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視頻
ansys經典
隧道
分析1-
荷載
結構
法
,通過實例的講解,讓大家能夠掌握運用表面效應單元施加隨時間、位置變化的復雜面
荷載
,掌握
結構
荷載
法計算
隧道
,謝謝大家關注。
138
13
冷月
??? 7年前
視頻
LS-DYNA/
隧道
分段延時爆破
荷載
對既有交叉
隧道
襯砌損傷動態響應模擬課程(全三維
模型
)
2.全三維
模型
建模及網格精細化劃分全過程(包含網格優化,大量節約三維
模型
的求解時間)3.建立真實炮孔進行延時爆破,還原
隧道
爆破實際工況,可研究爆破
荷載
產生的振動影響及既有
結構
穩定性評估4.建模思路可對多次開挖進尺工況進行模擬
12152
7
汴京抓魚人
??? 1年前
視頻
ansys
隧道
荷載
結構
法計算
c++調用ansys進行
隧道
的
荷載
結構
法計算,配筋并形成報告
3185
冷月
??? 4年前
視頻
ABAQUS進階教程:盾構
隧道
管片分塊建模(
荷載
結構
法)
盾構
隧道
管片分塊建模,管片含有楔形插入角,螺栓采用梁單元等效,
模型
還包含地層
荷載
的施加、相互作用邊界條件設置以及接地彈簧的施加。
7643
5
CAE陳一櫟
??? 2年前
視頻
Midas GTS NX
隧道
二襯
荷載
結構
法計算內力及配筋
采用Midas GTS NX軟件,對一馬蹄形
隧道
二襯斷面進行
荷載
結構
法分析,計算內力并進行配筋計算
228
4
DIANR
??? 5年前
視頻
ABAQUS
荷載
結構
法
隧道
內力計算及配筋
本次課程主要由四部分組成,首先講了
隧道
承受的
荷載
組成及計算,接著帶著大家手把手分別建模二維梁單元
隧道
和三維實體單元
隧道
,將兩者計算結果進行對比,并根據內力結果進行配筋。
2917
CAE陳一櫟
??? 1年前
視頻
abaqus明挖
隧道
荷載
-
結構
法內力計算及
結構
配筋
荷載
結構
法內力計算(水土
荷載
等的計算)
荷載
組合(分項系數取值)線
荷載
在abaqus中的施加(解析場表達式的建立)根據內力結果進行
結構
配筋并繪制配筋圖
176
6
輪
??? 5年前
帖子
【ABAUQS】浮置板-
隧道
-土體-建筑有限元建模及動力響應
本帖介紹一套完整的浮置板-
隧道
-土體-建筑有限元
模型
模型
包含:鋼彈簧浮置板,
隧道
,土體(三層),框架式建筑物,如下圖所示:整體網格圖:
隧道
局部網格圖展示:土體分為三層,且最外邊框采用無限元技術盡可能防止波的反射:列車
荷載
采用Matlab封裝自編程軟件,同時搭載多節車動力學,仿真獲取有限元
模型
所有扣件位置處的支反力。
2925
4
2
兮楓如秋
??? 2年前
帖子
《基于 ABAQUS 的單向循環
荷載
簡支梁損傷分析》
關鍵詞:鋼筋混凝土梁;循環
荷載
;損傷;數值分析 鋼 - 混凝土組合
結構
具有建設成本低廉、 易于 實現建筑造型、 耐久性優良及便于維護的優點, 已 廣泛應用于工業與民用建筑、
隧道
、 橋梁、 水利等 工程領域[1?4] , 該組合
結構
建筑施工特點表現為跨 越能力良好、 施工簡單、 工期短, 對設備的要求顯 著降低, 綜合經濟效益可觀。
3273
4
1
CAEer吳皓
??? 2年前
帖子
ABAQUS巖土
隧道
及python二次開發應用課程限時免費看!
使用ABAQUS軟件模擬基坑開挖--排樁基礎支護
結構
入門教學視頻,你可以學到以下干貨: (1)建立基坑
模型
、分區、建立集合、表面等; (2)使用旋轉、平移操作裝配實體; (3)生死單元法實現基坑開挖; (4)樁土接觸關系; (5)
模型
邊界條件設置...
3892
13
3
技術鄰公告
??? 3年前
帖子
基于BIM的仿真技術在巖溶
隧道
防排水體系優化中的應用技術研究
④防排水仿真模擬:可通過輸入地表降雨量,初步
隧道
洞內防排水系統出水情況,同時建立水文水力
模型
,與
隧道
現場防排水系統進行模擬對比,判別防排水系統能否有效,初步提供優化防排水
結構
的要求,確保防排水能力。
4609
2
學土木的搬磚人
??? 2年前
帖子
激光測距傳感器實時檢測橋梁
隧道
筑起堅固防線
在
隧道
橋梁檢測的過程中,橋梁
荷載
試驗是一種比較常見的方法通過對橋梁靜、動載試驗來確定橋梁承載能力和安全度的方法,通過對橋梁
結構
物直接加載測試橋梁在
荷載
作用下的實際工作狀態及理論上難以計算部位的受力狀態,判別橋梁
結構
安全承載力和使用條件。 以往傳統的形變監測方法往往依賴于人工測量,這種方法不僅效率低下,而且容易出現誤差。
2478
摩天射頻
??? 1年前
帖子
專業論文 | 土壓力作用下的
隧道
受力ABAQUS建模分析
5.定義接觸設置接觸命名為Add shotcrete,分析步在shotcrete,綁定
隧道
和土體。設置接觸命名為remove shotcrete,分析步在geostat,綁定
隧道
和土體。6.定義
荷載
,邊界條件邊界條件:設置為初始分析步,對土體左右兩側U1方向進行固定,對土體底部進行U2固定。
2630
2
泡沫oO
??? 2年前
帖子
考慮高層建筑的鋼
結構
節點承載力三維構建設計研究
5 結語根據建筑物豎向和水平
荷載
作用下的彎矩,對高層建筑物鋼
結構
框架的節點所受力的機理進行分析以后,構建高層建筑鋼
結構
框架節點三維
模型
和有無支管情況下的有限元
模型
,分析有無支管有限元
模型
的
荷載
-位移關系,確定構建過程中節點參數與支管的關聯性。計算
模型
單元上下端狀態變量的傳遞關系,整合狀態變量,確定鋼
結構
框架
荷載
,并以此作為依據進行失穩判定,完成鋼
結構
框架節點承載力分析。
4260
2
學土木的搬磚人
??? 2年前
帖子
基于FLAC3D的雙孔
隧道
圍巖穩定性數值模擬分析
1.3 數值計算
模型
建立本工程
隧道
直徑8 m, 因此取6倍
隧道
直徑為圍巖影響范圍,又由于本工程屬于雙孔
隧道
,于是取計算
模型
尺寸為72 m×72 m(長×高),為了避免邊界效應的影響,取5 m作為工程分析厚度,整個
模型
包含13 760個計算單元和16 962個網格節點,計算單元長度為1 m。計算時考慮采用Drucker-Prager準則計算其破壞模式。
6717
5
2
計算巖土力學
??? 2年前
帖子
高烈度跨斷層
隧道
素混凝土抗震技術研究
高烈度跨斷層
隧道
素混凝土抗震技術研究0 研究情況0.1 計算
模型
根據
隧道
現有的工程數據建立計算
模型
。本
模型
屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。
隧道
縱向開挖深度為100m,
隧道
左右兩側寬度取4-5部洞寬,因此開挖寬度約為38m,埋深40m,
隧道
的基巖從底部到頂部為20m厚,斷層的傾角為75°,破碎帶寬度為11m。
2771
3
5
軍1
??? 3年前
帖子
纖維混凝土 XFEM 案例教學?(含視頻教學+纖維腳本)
(2) 拓展?本方法可進一步應用于其他纖維增強復合材料的研究,以及不同工程場景下纖維混凝土
結構
的分析,如橋梁、
隧道
、建筑
結構
等。通過調整
模型
參數和邊界條件,還可研究復雜
荷載
和環境因素對纖維混凝土性能的影響,為纖維混凝土的廣泛應用和性能優化提供更深入的理論支持和技術指導。?7、 附件?本案例中的 abaqus
模型
文件和教學視頻(包括 cae、odb 和inp文件)?
3219
6
7
Abaqus_JUN
??? 10月前
帖子
下承式拱橋ansys全橋
模型
案例
模型
采用梁單元與桿單元組合建模,其中拱肋、橫梁及主梁均采用 BEAM188 單元模擬,吊桿采用 LINK180 單元模擬,完整還原了下承式拱橋的典型
結構
特征。
模型
技術特點BEAM188 單元:用于模擬拱肋、橫梁及主梁,該單元基于鐵木辛哥梁理論,支持線性及幾何非線性分析,可準確捕捉
結構
彎曲、扭轉及軸向受力特性。通過 SECTYPE 命令定義截面參數。
3840
23
10
YHT_CAE
??? 11月前
帖子
高烈度跨斷層
隧道
柔性抗震技術研究
高烈度跨斷層
隧道
柔性抗震技術研究0 研究情況0.1 計算
模型
根據
隧道
現有的工程數據建立計算
模型
。本
模型
屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。
隧道
縱向開挖深度為100m,
隧道
左右兩側寬度取4-5部洞寬,因此開挖寬度約為38m,埋深40m,
隧道
的基巖從底部到頂部為20m厚,斷層的傾角為75°,破碎帶寬度為11m。
2978
4
7
霍1
??? 3年前
帖子
高烈度跨斷層
隧道
剛性抗震技術研究
高烈度跨斷層
隧道
剛性抗震技術研究0 研究情況0.1 計算
模型
根據
隧道
現有的工程數據建立計算
模型
。本
模型
屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。
隧道
縱向開挖深度為100m,
隧道
左右兩側寬度取4-5部洞寬,因此開挖寬度約為38m,埋深40m,
隧道
的基巖從底部到頂部為20m厚,斷層的傾角為75°,破碎帶寬度為11m。
2779
8
12
黑怕賀知章
??? 3年前
20條/頁
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