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針對“覆蓋典型應用場景”需求，選取8個代表性擴束比（1.85×~6.4×），通過公式計算各組元初始間距（d?、d?），結(jié)果如下表所示： 表1 擴束系統(tǒng)初始組元間隔2.Zemax仿真環(huán)境搭建 光源設置：參考市面HNR05R激光器，選取632.8nm氦氖激光（輸出功率≥5.0mW，發(fā)散角≤1.9mrad，光斑直徑1.0mm），切趾類型設為高斯（切趾因子=1）；光路搭建

汽車繼電器由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復原機構(gòu)組成。 磁路系統(tǒng)由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。 接觸系統(tǒng)由靜簧片、動簧片、觸點底座等零件組成。在汽車運行過程中，繼電器會受到各種動載荷的作用，為了掌握動載荷對繼電器結(jié)構(gòu)的影響，常常需要對繼電器結(jié)構(gòu)進行動力學分析，其中模態(tài)分析和諧響應分析是獲取結(jié)構(gòu)動態(tài)特性的重要仿真手段。

通過光譜儀觀測，輸出光譜在1300nm波長處具有較寬的線寬，與較低的輸出光信號功率。通過眼圖分析儀可以看到，接收到的信號眼圖誤碼率為8.6e-13，Q因子為7.0，滿足信號的傳輸要求。由于線寬不同，LED適宜低速率信號傳輸，而LD可以用于較高速率的光纖通信。（2）采用EDFA的光纖通信系統(tǒng)，實現(xiàn)對多路光波信號的放大，實現(xiàn)200km、40Gbit/s的傳輸。

5.仿真求解：物理模型的簡化及邊界定義，主要講解仿真問題與物理模型之間的轉(zhuǎn)化、物理模型參數(shù)設置（固體參數(shù)、氣體參數(shù)、冷卻液參數(shù)）、求解器設置、參考值及初始值設置等。通過實際問題與物理模型之間的轉(zhuǎn)化，講解物理模型如何選擇，如何有效降低仿真誤差，降低軟件使用者帶來的誤差以及求解器導致的誤差，提高仿真精度。

仿真完成后，我們需要把我們的場數(shù)據(jù)導入到circuit中進行場路聯(lián)合仿真。

朱波等利用電機余熱作為輔助熱源，通過優(yōu)化加熱器的控制策略得到了較低的系統(tǒng)能耗。楊君提出水暖PTC加熱器功率的自動化線性調(diào)節(jié)，通過精確化控制精度降低能耗。

AR眼鏡成像總結(jié)本案例借助 OAS 光學軟件完成了 AR 眼鏡成像系統(tǒng)的全流程光學仿真分析，通過精準的模型構(gòu)建與多維度探測器配置，高效獲取了光路傳輸、衍射效率、成像質(zhì)量及雜散光分布等核心數(shù)據(jù)，為深入理解 AR 眼鏡成像系統(tǒng)的光學特性與技術(shù)痛點提供了有力支撐。

，包括山區(qū)、沙漠、冰雪地面以及海面，尤其在起降過程吸入沙石、樹葉、雜草等外物，帶來葉片磨蝕，氣路、油路堵塞，軸承磨損等不利影響。

AR眼鏡成像 總結(jié) 本案例借助 OAS 光學軟件完成了 AR 眼鏡成像系統(tǒng)的全流程光學仿真分析，通過精準的模型構(gòu)建與多維度探測器配置，高效獲取了光路傳輸、衍射效率、成像質(zhì)量及雜散光分布等核心數(shù)據(jù)，為深入理解 AR 眼鏡成像系統(tǒng)的光學特性與技術(shù)痛點提供了有力支撐。

氣體充放過程的仿真采用一維CFD方法，需要管路，閥門、孔板、分配器、壓力容器等流動單元以及熱網(wǎng)絡法模擬罐體的傳熱過程。 具有儲氣罐內(nèi)腔氣體對流換熱系數(shù)模型，準確模擬氣體和容器的換熱過程。

從發(fā)動機燃燒室與渦輪耦合仿真結(jié)果，可以看到主燃燒室核心區(qū)速度很低，屬于不可壓縮流動，渦輪導向器區(qū)域為高速的可壓縮流，通過多方位對湍流模型參數(shù)選取及交界面數(shù)據(jù)傳遞參數(shù)的設定，最終實現(xiàn)了主燃燒室與渦輪高精度耦合仿真（見圖3），獲取了不可壓縮流與可壓縮流參數(shù)的高精度耦合數(shù)據(jù)傳遞方法。

摘 要：為提高整車熱管理系統(tǒng)的仿真效率和精度，文章以某電驅(qū)冷卻系統(tǒng)為例，采用一維及三維聯(lián)合仿真的方式，利用三維仿真獲取空氣側(cè)支路的各項性能參數(shù)，后導入一維軟件中進行計算，評估電驅(qū)冷卻支路所需的最低流量。最終確定在使用現(xiàn)有風扇和散熱器的情況下，電驅(qū)路流量至少需達到16 L/min才能滿足冷卻系統(tǒng)≤100℃的要求。

系統(tǒng)主要包括電磁閥、孔板和壓力信號器，包含主增壓路、調(diào)節(jié)路和備保路共3路增壓路[3]。其中主增壓路的電磁閥為常開路，調(diào)節(jié)路的電磁閥根據(jù)壓力信號器反饋的氧箱壓力來關閉或者打開，備保路正常情況下電磁閥不動作[4]。

圖1，光纖激光器的基本結(jié)構(gòu)已經(jīng)通過對多種結(jié)構(gòu)的光纖激光器的實現(xiàn)了仿真： 方案一雙向環(huán)形泵浦振蕩器，可利用信號發(fā)生器調(diào)制不同相位差的光路實現(xiàn)鎖模。 方案二單向環(huán)形泵浦振蕩器，可利用信號發(fā)生器調(diào)制不同相位差的光路實現(xiàn)鎖模。雙向方式的輸出功率大于單向環(huán)形泵浦振蕩器。

與電子學中的集成電路類似，光子學中也有集成光路的概念。如何控制光就是集成光路的任務了。這種芯片上集成了各種不同的光器件，可以聚焦、耦合、調(diào)制、拆分、隔離及檢測光信號。 集成光路芯片示意圖 光波導是上述集成光路中最常見的光器件，它可以連接基板上不同的光學元件。通常光波導由薄膜或條形介質(zhì)組成，可以用作光的分路器、耦合器、開關等功能器件。

說明本示例演示通過1×2端口多模干涉(MMI)耦合器計算寬帶傳輸和光損耗，并使用S參數(shù)在 INTERCONNECT 中創(chuàng)建 MMI 的緊湊模型。(聯(lián)系我們獲取文章附件) 綜述 低損耗光耦合器和光分路器是基于 Mach-Zehnder 的光調(diào)制器的基本組件，是集成電路的關鍵組成部分。

通過使用更小的像素尺寸和更大的填充因子，基于CMOS圖像傳感器像素的數(shù)碼相機系統(tǒng)的成本正在降低。但是，只有在不犧牲圖像質(zhì)量的情況下，CMOS像素尺寸減小才是可以接受的。隨著CMOS像素尺寸的不斷減小，圖像信噪比降低，相鄰傳感器像素之間的串擾也隨之增加。這些效應可以通過計算機仿真的仔細設計優(yōu)化來抵消，在當前像素尺寸下，計算機仿真需要麥克斯韋方程組的全矢量解。

? 表面1和表面2必須在光路圖中使用了三次。? 將表面2元件的透射通道與虛擬屏鏈接。? 為計算所有往返傳播光束的疊加，需選擇光路編輯器中的求和選項(探測器頁面)。 4. 仿真結(jié)果 虛擬屏探測結(jié)果：光強分布及中心部分光強分布 5. 結(jié)論 ? 利用VirtualLab 可以仿真光束在平板或楔形平板間的多次反射。

同時，多路視頻與點云數(shù)據(jù)對服務器帶寬和處理能力提出了極高要求。 2. 實車與仿真環(huán)境的運動狀態(tài)同步難題客戶的核心科研目標之一，是實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集車輛與仿真環(huán)境中主車的動態(tài)同步，構(gòu)建“動起來的數(shù)字孿生”。

天線設計（陣列天線） 無源器件設計（濾波器/雙工器/連接器） 有源器件設計（功放/低噪放） 基站天線系統(tǒng)仿真（場路協(xié)同） 基站芯片/封裝/系統(tǒng)設計 高速PCB SI/PI設計 基站設備電磁兼容分析 熱分析（天線/無源器件/有源器件/基站設備） 結(jié)構(gòu)分析（強度/震動/風載） 基站設備電-熱-結(jié)構(gòu)多物理場分析