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問答 LS-DYNA后處理的沙漏曲線單位是什么?

LS-DYNA后處理的沙漏曲線單位是什么?

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67948437351 ??? 4年前
帖子 LS-DYNA常用控制卡片詳解
*CONTROL_HOURGLASS(沙漏控制) 整車碰撞中一般盡量采用四邊形殼單元和8節點實體單元,并保證網格的均勻性(大小,走向),不要再單節點上加載(負體積)。通過采用全積分單元,整體網格細化,局部沙漏控制等會對沙漏起作用,但整車分析中,會對模型進行整車的沙漏控制。 【IHQ】沙漏粘性類型; EQ.1:標準LS-DYNA類型。
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陳叫瘦 ??? 3年前
LS-DYNA常用控制卡片詳解
問答 LS-DYNA如何輸出part的應變

需要輸出碰撞消耗的能量也就是零件塑性變形消耗的能量。

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用戶_11572 ??? 3年前
問答 為什么dyna使用NODOUT有時輸出旋轉(rx/ry/rz)信息,有時不輸出,只輸出旋轉合速度?

dyna輸出結合history node輸出nodout信息,有時候輸出nodout中只有node平動信息(三向速度、位移、加速度分量、合位移、速度、加速度)。不輸出旋轉角運動三向分量信息(rx_、ry_、rz_),只輸出角運動合運動信息resultant_angular_信息?各位是否知道該情況發生的原因?或者如何定位到該問題,通過何種方式強制每次都輸出旋轉角運動分量信息?

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不給吃的橙 ??? 4年前
帖子 基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化
8)沙漏控制 薄殼單元,尤其是BT殼單元中經常會出現沙漏現象,這是一種零變形現象,即產生了零應力和零應變。更為嚴重的是,如果沙漏在總能量中占比過大,將會導致整體計算失敗,因此我們需要控制沙漏
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化
帖子 lsdyna模型評價標準
:繪制內能和動能歷程圖,查看某個零件的能量是否特別,不符合實際sleout:包含了各個接觸表面的能量,可以找出有問題的接觸reforce:界面合力任何時候都要使沙漏<內能的10%,在matsum中檢查零件沙漏是否正常。
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陳叫瘦 ??? 4年前
問答 侵徹多層混凝土沙漏過高?

我想問一下這個沙漏到底是總能量的10%還是內能的10%的要求啊,為什么這個沙漏老是輸出過高,我該用什么設置。還有這個帖子說的edenergy和post20到底在哪?

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用戶_77116 ??? 1年前
帖子 基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載
打開要控制沙漏的組件,激活HGID選項卡,輸出上述所建立的HourGlass卡片。 下載地址:ls-dyna地震仿真
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人類使徒 ??? 4年前
基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載
帖子 用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全
其次,我們還獲取汽車零件的動能、內能、沙漏等參數的變化曲線,這里要注意沙漏需要小于總能量的 5%。 另外,指定點的速度加速度等變化曲線也精準獲取。? 在行業標準中,駕駛人員的加速度和空間擠壓變形情況是主要的考察點,而通過這樣的仿真,我們為汽車安全性的提升提供有力的參考。?
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大龍貓?? ??? 9月前
120km/h 碰撞瞬間有多驚險?用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全
帖子 淺析有限元分析中的沙漏現象及其控制方法
2.如何判斷是否出現沙漏模式?方法一: 查看單元變形過程。如果有單元變形明顯異常,或有單元變成交替出現的梯形形狀,一般是出現沙漏模式。方法二:查看沙漏在總內能中所占比例。當沙漏約占總內能的 1% 時,表明沙漏模式對計算結果的影響不大;當其超過總內能的 10% 時,分析就是無效的,必須采取措施加以解決。
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CAE知識手札 ??? 2年前
004. 淺析有限元分析中的沙漏現象及其控制方法
問答 在LS-DYNA后處理中,如何輸出SPH粒子的質量和位置坐標?

我使用DYNA中trace功能,輸出了sph每個粒子的每個時間步的位置坐標,但缺少每個粒子的質量信息,在ELEMENT_SPH中有每個粒子的質量信息,要怎么輸出成文本形式?或者dyna按時間步輸出sph粒子坐標,輸出指定時間步內所有sph粒子在當前時間步的位置信息

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朝聞道_9762 ??? 3年前
帖子 顯式動力學分析十大要點 —— 第二部分
指定輸出頻率。需要足夠的輸出點來捕捉關鍵時間點的結果,但過多的輸出點可能會生成過多的數據。如果可能的話,僅對關鍵關注區域中的一小部分節點和單元以高頻率寫入輸出點。 c. 請求關鍵結果的輸出,如整體和局部能量、反作用力和接觸力。能量輸出對于錯誤檢查至關重要。例如,如果沙漏能量過高,這表明需要太多能量來控制沙漏現象,或者沙漏模式很顯著。
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格澤 ??? 1年前
顯式動力學分析十大要點 —— 第二部分
帖子 LS-DYNA常用單元公式選擇指南 附ANSYSLS-DYNA 使用指南中文版下載
設置沙漏類型8,可適用于翹曲的幾何形狀(可用于解決扭曲的梁)。 總結 本單元公式的選擇和模型工況有著直接的聯系,由于ANSYS LS-DYNA推薦的單元都是縮減積分,必然存在沙漏
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耐思 ??? 4年前
LS-DYNA常用單元公式選擇指南 附ANSYSLS-DYNA 使用指南中文版下載
帖子 AUTODYN | 雙聚焦式殺傷爆破戰斗部
③由于炸藥也是雙聚焦形的,因此需在TrueGrid中建立炸藥網格,若采用.zon文件導入,直接建立一個block投影,不建立蝴蝶型網格(因為不用dei刪除,mti只是不輸出,無法投影成蝴蝶型網格)。 ④Lagrange形式的炸藥導入AUTODYN中通過Part Fill填充到Euler網格中。
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戰斗部 ??? 3年前
AUTODYN | 雙聚焦式殺傷爆破戰斗部
帖子 LS-DYNA接觸輸出
SLEOUT滑移 通過設置K文件中的關鍵字*DATABASE_SLEOUT,我們可以將接觸界面輸出到SLEOUT這一ASCII文件中。當模型中有兩個或多個接觸對時,若計算結果中全局數據文件GLSTAT里的能量數據出現問題,例如較大的負值,那么就可以利用 SLEOUT文件來定位可能出現問題的那個接觸面。有關接觸的信息見用戶手冊Section 23.8.4。
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OnTheWay08 ??? 10月前
LS-DYNA接觸輸出
帖子 Lsdyna官方資料整理,主要分為12個部分,每部分均有對應英文文檔和文檔中所涉及的k文件
M01 - Introduction to LS-DYNA Explicit: 圖 1 Dyna整體應用介紹M02 - Keyword Input creation: 圖 2 關鍵字的結構和生成M03 - Introduction to Contact in LS-DYNA: 圖 3 接觸類型及用法應用
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云上_CAE ??? 1年前
Lsdyna官方資料整理,主要分為12個部分,每部分均有對應英文文檔和文檔中所涉及的k文件
問答 關于dyna database fsi函數的問題,為什么輸出數據全為0?

如題,使用dyna fsi輸出流固耦合固體表面壓力數據,但輸出的力一直是0,云圖是有壓力的,單元也提取出力,想問問各位大佬

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lilidongdong ??? 2年前
帖子 Abaqus應用之能量篇
l 偽應變EA:包括沙漏阻力及殼和梁單元橫向剪切中的能量,大量偽應變表明需對網格進行細劃或修改,單元偽應變密度可查看各單元偽應變情況,偽應變ALLSE<5%時沙漏可控制。3.粘性能:由阻尼機制引起,包括體粘性阻尼和材料阻尼,與粘彈性或非彈性過程耗散能量不同。4.外力功由節點力(力矩)和位移(轉角)定義,指定邊界條件也有貢獻。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus應用之能量篇
帖子 ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)
這里輸出后,以供顯式模型調用。
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李時珍 ??? 2年前
ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)
帖子 使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯合仿真方法進行ADAS事件前后的汽車乘員保護
該過程需要處理兩個場景的不同輸出和輸入,可以創建如圖所示的設置并對整個設置進行參數化,如果有參數化的LS-DYNA模型,Model Center Integrate輕易識別所有參數,并根據不同的載荷工況將這些參數作為輸入或輸出
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Ansys中國 ??? 2年前
使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯合仿真方法進行ADAS事件前后的汽車乘員保護
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