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帖子 高溫燒蝕——多相陶瓷向高陶瓷原位轉變的新途徑!
通過研究HZRB涂層的高溫燒蝕過程發(fā)現(xiàn),利用硼化物高溫燒蝕過程中的自發(fā)氧化反應,HZRB涂層存在高溫燒蝕服役過程中高氧化物(Hf 0.2Zr 0.2Sm 0.2Er 0.2Y 0.2)O 2-δ的原位合成現(xiàn)象,并通過第一性原理計算揭示出高氧化物的形成機理。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
高溫燒蝕——多相陶瓷向高熵陶瓷原位轉變的新途徑!
帖子 合金施加循環(huán)應力(正弦,三角函數(shù))的分子動力學
分子動力學(MD)模擬能夠在原子尺度揭示高合金在循環(huán)載荷下的微觀過程,為理解其抗疲勞機理提供重要依據(jù)。然而,目前針對高合金在正弦波循環(huán)應力下的MD研究仍較為有限,尤其是不同成分、溫度及加載頻率對疲勞行為的影響仍需深入探索。本研究擬通過分子動力學模擬,對其開展研究。
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320科技工作室 ??? 9月前
高熵合金施加循環(huán)應力(正弦,三角函數(shù))的分子動力學
帖子 利用激光選區(qū)熔化增材制造雙相難熔中合金NbMoTi
以SLM技術制備出Nb、Mo和NbMoTi高合金樣品,并使用阿基米德測量法測量了它們的密度。實驗結果表明,經(jīng)過優(yōu)化的加工參數(shù)可以成功制備出高密度的Nb、Mo和NbMoTi高合金樣品。參數(shù)設計以FLOW-3D進行數(shù)值模擬來確認加工參數(shù)。通過改變掃描速度、掃描間距和層厚等參數(shù),模擬出不同參數(shù)下元素Nb的熔池變化情況。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
利用激光選區(qū)熔化增材制造雙相難熔中熵合金NbMoTi
視頻 MEEMD改進的經(jīng)驗模態(tài)分解與PE(排列)算法和MATLAB程序視頻2版
(6分鐘,有程序)8、MDP4_6詳解程序4_1的全排列及得到符號序列(10分鐘)9、MDP4_7計算排列及調試函數(shù)經(jīng)驗介紹(9分鐘,有程序)10、MDP4_8程序4_2由來及9個典型信號排列分析(14分鐘,有程序)11、MDP4_9參數(shù)m取6和3的排列及調試函數(shù)第2法(9分鐘,有程序)12、MDP4_10思考程序使用及排列應用問題(12分鐘,有程序)第三章 多尺度排列
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鄭一 ??? 8年前
MEEMD改進的經(jīng)驗模態(tài)分解與PE(排列熵)算法和MATLAB程序視頻2版
視頻 1-35基于matlab的多尺度排列(MPE)模型
基于matlab的多尺度排列(MPE)模型,首先通過對多尺度排列算法的參數(shù)時間序列長度 N、嵌入維數(shù) m、延遲時間 t 和尺度因子 s 進行研究,得出對其參數(shù)優(yōu)化的必要性。進而在綜合考慮參數(shù)影響的基礎上,以多尺度排列的偏度構造目標函數(shù),利用粒子群優(yōu)化算法(PSO)對多尺度排列算法(MPE)的參數(shù)進行尋優(yōu),得到最優(yōu)參數(shù)。程序已調試通過,可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應用與學習 ??? 1年前
1-35基于matlab的多尺度排列熵(MPE)模型
視頻 1-80基于matlab的小波包與模糊C均值聚類的故障診斷
基于matlab的小波包與模糊C均值聚類的故障診斷,以凱斯西儲大學軸承數(shù)據(jù)為例進行分析。對數(shù)據(jù)進行小波包分解后重構,然后提取各頻帶能量分布,后計算小波包進行故障診斷。輸出特征可視化結果。數(shù)據(jù)可更換自己的,程序已調通,可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應用與學習 ??? 1年前
1-80基于matlab的小波包熵與模糊C均值聚類的故障診斷
帖子 14基于MATLAB的鯨魚優(yōu)化VMD參數(shù),以值為適應度函數(shù),對VMD參數(shù)懲罰因子和層數(shù)進行尋優(yōu)
基于MATLAB的鯨魚優(yōu)化VMD參數(shù),以值為適應度函數(shù),對VMD參數(shù)懲罰因子和層數(shù)進行尋優(yōu),確定最優(yōu)值并進行信號分解,程序已調通,可以直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
14基于MATLAB的鯨魚優(yōu)化VMD參數(shù),以熵值為適應度函數(shù),對VMD參數(shù)懲罰因子和層數(shù)進行尋優(yōu)
帖子 基于ADAMS的盤形軋制零件結構優(yōu)化與故障診斷方法
基于此,在進行交叉相關能量比的性能衰退指數(shù)驗證中,984個文件共計得出984個,其結果如圖4所示。由圖4可以看出,在第1533個樣品處交叉相關能量比的數(shù)值已經(jīng)大于門限,表明軸承已經(jīng)發(fā)生故障,反映研究提出的性能衰退指數(shù)有效實現(xiàn)了早期的故障診斷。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的盤形軋制零件結構優(yōu)化與故障診斷方法
帖子 FC部件|基于 CFD 仿真的燃料電池離心空壓機葉輪的優(yōu)化設計
3.2 可以反映流動中的能量損失,值越高,損失越大。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
FC部件|基于 CFD 仿真的燃料電池離心空壓機葉輪的優(yōu)化設計
帖子 力學筆記#2:什么是聲速?固體波動方程和流體波動方程推導的區(qū)別,聲速和體積模量的關系。
關于絕熱等,就是說擾動前后不變,比如聲音傳播經(jīng)過空中某個點前后,該點的不變。激波的傳播就會造成壓強、速度等間斷面,也不會是等的了。固體中絕熱等過程典型的就是彈性小變形,彈性動力學就是研究聲波在固體中的傳播;聲波在流體中的傳播的研究是建立在無黏可壓流模型基礎上的,必須要考慮流體的可壓縮性,因為如果將流體當成不可壓縮物質,波速將無限大。
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數(shù)峰青 ??? 1年前
力學筆記#2:什么是聲速?固體波動方程和流體波動方程推導的區(qū)別,聲速和體積模量的關系。
帖子 陳珂,等:天然氣管道摻氫輸送對離心壓縮機氣動性能的影響
由文獻 [18] 可知,壓縮機采用不同工質時的壓比、等效率及近喘振點折合流量的大小只與壓縮機進口相對馬赫數(shù)和工質的比熱比有關,在亞音速狀態(tài)下,近喘振點的折合流量隨著比熱比增加、馬赫數(shù)的減小而減小。以未摻氫時的模擬結果作為基準,采用文獻 [18] 中總壓比、折合流量及等效率計算公式,計算得到不同摻氫比下壓縮機在近喘點的總壓比、折合流量和等效率,并與采用上節(jié)的仿真模擬結果進行對比(表 5)。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
陳珂,等:天然氣管道摻氫輸送對離心壓縮機氣動性能的影響
帖子 使用 Cadence CFD 和 Concepts NREC 對離心式壓縮機進行多學科優(yōu)化
效率和降低von Mises 壓力,是使用 Cadence Fidelity Turbomachinery 套件和Concepts NREC執(zhí)行的。描述對于本研究,已選擇具有帶護罩葉輪、無葉片擴壓器且無集流器的單級壓縮機,如下圖所示。這里,目標是獲得以下設計條件。 盡量減少離心力引起的 von Mises 應力或葉片負載。 提高總等效率。
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Fidelity CFD ??? 2年前
使用 Cadence CFD 和 Concepts NREC 對離心式壓縮機進行多學科優(yōu)化
帖子 249 基于matlab的MED、OMEDA、MOMEDA、MCKD信號處理方法
最小反褶積(MED),最優(yōu)最小反卷積調整卷積 (OMEDA),多點最優(yōu)最小解卷積調整(Multipoint Optimal Minimum Entropy Deconvolution Adjusted,MOMEDA),最大相關峭度(Maximum Correlated Kurtosis Deconvolution,簡稱MCKD)解卷積方法是以相關峭度作為解卷積的目標函數(shù),尋找最優(yōu)濾波器參數(shù),使相關峭度值達到最大
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matlab應用與學習 ??? 2年前
249 基于matlab的MED、OMEDA、MOMEDA、MCKD信號處理方法
帖子 介紹 Fidelity CharLES - 加速、準確的大渦模擬
他們精心推導出一種方案,該方案不僅保證穩(wěn)定性和準確性,即使在不規(guī)則網(wǎng)格上也是如此,而且還嚴格執(zhí)行和動能守恒,這意味著數(shù)值方案不會人為引入新的和能量損失。再加上保證高質量的多面體網(wǎng)格劃分方案單元,并且您擁有精度無與倫比的 LES 模擬。圖 2:具有通量限制中心差分(左)與動能和保持方案(右)的反應射流。網(wǎng)格是相同的。
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Fidelity CFD ??? 2年前
介紹 Fidelity CharLES - 加速、準確的大渦模擬
帖子 熱氣旁通對電動壓縮機提出的工程挑戰(zhàn)分析
當然,降低等效率可以降低壓縮機轉速需求,但壓縮機設計一般都以提高等效率作為隱含設計準則,主動降低等效率有悖常理而且會引起常用制冷、熱泵工況功耗增加COP下降,并不可取。另外一方面,為了提高質量流量降低壓縮機轉速,壓縮機入口壓力提升,意味著經(jīng)過Chiller飽和溫度提升,可能會對水路放熱,進一步增加制冷劑系統(tǒng)的負荷,抬升總壓縮機制熱量需求,進而進一步提升排量需求。
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寶怡 ??? 2年前
熱氣旁通對電動壓縮機提出的工程挑戰(zhàn)分析
帖子 力學筆記#1:什么是體積模量?流體和固體的體積模量公式有什么區(qū)別?
另外,由于一種運動場(速度或者位移)中的小擾動,并不改變場本身的絕熱特性,仍然不變,所以可以推導出波動方程,進而導出小擾動傳播的速度公式,也就是聲速(聲音就是小擾動)。汪志誠P25也提到絕熱系數(shù)可以通過測量聲速得到。這方面了解不多。對于固體而言,各向同性固體的線彈性小變形情況就是絕熱等的。
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數(shù)峰青 ??? 1年前
力學筆記#1:什么是體積模量?流體和固體的體積模量公式有什么區(qū)別?
帖子 深度學習訓練營-使用 Python、Pytorch 的神經(jīng)網(wǎng)絡
第 36 講 深度學習基礎知識:交叉公式第 37 講 深度學習基礎:多類交叉第 38 講 深度學習基礎:交叉實現(xiàn)第 39 講 深度學習基礎:Sigmoid 函數(shù)實現(xiàn)第 40 講 深度學習基礎:輸出函數(shù)實現(xiàn)第 41 講 深度學習:Gradient Decent 簡介第 42 講 深度學習:凸函數(shù)第 43 講 深度學習:導數(shù)的使用第 44 講 深度學習
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仿真資料吧 ??? 1年前
帖子 Toyota Motorsports 通過 Fidelity 提高渦輪增壓器壓縮機效率
結果下面的圖 1 總結了數(shù)據(jù)庫最佳點 (OP2) 的結果以及等效率和總壓力升高的優(yōu)化運行。圖 1:數(shù)據(jù)庫和優(yōu)化的結果:最佳點的等效率與總壓力比紅色區(qū)域內的所有設計都顯示總壓力和效率增加。初始設計位于此框的左下角。將兩個最佳設計(D1 黃色和 D1 綠色)相互比較并與原始設計進行比較。這兩種設計都實現(xiàn)了所有優(yōu)化目標并顯示出實質性的改進。
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Fidelity CFD ??? 3年前
Toyota Motorsports 通過 Fidelity 提高渦輪增壓器壓縮機效率
帖子 文獻速覽欄目——磁制冷 | 導熱散熱展 | 熱管理展
07 超低溫下的大體積磁變 Ziyu W.
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熱管理博覽會 ??? 1年前
文獻速覽欄目——磁制冷 | 導熱散熱展 | 熱管理展
帖子 等離子噴涂數(shù)值仿真
等離子噴涂Al-25Si合金過程中,在束流的后半段,周圍的空氣質量分數(shù)顯著增高,會和熔中的Al發(fā)生氧化反應。本案例在建立二維數(shù)值仿真模型基礎上,仿真了等離子噴涂過程中射流流場動態(tài)變化、噴涂粒子的運動軌跡變化以及Al熔的氧化過程。 圖 1 幾何模型 建立二維幾何模型,考慮到只研究和分析噴口外周圍空氣區(qū)域,所以建模中忽略掉噴。
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C乘風破浪 ??? 3年前
等離子噴涂數(shù)值仿真
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