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圖1 鋼樁裂紋二、分析工具本次分析采用常用的波浪力分析軟件AQWA進行分析，模擬船體在不同波浪情況下的運動狀態(tài)及受力情況。AQWA是一套集成模塊，主要用于滿足各種結構流體動力學特性評估相關分析需求，包括從桅、桁到FPSOs，從停泊系統(tǒng)到救生系統(tǒng)，從TLPs到半潛水系統(tǒng)，從漁船到大型船舶以及結構交互作用。

本文基于AQWA平臺對某科考探測拖曳纜進行仿真，得到其在穩(wěn)態(tài)和綜合四級海況的動態(tài)環(huán)境下的空間形位參數(shù)，為該類型拖纜的工程應用提供參考。1 拖纜力學分析模型纜索在拖曳過程中主要受到海流力的作用，在對纜索進行流體動力學分析時，除了需分析其截面積、質(zhì)量、抗拉剛度和抗彎剛度之外，還需確定其阻力系數(shù)。

摘 要：穩(wěn)定的救撈作業(yè)場是保障海上救撈作業(yè)安全、高效的前提，為了提高救撈作業(yè)場的安全穩(wěn)定性，該文應用AQWA軟件對某救撈船救撈作業(yè)場的典型工況進行了錨泊力計算，并對其錨泊狀態(tài)進行了分析。通過研究作業(yè)場布場的參數(shù)變化對錨泊系統(tǒng)的影響，總結出了3點增強錨泊穩(wěn)定性的作業(yè)場布置的原則。對海上救撈作業(yè)場的布設具有一定的理論指導意義。

摘 要：利用水動力分析軟件AQWA,基于三維勢流理論，采用數(shù)值分析法對圓筒型浮式防波堤進行了水動力研究；計算得到了不同浪向下的防波堤幅值響應算子、不同水深下的附加質(zhì)量、防波堤運動響應和纜索張力。研究結果表明：本浮式防波堤橫蕩、縱蕩與垂蕩運動主要由低頻運動引起；由于系泊纜多為艏纜和艉纜，因而浮體縱蕩運動時域幅值較小，相較橫蕩與垂蕩的運動幅值小一個數(shù)量級。

Bae等[11]建立了漂浮式風力機氣動-水動-伺服-彈性-系泊全耦合模型，通過對半潛平臺系泊失效進行靜態(tài)和穩(wěn)態(tài)分析，發(fā)現(xiàn)因系泊失效引發(fā)的漂浮式平臺橫向受力不均產(chǎn)生的扭矩導致上部風輪發(fā)生偏航。Yang等[12]基于FAST的漂浮式風力機氣動-水動-系泊全耦合系統(tǒng)，對不同位置系泊失效下10MW多浮體平臺動態(tài)響應，發(fā)現(xiàn)系泊失效后平臺平動位移與轉(zhuǎn)動偏轉(zhuǎn)角均明顯增大，且剩余系泊張力增大了165%。

目前比較通用的水動力學軟件有CFD和AQWA,為目前應用廣泛的海上浮體和浮式結構操作模擬軟件， 不僅可以很好地計算浮體的穩(wěn)性和水動力特性， 還可以對浮體的系泊、下水、吊裝和扶正等工況進行計算分析[3].CFD軟件可以計算靜水中和波浪中的阻力載荷，計算耗費資源多、周期長，但是計算結果更加準確.AQWA軟件是ANSYS的一個水動力模塊，只能計算波浪中的阻力，相對CFD而言，計算速度快、效率高，計算結果也相對準確

在系泊方面，KIM等[4]針對一種FPSO進行系泊系統(tǒng)時域耦合，分析了不同風浪下的浮體運動響應和系泊動力分析，并與試驗數(shù)據(jù)作對比。TANG等[5]通過建立網(wǎng)箱的時域數(shù)值模型，分析破損系泊系統(tǒng)下網(wǎng)箱的運動情況及系泊力的變化。LIN等[6]通過AQWA軟件對半潛式浮式平臺進行水動力性能及系泊系統(tǒng)分析，并研究了系泊對平臺水動力的影響。

13.AQWA error：full QTF calculation cannot be requested for more than 3 structuresAQWA不允許用全QTF法進行三個體以上的水動力分析。

圖1 浮式風力機結構示意圖?圖2 浮式風力機系泊系統(tǒng)布置圖水動力模型的建立 在AQWA中建立浮式基礎的水動力模型如圖3所示。基于三維勢流理論計算浮式基礎的水動力系數(shù),包括靜水恢復力系數(shù)、附加質(zhì)量和阻尼系數(shù)以及一階和二階波浪載荷傳遞函數(shù),其中0°入射方向下一階波浪載荷傳遞函數(shù)的計算結果如圖4所示。