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▲威海圓環(huán)快速響應(yīng)氮化硅陶瓷結(jié)構(gòu)件特殊定制威海圓環(huán)多年來與國內(nèi)在精密陶瓷材料領(lǐng)域具有一定權(quán)威和建樹的高等院校和科研機構(gòu)建立了校企研發(fā)合作關(guān)系，擁有了一批多年從事研制、開發(fā)的中高級技術(shù)人員和管理人員，使我們具有精湛的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、高效的管理水平。威海圓環(huán)公司研發(fā)及生產(chǎn)測試團隊具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，核心工程師擁有十余年的精密陶瓷技術(shù)積累和強大的應(yīng)用開發(fā)能力。

為了便于評估，我們使用交通燈系統(tǒng)來顯示重復(fù)率：??綠色（<5%）——重復(fù)件比例低，可能表明標(biāo)準(zhǔn)化程度高或使用率低??黃色（<10%）——首次出現(xiàn)重復(fù)件，有優(yōu)化潛力??橙色（<20%）——重復(fù)件數(shù)量增加，建議積極進行標(biāo)準(zhǔn)化??紅色（≥ 20 %）——重復(fù)件比例過高，需要立即采取行動減少 首選零件管理---哪些首選零部件已經(jīng)確定？

今天給大家安利一款非標(biāo)自動化企業(yè)的 “降本神器”——PARTsolutions 外購件管理系統(tǒng)，它能從根源上解決以上痛點，幫企業(yè)給外購件 “瘦身”、讓呆滯料 “盤活”，還能提升選型效率，實實在在省成本！ 一、先搞懂：非標(biāo)自動化企業(yè)外購件管理的 3 大核心痛點1.

標(biāo)準(zhǔn)件參數(shù)化信息注冊標(biāo)準(zhǔn)件管理器信息注冊標(biāo)準(zhǔn)件承壓塊建模完成后，接下來注冊標(biāo)準(zhǔn)件信息，需要借助標(biāo)準(zhǔn)件管理器來進行注冊，并且把制作完成的標(biāo)準(zhǔn)件圖文件放到指定位置（如圖6）。

工藝BOM是企業(yè)的工藝設(shè)計部門用來組織和管理生產(chǎn)某種產(chǎn)品及相關(guān)零部件的工藝文件，它是工藝部門在設(shè)計BOM的基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)工藝裝備特點，編制產(chǎn)品的裝配件、零部件和最終產(chǎn)品的制造方法。PBOM可能修改EBOM中定義的零部件裝配順序，同時可能因為工藝需要添加工藝虛擬件。

( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續(xù)投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟體 Moldex3D 輔助模具設(shè)計後，試模的次數(shù)皆可以控制在三次以內(nèi)，以有效為客戶解決問題。Mr. VC Chong 說：「平均來說，我每週必須投入 2-3 天時間進行分析，以確保經(jīng)驗不足的設(shè)計方案可以順利生產(chǎn)；因此我讓電腦晚上執(zhí)行分析，白天再來驗證結(jié)果。

圖5：真假體引用集 標(biāo)準(zhǔn)件參數(shù)化信息注冊 標(biāo)準(zhǔn)件管理器信息注冊 標(biāo)準(zhǔn)件承壓塊建模完成后，接下來注冊標(biāo)準(zhǔn)件信息，需要借助標(biāo)準(zhǔn)件管理器來進行注冊，并且把制作完成的標(biāo)準(zhǔn)件圖檔放到指定位置（如圖6）。

軟包電芯模組 某L電池模塊 電池粘接于殼體上，該殼體由塑料件和鋁鈑金件（厚度0.35mm）組合而成（塑料鉚接），鋁板的結(jié)構(gòu)便于將電池的熱量轉(zhuǎn)移至邊緣處，易于實現(xiàn)模塊的散熱，塑料件用于絕緣以及相互卡接形成一個電池單元 某S電池模組 外部鋁端板，電池通過上下端板和塑料壓板固定 軟包模組 軟包模組主要零件：端板、蓋板、導(dǎo)電排、散熱板、緩沖墊、NTC

（4）國內(nèi)模具企業(yè)質(zhì)量體系管理和高效模具開發(fā)流程不足。隨著汽車市場的競爭加劇，模具企業(yè)市場競爭的更加嚴(yán)峻，“短周期、高質(zhì)量”的模具開發(fā)方式越來越普遍。

當(dāng)前，在新能源化、智能化浪潮與環(huán)保政策收緊的多重驅(qū)動下，全球汽車保有量的持續(xù)增長為易損件市場奠定了堅實的需求基礎(chǔ)，尤其在新興市場汽車普及率提升與老舊車輛進入高頻維保周期的雙重推動下，市場規(guī)模穩(wěn)步擴大，新能源汽車后市場潛力加速釋放，熱管理系統(tǒng)配件、輕量化剎車片、固態(tài)電池相關(guān)組件等新品類，預(yù)計未來五年年復(fù)合增長成為新的利潤增長極。

通過實施智能化零部件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)PARTsolutions,施泰德公司軟件環(huán)境大大改善，工程師和采購部門快速找到外購件和標(biāo)準(zhǔn)件, 縮減和控制零部件數(shù)量, 從而在設(shè)計階段有效降低生產(chǎn)成本的解決方案。 全新的軟件基礎(chǔ)環(huán)境：能包括多個CAD目錄；通過用戶角色進行管理，實現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)選分類1. 每個站點都有其各自的用戶角色2. 每個站點的每個零部件都有其優(yōu)選狀態(tài)3.

SMS 集團早在 2004 年就從 CADENAS 引進了 PARTsolutions 零件管理系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可以搜索和管理標(biāo)準(zhǔn)件和目錄件。四年后，通過 SMS 自己的票據(jù)系統(tǒng)集中創(chuàng)建了新的標(biāo)準(zhǔn)件和目錄件，僅三年后就逐步實現(xiàn)了國際化并將 SMS 的更多子公司連接到零件管理系統(tǒng)。

某公司作為工程機械裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋推土機系列、道路機械系列、混凝土機械系列、裝載機系列、挖掘機系列等十多類主機產(chǎn)品和底盤件、傳動部件、結(jié)構(gòu)件等工程機械配套件。當(dāng)前該公司智能制造轉(zhuǎn)型已完成了廠房建設(shè)和裝備升級。智能工廠硬件升級以后，ERP、MES、SRM等軟件系統(tǒng)逐步上線使用，QMS（質(zhì)量管理系統(tǒng)）的建設(shè)及應(yīng)用也應(yīng)走在集團的前列。

■采購檢驗：合格的供應(yīng)商供應(yīng)合格的產(chǎn)品，通過在供方產(chǎn)品生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)設(shè)置首件鑒定、放行檢驗、入庫檢驗，明確質(zhì)量流程步驟和輸入輸出字段，推動面向采購物料的 檢驗標(biāo)準(zhǔn)化，保證供應(yīng)物料的質(zhì)量可控。■制造檢驗：現(xiàn)場自檢、互檢、專檢及監(jiān)造檢實現(xiàn)無紙化管理，并通過信息化仿真、設(shè)備數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，基本實現(xiàn)關(guān)鍵重要工位現(xiàn)場數(shù)據(jù)的自動化采集、分析與運用， 現(xiàn)場質(zhì)量管理的智能化程度穩(wěn)步提升。

某全球知名汽車系統(tǒng)公司，作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商麥格納旗下的全資子公司，一直致力于為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的汽車底盤結(jié)構(gòu)件和車身結(jié)構(gòu)件。為了進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，滿足日益嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求，該全球知名汽車系統(tǒng)公司近期成功上線了質(zhì)量管理體系（QMS）系統(tǒng)，標(biāo)志著公司在品質(zhì)管理和技術(shù)創(chuàng)新方面邁出了堅實的一步。

插件采用參數(shù)化建模的方式，可指定的參數(shù)有試件的尺寸、三種粒徑范圍、每種粒徑的投放個數(shù)、多面體的面數(shù)等參數(shù)。 插件以分圖層的方式對模型中不同的粒徑進行繪制，可方便導(dǎo)入有限元軟件后進行材料賦值、網(wǎng)格劃分等批量管理。

高分子材料的長期相容性： 電池內(nèi)部具有大量橡膠密封件與工程塑料結(jié)構(gòu)件。經(jīng)過充分老化測試，該新型介質(zhì)因不含芳香烴、硫等活性基團，證明了其與各類高分子基材的完全無損相容，杜絕了樹脂腐蝕、橡膠溶脹等潛在失效風(fēng)險。 通過本研究，精準(zhǔn)驗證了極低濃度納米流體在兼顧"高導(dǎo)熱效率"與"低粘度懲罰"上的理想平衡，為面向未來高壓快充場景的動力電池浸沒式熱管理體系奠定了堅實的科學(xué)驗證與工程應(yīng)用基礎(chǔ)。