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航空航天工業作為國家綜合實力的重要標志，同時也是現代工程技術的典范之一。在航空航天研制的全過程中， 仿真技術一直發揮著提高研制效率和質量、減少實物試驗反復、降低研制風險和成本以及加快研制進程的重要作用。 圖片來源：網絡01 航空航天工業仿真的關鍵技術 1.

此次合作將推動數字孿生技術的應用普及、為航空航天初創企業賦能，加速產品的研發與認證進程。Altair 近日與威奇托州立大學國家航空航天研究所 (NIAR) 簽署戰略備忘錄，旨在推動航空航天領域的創新發展。“NIAR 是航空航天研究領域的優秀專業機構，此次合作將為市場引入更專業的技術并為落地應用創造全新機遇。

國產自主流體仿真軟件CFDProCFDPro為基于有限體積法求解單相流/多相流NS方程的計算流體動力學仿真軟件，采用Level Set界面追蹤方法、具備領先的湍流模型、豐富的相變模型，配置燃燒模型和反應機理接口，更加適用于工程計算模擬，滿足航空、航天、船舶、兵器、能源等領域的流體仿真分析。專業的發動機燃燒模塊CFDPro涵蓋了9大專業模塊。

在航空航天研制的全過程中， 仿真技術一直發揮著提高研制效率和質量、減少實物試驗反復、降低研制風險和成本以及加快研制進程的重要作用。 圖片來源：網絡航空航天工業仿真的關鍵技術1流體力學仿真 計算流體力學是通過數值方法求解流體力學控制方程，并預測流體運動規律的學科，在航空航天中主要應用于航空發動機。

航空航天制造趨勢根據航空航天制造趨勢，編織數字線程以及時、經濟且可持續發展的方式顛覆制造，此舉至關重要。能夠聯通人員、系統和數據的數字化生態系統必不可少。這種聯通性正是智能工程得以推動、而不只是跟上行業發展的原因所在。影響航空航天數字化制造的重要趨勢和發展包括人工智能、自動化、仿真、大數據、物聯網 (IoT)、增強現實、增材制造、云、水平/垂直軟件集成。

航空航天制造領域的 RTM 工藝 航空航天行業需要在生產高精度、符合嚴苛標準的零件的同時，維持較高的生產效率，而 RTM 工藝及其他創新成型技術恰好能滿足這一需求。 這類制造技術適用于生產輕質、高強度且結構復雜的氣動部件（如機翼部件、機身構件等），確 保其在極端工況下仍能保持優異性能。

性能優異的高強鋁合金主要應用在航空航天及軍事領域，因為航空航天及軍用類產品對減重的要求極高，高比強度的材料是航空航天的優選材料，在飛機用鋁材中，7000系高強高韌鋁合金和2000系中強高韌鋁合金起著重要作用。

此外，他們還仿真了輻射率對航天器上常見的不同多層絕緣結構的影響。通過仿真研究復合材料層壓材料層的傳熱特性，他們正在嘗試優化復合材料散熱器板等的冷卻特性，以便將電子設備保持在指定的溫度范圍內。 一個值得關注的方面是航空電子設備軟件，它負責控制任務的飛行參數并包含許多集成電路芯片，其中一些芯片會產生大量熱量。

MBSE基于模型的系統工程(1) 借助基于模型的系統工程實現虛擬飛機集成(2) 借助基于模型的系統工程擁抱航空航天行業的數字工程革命(3) 探索超音速飛機設計中基于模型的系統工程資料介紹：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1856413 ??點擊鏈接，領取全部航天航空資料：http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com

航空航天行業的技術服務是高度復雜的，其中產品設計的安全性和可持續性至關重要。Altair 依托于其在仿真、高性能計算（HPC）、人工智能（AI）領域的不斷深耕，推動各行業持續發展，包括利用先進的仿真技術加速產品設計流程、人工智能優化上下游供應鏈，提高設備故障預測能力、精簡制造業生產過程等，助力航空航天領域的企業們創造更安全、互聯、可持續的未來！

然而，正如《美國航空航天》的一篇文章中所指出的那樣11：我們的數學局限性正是地面和飛行測試仍將與 CFD 相互依賴的原因所在。 計算航空航天可能是從翼型開始的，但是它已經演變成一套工具，極大地且不可逆地改變了飛機的設計方式。

然而，正如《美國航空航天》的一篇文章中所指出的那樣11：我們的數學局限性正是地面和飛行測試仍將與 CFD 相互依賴的原因所在。 計算航空航天可能是從翼型開始的，但是它已經演變成一套工具，極大地且不可逆地改變了飛機的設計方式。

Altair現推出“面向航空航天與國防工業的電子系統設計網絡研討會系列”。以下是該研討會系列的直播介紹：視頻目錄：一. Altair國防及航空裝備天線及天線布局仿真技術 二. Altair電大平臺共址干擾仿真三. Altair 復雜天線罩電磁性能快速仿真分析四. Altair 雷達系統的RCS和散射仿真五.

而在此次被列入出口管制清單的七家中國實體中，除了美國一貫忌憚的集成電路外，其還重點關注了航空航天實體——中國航天科技集團第九研究院第771研究所、中國航天科技集團第九研究院第772研究所、中國空間技術研究院第502研究所、中國空間技術研究院第513研究所以及珠海歐比特宇航科技股份有限公司的業務主要涉及航空航天領域。

航空航天技術使人類文明進入三維時代。航空是大氣層內的飛行活動，航天是穿越大氣層的飛行活動。航空的基礎理論是空氣動力學。航空技術是綜合高技術，在理論和設計的基礎上，材料技術是關鍵，電子技術是靈魂。航空指飛行器在地球大氣層內的航行活動。氣球，飛艇是利用空氣的浮力在大氣層內飛行，飛機則是利用與空氣相互作用產生的空氣動力在大氣層內飛行。

觀看本次網絡研討會，進一步了解應用于航空航天行業的敏捷開發方法以及 Xcelerator 產品組合的強大功能。向航空航天開發的先驅汲取經驗。

會議信息 AGENDA2022年5 月 19 日 14:00 -15:00講師介紹 SPEAKER 王豐-達索系統大中華區技術咨詢部、航空航天與國防行業技術顧問演講嘉賓簡介：王豐，畢業于上海交通大學，對流體力學領域的設計與仿真有多年研究經驗。

會議主題：航空航天與國防行業-供應鏈協同研制體驗和創新會議時間：2022/05/19，14:00-15:00關鍵詞：航空航天，國防，協同研制，無縫協作活動摘要：針對航空航天原始設備制造商（OEM）及供應商，為您呈現更敏捷、更互聯的航空航天和國防解決方案。

CFDPro</strong></p><p>CFDPro為基于有限體積法求解單相流/多相流NS方程的計算流體動力學仿真軟件，采用Level Set界面追蹤方法、具備領先的湍流模型、豐富的相變模型，配置燃燒模型和反應機理接口，更加適用于工程計算模擬，滿足航空航天、船舶、兵器、能源、電子等領域的流體仿真分析。

在本期節目中，您將聽到：電氣設計對航空航天及國防工業的重要性當前航空航天及國防工業所面臨的趨勢不斷加劇的復雜性對航空航天及國防工業的影響 如何過渡至基于模型的方法西門子電氣和電子系統開發環境的深度觀察逐步講解電氣和電子系統方法波音公司基于模型的開發工藝 Tony列舉的制造行業案例Capital如何助力客戶應對全球新冠肺炎疫情