基于VDI2230的螺栓校核工具 
高強(qiáng)度螺栓連接已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、軌道交通、風(fēng)電等各行各業(yè)。國內(nèi)早已有相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行校核，大多數(shù)是基于《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》進(jìn)行評估，但是其評估方法具有一定的局限性，會(huì)帶來一系列問題。目前，國內(nèi)外對高強(qiáng)度螺栓的評估，更精確的方式是基于《VDI 2230規(guī)范》。
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安世亞太 ??? 3年前
基于虛擬樣機(jī)的仿真系統(tǒng)校核、驗(yàn)證與確認(rèn)研究 附ADAMS 2016虛擬樣機(jī)技術(shù)從入門到精通下載 
對于虛擬樣機(jī)仿真而言,模型的校核工作包括對虛擬樣機(jī)軟件與樣機(jī)模型的校核,但是,正如上文分析,由于目前軟件的商業(yè)化及專利方面的原因,對軟件的校核存在一定的困難。因此,虛擬樣機(jī)仿真系統(tǒng)的校核工作主要側(cè)重于對樣機(jī)模型各參數(shù)設(shè)置、運(yùn)動(dòng)約束及理論模型的校核。
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耐思 ??? 4年前
聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之——微弧式聲屏障立柱強(qiáng)度校核仿真APP 
="ql-align-justify">以下是<strong>微弧式聲屏障立柱強(qiáng)度校核仿真APP</strong>參數(shù)設(shè)置及部分仿真計(jì)算結(jié)果的展示。
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仿真APP ??? 1年前
振動(dòng)仿真的校核、驗(yàn)證與確認(rèn)（V&V）技術(shù)專題分享會(huì)圓滿落幕！ 
“振動(dòng)仿真的校核、驗(yàn)證與確認(rèn)（V&V）技術(shù)專題分享會(huì)”如期而至，本次研討會(huì)圍繞信威Sim&Ver仿真驗(yàn)證工具應(yīng)用和價(jià)值、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)驗(yàn)?zāi)＝鉀Q方案展開了深入的交流與探討。接下來，由小編帶您一起回顧本次活動(dòng)的精彩內(nèi)容。
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上海安世亞太 ??? 3年前
振動(dòng)仿真的校核、驗(yàn)證與確認(rèn)（V&V）技術(shù)專題分享會(huì)報(bào)名開啟！ 
振動(dòng)仿真的校核、驗(yàn)證與確認(rèn)(V&V)技術(shù)專題分享會(huì)上海·浦東2022.9.9（周五）- 活動(dòng)背景 -當(dāng)前，技術(shù)的發(fā)展對產(chǎn)品的性能要求越來越高
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上海安世亞太 ??? 3年前
螺紋連接:仿真分析簡化 
02 案例思考上述校核過程看起來好像并沒什么不妥，按照強(qiáng)度準(zhǔn)則結(jié)構(gòu)應(yīng)力≤許用應(yīng)力，每一步都非常合理，但是大家如果仔細(xì)閱讀文章《CAE工程分析|螺紋連接:工程校核考慮》會(huì)發(fā)現(xiàn)，僅僅這樣就給出校核結(jié)果過于草率在文章中，根據(jù)螺栓可能的失效模式，給出了以下幾部分需要校核的內(nèi)容①螺栓預(yù)緊時(shí)光桿應(yīng)力<材料屈服強(qiáng)度②螺栓加載時(shí)光桿應(yīng)力<材料屈服強(qiáng)度③被連接件夾緊壓力>密封壓力④螺栓應(yīng)力幅<螺栓拉伸疲勞極限
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CAEer吳皓 ??? 2年前
CAE工程分析 | 螺紋連接：工程校核考慮 
因此，在探索如何使用CAE分析工具處理和校核螺紋連接之前，首先需要了解工程校核中對于螺紋連接一般需要考慮哪些內(nèi)容，這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)可以幫助我們更加全面深入地了解螺紋連接的要點(diǎn)。 文章主要參考書籍：《螺紋緊固件聯(lián)接工程》-酒井智次。
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一葉_4024 ??? 4年前
隔熱螺栓的優(yōu)化仿真案例分享 
ABAQUS隔熱螺栓的優(yōu)化仿真案例分享適用人群：結(jié)構(gòu)仿真工程師隔熱螺栓的優(yōu)化仿真案例分享【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2020-09-18 19:30隔熱螺栓產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，需要考慮其工作環(huán)境的熱傳導(dǎo)分析，同時(shí)需要進(jìn)行螺栓結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度校核。為了得到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和熱設(shè)計(jì)之間的最佳組合方案，需要進(jìn)行多輪次的設(shè)計(jì)迭代與仿真校核。
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鈦聞軟件 ??? 5年前
Ansys Workbench提取螺栓連接面載荷方法記錄 
問題： 在使用理論方法對螺栓強(qiáng)度進(jìn)行評估時(shí)，需要輸入螺栓所受的載荷作為計(jì)算輸入。螺栓載荷在復(fù)雜工況下，通常使用有限元仿真的方式進(jìn)行模擬。此時(shí)需要準(zhǔn)確提取螺栓位置的載荷大小用后續(xù)理論校核。示例： 如下圖所示，兩個(gè)零件一端鉸接一端使用螺栓連接。在螺栓側(cè)端面施加2000N載荷（無螺栓預(yù)緊力）。需要提取螺栓在連接面處所受到的載荷包括：力和力矩。
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cae_lizh ??? 1年前
基于Icepak對儲能液冷管路均流及泵揚(yáng)程仿真校核，ICEPAK仿真模型及報(bào)告 
根據(jù)水冷機(jī)組泵揚(yáng)程曲線，建模仿真管路實(shí)際流阻特性，得出實(shí)際總流量和流阻工作點(diǎn)，評估均流效果。包括icepak仿真模型，下載后可直接運(yùn)行計(jì)算出結(jié)果，以及對應(yīng)的仿真報(bào)告。 微信圖片_20241209220035.png
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熱設(shè)計(jì)Jason ??? 1年前
有沒有人用fluent做過CT旋翼仿真校核的啊
自己的cfd和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)差距太大了，有償求教，
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張飛越 ??? 1年前
CAE工程分析 | 螺紋連接：仿真分析簡化3 
這部分內(nèi)容在下一篇文章中更新來源于：仿真求知之路
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陽普科技 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1 
對于線性動(dòng)力分析中，包括但不限于運(yùn)輸振動(dòng)、諧響應(yīng)等建議一般采用第1種和第2種建模方式，首先結(jié)構(gòu)簡單特別是螺栓連接比較多的裝備中相對第3中建模可以明顯降低單元數(shù)量，如果同時(shí)關(guān)注螺栓應(yīng)力可以采用第2種，如果螺栓應(yīng)力是主要校核點(diǎn)還是采用第3種建模方式，特別是對一些比較重要的法蘭、壓力容器等強(qiáng)度校核時(shí)根據(jù)情況選擇實(shí)體建模并做非線性分析。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)（下） 
由于參考文獻(xiàn)中，假設(shè)鋼板滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)，未開展強(qiáng)度校核，僅校核了螺栓強(qiáng)度。因此，通過軟件分析，可以全面考察結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)潛在風(fēng)險(xiǎn)。 圖6 結(jié)構(gòu)應(yīng)力云圖對于螺栓的強(qiáng)度分析，SimSolid 提供了專門的后處理工具，可以準(zhǔn)確的評估螺栓的失效風(fēng)險(xiǎn)。如下圖9所示，可以單獨(dú)查看螺栓的應(yīng)力結(jié)果。
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ALTAIR ??? 7月前
基于Abaqus的石油工具控制剪釘設(shè)計(jì)與校核（干貨直播預(yù)約） 
采用簡化模型講解滑套開啟機(jī)構(gòu)的剪釘設(shè)計(jì)與校核： 涉及接觸設(shè)置、對稱約束邊界設(shè)置、全局坐標(biāo)系與局部坐標(biāo)系的使用、多分析步加載及剪切應(yīng)力結(jié)果查看等內(nèi)容。 能夠幫助愛好者在有限元仿真學(xué)習(xí)初期更好地理解設(shè)置方法，也為能源行業(yè)的機(jī)械設(shè)計(jì)人員提供一個(gè)輔助設(shè)計(jì)手段。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
CAE工程分析 | 螺紋連接：從現(xiàn)象出發(fā)2 
這樣也很好理解，為什么連業(yè)界標(biāo)桿VDI2230中對于承受較大彎曲載荷的螺栓連接（偏心拉伸）也建議使用有限元方法或者試驗(yàn)進(jìn)行分析。至此，關(guān)于螺栓分析中個(gè)人想描述的一些典型現(xiàn)象已經(jīng)結(jié)束，至于這些現(xiàn)象怎么折射到具體的分析校核及有限元模型處理上，在后面的文章中再慢慢和大家探討。來源于：仿真求知之路 作者： 聰聰
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一葉_4024 ??? 4年前
捆綁帶拉力設(shè)計(jì)校核，Abaqus貨運(yùn)箱過載仿真
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技術(shù)鄰客服2 ??? 6月前
Abaqus在石油機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用—基于強(qiáng)度校核的設(shè)計(jì)優(yōu)化 
由于井下工況復(fù)雜，為避免出現(xiàn)井下事故，工具在設(shè)計(jì)時(shí)就需要考慮多種極限使用工況，有些極限工況力學(xué)情況較為復(fù)雜，并且通過室內(nèi)試驗(yàn)進(jìn)行評價(jià)較為困難，而有限元仿真是一種低成本且較為有效的研究手段，本課程主要利用abaqus進(jìn)行錨爪結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度校核分析，通過兩種設(shè)計(jì)方案的機(jī)械強(qiáng)度趨勢對比，得出工具的局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，舉一反三，掌握有限元仿真在機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用技巧。
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技術(shù)鄰直播 ??? 3年前
基于無網(wǎng)格仿真技術(shù)的特種車體結(jié)構(gòu)分析 
2）采用無網(wǎng)格方法計(jì)算得到了某特種裝備車體的模態(tài)計(jì)算結(jié)果、車體靜態(tài)及動(dòng)態(tài)校核計(jì)算結(jié)果與有限元計(jì)算結(jié)果的最大相對誤差分別為4.8%、2.5%和1.9%，并且從模態(tài)振型、應(yīng)力分布、高應(yīng)力區(qū)域分布來看均比較接近，表明兩種方法計(jì)算結(jié)果之間具有很好的一致性，從而驗(yàn)證了無網(wǎng)格方法的可靠性。
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星空caer ??? 2年前
VDI2230進(jìn)行螺栓強(qiáng)度評估中,對于Ssym的一些理解 
問題： 在學(xué)習(xí)VDI2230對螺栓進(jìn)行強(qiáng)度評估校核過程中，涉及到一個(gè)知識點(diǎn)Ssym值，即螺栓偏心布置——螺栓軸線與被夾緊件的等效變形體軸線有一定偏離。通讀全文，關(guān)于Ssym的值如何計(jì)算，文中并未給出過多解釋。個(gè)人理解： 本人在學(xué)習(xí)過程中，對于Ssym的理解和計(jì)算方式如下，請批評指正。
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cae_lizh ??? 9月前
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