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帖子 技術分享︱多重參考模型在風扇通風仿真中的自動化實現:精度與效率的工程平衡
傳統的仿真工作流通常依賴人工進行幾何處理、網格劃分與求解器設置,難以滿足海量工況的快速評估需求。</p><p>&nbsp;&nbsp;為解決這一痛點,神工坊<sup>?</sup>技術團隊開發了一套基于 HPC 集群的SimForge?仿真應用平臺。該平臺將底層復雜的網格拓撲與物理模型封裝,實現了從參數輸入到結果輸出的全自動化。
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神工坊(高性能仿真) ??? 2月前
技術分享︱多重參考系模型在風扇通風仿真中的自動化實現:精度與效率的工程平衡
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬積全像光柵的繞射效率
序列模式的積全像在OpticStudio的所有版本上都可以使用,但是繞射效率分析只有訂閱制才能使用。DLL是訂閱制旗艦版本的功能。積全像在許多類型的光學統中很受歡迎,例如:抬頭顯示器(HUD)、擴增實境(AR)和虛擬實境(VR)的頭戴型顯示器(HMD)。全像能夠將光線繞射到任何所需的角度,其波長和角度的選擇性使其能夠創造更輕、更緊密的光學統。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
視頻 Abaqus齒輪仿真
Abaqus齒輪仿真
Alex90 ??? 2年前
Abaqus齒輪系仿真
視頻 STAR-CCM+風扇旋轉仿真-移動參考
本課程主要講解了采用STAR-CCM+軟件進行旋轉機械的仿真,采用穩態、移動參考法。主要內容包括如下:?導入網格 ?縮放網格?設置物理模型 ?創建移動參考 ?設置初始條件 ?創建交界面 ?設置邊界條件 ?設置求解器參數和停止條件 ?可視化求解 ?報告監視和繪圖 ?運行模擬 可視化結果
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johnchee ??? 8年前
STAR-CCM+風扇旋轉仿真-移動參考系法
視頻 基于FLUENT采用多個旋轉坐標仿真分析計算
基于FLUENT采用多個旋轉坐標仿真分析計算
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
基于FLUENT采用多個旋轉坐標系仿真分析計算
視頻 基于FLUENT采用單旋轉坐標模型仿真分析計算
基于FLUENT采用單旋轉坐標模型仿真分析計算
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
基于FLUENT采用單旋轉坐標系模型仿真分析計算
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
打開LiDAR 文件可以在本文的附件連結中下載檔案“Flash_NSC_Final.zar”,該檔中包含代表快閃雷射雷達的統,雷射雷達位於貨車的頂部,貨車在路上,路上還有兩個行人和一堵立著的綠色牆。雷射雷達向場景中發射雷射脈衝:光照射到周圍的物上發生散射,部分光被散射回雷射雷達探測器。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描統建模
模型統健康人眼的角膜和虹膜(A)以及視網膜組織(B)的橫截面圖像如下所示。 顏色變化對應於返迴光強度的變化。 這表明發生了重大變化。代表性的OCT統如下所示。 光束應均勻地分成兩臂,其中一個在樣品積上會聚,以最小化給定掃描的照射面積。 光源應為一束準直的寬帶光束;大帶寬意味著低相干性和高精度定位產生相干性的深度。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
視頻 基于動參考法(MRF/滑移網格)+DPM模型的植保無人機螺旋槳下洗和噴霧仿真
包括:噴霧仿真的思路,模型的簡化;DPM模型的設置;注射器的設置,包括:類型,顆粒類型,材料,噴嘴參數的設置等;DPM壁面模型的設置與講解;2、掌握螺旋槳(旋轉機械)的穩態和液滴軌跡追蹤仿真
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無人機工坊 ??? 1年前
基于動參考系法(MRF/滑移網格)+DPM模型的植保無人機螺旋槳下洗和噴霧仿真
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
提供的範例,選擇了 Lenslet Array 1 物件, 它由矩形陣列組成,每個矩形的前表面為平面,後表面為使用者自訂數目的重複曲面。後表面可以是平面、球面、圓錐面、多項式非球面或環形表面。這使得陣列中透鏡元件表面形狀的定義和優化具有了極大的靈活性。下圖顯示了透鏡陣列1物,它是由7 x 5個矩形透鏡組成的透鏡陣列,每個矩形透鏡都可以看作一個球面透鏡的矩形區域。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 AnsysWorkbench已經計算完成的仿真模型,甲方變更位置怎么辦!
問題:工作過程中對于甲方的仿真項目,有時在做完仿真計算后,被告知模型位置錯誤,要求重新計算。此時,模型沒有變化僅僅是安裝位置不同,如果重新導入幾何,則workbench內的幾乎所有操作均要重做。本文采用新建坐標的方式,只變更加載方向,重新求解即可。結果展示:在已完成的模型1基礎上,創建坐標B。在不變更模型的基礎上調整加載方向,重新求解。
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cae_lizh ??? 1年前
AnsysWorkbench已經計算完成的仿真模型,甲方變更位置怎么辦!
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
繞射光學元件(DOE)和超表面/超穎透鏡在光學統設計中越來越受歡迎,其應用範圍從手機鏡頭到AR / VR耳機,從3D傳感到照明。但是,對於包含 DOE 或超穎透鏡的統進行模擬和設計總是很棘手的。沒有通用的方法可以處理所有情況。設計人員需要根據具情況決定其統的策略。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 汽車傳動NVH研究方法及趨勢論述
2.2 傳動NVH仿真通過仿真手段研究傳動NVH問題,首先需要對傳動進行抽象,形成力學模型,然后根據相關動力學原理得到對應的數學模型,最后在數學模型中加入合適的算法就可以得到仿真模型[7]。
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車輛學長 ??? 3年前
汽車傳動系NVH研究方法及趨勢論述
帖子 離心式壓縮機仿真案例
;穩態流動條件被假設在兩參考坐標之間的交界面處,即交界面位置的速度(absolute terms,絕對速度)必須相同對于每一個參考坐標,網格不能移動;用戶也可以模擬包括多個移動參考坐標情況,如下圖所示體中包含兩個旋轉槳葉并排(side by side),使用三個參考坐標來進行模擬:靜止坐標應用到槳葉外部區域和兩個分開的移動參考坐標應用到兩個槳葉區域;三、離心式壓縮機流場仿真關鍵設置
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
離心式壓縮機仿真案例
帖子 基于ADAMS的點按手法運動仿真
坐標之間的變換矩陣為:可以看到,只要建立好坐標,找對D-H參數,就很容易得到相鄰兩個坐標之間的轉換矩陣。只要給定了D-H參數,就可以計算得出機器人手臂末端在給定坐標下的運動軌跡。給定一組關節角θi向量,就對應末端軌跡上的一點。當然這是相對于非冗余自由度機器人手臂。反之,當給定了機器人手臂的末端軌跡,反解出關節角θi。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的點按手法運動仿真
帖子 純電動三檔變速器設計與性能仿真研究
【摘要】本文針對目前單級減速器純電動效率低,后半程加速慢等缺點,設計了一款新型的同軸式行星輪三檔變速器,并介紹了該變速器結構特點和工作原理,并對該行星輪進行了設計計算和建模仿真驗證;并針對整車參數要求對各檔速比進行設計計算和分配;制定了整車控制策略,并采用MATLAB/Simulink搭建整車仿真模型,通過NEDC循環工況進行了分析驗證。
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EDC電驅未來 ??? 3年前
純電動三檔變速器設計與性能仿真研究
帖子 建立基矢坐標研究材料各向異性特性
.png"></p><p>在基矢坐標下,定義了結構各向異性的導熱系數,并仿真得到螺旋結構各向異性材料的溫度場和電勢,仿真結果如圖所示:</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202205/1dbc79037d8441e3a771e1d13394549e.png" alt="Untitled2.png"></p><p class="ql-align-center
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C乘風破浪 ??? 4年前
建立基矢坐標系研究材料各向異性特性
帖子 在飛機設計中的仿真技術
內流場主要的分析難點在于管道和閥的精確仿真,無論何種閥,都涉及到真實閥門動作過程,也就是開啟(關閉)瞬間的復雜流場問題,在閥門開啟過程中,流場在不斷的高速變化,是流體分析領域內非常難的復雜流固耦合和動流場網格問題.如果得到精確的結果,必須不斷對流場進行重新網格劃分。
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航發設計 ??? 3年前
在飛機設計中的仿真技術
帖子 飛機設計中的仿真技術
內流場主要的分析難點在于管道和閥的精確仿真,無論何種閥,都涉及到真實閥門動作過程,也就是開啟(關閉)瞬間的復雜流場問題,在閥門開啟過程中,流場在不斷的高速變化,是流體分析領域內非常難的復雜流固耦合和動流場網格問題.如果得到精確的結果,必須不斷對流場進行重新網格劃分。
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航發設計 ??? 4年前
飛機設計中的仿真技術
帖子 Ansys Workbench后處理中,利用APDL命令提取繞圓柱坐標的扭矩角度
問題: 在有限元仿真中有時需要提取某些結構的扭轉角度。Ansys workbench的結果后處理中可以設定圓柱坐標,然后按圓柱坐標讀取Y軸的變形結果,再進行扭轉角度的換算。本文這里將該過程利用APDL命令進行處理,避免一下步驟重復操作。
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cae_lizh ??? 6月前
Ansys Workbench后處理中,利用APDL命令提取繞圓柱坐標系的扭矩角度
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