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參考文獻[5]顯示了根據給定的相位輪廓生成閃耀光柵的範例。它還討論了單點金剛石車床的製造。可以在我們的知識庫文章中找到用於生成閃耀光柵的巨集:如何使用巨集計算繞射光學元件的垂度。或者，參考文獻[3]顯示了如何使用Lumerical FDTD軟體為給定的相位曲線設計超穎透鏡。這種方法的缺點是設計人員可能無法檢查整個系統的性能。例如，沒有辦法考慮所有繞射階數來檢查點擴展函數（PSF）。

這種3D映射作為自動駕駛汽車的關鍵使能技術在汽車行業變得越來越重要。在汽車行業之外，LiDAR用於移動設備，用於增強現實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。在這篇文章中，我們將展示如何使用ZOS-API創建使用者分析來測量LiDAR系統的飛行時間(TOF)。分析將讀取ZRD檔，提取資料並繪製到達探測器的射線的飛行時間。什麼是自訂分析？

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４.２　壓縮機噪聲分析 本文試驗用壓縮機轉速為１４６５ｒ／ｍｉｎ，因此曲 軸運轉周期近似為４１ｍｓ，如圖６所示為采集到的壓縮機噪聲時域信號，從圖中可以看出，噪聲聲壓信號隨著運轉周期呈現出周期性的變化。 為分析氣閥在吸氣和壓縮過程中閥隙氣流馬赫 數對壓縮機噪聲的影響，對不同吸、排氣閥隙幾何通道及不同馬赫數下的噪聲時域信號進行倍頻程分析如圖７所示。

3.3.4 結晶相比非晶結構，晶區的長程有序結構增大了聲子的 ＭFP， 促進了聲子導熱，根據 k＝kaｗa ＋kcwc，聚合物的室溫導熱與晶區導熱率 kc 及質量分數 wc 具有線性關系， 也與結晶度成正相關關系。通常，高結晶度利于產生高導熱，但前提是晶粒產生取向排列。