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什麼是Field以及Ray係數常常使用者在這個主題上會有一些混亂，因為薄膜理論以及相關的設計軟體程式，通常以不同的觀點來處理這個問題，而這個觀點與光線追跡的程式有很大的不同。在薄膜光學中，我們通常處理光的場 (field)，一般來說即是所謂的平面波。然而，光線的處理方式在本質上有很大不同，光線是局部的、無限小的且帶有能量的一點，擁有位置以及傳播方向等資訊。光線所看到的世界與薄膜的世界是不同的。

許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播，而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於模擬技術發展迅速，因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供新訊息或有任何要求，請隨時與我們聯繫，我們可以相應地更新本文。

經驗上，我們是確保以下條件來保證耦合波理論仍然適用: 多階繞射: 這與厚度的限制相同。對於厚的全像，輸入光線的能量將只轉移到直接穿透的0階波或繞射的+1階波上。對於薄的全像，其他繞射階數的效率可能不為零，如-1 -2 +2 -3 +3 ...。這些額外階數不在耦合波理論的考慮中。 多重光柵 (multiplex): 全像中只能同時存在一組光柵。

6 內建 LDO 及抗電源雜訊的處理程序，對電源漣波的干擾有很好的耐受能力。 7 不使用的按鍵請接地，避免太過靈敏而產生誤動。

本文主要探討汽車乘員安全和ADAS事件前后的汽車乘員保護，介紹ADAS（高級駕駛輔助系統）在汽車安全中的重要作用，并將詳細介紹如何運用ModelCenter Integrate軟件，針對ADAS各種應用場景，與LS-DYNA進行聯合仿真。

而通常大家說的PC版LS-DYNA指的是LSTC自己公司發行的軟件包，以LS-DYNAManager作為管理平臺，可以調用默認的前處理軟件FEMB（ETA公司）和前后處理軟件LS-PREPOST（LSTC公司），并可以調用ls960.exe orls970.exe 等。 求解器對建立好的模型文件k文件進行計算。因此，他們的關系如下： a.

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在 WB - LSDYNA 中求解模擬后，在 LS - PrePost 中讀取輸入文件和結果。LS - PrePost 是 LS - DYNA 的專用前后處理工具。在 LS - PrePost 中，運行一個腳本來將特定面（在命名選擇中定義）的變形導出為正確的格式，以便可以通過 STAR 工具將它們導入到 Ansys Zemax OpticStudio 中。

LS-DYNA多尺度方法開展手機的跌落測試仿真。手機蓋板用注塑成型的短纖維增強熱塑性塑料制造，手機模型裝配了PCB印刷線路板、電池、屏幕和一些接合件。使用Moldex3D軟件完成成型仿真以得到纖維取向和體積分數的分布數據，然后使用LS-PrePost將Moldex3D網格上的纖維分布數據映射到LS-DYNA有限元網格模型。

LS-DYNA與一般的CAE輔助分析程序操作過程相似，LS-DYNA的一個完整的顯式動力分析過程包括前處理、求解以及后處理3個基本操作環節，并且前后處理均可以在官方強大的LS-PREPOST中完成，大大降低工作強度。 對于LS-DYNA的數值模擬算法，一般按照選用的算法分類，可以分為拉格朗日方法和歐拉方法。

注：3D-Solid 嵌件網格可以由LS-DYNA中使用的薄殼網格或其他適用的前處理器拉出長成。 步驟7：使用者可在材料精靈(Material Wizard)修改嵌件材料性質，在首頁信息中選擇UD纖維布或2D纖維，并定義其機械性質。 步驟8：在Moldex3D中完成分析后，即可查看分析結果。

在 WB - LSDYNA 中求解模擬后，在 LS - PrePost 中讀取輸入文件和結果。LS - PrePost 是 LS - DYNA 的專用前后處理工具。在 LS - PrePost 中，運行一個腳本來將特定面（在命名選擇中定義）的變形導出為正確的格式，以便可以通過 STAR 工具將它們導入到 Ansys Zemax OpticStudio 中。

許多用戶現在習慣用第三方的前后處理工具，也有很大一部分用戶習慣于在Workbench中進行LS-DYNA的前后處理。ANSYS不斷地在Workbench中增加新的功能，讓LS-DYNA在Workbench的前后處理環境能夠得到更好的支持。