
仿真
,直觀地看一下溫度分布。簡單建了個手機模型,用軟件AIFEM
仿真
模擬了一下。假設芯片發熱功率4瓦,在空氣中工作時,手機表面最高溫度是42.5度。但是把空氣換成水后,最高溫度就降低到了25.4度。
仿真
結果顯示降溫效果的差別很明顯。然后咱們再用實驗真實地測一下手機在不同環境中的溫降過程。
3043
朦朦站起來
??? 1年前
帖子
液態硅膠與固態硅膠區別在哪里?
還可用于
仿真
人物等。
2753
高分
??? 4年前
帖子
基于Simdroid電子散熱模塊的電子設備機箱散熱設計與優化
液冷系統一般通過液冷器中循環流動的冷卻液帶走熱量,在熱源端不會引入額外噪聲;液冷系統的主要噪聲源為水泵,通過選取低噪音水泵配合集中隔音處理,可很好地降低整體系統的噪聲;(3)液冷冷卻主要存在安全風險高、易污染、安裝復雜且成本高等問題,采用水冷柜冷卻方式時,要注意
防水
漏水,一旦漏水會對機箱設備造成嚴重影響。
2975
仿真APP
??? 2年前
帖子
用卡車堵決堤,會不會越堵越嚴重?
我用流體軟件AICFD
仿真
驗證了一下。立方體箱子中裝滿水,模擬湖,在其中一個面開口,模擬水壩缺口。缺口寬度分別為10mm和20mm時,水流失的時間果然也是2倍關系。有了理論和
仿真
,再做個實驗看看。這是兩個一模一樣的蓄水池,一個做成3mm的缺口,另一個做成6mm的缺口,再用膠布貼好,蓄滿水,開閘放水。
2292
朦朦站起來
??? 1年前
帖子
一期一會 | 什么是印刷電路板(PCB)?
<p><strong>寫在前面</strong></p><p><br></p><p>
仿真
、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位
仿真
人的“日常”?大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢,正深刻地改變著世界?<strong>Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題,邀您一起探索
仿真
世界。
2388
Ansys中國
??? 4月前
帖子
跟大咖學設計 · 第24期 | 小噸位季軍-大象隊作品詳解
為模具增加
防水
,防塵以及防飛鋁等,一方面增加安全性,另一方面起到穩定生產的作用。? 亮點五:頂針板位置檢測。防止頂針未回到位滑塊就動作造成模具損壞,團隊在模具加裝行程開關,行程開關安裝板可微調。? 亮點六:3D砂型打印-鑄造支架。采用砂型3D打印鑄型,可快速制造、設計自由度高、材料利用率高且成本相對較低。
1114
Supreium適創科技
??? 29天前
視頻
ANSYS 2019 R3 Mechanical 新特征介紹
了解如何在Fluent中對ROM進行后處理和評估,以獲得遠遠超出以前可用數值輸出的洞察力 - 例如,計算派生量,沿曲面創建繪圖等等ANSYS 2019 R3:Discovery SpaceClaim更新此版本為ANSYS Discovery SpaceClaim中的設計人員添加了新增強功能,包括自動蒙皮以將切面幾何轉換為逆向工程和生成設計的“
防水
”模型。
2137
寧博士CAE團隊
??? 6年前
帖子
結構動力學測試分析軟件-漢航NTS.LAB
其防塵、
防水
設計使得工程師可以在室內或室外惡劣環境下使用。
2218
漢航
??? 3年前
帖子
使用 ANSYS Fluent 掌握 CFD 分析
使用 ANSYS Fluent 培養 CFD 流動分析技術方面的專業知識,包括分析熱交換器、排氣歧管、催化轉化器、風洞熟練掌握使用 ANSYS Fluent 進行水密幾何工作流程和非均相流體混合
仿真
。了解圓柱體表面流動分析、彎曲管道中流體混合、流經會聚和發散截面的流動等基礎知識。應用所學的概念,使用 ANSYS Fluent 容錯網格劃分通過熱管執行共軛傳熱分析和傳熱分析。
2367
1
1
仿真資料吧
??? 11月前
20條/頁
1
2
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