基于ADAMS的麥弗遜前懸架動力學仿真 
運用 ADAMS /CAR 模塊建立與表1相對應的汽車前懸架的運動學模型，具體的模型如圖 1 所示。 圖1 麥弗遜懸架多體動力學模型 麥弗遜懸架運動學仿真分析根據前輪上下跳動量，采用雙輪同向激振方式設置激勵方程，車輪的上下跳動行程為 0-150mm。此驅動函數用來模擬車輪通過不平路面時的情景。仿真結果如圖2 -圖3所示。
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320科技工作室 ??? 1年前
算例丨基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析 
通過建立簡化保持架橫梁3D模型，仿真分析了保持架橫梁末端裂紋的擴展趨勢。結果顯示，裂紋在深度方向擴展一定距離后，其擴展方向發生45?偏轉，并繼續擴大。分析結果為滾子軸承保持架結構設計提供了有益指導。文章來源：CAE仿真學社
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ADAMS的懸架側傾與轉向仿真 
麥弗遜懸架建模 根據實際懸架硬點坐標（Hard Points）定義部件的位置和尺寸，確保懸架運動學特性準確。各部件之間按照設計要求，通過建立連接副和襯套進行懸架系統裝配。 本文介紹麥弗遜前懸架的側傾與轉向仿真，對模型的建立作如下假設: 懸架中所有零部件都認為是剛體; 減振器簡化為線性彈簧和阻尼; 各運動副內的摩擦力忽略不計; 輪胎簡化為剛性體。
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320科技工作室 ??? 10月前
設計仿真 | Adams Aircraft起落架功能簡述 
圖1：整機Adams模型01概述利用Adams可以幫助工程師快速進行整機和起落架功能樣機的建立與測試工作，從而在飛機設計階段節省時間，降低成本與風險，提升設計的品質。作為專業的整機與起落架仿真工具，Aircraft可完成新型飛行器完整的、參數化的仿真模型建立工作，方便地定義起落架的布局，輪軸的排列，吸能裝置，以及其他關鍵性能。
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
針對這一問題，本案例建立了3D保持架橫梁有限元模型，仿真分析了保持架橫梁在連續沖擊載荷作用下的裂紋萌生與擴展過程，結果顯示，保持架末端裂紋呈近似45?擴展，結果為滾子軸承保持架結構設計提供了有益指導。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
知識狂歡：基于起落架等三維公差仿真探索與應用案例分享! 
三、分享海報 四、課件下載 DTAS棣拓科技公開課幫助大家更好的理解尺寸工程軟件操作與應用項目案例，7月27日19時，棣拓（上海）科技技術負責人陳鈺龍老師，開啟國產自主工業軟件2023工程仿真創新設計大賽訓練營(五) : 基于起落架等智能公差仿真探索與應用案例分享-直播回放，推薦讀者朋友前來學習和交流。
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DTAS棣拓尺寸公差分析及尺寸鏈計算 ??? 2年前
基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析 
針對這一問題，建立了3D保持架橫梁有限元模型，仿真分析了保持架橫梁在連續沖擊載荷作用下的裂紋萌生與擴展過程，結果顯示，保持架末端裂紋呈近似45?擴展，結果為滾子軸承保持架結構設計提供了有益指導。2.
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cliff_shi ??? 3年前
自主CAE|基于PERA SIM的轉向架架構仿真分析 
摘要：本文利用PERA SIM Mechanical通用結構仿真軟件完成了轉向架架構靜強度及模態分析仿真過程，從導入幾何模型開始，到網格劃分、材料指定、接觸創建、邊界及載荷施加，最終得到轉向架架構的位移、應力分布以及固有頻率、振型分布。
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安世亞太 ??? 1年前
電動賽車半主動懸架系統仿真及實現 
同時，為了認識半主動懸架與被動懸架的彈簧速度、簧載質量與路面激勵位移之差的對比，增加了兩個顯示器模塊，為了監測半主動懸架控制力變化情況，增加了一個顯示器模塊，一共六個顯示器模塊，所建模型如圖3所示。 圖3 仿真模型仿真模型選取1/4汽車懸架主要參數，如表1所示，利用圖3所建仿真模型，導入路面激勵，就可以仿真。
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盧平luping ??? 4年前
hypermesh結構仿真怎樣模擬空氣懸架？
請問一下各位大神，hypermesh結構仿真中，是怎么模擬空氣懸架的？
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九歌_3240 ??? 1年前
推新 | VI-grade推出主動懸架HIL仿真測試解決方案 
VI-grade與STEP LAB正式建立戰略合作伙伴關系，共同推出主動懸架領域的減震器HIL仿真測試解決方案。該視頻演示了VI-CarRealTime車輛動力學模型 + AutoHawk實時仿真平臺+主動懸架減震器硬件以實現： 1. 主動懸架減震器組件的高效精準驗證 2.
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VI-grade中國 ??? 1年前
無CAE經驗工程師如何快速完成行星架仿真分析 
無CAE經驗工程師如何快速完成行星架仿真分析適用人群：學生，初級結構工程師無CAE經驗工程師如何快速完成行星架仿真分析 【已結束】直播時間：2020-10-29 19:30
工作中設計新產品時，結構工程師往往需要多次提交設計方案給cae工程師分析，大大降低了工作效率。
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技術鄰直播 ??? 5年前
仿真案例｜懸架螺旋彈簧自動化設計和優化 
圖4：uv平面中螺旋的產生和變化 05 仿真模型使用螺旋彈簧的參數化有限元模型進行數值仿真。利用AnsysMechanicalAPDL(Ansys參數化設計語言)進行仿真。本案例中，我們采用二次單元以及線彈性模型，進行靜力、幾何非線性的計算。
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上海安世亞太 ??? 4年前
Adams Car 2020版本 1/2懸架模型與Matlab Simulink聯合仿真 
本課程主要解決的是直接利用Adams Car 2020版本里面Suspension Analysis中懸架如何與Simulink聯合仿真，與之前我發布的2018版本有所不同，同時解決了懸架動撓度、輪胎動行程、側傾角如何編寫的問題。希望觀看后可以解決大家遇到此類問題時的時間，為大家節約時間
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東邪不邪 ??? 3年前
Adams&insight懸架k&c和整車平順性加權加速度均方根值仿真優化分析實例視頻教程 
road_profiles.tbl.zip本課程主要介紹了以下三部分內容：1、如何使用adams和insight軟件，對懸架系統的k&c特性進行多目標優化；2、如何利用adams軟件，對整車進行平順性仿真分析，并計算加權加速度均方根值；3、如何利用adams和insight，對整車平順性仿真結果的加權加速度均方根值進行仿真優化。
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辰巳午未 ??? 2年前
adams car 平衡懸架仿真 
基于adams car 平衡懸架仿真
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君子嵐 ??? 5年前
基于ANSYS龍門架起重機仿真分析計算 
基于ANSYS龍門架起重機仿真分析計算
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
動車組轉向架構架強度分析（Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯合仿真），轉向架構架設計 
本課程是對軌道車輛動車組拖車轉向架構架強度分析的全流程，包括以下內容：1.利用hypermesh對構架幾何模型進行清理、修復。2.2D網格劃分，網格的檢查修復、3D實體網格劃分。3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態。4.構架車軸和彈簧的建立。5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。
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夏天的雨w ??? 2年前
基于hyperworks&abaqus的考慮初始缺陷的懸架控制臂后屈曲仿真分析實例視頻教程 
本課程詳細介紹了如何使用hyperworks和abaqus兩個軟件，去仿真計算考慮了初始缺陷的后懸架控制臂的非線性buckling force值，主要包含三個內容：1、如何利用hyperworks進行控制臂本體的網格劃分；2、如何在不打開abaqus軟件的前提下，使用簡單命令調用abaqus求解器，來求解線性屈曲載荷；3、如何引入產品的初始缺陷，來求解控制臂本身的非線性buckling force
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辰巳午未 ??? 2年前
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析 
2）通過建立滑橇式起落架落震仿真模型，并通過輸入合理的材料應力-應變曲線符合起落架著陸過程中的實際情況，準確模擬了起落架的落震試驗過程。3）通過仿真計算分析，發現其速度對跌落過程中起落架的變形影響遠大于起落架承擔載荷多少的影響。研究結果對后續起落架的設計和優化具有較大的工程實際應用價值。
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小白Johnny ??? 2年前
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