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2.精靈模式的對話窗口出現如下圖，程序會檢查所有在模型里的倒角網格 (低長寬比元素)。同時，顯示窗口會放大第一個檢查到的倒角網格。點擊修復，藉由結合毗的網格來移除目前檢查到的倒角。點擊下一步，顯示下一個倒角網格。點擊全部修復，程序將移除所有倒角網格。點擊取消，離開精靈。 2. 一般 (General) •刪除 (Delete) 刪除所選的表面元素。

哪位大神知道能夠使cohesive單元在壓剪條件下被刪除啊？需要如何設置？我已經在“網格-指派單元類型”中設置了cohesive單元為“粘性-單元刪除：是-最大下降率：0.9”

無法映射部分可通過除solidmap之外的命令來實現，比如linear solid、drag、line drag。本例中，對于無法映射的幾何體，先把上下兩個面的2D單元劃好，再通過linear solid（因為上下兩個平面呈半徑不一樣內外壁結構，無法通過直接拉伸來實現）。(4)在已劃分好3D網格的體的周邊劃分其他幾何體的網格。

4.現在圖形窗口僅顯示表面網格物件。 隱藏不需要的表面網格 因為 Shell 網格的功能是將 3D 對象轉換成 2D，我們僅需要原始表面網格的一個側面。厚度方向的表面網格也應該刪除。 請小心檢視整個表面網格，然后決定要隱藏網格的哪一面。 1.在「圖層管理員」中右鍵單擊，并單擊 [新圖層] (New Layer)。

?利用其他表面網格工具來修正拉伸后的表面網格元素質量 注：此功能僅是用于表面網格及多曲面表面網格，而部分面因為須保持幾何有效性是無法移動的。

5.設定邊界條件與輸出模型實體網格模型建立完成后，設定進膠口與開放空間等邊界條件。進行到前處理的最后一個步驟，使用者可以點選最終檢查輸出網格模型，此流程需要數分鐘，若模型無問題即可執行后續IC封裝模擬的分析設定注：執行最終檢查后無法再進行修改，使用者若想在最終檢查前刪除任一組件的實體網格，需刪除對應的3D組件。

</p><p class="ql-align-justify">至此全部結束。

做汽車外氣動仿真時，不得不簡化輪轂結構、刪除輪胎表面花紋、刪除雨刮器、刪除門把手甚至后視鏡等結構。做飛機機翼的強度仿真時，不得不刪除上表面的渦流發生器、后面的放電針、傳感器的安裝孔等結構。如果來者不拒全部將其離散，生成的網格量之多，會讓你絕望，讓電腦崩潰。但刪除哪些保留哪些，需要一定的經驗判斷——只有那些“不重要”的才應被刪除。

5.設定邊界條件與輸出模型實體網格模型建立完成后，設定進膠口與開放空間等邊界條件。 進行到前處理的最后一個步驟，使用者可以點選最終檢查輸出網格模型，此流程需要數分鐘，若模型無問題即可執行后續IC封裝模擬的分析設定注：執行最終檢查后無法再進行修改，使用者若想在最終檢查前刪除任一組件的實體網格，需刪除對應的3D組件。

?冷卻液水路網格建立 單擊 MDXCoolantMesh功能來建立冷卻液水路線條上的網格。 3、備注 Moldex3D Mesh 提供一個建立冷卻液水路網格的有效新方法。如果程序無法自動建立網格，則用戶必須使用建立實體網格方法來建立網格。下列步驟說明該方法的程序。 1.刪除錯誤的冷卻液水路網格。

注：執行最終檢查后無法再進行修改，使用者若想在最終檢查前刪除任一組件的實體網格，須刪除對應的3D組件。補充：建議的計算參數設定使用者可在執行打點或灌膠分析時，建議考慮重力因素以及將求解器準確度設定為0.1。

4 刪除多余的塊 此時可以將車身內部的塊刪除掉。最終塊如下圖所示。 5 生成網格 指定網格尺寸，并生成網格。 調整尺寸挺煩的，懶得寫了，自己看視頻吧。 （完）文章來源：CFD之道

基于網格元素的遺失、刪除或偏移，表面網格(Surface Mesh)會出現由封閉的自由邊回路構成的洞(Hole)，并造成實體網格生成或干擾分析精度等錯誤狀況。Moldex3D 的補洞精靈 (Fill Hole Wizard) 可以快速偵測并修正這些問題。藉由精靈(Wizard)模式，程序會自動修正選定的或者一次性修補全部表面網格的洞。

本文采用較為高效的處理方法，詳細流程如下：原始幾何網格模型上圖所示復雜塑料件的常用處理方法是將表面的復雜加強筋全部去除，只保留基板。

大家不妨嘗試先切分一個平面然后對小球進行網格劃分，發現網格劃分的質量并達不到精度要求，因此我對其進行了三個基準平面的劃分，但是大家發現網格質量仍然達不到精度要求，那么這個時候要對其進行網格控制，以結構化網格對其進行控制。最后對小球進行全局布種再進行網格劃分即可得到精度相對比較高的網格。這里的基準平面是不能刪除（刪除或抑制都會涼涼）但是可以隱藏。

而FLUENT則不同了，如果直接輸出，則只能創建的面識別成interface，且無法改成interior，而由于只有一個面，無法構建interface對，區域無法聯通。因此，我們需要在ICEM CFD中對交界面進行設置，將其改成interior。 第二個問題：交界面網格質量 由于在交界面上直接進行網格節點合并，所以極其容易導致低質量的網格。

3.一旦檢測到該項目，可使用下面的功能列表來新增，或刪除，或選擇該項目。 (1) 檢查所有檔案 (Check All) 檢查所有的面，并新增所選定每個簡化項目的屬性。 (2) 檢查/不檢查 (Check/ Uncheck) 可以檢查／不檢查手動選定的項目。 4.在此列出的項目是經常用來簡化產品模型的功能，能更便利地提升表面網格質量。

另外，使用曲面作為工具切分時有一個重要的選項是消耗曲面，勾選此選項，切分后的工具曲面被自動刪除。另外，手動刪除曲面或實體的方式是：選中需要刪除的一個或多個實體，右鍵選擇刪除/保留實體命令。采用這種方式刪除實體有個好處就是它是一個特征，而不是一個操作，可以隨文件保存，文件下次打開后可以進行編輯或刪除（此特征）。關于上面的三個選項，卻有一個令人驚奇的例外。