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本文中為研究精鑄件CAE分析結果的精度，通過對實際精鑄件模型某車型吊耳總成支架進行全方位CAE分析驗證，該支架在路試中出現裂紋，通過對CAE分析結果與實際路試裂紋位置進行對標，解讀產品強度分析結果，總結分析過程中的各個部分提升分析精度的分析方法，實現完善結構優化方案，設計出真正滿足需要的產品[1]。

針對上述難點，Ansys基于葉輪機專用氣動仿真軟件CFX和結構仿真軟件Mechanical，在Workbench平臺下采用CFX + Mechanical雙向流固耦合方法對整個時域歷程下的葉片流動和振動耦合狀況進行高效、高精度仿真分析。該解決方案操作流程簡明、計算精度高，是目前商業軟件中較為成熟的雙向流固耦合解決方案，適合于對跨音、大展弦比風扇/壓氣機葉片進行雙向流固耦合仿真分析。

挑戰 對尺寸精度的容忍度低和滲漏問題，導致產品組裝困難 廢品率超過90%解決方案使用Moldex3D評估不同的澆口設計，以改善翹曲問題，避免修模成本效益 Moldex3D的量測節點功能是讓用戶能有效取得所需信息的最大關鍵 廢品率由90%大幅降低為5%案例分析本案例的儲罐封頭產品(圖一)有2.5英吋NPSM螺紋，目標是使該產品可以達到可容忍的精度

圖四 設變2：側邊滑塊減膠圖五 設變2的包封問題敦吉科技根據模擬分析結果，測量頂端和底部4個孔洞在體積收縮后的大小，以評估尺寸準確度。結果顯示在原始設計中，有2個孔洞超過容忍范圍，設變2的尺寸精度則改善77%，符合生產所需的質量。接下來敦吉科技進行短射測試，以驗證Moldex3D分析的可靠度。如圖六所示，Moldex3D的流動波前模擬結果能準確呈現射出過程中的流動行為。

挑戰對尺寸精度的容忍度低和滲漏問題，導致產品組裝困難廢品率超過90%解決方案使用Moldex3D評估不同的澆口設計，以改善翹曲問題，避免修模成本效益Moldex3D的量測節點功能是讓用戶能有效取得所需信息的最大關鍵廢品率由90%大幅降低為5%案例分析本案例的儲罐封頭產品(圖一)有2.5英吋NPSM螺紋，目標是使該產品可以達到可容忍的精度，同時也必須建立起長期的標準作業程序

ANSYS ACP是一款專用的復合材料前后處理工具，在前處理鋪層信息定義和后處理結果查看環節中都有著簡潔高效和人性化的設置操作，但限于儲氫罐的幾何模型復雜、鋪層角度多變、圓頂處不規則加厚等特點，其實體模型的復材纏繞鋪層設置較有難度，本文旨在基于ANSYS Workbench平臺建立等比例、高精度的Ⅳ型儲氫罐復合材料實體模型，并將其與Static Structural聯合使用以分析其在60MPa壓力作用下的變形

圖一 HCG小便斗電磁閥圖二 產品唇面位置與厚度范圍挑戰成型高精度唇型表面要求外觀完美無缺陷減少產品內部真空泡解決方案新鷹精器導入Moldex3D模流分析，判斷最佳的澆口位置與優化制程條件，成功改善產品的缺陷。

同時藉由冷卻分析，確認不均勻的冷卻對產品變形影響的程度，并預測成型周期時間。最后，工程師使用翹曲分析檢查了X，Y和Z方向上的位移量，以此進行設計變更，獲得了減少零件翹曲的最佳設計方案。效益節省修模費用縮短成型周期55%X軸方向位移改善300%案例研究滑軌是抽屜產品中最重要的組件，其主要功能是讓抽屜能順暢的滑動，因此對產品尺寸精度要求高，且無法容忍變形。

光柵（耦入耦合器、光瞳擴展器、耦出耦合器） 連接建模技術：波導板內部 作為一種嚴格的特征模求解器，傅里葉模態方法（也稱為嚴格耦合波分析，RCWA）提供了非常高的精度。由于此設置的時間較小，計算速度較快。

眼睛模型（PSF和MTF計算）周期性微納米結構的現有建模技術：作為一種嚴格的特征模求解器，傅里葉模態方法（也稱為嚴格耦合波分析，RCWA）提供了非常高的精度。由于此設置的時間較小，計算速度較快。因此，FMM是提高準確性和速度的最佳折衷方案。連接建模技術：波導板內部1. 光柵（耦入耦合器、光瞳擴展器、耦出耦合器）2. 自由空間（平板玻璃內傳播）3.

03 風資源發電量計算軟件分析 為對比不同精度粗糙度在風資源評估中對結果的影響，現以某平原項目為例，采用不同粗糙度數據作為輸入進行仿真模擬（其他仿真輸入條件保持一致），對比哪種粗糙度數據對仿真結果更為有利。

這份白皮書詳述設計FRT零件所面臨的挑戰，并進一步展示AirGo所開發的ATLAS-AI與Moldex3D邊界層網格（Boundary Layer Mesh，BLM）間的協作，并透過兩個實際案例 — 飛機座椅扶手與伸縮桿 — 來展示該協作如何成功提升模擬精度與效能。

在引入誠智鵬3DCC后，上述問題逐步轉化為可建模、可分析的工程過程，為結構精度控制提供了更具確定性的技術路徑。 案例一：溫度變化工況下的結構公差與裝配精度分析在一類衛星指向/執行機構中（如陀螺及相關機構），結構不僅要滿足裝配要求，還要在不同溫度環境下保持穩定精度。過去主要依賴經驗判斷或簡單極限計算，很難準確評估溫度變化帶來的影響。

如果你的工況對精度要求不高，只要保證基本的平整和承載，2級精度是好選擇。 總結來說，鑄鐵T型槽平臺的精度選型核心是“按需匹配”，而非“越高越好”。記住0級適配檢測、1級適配中加工、2級適配普通工況的核心邏輯，再結合自身工況的精度要求和成本預算，就能輕松做出選擇。如果你的工況比較特殊，不確定該匹配哪個精度等級，可留言說明具體需求（如平臺尺寸、承載重量、使用場景），進一步分析。

圖5 參數化高精度整機模型瞬態分析 通過對原型樣機做相關性分析，通過構建高精度整機模型進行分析，成功發現并解決了該風機廠商故障問題。如果不建立高精度整機模型，是無法實現以上分析的。當然要是在設計階段就能進行這樣的分析，就能避免類似的故障問題的發生。

法蘭尺寸過大，會造成安裝間隙，影響設備的使用和長期穩定性；尺寸過小，又無法滿足安裝需求，給安裝帶來巨大的困擾；因此法蘭盤的精度測量，是設備生產裝配中非常關鍵的一環。 激光跟蹤儀現場測量在測量現場，將GTS激光跟蹤儀安裝在法蘭盤周邊合適位置，用靶球在法蘭盤面上采集若干點，軟件再將所測量的點擬合成圓柱，然后分析圓柱的直徑及圓柱度。

/℃），臺面經氮化處理，耐高溫≥200℃，可適配電機耐久測試中50-150℃的溫升環境，減少熱變形對測試精度的影響。 3.兼容性適配：預留標準化接口，方便對接扭矩傳感器、功率分析儀等測試設備；T型槽支持多規格電機夾具安裝，可適配50-300kW新能源汽車驅動電機測試，提升平臺通用性。

圖12選擇一級精度劃分網格 圖13 Pick All界面 圖14網格劃分結果 圖15單元與節點數目圖 3、模態分析 3.1 模態分析選擇 在 Preprocessor → Loads → Analysis Type → New Analysis 中選擇 Modal 進行模態分析，如圖16所示