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問答 請問ansys爆破建立一半模型,看某一單元時程曲線的最大振(應力、加速度)是不是應該乘以2?

如圖所示取其模型某一單元,如果我要統計該單元的最大振應該是取0.15還是0.3,麻煩大家解答一下謝謝大家。

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:)_1555 ??? 2年前
問答 ABAQUS如何施加一個爆破波?(不看爆炸對巖石的損傷,就是想要施加一個爆破波載荷)?

<p><span style="color: rgb(25, 27, 31); background-color: rgb(255, 255, 255);">我在隧洞里面測得了爆破波的三向振動速度,有幅值,有頻率。峰值振大概20cm/s,主頻率大概200Hz左右,現在的問題是,我如何在ABAQUS模型的某一個面上施加一個爆破波(不是我這個現場實測數據也行,但是得類似爆破波)!

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LXL. ??? 9月前
問答 隧道支護結構振曲線出現微小波浪狀的原因有哪些?

我采用workbench建的模型,運算最后輸出的隧道爆破支護結構應力振出現細微波浪狀曲線的原因是什么呢? 編輯 跳轉

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For The Pale Moonshine、 ??? 12月前
視頻 全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬(地應力+上百炮孔延時爆破
課程亮點:全過程操作講解,可幫助初學者快速上手完成爆破課題的模擬研究、采用hypermesh2024+lsprepost(新版界面友好、學習性價比更高)、全斷面炮孔布置、真實炮孔(42/50mm)直徑建模、炮孔與巖石邊界的網格過渡、巖石損傷及臨洞振計算(計算時間快)、巖石本構可采用RHT/HJC等、臨洞距離/埋深及裝藥結構任意修改、快速定義上百段炸藥的起爆點和延時時間。
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汴京抓魚人 ??? 10月前
全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬(地應力+上百炮孔延時爆破)
帖子 基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構子程序基本流程下載
LS-DYNA臨近隧道爆破開挖模擬建模分析作者:turtle(在讀碩士)擅長:hypermesh/dyna開挖隧道初襯和既有隧道襯砌震云圖:開挖隧道初襯和既有隧道襯砌應力云圖: 數值模型的建立臨近隧道爆破開挖模擬分析,采用流固偶合方法。巖石襯砌為solid單元,空氣炸藥為solid_ALE單元。
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狗卷兒 ??? 4年前
基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構子程序基本流程下載
問答 請教做白云巖爆破數值模擬,RHT模型參數確定?

使用LS-DYNA做白云巖的爆破數值模型,在做模型參數校正時,參數A1, A2, A3具體怎么確定?這里α0 是初始孔隙率,ρ0是巖石的初始密度,c0指的是P波波,k值怎么取呢?

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用戶_25500 ??? 2年前
帖子 Python | 自然破片戰斗部爆炸后破片飛散
爆炸近場,靜爆(計算到0.1ms)爆炸遠場,落500m/s(計算到100ms)爆炸遠場,落500m/s(計算到100ms)往期回顧經驗分享經驗分享 | 我對數值模擬軟件的一些認識學習分享 | 如何入門LS-DYNA?
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戰斗部 ??? 2年前
Python | 自然破片戰斗部爆炸后破片飛散
視頻 Hypermesh聯合LS-DYNA模擬柱狀藥包在無限水域中爆炸的動態響應
水下爆破工程中,由于靜水壓力和水體的流動性作用,乳化炸藥爆和猛度都會下降,不僅如此,還會使炸藥密度變大,起爆感度和傳爆感度都會降低,因此研究深水中乳化炸藥的抗水抗壓性能,對于水下爆破施工、乳化炸藥的研制都有重要的指導意義。
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一葉孤舟 ??? 4年前
Hypermesh聯合LS-DYNA模擬柱狀藥包在無限水域中爆炸的動態響應
帖子 Python | 殺爆戰斗部破片飛散過程的可視化
戰斗部垂直落地,落500m/s,計算0.1s。時間達到求解時間程序停止積分,計算不同時刻的破片飛行位置,每一個幀的破片時間均相同。戰斗部落角50度,落500m/s,落高8m。破片落地后停止計算,破片落地后外彈道模型停止積分,破片飛行到破片落地的時間分為40幀,因此下圖中每一枚破片的時刻并不相同,但可以明顯看出每一枚破片的飛行軌跡。
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戰斗部 ??? 2年前
Python | 殺爆戰斗部破片飛散過程的可視化
帖子 LS-DYNA | 考慮車輛移動、彈目交匯、內部結構、沖擊波、破片毀傷
破片采用Lagrange算法只考慮動爆沖擊波,落高7m、落500m/s、落角50°只考慮動爆破片,落高7m、落500m/s、落角50°考慮破片和沖擊波
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戰斗部 ??? 3年前
LS-DYNA | 考慮車輛移動、彈目交匯、內部結構、沖擊波、破片毀傷
帖子 基于LS-DYNA的柱狀藥包在無限水域中爆炸動態響應三維模擬
水下爆破工程中,由于靜水壓力和水體的流動性作用,乳化炸藥爆和猛度都會下降,不僅如此,還會使炸藥密度變大,起爆感度和傳爆感度都會降低,因此研究深水中乳化炸藥的抗水抗壓性能,對于水下爆破施工、乳化炸藥的研制都有重要的指導意義。
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一葉孤舟 ??? 4年前
基于LS-DYNA的柱狀藥包在無限水域中爆炸動態響應三維模擬
帖子 固體發動機點火壓強峰的CFD計算方法研究
如果設計時以零維內彈道計算最大壓強10.2 MPa為發動機結構強度設計依據,取1.4倍的安全系數,發動機殼體爆破壓強設計值為14.2 MPa,發動機實際點火壓強峰接近殼體爆破值,試車可能出現爆炸解體的情況。 采用流場仿真方法可以得到發動機內流場分布,計算精度較高。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
固體發動機點火壓強峰的CFD計算方法研究
帖子 含節理的巖石內乳化炸藥不耦合爆炸引起的巖石裂紋擴展
結果顯示,在3500m/s爆的乳化炸藥作用下,巖石裂紋擴展較好,可以較準確的模擬實際情況,對工程爆破具有極大的參考意義。 04、總結 本文建立了含節理的巖石爆炸模型,仿真分析了3500m/s乳化炸藥在不偶和裝藥爆炸作用下含節理的巖石的裂紋擴展效果,獲得了巖石的裂紋分布情況。
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一葉_4024 ??? 4年前
含節理的巖石內乳化炸藥不耦合爆炸引起的巖石裂紋擴展
帖子 用戶作品賞析 | 含節理的巖石內乳化炸藥不耦合爆炸引起的巖石裂紋擴展
結果顯示,在3500m/s爆的乳化炸藥作用下,巖石裂紋擴展較好,可以較準確的模擬實際情況,對工程爆破具有極大的參考意義。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
用戶作品賞析 | 含節理的巖石內乳化炸藥不耦合爆炸引起的巖石裂紋擴展
帖子 LS-DYNA | 戰斗部動爆對目標的破片命中位置
落角50度、落500m/s、落高5m的打擊線,裝甲車模型來源于互聯網。LS-DYNA | 戰斗部動爆下破片對裝甲車的打擊效果正視圖側視圖往期回顧經驗分享經驗分享 | 我對數值模擬軟件的一些認識學習分享 | 如何入門LS-DYNA?
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戰斗部 ??? 2年前
LS-DYNA | 戰斗部動爆對目標的破片命中位置
帖子 船舶結構振動噪聲分析及其進展
噪聲危害人的健康:長期處在噪聲作用下會導致中樞神經功能性障礙,表現為植物神經衰弱癥候群;強噪聲作用于中樞神經,往往引起消化不良及食欲不振,從而導致腸胃病;噪聲會使交感神經緊張,引起心跳過、心率不齊、血壓升高等癥狀。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
船舶結構振動噪聲分析及其進展
帖子 蘇聯卡-26民用直升機,誕生于冷戰時代,因用途廣泛而廣受認可!
清除河道積冰作業:可從空中炸開河道中薄冰結冰區,同時還可以協同其它直升機運送爆破作業隊員到厚浮冰區,以實施冰上爆破。地球物理勘探:座艙裝一臺電磁脈沖發生器,周圍環繞一個巨型環形天線。機身右側攜帶拖曳式接收機,接收機拖在機身下鋼索末端。工作時,接收機由自動絞車放下,鋼索拉力一旦超過規定數值時,自動剪會剪斷鋼索。卡-26可以在座艙內安裝AFA-31-MA型照相機,用于航空照像。
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極客飛機網 ??? 3年前
蘇聯卡-26民用直升機,誕生于冷戰時代,因用途廣泛而廣受認可!
帖子 馬勒直冷式“多合一”機油管理模塊,幫助提升電機功率
與內燃機油路相比,電力驅動系統油路中的工作壓力和爆破壓力更低,因此可以使用壁厚優化的部件。 圖4:馬勒油冷器 滑動鐘擺式電動油泵,整體效率更高 為了有效排出電機運行時產生的廢熱,通常采用水-乙二醇冷卻液在水套中循環散熱冷卻。如果直接用絕緣油冷卻轉子和定子,可以顯著提高冷卻性能。 由于沒有可用的連續機械輸入,因此純電和混合動力汽車中的部件冷卻需要電動油泵。
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feng-A ??? 4年前
馬勒直冷式“多合一”機油管理模塊,幫助提升電機功率
帖子 詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設計流程 附ANSYS CFX Tutorials R180下載
▲圖3 左:帶有油流線的傳熱系數值;右:顯示了帶油傳熱系數的燃料速度流線。來源:nTopology圖3 顯示的仿真分析中,分別使用質量流量約為0.45 kg / s和0.3 kg / s的燃料和油液特性以及邊界條件。左圖顯示了燃料域內部傳熱系數的等高線圖,同時顯示了油的流線。右圖描繪了油域內部的傳熱系數的輪廓圖,其中燃料流線移動通過了螺旋結構。
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花千骨 ??? 4年前
詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設計流程 附ANSYS CFX Tutorials R180下載
帖子 【經驗】接新船,海員需要做什么?
單航程試驗時間一般為10分鐘,試路線為一個8字型,到達終點時轉向相反航向時使用小于10度舵角,保證航速損失盡量最小化。
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海工 ??? 3年前
【經驗】接新船,海員需要做什么?
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