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帖子 基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析
1.1D-P強度準則[10] 其中,I1,J2分別為應力張量第一不變量和應力偏張量第二不變量;σ1,σ2,σ3分別為最大應力,中間應力和最小應力;α,k均為與圍巖強度參數有關的常數。
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計算巖土力學 ??? 2年前
基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析
帖子 FLAC3D動力分析功能的幾點改進 附FLAC 3D實用教程下載
波動信號處理動力分析中因分析方法的不同通常對待輸入波動信號的成分組成有規定要求,因此在分析之初有必要依據頻譜分析方法對信號做預處理,處理方法以濾波和基線修正為: 濾波:目前動力分析方法主要包括頻域法和時域法兩種,基于中心差分算法的時域方法的FLAC3D動力分析要求數值模型中單元最大邊長不超過待輸入波動信號在其中傳播最小波長的1/10。
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無敵清夢 ??? 4年前
FLAC3D動力分析功能的幾點改進 附FLAC 3D實用教程下載
帖子 CAD導入的PFC-FLAC3D耦合真三軸沖擊
PFC-FLAC3D 精準耦合:實現離散元(PFC)與連續介質(FLAC3D)的無縫動力耦合,利用 FLAC3D 模擬遠場邊界效應,PFC3D 模擬核心破壞區。 真三軸動力加載系統:代碼預設了標準的真三軸初始地應力環境,并集成沖擊荷載(Dynamic Impact)觸發機制。
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Zyax ??? 1月前
CAD導入的PFC-FLAC3D耦合真三軸沖擊
帖子 FLAC3D動力分析功能的幾點改進 附講一下Flac3D的局部坐標下載
波動信號處理動力分析中因分析方法的不同通常對待輸入波動信號的成分組成有規定要求,因此在分析之初有必要依據頻譜分析方法對信號做預處理,處理方法以濾波和基線修正為: 濾波:目前動力分析方法主要包括頻域法和時域法兩種,基于中心差分算法的時域方法的FLAC3D動力分析要求數值模型中單元最大邊長不超過待輸入波動信號在其中傳播最小波長的1/10。
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狗卷兒 ??? 4年前
FLAC3D動力分析功能的幾點改進 附講一下Flac3D的局部坐標下載
帖子 FLAC3D 的入門介紹 附ANSYS-FLAC3D鄭文棠下載
可以說FLAC3D很適合作為創新性成果的輔助工具,因為有新的東西和想法你都可以通過編程實現,比如新的本構、自由的加載方式、自由的約束方式、自由的初始應力場或者是自由的單元初始應變情況。程式語言既是其優點也是缺點,對于習慣于扁平式或者嵌套式界面操作的用戶,可能難以接受,但是得益于幾個前輩和幾本書的功勞,他們通過翻譯并配以講解的方式,使得FLAC在中國的推廣比較良好。
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玩仿真 ??? 4年前
FLAC3D 的入門介紹 附ANSYS-FLAC3D鄭文棠下載
帖子 Griddle---FLAC3D和3DEC的高級網格劃分工具
事實上,目前的FLAC3D已經內置了許多網格生成輔助工具,包括ABAQUS和ANSYS的網格導入接口,除了可以導入FLAC3D(*f3grid)數據外,也可以導入ABAQUS的*.inp文件和ANSYS的*lis文件。
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計算巖土力學 ??? 4年前
Griddle---FLAC3D和3DEC的高級網格劃分工具
帖子 有限元基礎編程(終結篇)——C3D8單元程序編制
云圖繪制采用PlotContour函數,本程序僅僅繪制出網格圖、位移云圖,因為研究對象是線彈性體,位移是第一求解未知量,最為準確,應力是通過應力矩陣變換而得,線彈性狀態很簡單,不是求解核心,所以本程序僅展示位移云圖,有關應力云圖顯示詳情請觀看一階六面體(C3D8)的線彈性有限元編程[1]Abaqus對比云圖對比圖3 Abaqus-U2 位移云圖圖4 Matlab-U2 位移云圖
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易公子 ??? 3年前
有限元基礎編程(終結篇)——C3D8單元程序編制
帖子 常規巖土力學試驗應力組成分析與疲勞仿真驗證
圖2 應力分布云圖 2 疲勞仿真驗證2.1 建立疲勞仿真計算模型通過上文試驗獲得應力組成,將其大致分為三個部分,分別為:單軸貫入中的純壓分布、雙軸貫入中的純拉分布和純剪中的拉壓復合應力組成。結合上述得到的應力組成方式下的疲勞荷載仿真算例,實現對研究試件在疲勞荷載方式下的應力分布情況分析。
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計算巖土力學 ??? 2年前
常規巖土力學試驗主應力組成分析與疲勞仿真驗證
帖子 ansys Workbench 靜應力模塊,利用生死單元技術結合APDL命令,模擬轉軸最大扭力
此時應力云圖剛超過許用應力,下一載荷中(9.2s),部分單元即被抑制。動畫顯示效果即為,轉軸斷裂。?
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cae_lizh ??? 1年前
ansys Workbench 靜應力模塊,利用生死單元技術結合APDL命令,模擬轉軸最大扭力
視頻 FLAC 3D盾構隧道下穿地下管線施工模擬
本課程共3節,采用FLAC 3D模擬盾構隧道近距離下穿地下管線影響,采用MIDAS GTS建立模型導入FLAC 3D計算,每一節內容如下:(1)采用MIDAS GTS NX建立模型,將節點和網格導入FLAC 3D;(2)編寫命令流,采用FLAC 3D進行地應力計算及盾構開挖模擬,研究施工過程既有管線影響;(3)后處理:云圖及數據輸出。
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DIANR ??? 6年前
FLAC 3D盾構隧道下穿地下管線施工模擬
帖子 基于FLAC3D的地下硐室通道錨網噴支護 附FLAC-3D深基坑的開挖與支護的命令流下載
FLAC3D中,位移邊界的實現是通過約束指定范圍內網格節點(gridpoint)的速度實現的。 地應力主要包括自重應力和構造應力在巖體上產生的初始應力狀態。結合淮南地區深部地應力的特點,取豎向應力和水平應力相等,數值按巖體自重應力換算而來。初始應力如圖10所示。
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模玩 ??? 3年前
基于FLAC3D的地下硐室通道錨網噴支護 附FLAC-3D深基坑的開挖與支護的命令流下載
帖子 高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究
當二襯結構采用鋼纖維混凝土并施加減震層后,最大應力值有所減小,最小應力值有所增大。工況2最大、最小應力分別為2.56MPa、-4.24MPa,相較于工況1最大應力減小了61.09%,最小應力增大了16.80%。1.2.2 剪應力分析各工況襯砌結構剪應力云圖如圖9所示。提取工況2和工況3襯砌最大應力和工況1相較,進而分析抗震效果,如表5所示。
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黑怕賀知章 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究
帖子 二維有限元分析軟件ADONIS新功能評述
下面簡要討論Swell Model潤濕應變和應力修正方法。潤濕引起的應變(wetting-induced strains)用膨脹方向上總壓應力的對數函數或線性函數來表示:(1) 對數函數(2) 線性函數式中pa為大氣壓力,a1, c1, c3是由實驗室測試確定的非負的膨脹特性,按照FLAC3D的符號約定,負值為壓應力和壓應變。
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計算巖土力學 ??? 3年前
二維有限元分析軟件ADONIS新功能評述
帖子 高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究
本文分析討論在隧道中二襯結構為C25素混凝土時,其收到地震波影響時的橫向、縱向、豎向位移,最大、最小應力及剪應力的分析和云圖趨勢判斷。
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軍1 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究
帖子 Griddle劃分非結構化網格(FLAC3D和3DEC)
相對而言,結構化網格比非結構化網格能提供更精確的應力計算結果,但非結構化網格的生成速度要快得多。FLAC3D使用2D Extruder可以產生相對簡單的非結構化網格,對于復雜的幾何形狀,使用Griddle生成網格(Griddle---FLAC3D和3DEC的高級網格劃分工具)。這個筆記試驗了Griddle生成FLAC3D和3DEC的非結構化網格。
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計算巖土力學 ??? 4年前
Griddle劃分非結構化網格(FLAC3D和3DEC)
帖子 交通荷載作用下石灰改良高液限土填筑路基效果分析
表6 最大應力值由圖9-10可知,在交通荷載作用下,應力等值線分布總體來說較為均勻,最大應力隨著路基高度的增大而增大,改良前后高液限土路基的最大應力分別為1.07MPa、0.4MPa,路基采用改良高液限土后最大應力減小了62.62%,見表7所示。
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烏拉111 ??? 3年前
交通荷載作用下石灰改良高液限土填筑路基效果分析
帖子 基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優化設計及CAE分析
根據方案一的仿真優化參數,進行局部優化得到了方案二,并將兩種方案的位移值、安全系數、第一應力進行對比,結果如圖6所示。方案一最大位移量為0.57 mm,而方案二最大僅為0.40 mm,有效抑制了29.8%的變形。由應變云圖得方案一的最大應變為0.004 81,方案二為0.004 87,最大應變差別不大。
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張偉一 ??? 2年前
基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優化設計及CAE分析
帖子 高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究
工況1最大、最小應力分別為2.05MPa、-3.90MPa,1.2.2 剪應力分析襯砌結構剪應力云圖如圖9所示。
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霍1 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究
帖子 航空發動機葉片裂紋擴展規律數值模擬研究
圖10 葉片初始裂紋方向示意圖 求解葉片Franc3D 局部模型L12 ~ L25,得到疲勞裂紋擴展前后方向變化及裂紋擴展壽命如表4、表5 所示。根據模擬結果顯示,無論角裂紋還是邊裂紋,當初始裂紋角度為0°,裂紋擴展壽命最短。這是因為,在振動激勵作用下,最大應力方向與水平線垂直,而裂紋擴展面與最大應力方向垂直時,最有利于裂紋的開裂,裂紋擴展速率也會更大。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機葉片裂紋擴展規律數值模擬研究
問答 abaqus的Vgetvrm所提取的第一應力為什么等于0?

if(SIG1(k).LE.0)then xdamg(k)=STATEOLD(K,2) else C 當前步損傷值=上一步損傷值+最大應力*等效應變增量/等效應力 XDAMG(K)=XDAMG(K)+SIG1(K)*DSEQE(K)/SEQ(K) endifC 更新損傷狀態變量 STATENEW

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楊圳 ??? 3年前
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