風電混塔-混凝土&鋼塔筒abaqus有限元建模完整模型 
1本案例包含一套完整的風電混塔有限元模型（除中間階段鋼筋外），相信拿到模型會明白風塔有限元建模主要方法 2.風塔建模工程量巨大，重要的是掌握方法，剩下的只是時間問題 3.材料本構及載荷設置問題本模型未能提供，請忽略其參數，請教專業人士4.附件為CAE付費文件，你我交流使用請勿傳播
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有限元abaqus刀盤&混塔 ??? 11月前
LS-DYNA整車有限元建模，整車碰撞分析 
附件為整車有限元模型。 整車有限元模型如下： 局部網格示意圖： 整車試驗vs仿真結果
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Lowe ??? 3年前
請問在將炸藥與其周圍的部分巖石的有限元網格轉化為SPH粒子之前，這部分網格在建模的時候是否需要共節點？
先在ANSYS LS-DYNA中將炸藥和巖石均采用有限元網格劃分，然后導入LS-PREPOST中使用SPH Generation將炸藥與其周圍的部分巖石的有限元網格轉化為SPH粒子。請問在將炸藥與其周圍的部分巖石的有限元網格轉化為SPH粒子之前，這部分網格在建模的時候是否需要共節點？
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CFRD_PE ??? 9月前
【ABAUQS】浮置板-隧道-土體-建筑有限元建模及動力響應 
本帖介紹一套完整的浮置板-隧道-土體-建筑有限元模型模型包含：鋼彈簧浮置板，隧道，土體（三層），框架式建筑物，如下圖所示：整體網格圖：隧道局部網格圖展示：土體分為三層，且最外邊框采用無限元技術盡可能防止波的反射：列車荷載采用Matlab封裝自編程軟件，同時搭載多節車動力學，仿真獲取有限元模型所有扣件位置處的支反力。
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兮楓如秋 ??? 2年前
ABAQUS精細化有限元建模答疑 
博士期間和工作期間專攻ABAQUS精細化有限元建模技術，主要用于土木建筑結構的靜力、擬靜力、擬動力、地震波、碰撞和耗能分析。
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南昌河馬 ??? 4年前
DeepSeek助力CAE有限元建模全過程分享 
</p><p><br></p><p><strong>1、建立OpenSees柱子有限元分析模型</strong></p><p><br></p><p>給DeepSeek輸入一個建立OpenSees柱子模型的指令，應盡可能的詳細描述建模的要求，DeepSeek的思考過程及建模結果如下：</p><p><br></p><p><img onload="var st=document['create' + 'Element
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二十 ??? 1年前
復雜艙段結構的快速有限元網格劃分 
摘 要：當前航天裝備承制周期較短，概念設計能力需求增強，仿真迭代設計工作增多，故需要提高結構的快速有限元建模能力，傳統型號研制中較多采用六面體實體單元建模，建模水平要求高，效率較低。
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星空caer ??? 2年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42： 聲學分析(1)-有限元 
看過別人用統計能量法來建模的過程，發現建模的隨意性相對較大，同一個分析對象，統計能量法建模的實際形狀的差異性很大，實在不理解為何對計算的影響可以忽略，也許這就是統計的含義，對這個方法，沒深入研究過，據說Abaqus新版本里已經包括了統計能量法的模塊，也沒見過，如果誰用過也望告知一下入口和操作流程。1.1.4 其它除了低頻和高頻，還有中頻問題，一般采用統計能量法和聲學有限元結合計算。
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SnowWave02 ??? 2年前
金屬切削過程宏觀和微觀尺度有限元仿真進展 
同時，討論了金屬切削過程有限元仿真的研究和發展方向，為未來的建模方向提供了指導。
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小白Johnny ??? 2年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估 
[6]陸新征，林旭川，葉列平.多尺度有限元建模方法及其應用 [J].華中科技大學學報（城市科學版），2008（4）：76-80.[7]馬萬良.多尺度有限元模型在橋梁檢測中的應用[J].蘭州工 業學院學報，2021，28（1）：39-43.[8]伍彥斌，黃方林.多尺度有限元建模與分析的部分混合單 元法[J].華中科技大學學報（自然 科學版），2018，46（5）：110-114.
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CAEer吳皓 ??? 2年前
【仿真百科】有限元仿真分析軟件的定義和仿真案例 
整個方程組通過有限元法進行離散和求解。有限元分析的具體過程由于歷史原因，傳統的有限元分析對象主要是基于結構力學的模型，只在較小范圍內涉及傳熱。隨著多物理場建模應用的日益廣泛，有限元法在流體流動和電磁仿真中得到了普遍應用，“有限元分析”一詞也逐漸被其他工程和科學領域所接受和認可。事實上，無論是在何種應用領域，有限元分析過程都是相同的。
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仿真客 ??? 3年前
使用有限元-邊界元方法進行電磁仿真 
對于頻率為 18GHz 的信號，1m 的距離是波長的 60 倍，通過有限元建模這樣一個巨大的空間在計算上是非常耗時的。我們可以將被測設備和天線分離成兩個有限元域（當然，波長大小相當），并與 BEM 耦合，而不是在單個有限元中建模，如圖7所示。天線上檢測到的功率可以作為被測設備輻射電磁信號強度的一個衡量標準。圖7.用于發射分析的 EMI/EMC 測試臺設置圖。
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仿真客 ??? 2年前
基于 ANSYS 環境的參數化有限元建模 
然而 , 在許多三維 CAD 軟件產品中建立的三維參數化模型導入有限元分析軟件后很難保持參數化的特征 , 對于有限元優化設計帶來困難。
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斯姆勒數值仿真技術研究院 ??? 6年前
基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究 
結果表明：(1）基于簡化有限元模型計算的消隙力對比實際結果偏小，但可反映不同參數下消隙力的變化規律，該規律和實際相符，且有限元建模快、所需計算機資源小、計算快，可用于方案優化；(2）基于接近實際有限元模型計算消隙力，需建立套管、螺栓和螺母有限元模型，使用接觸、固聯和螺栓預緊力等模擬實際裝配關系，計算的消隙力非常接近實物試驗結果，驗證了方法的有效性，雖然有限元建模比簡化方法慢，但結果更準確
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CATIA助手 ??? 2年前
HyperMesh 有限元前處理建模基礎培訓(新界面) 
<h3 class="ql-align-justify"><strong>Altair官方線下培訓日程公布-2月27日，武漢，HyperMesh 有限元前處理建模基礎培訓(新界面)</strong></h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2025.2.27-2.28（為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify
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技術鄰公告 ??? 1年前
DEIP------不連續元素插入程序 - 界面有限元建模的網格生成 
支持的單元類型包括：同時該插件目前支持多種有限元軟件的導入格式：使用效果如下：也可以應用于多晶界面行為研究：此外插件目前支持直接生成周期性邊界條件：對于多晶界面行為的建模是一個非常合適的插件插件包含的內容如下：感興趣的小伙伴可以下載了解一下，下載鏈接：https://pan.baidu.com/s/1Y_Ru0qudFEuG5W49DrLMOA
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晶體塑性有限元 ??? 1年前
基于abaqus和python的參數化有限元建模分析 
在實際操作中得到如下經驗：（1）有必要進行一次以上的GUI操作建立有限元模型，確定模型整體規劃和具體的操作步驟后，再次進行GUI操作，提取此次的rpy文件，并做修改；（2）abaqus采用python建立參數化有限元模型的代碼較為繁瑣，在不必要的情況下，建議采用ansys命令流進行計算分析；（3）具有復雜造型的幾何模型難以實現參數化分析，需采用專門的三維軟件建模，或考慮聯合三維軟件和abaqus進行二次開發
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羽落之聲 ??? 5年前
有限元模擬預緊螺栓的標準方法？
我最近在弄螺栓建模方法的對比，因為不能實際測量，所以想通過解析的方式，驗證不同螺栓建模方法的區別，那么就需要有一個標準方法得到的結果作為參考。我想了一下文章，感覺螺栓建模是個挺老的話題，很多文章也比較久遠，而且也沒有找到有限元中螺栓建模方法與實測值比對的文章…… 求助大家了，謝謝
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saiwaisuhang ??? 3年前
飛機機翼結構PATRAN有限元模型參數化建模 PCL程序 
<p>本PCL程序可實現飛機機翼結構有限元模型一分鐘快速建模，極大地節約建模時間。</p><p>可自定義參數包括：</p><p>根梢比、根弦長、 翼尖弦長、后掠角、展長、肋數、長桁數及位置角度、墻(梁)數及各位置角度、機翼翼型數據等。</p><p>可自動劃分網格，單元類型為1維桿單元、2維殼單元，并施加分布氣動載荷、設置材料屬性、邊界條件等，輸出結果為相應的db有限元模型。
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CAE笨小孩 ??? 4年前
基于有限元仿真的某車門輕量化分析 
1 預選材車門性能分析1.1 車門預選材方案及有限元模型主機廠首先針對車門各主要零部件進行了預選材，獲得用材方案如表1所示。表1 車門各零部件預用材方案 采用HyperMesh進行有限元建模，如圖1所示。
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清風徐來asd ??? 2年前
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