之后樹脂基復合材料被大量應用于普·惠發動機上,如PW4084發動機樹脂傳遞模塑工藝(resin transfer moulding, RTM)制備的碳纖維/環氧樹脂風扇葉片墊塊、PW4168發動機雙馬樹脂復合材料整流罩和碳纖維/環氧樹脂復合材料反推力裝置等短艙部件。圖1中列出了目前國外民用渦扇發動機樹脂基復合材料應用部位、材料體系及制備工藝。
樹脂轉注成型(Resin Transfer Molding,RTM)是利用FRP(纖維補強材料)制造方法的其中一種。FRP是一種由高分子基材通過纖維補強的復合材料;FRP產品因為其高強度和剛度已被廣泛用于航空器和汽車。在樹脂轉注成型的基本制程為:纖維布首先被放入模穴,接著將熱固性樹脂注入到模穴中。 樹脂轉注成型制程最大的挑戰是選擇入口和通風位置,以避免流動不平衡。
樹脂轉注成型模塊 (Resin Transfer Molding)樹脂轉注成型概論樹脂轉注成型(Resin Transfer Molding,RTM)是利用FRP(纖維補強材料)制造方法的其中一種。FRP是一種由高分子基材通過纖維補強的復合材料;FRP產品因為其高強度和剛度已被廣泛用于航空器和汽車。在樹脂轉注成型的基本制程為:纖維布首先被放入模穴,接著將熱固性樹脂注入到模穴中。