基于有限元的叉車貨叉分析與設(shè)計(jì) 附UG有限元分析教程下載 
圖5 貨叉應(yīng)力分布云圖下載地址：UG有限元分析教程
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衛(wèi)士 ??? 4年前
漢航NTS.LAB Link相關(guān)性分析軟件模塊——架起有限元仿真與試驗(yàn)的橋梁 
模態(tài)相關(guān)性分析通過計(jì)算試驗(yàn)與有限元模態(tài)頻率存在的偏差和振型之間的匹配程度，來量化有限元建模誤差，從而達(dá)到檢查有限元計(jì)算結(jié)果的優(yōu)劣。
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漢航 ??? 2年前
基于MATLAB和ANSYS的有限元分析 
教程包含： 在MATLAB中編寫用于三維梁結(jié)構(gòu)分析的有限元代碼； ANSYS APDL案例命令流文件； 課程涵蓋的項(xiàng)目：懸臂梁、L型框架、二維屋頂、三維屋頂、建筑物框架、海上導(dǎo)管架平臺(tái)、二維和三維格構(gòu)結(jié)構(gòu) 梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變計(jì)算 對(duì)ANSYS和MATLAB計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，更好的理解有限元仿真。
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仿真資料吧 ??? 2年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列42： 聲學(xué)分析(1)-有限元 
我們分幾篇文章來說明，本篇是聲學(xué)分析（1）-有限元，講述聲學(xué)的一些基本分析算法，并著重介紹聲學(xué)有限元的計(jì)算方法和融入到結(jié)構(gòu)流程的關(guān)鍵問題，在iSolver中根據(jù)這些算法實(shí)現(xiàn)了聲模態(tài)和穩(wěn)態(tài)等聲學(xué)有限元分析流程，可發(fā)現(xiàn)iSolver的計(jì)算結(jié)果和Abaqus沒有誤差，以此驗(yàn)證公式的正確性。
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SnowWave02 ??? 2年前
基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化（上） 
關(guān)鍵詞：公鐵兩用半掛車車架;有限元分析;強(qiáng)度;優(yōu)化;公鐵兩用貨車是公路掛車加裝鐵路專用鉸接式走行單元，通過取消鐵路平車車體，將半掛車直接與轉(zhuǎn)向架相連，即可在鐵路上運(yùn)行；脫離連掛即成普通半掛汽車，可在公路上運(yùn)行的多式聯(lián)運(yùn)模式。
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Whitney ??? 2年前
有限元是什么？ 附曾攀有限元分析基礎(chǔ)教程下載 
有限元分析將為您提供機(jī)會(huì)，以最小的成本快速探索不同的材料選擇。有限元分析尤其適用于高度管控行業(yè)中以安全為重點(diǎn)的部件， 如壓力容器。有許多設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求準(zhǔn)確計(jì)算應(yīng)力， 以便對(duì)照容許應(yīng)力進(jìn)行檢查。AS ME規(guī)范的某些部分允許有限元分析產(chǎn)生的應(yīng)力直接用于檢查符合要求的標(biāo)準(zhǔn)。有限元分析只是一種工具，就像其他任何工具一樣，需要有足夠經(jīng)驗(yàn)的工程師來理解如何正確使用它。
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熠熠生輝1 ??? 4年前
基于Nx Nastran有限元分析的公鐵兩用半掛車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化（下） 
圖4 前端優(yōu)化過程根據(jù)原因分析所述的3～4點(diǎn)，在2根縱向大梁組成內(nèi)側(cè)增加2組組焊的異形槽鋼梁，其兩端分別與后端梁、懸架橫梁焊接連接，如圖5(b)所示，經(jīng)有限元計(jì)算，強(qiáng)度滿足鐵路運(yùn)行要求，但其與大梁太近，內(nèi)側(cè)焊縫不便于施焊，同時(shí)不便于組裝氣囊用緊固件。優(yōu)化兩側(cè)組焊的異形槽鋼梁為車架中央位置的一組工字型梁，如圖8所示，端部分別與后端梁、懸架橫梁相連，如圖5(c)所示。
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Whitney ??? 2年前
一期一會(huì) | 什么是有限元分析（FEA）？
起落架完整性、空氣動(dòng)力學(xué)、熱應(yīng)力、疲勞壽命預(yù)測、振動(dòng)、燃料使用情況等，都可以用FEA進(jìn)行建模。 汽車工程：FEA可用于評(píng)估整個(gè)車輛的系統(tǒng)，包括抬頭顯示器、電池使用壽命、外部照明和結(jié)構(gòu)耐撞性。在安全性測試中，F(xiàn)EA可以幫助工程師評(píng)估各安全系統(tǒng)在各種沖擊條件下的性能。有限元分析的工作原理是什么？
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Ansys中國 ??? 7月前
Ansys Zemax | 什么是有限元分析（FEA）？ 
起落架完整性、空氣動(dòng)力學(xué)、熱應(yīng)力、疲勞壽命預(yù)測、振動(dòng)、燃料使用情況等，都可以用FEA進(jìn)行建模。汽車工程：FEA可用于評(píng)估整個(gè)車輛的系統(tǒng)，包括抬頭顯示器、電池使用壽命、外部照明和結(jié)構(gòu)耐撞性。在安全性測試中，F(xiàn)EA可以幫助工程師評(píng)估各安全系統(tǒng)在各種沖擊條件下的性能。有限元分析的工作原理是什么？有限元分析的工作原理是將目標(biāo)域離散化，然后構(gòu)建物理方程，以解決工程問題。
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宇熠科技 ??? 1年前
平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-自由狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。學(xué)完此課程，能夠掌握自由狀態(tài)板簧的有限元分析，是設(shè)計(jì)工程師未來精細(xì)化設(shè)計(jì)一項(xiàng)非常重要的技能。我是一個(gè)設(shè)計(jì)工程師，課程更多的是針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，為設(shè)計(jì)工程師學(xué)習(xí)有限元提供了一種途徑。附件包含了幾個(gè)模型和有限元模型。
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老李啊 ??? 4年前
平衡懸架鋼板彈簧有限元分析-夾緊狀態(tài)（HyperMesh+ABAQUS） 
針對(duì)設(shè)計(jì)工程師，step by step的進(jìn)行操作，讓你能夠?qū)W會(huì)用有限元軟件進(jìn)行鋼板彈簧應(yīng)力和剛度的分析，同時(shí)知道如何進(jìn)行應(yīng)力曲線的提取。學(xué)完此課程，能夠掌握帶接觸和預(yù)緊的零件有限元分析能，能夠更好的理解鋼板彈簧設(shè)計(jì)理論。作為一名設(shè)計(jì)師，課程更針對(duì)設(shè)計(jì)師，是一步一步無任何跳躍，即便你是0基礎(chǔ)，照著視頻也能夠做出來這個(gè)結(jié)果。附件是幾何文件和有限元文件。
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老李啊 ??? 4年前
有限元分析及其基本分析步驟 附有限元分析基礎(chǔ)教程曾攀下載 
不同教材對(duì)有限元法步驟劃分有所不同，但其基本內(nèi)容及原理是一致的，感興趣的朋友繼續(xù)深度研究哦~ 下載地址：有限元分析基礎(chǔ)教程曾攀
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仿真家 ??? 4年前
基于有限元仿真的某車門輕量化分析 
[2] 顧海明,賀永龍,婁磊.乘用車車門結(jié)構(gòu)性能有限元分析[J].機(jī)械研究與應(yīng)用,2020,33(6):104-106,110.[3] 雷明準(zhǔn),張豐利,王建楠,等.基于有限元的車門模態(tài)分析與優(yōu)化研究[J].汽車技術(shù),2008(12):4-7.[4] 萬德安,趙建才.轎車車門剛度有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J].汽車工程,2001(6):385-388.
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
Abaqus接觸非線性在有限元計(jì)算分析中的應(yīng)用 附莊茁ABAQUS非線性有限元分析與實(shí)例下載 
在接觸編輯界面，可以選擇機(jī)械約束方式為運(yùn)動(dòng)學(xué)接觸算法，或是懲罰接觸方式，還可選擇滑移方式為有限滑移或小滑移，如圖3所示。這是對(duì)模型定義非線性接觸后得到的分析結(jié)果，以供參考。下載地址：莊茁ABAQUS非線性有限元分析與實(shí)例
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huanggu4797 ??? 3年前
鎂合金溫軋機(jī)支承輥有限元分析
有限元分析 
摘要： 本文針對(duì)300mm鎂合金溫軋機(jī)支承輥開展有限元分析，采用ANSYS軟件（經(jīng)典界面）。對(duì)支承輥進(jìn)行靜強(qiáng)度分析，結(jié)果表明：支承輥?zhàn)畲笞冃瘟繛?.467×10^-4mm，滿足板形誤差要求；最大Von Mises應(yīng)力為67.6MPa，低于材料許用應(yīng)力（140~150MPa）。分析發(fā)現(xiàn)支承輥中間位置變形最大，軸頸與輥身接觸處應(yīng)力集中明顯。
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viyn ??? 2月前
基于HyperWorks的冰箱門溫度場有限元分析 
趙守振 孫運(yùn)會(huì)蘇州三星電子有限公司 蘇州 摘要：利用HyperWorks軟件建立冰箱門的有限元模型，通過溫度場分析計(jì)算出門蓋的應(yīng)力和變形，結(jié)合計(jì)算結(jié)果分析查找處門蓋開裂的原因，在此基礎(chǔ)上對(duì)門蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改善，并對(duì)改善后的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有限元分析，在滿足強(qiáng)度要求的前提下，實(shí)現(xiàn)更具成本競爭力的開發(fā)目標(biāo)。
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段白月 ??? 3年前
有限元分析能做什么 
有限元分析將為您提供機(jī)會(huì)，以最小的成本快速探索不同的材料選擇。有限元分析尤其適用于高度管控行業(yè)中以安全為重點(diǎn)的部件， 如壓力容器。有許多設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求準(zhǔn)確計(jì)算應(yīng)力， 以便對(duì)照容許應(yīng)力進(jìn)行檢查。AS ME規(guī)范的某些部分允許有限元分析產(chǎn)生的應(yīng)力直接用于檢查符合要求的標(biāo)準(zhǔn)。有限元分析只是一種工具，就像其他任何工具一樣，需要有足夠經(jīng)驗(yàn)的工程師來理解如何正確使用它。
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有限人生 ??? 3年前
基于流體壓力的橡膠圈密封有限元仿真分析方法--ANSYS Workbench有限元分析方法--橡膠密封方法 
今天，我們就來一起探討一下如何利用ANSYS Workbench這一強(qiáng)大的有限元分析軟件，對(duì)典型的橡膠圈密封進(jìn)行精確計(jì)算和分析。一、模型介紹 我們構(gòu)建的模型是一個(gè)圓柱形的軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)，通過取其截面進(jìn)行模擬分析。這個(gè)模型由三部分組成：左側(cè)是固體部分，中間是橡膠圈，右側(cè)是剛性體。這種設(shè)計(jì)在很多工業(yè)設(shè)備中都能看到，其密封性能直接關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)行。
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大龍貓?? ??? 1年前
有限元分析結(jié)果評(píng)估
二、數(shù)值評(píng)估（1）多次試算調(diào)整有限元模型的位移邊界和模型參數(shù)，數(shù)值評(píng)估分析結(jié)果的可靠性；（2）通過簡化模型進(jìn)行理論計(jì)算，對(duì)比理論計(jì)算結(jié)果與分析結(jié)果；三、仿真與試驗(yàn)校核 進(jìn)行物理樣機(jī)試驗(yàn)，對(duì)比有限元分析結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果，以試驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)修正有限元分析模型，重新計(jì)算后評(píng)估。
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Annehope ??? 4年前
基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析 
隨著有限元技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，作為先進(jìn)的非線性有限元軟件一ABAQUS已經(jīng)具備超彈性、粘彈性橡膠模型和體積不可壓縮材料大變形的有限元計(jì)算功能，這為橡膠減振器的有限元分析提供了極大的便利。
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想飛更高 ??? 2年前
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