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問答 ansa圖標太小看不

筆記本電腦分辨率太高,導致安裝的21版本的ansa圖標太小看不,看了公司的電腦裝的22版本的ansa GUI/General下有個scaling的選項可以放大圖標,但是的21版本General下沒有scaling這個選項,是因為的是學習版的原因嗎?

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(●°u°●)??」 ??? 3年前
帖子 用UG和Mastercam之心得、功能比較、技巧,考慮清楚這八點
五、關于角:1、Mastercam的角比UG計算稍微慢些。2、但UG的角,如果是曲面不太好,或選用的刀支不合理,很容易過切!說的是曲面加工中的角。3、不論是用Mastercam還是UG,角一定要用從外向內(即角落)的方式。這在Mastercam里是預設好的,在UG里需要自己去選取。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
用UG和Mastercam之心得、功能比較、技巧,考慮清楚這八點
帖子 模具銅公(電極)的加工方法和注意事項! [行業技術]
如果你感覺遇到了瓶頸,想往模具設計或者編程發展聯系掃描二維碼添加老師微信,備注“模具設計或者UG編程” 微信:CHFX002 QQ:487209997轉發點贊本文可獲得學習資料分享哦,記得一定要加
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
模具銅公(電極)的加工方法和注意事項! [行業技術]
帖子 上半年虧損178萬,芯片創業公司最后沖刺
市場看不誰是劣幣誰是良幣,資本看不誰能跑出來,時間一長就變成消耗戰。也是因為看到了這一點,2022年完成A輪融資果斷把投資款均分五年定期存在銀行,做好長期消耗戰的準備。隨后寫了一篇文章《芯片融資將一年比一年難》,一部分創業人被點醒,還有一部分人仍沉浸在持續融資創業的夢幻中。接著又寫了一篇《芯片創業是一場消耗戰》。
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Cynthia-AI ??? 8月前
上半年虧損178萬,芯片創業公司最后沖刺
問答 UEL 與 VUEL 做模態 計算頻率

各位老師請問你們 做桿單元的模態分析 質量陣比較復雜 跟相關理論參數有關 要考慮質量陣里一個變量 這樣的單元進行模態分析 是用uel 還是 vuel啊 一直分不 分析步是用模態分析嗎?

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子程序太難了 ??? 2年前
帖子 我國的軌道交通歷史和發展
自此政府改變了修建鐵路會「失險阻,害田廬,妨礙風水」的認識,而了解到「鐵路開通可為軍事上之補救」,終于確定興建鐵路的方針,建立鐵路公司,開始廣泛籌劃修建鐵路1905年(光緒三十一年)中國第一條自主興建的京張鐵路開始修建,由中國首位鐵路工程師詹天佑出任總工程師,并于1909年(宣統元年)通車。
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泡沫oO ??? 3年前
我國的軌道交通歷史和發展
帖子 一個大牛詳談如何做機器視覺
為了說明這個問題,覺得應該先要簡單地說明另一個問題:國內外機器視覺發展的不同。本人認為,只有先搞了兩邊的不一樣,才便于說如何下手學習。國外機器視覺發展到今天,已經從“一包到底”式的工作程序,發展到了細致分工的階段了。由于篇幅問題。就不細講這一行當如何從“一包到底”發展到細致分工過程。  
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非標機械論壇 ??? 4年前
一個大牛詳談如何做機器視覺
帖子 走刀技巧,數控加工技能,不可不學!
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
走刀技巧,數控加工技能,不可不學!
帖子 這個人是騙子,大家不要找他買dyna學習視頻
加為好友之后,三番五次問要不要代做和買學習視頻。由于學習需要,買了兩個視頻,花了600塊錢,當時說以后有問題可以隨時問。之后發現視頻的質量非常差,是他代做項目時隨便錄的,沒頭沒尾。后來有問題找他答疑,第一次雖然回答了,但是回答的不不楚。第二次問的時候說要賣筆記,100塊錢。說不要。當天晚上第三次問問題,要200塊錢。跟生氣,問他視頻錢能不能退,就把給刪了,還滿嘴臟話。
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劉曉楠 ??? 3年前
這個人是騙子,大家不要找他買dyna學習視頻
問答 abaqus云圖混亂怎么解決啊?

大佬們,這個是啥情況啊,得出來的云圖顏色范圍根本看不,一塊一塊的,而且側面還能勉強看到應力范圍,換到正面直接看不出應力范圍了!求大佬們指點迷津! 附:用了生死單元功能開挖了兩個巷道,這個應該沒有影響吧?

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小程序用戶_IkxK6PR3 ??? 2年前
帖子 設計仿真 | Cradle CFD助力雅馬哈發動機公司提升摩托車性能
第一年的挑戰是設計出能在內部產生下壓力的空氣動力學部件。”川松先生說。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | Cradle CFD助力雅馬哈發動機公司提升摩托車性能
帖子 聲學發展史之——智能聲學
是專家,萌嗎?這個職業是沒辦法做到了。
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聲學工程師小吳 ??? 3年前
聲學發展史之——智能聲學
帖子 深入全面高效學習CAE的有效途徑——參加認證考試
考試讓我們更加全面地學習,知道有很多人水平很高,在ANSYS的某個模塊下可以二次開發,并被廣泛應用,論文中提出的理論被有限元廠家采納。但是仿真可以說博大精深,很多人工作多年,但是某些本該了解的知識含糊不。不謀全局者,不足謀一域,我們有必要對有限元有一個整體的把控。考試讓我們更加高效地學習,眾所周知有限元的文章、書籍浩如煙海,單就ANSYS說明書很多人一輩子都讀不完的。
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李安民 ??? 3年前
深入全面高效學習CAE的有效途徑——參加認證考試
帖子 線束工程師:深入淺出的談談如何讀懂整車電器原理圖
一個回路一個回路來,不要貪多,否則容易搞混,理來理去理不。 2. 控制 的概念。所有的控制都是一個輸入輸出的過程。如下圖 明確這兩點后,再去看電器原理圖。 你不需要有太多的電器知識,只需要了解以上基本的邏輯,并了解一些基本的電氣元件及其符號就足夠了。
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線束工程師 ??? 4年前
線束工程師:深入淺出的談談如何讀懂整車電器原理圖
帖子 航空發動機是怎么分類的?為什么戰斗機發動機不好造?
要說航空發動機的名字可真是折磨人,什么渦噴、渦扇、渦槳、渦軸……好多博主都試圖講清楚這些發動機的區別,放出了數不的圖,說了數不的話,結果大家還是聽得云里霧里,一臉問號。沒辦法,可能他們自己也搞不清楚,只能人云亦云了。那么到底這些發動機有什么區別?為什么航空發動機是“渦”字輩?
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機械學霸 ??? 4年前
航空發動機是怎么分類的?為什么戰斗機發動機不好造?
帖子 工廠管理的口訣,請轉給每一個員工背下來!
你敬敬你, 五湖四海是鄰居。 團結友愛心情好, 共同創造好成績!
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數控編程網 ??? 3年前
帖子 教育機構降本啟示錄:軟件許可優化方案,同行復制成功經驗!
給同行們的幾點:第一,別怕麻煩,先摸家底。花費兩周時間好好梳理現有的每一套軟件,一樣的東西千萬別重復買,這是最實際的第一步。第二,需要專業顧問嗎? 很多時候我們需要借助外部力量。比如那家做教育SaaS的機構,他們幫我們做了一場完整的軟件許可資源盤點和運維體系評估,直接就能看到每個軟件到底值不值得我們繼續花錢。第三,實實在在的回報一定要算清賬。
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武漢格發gofarlic ??? 6月前
教育機構降本啟示錄:軟件許可優化方案,同行復制成功經驗!
帖子 Cradle CFD助力雅馬哈發動機公司提升摩托車性能
川松先生說:“一開始不習慣這個軟件,無法生成精細網格,但Cradle CFD具有高魯棒性和足夠的精度。如果有計算上的容易發散,我們必須確定原因,這將是一個棘手問題。在賽車的開發過程中,我們經常被要求在一天結束時給出分析結果,這就是我們喜歡Cradle CFD的原因。它魯棒性好、速度快、精度高。” “Cradle CFD的支持團隊非常出色”島田先生說。
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Cruise ??? 3年前
Cradle CFD助力雅馬哈發動機公司提升摩托車性能
問答 ls prepost 中模型網格較小,縮小模型時陰影太重改如何調整?

之前在別的地方看到過可以通過調整光線照射角度和亮度來使陰影變淺,具體操作記不了,有大佬會的幫忙解答一下,感謝

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yyyyy。 ??? 3年前
帖子 航空發動機是怎么分類的?為什么戰斗機發動機不好造?
要說航空發動機的名字可真是折磨人,什么渦噴、渦扇、渦槳、渦軸……好多博主都試圖講清楚這些發動機的區別,放出了數不的圖,說了數不的話,結果大家還是聽得云里霧里,一臉問號。沒辦法,可能他們自己也搞不清楚,只能人云亦云了。那么到底這些發動機有什么區別?為什么航空發動機是“渦”字輩?
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航發設計 ??? 4年前
航空發動機是怎么分類的?為什么戰斗機發動機不好造?
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