螺栓擰緊力矩分析的搜索結果

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做一個螺栓順序擰緊的仿真，參數都設置好了，step1第一個螺栓能順利擰緊，step2第二個就不收斂。自己感覺問題是第一個擰緊后產生一些變形影響第二個的相關約束和載荷，這種問題該怎么解決？我是用建立參考點耦合模擬擰緊過程，是否和坐標系有關，abaqus有隨動坐標系么？帶螺紋，網格算是有點密，算一次挺長時間。真心求大佬們解答。

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?_6612 ??? 4年前

問答 ABAQUS螺栓順序擰緊問題，各螺栓的軸力變化都特別小？

模型如下：材料為45號鋼，有彈塑性；用的靜力學分析步；板子有上下兩個板，分別固定一端；螺栓、螺母邊界條件如下：請問各位大神，我試過對角擰緊，順序擰緊，施加不同載荷，但最后的仿真結果和同時擰緊幾乎一致，各螺栓的軸力也幾乎不變，正常的話存在彈性相互作用，軸力應該會發生變化

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用戶_41673 ??? 1年前

帖子螺栓未擰緊引發的船舶事故

美國國家運輸安全委員指出：“通過對近期幾起事故進行的調查，認為這些事故可能均是由于船上主機螺栓沒有按照制造商推薦的扭矩設置來進行緊固。未擰緊的緊固件可能會使振動增大，從而發生松動。”

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海工 ??? 4年前

問答 abaqus顯示動力學螺栓擰緊過程分析？

在abaqus顯示動力學分析過程中，模型網格質量檢查沒有問題，只給螺栓施加一個力矩，檢查歷史輸出結果里面的動能與內能之比總是遠遠大于5%，而且內能一直不變化。

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我的蜜餞 ??? 3年前

問答 ABAQUS分析塑性變形需要多大的擰緊力矩？

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夏$ ??? 1年前

問答 hypermesh中螺栓預緊是不是不能用在瞬態分析中？

在hypermesh中使用pretens卡片施加螺栓預緊力，創建了nonlinear static螺栓預緊工況，再繼續創建瞬態分析transient（modal），繼承第一個工況，計算時出現error # 5837

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quency ??? 2年前

帖子這12種螺栓防松方法，有的你可能真的不知道。。。

對于通孔工況：將螺栓穿過螺孔，將螺紋鎖固膠涂至嚙合部螺紋上，裝配螺母并上緊至規定力矩。對于螺孔深大于螺栓長的工況：需將鎖固膠涂到螺栓的螺紋上，裝配并上緊至規定力矩。對于盲孔工況：將鎖固膠滴至盲孔底部，再將鎖固膠涂到螺栓的螺紋上，裝配并上緊至規定力矩；如盲孔開口向下，則只需將鎖固膠涂在螺栓的螺紋上即可，盲孔內不需涂膠。

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機械學霸 ??? 3年前

帖子彈簧墊圈究竟能不能防松？

彈簧墊圈防松案例車橋主減速器與橋殼的連接使用10.9級M16×100螺栓，擰緊力矩為（ 280+20 ）N·m，使用高精度電動擰緊機擰緊。在有彈簧墊圈和沒有彈簧墊圈兩種狀態下檢測螺栓擰緊過程中力矩隨轉角的變化。對比力矩轉角曲線，發現在有彈簧墊圈的情況下，一直有約10N·m的預緊力矩；而沒有彈簧墊圈的情況下，螺栓在力矩顯著上升前，力矩處于0N·m狀態。

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機械發明愛好者 ??? 3年前

帖子管道法蘭密封安裝注意事項

2.1.5 螺栓緊固法蘭連接螺栓應對稱順序擰緊，緊固力矩值需要分級進行增加，直到獲得最終要求的扭矩，具體的步驟如下：步驟 1：用手帶緊螺母，用手動扳手初步緊固，同時要控制好法蘭平行度。步驟 2：按 30%最終力矩值上緊螺栓，采用對稱法緊固，核實法蘭間距以確保一致性。

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化工活動家 ??? 3年前

帖子螺紋連接松動機理有限元仿真分析...

在擰緊螺栓的過程中擰緊力矩 T 需要克服兩種力矩，一種是螺栓與螺母螺紋接觸面之間的摩擦阻力矩 T1，一種是螺母和支承面之間的摩擦力產生的力矩 T2 [13]。

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小白Johnny ??? 2年前

帖子就擰個螺栓而已，竟然有這么多學問？

螺栓的初始設計是按照如上圖的比例來分配三者關系的，如果實際的過程中改變了三者的比例關系，會出現扭矩“合格”，夾緊力不合格的情況。典型情況1：螺紋副被額外潤滑此時螺紋副摩擦系數降低，摩擦力矩變小，施加的扭矩“轉移”給夾緊力，后果有可能是：螺栓拉斷或者工件變形。

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機械學霸 ??? 3年前

帖子 VDI2230關于螺栓偏心彎矩和外載彎矩的一些理解

在前文提及的，被夾緊件兩側等效變形區軸向剛度計算和被夾緊件計算偏心距Ssym已經計算完成條件下，對螺栓彎曲應力的計算梳理如下：一：將螺栓彎曲問題計算模型簡化：? 螺栓桿為可變形體；? 螺栓頭/螺母理解為剛性體；? 兩側被連接件抽取等效變形體為兩個壓縮彈簧；二：螺栓擰緊過程的變形過程如下圖所示: 螺栓在初始預緊力Fn作用下，軸向壓縮兩側被連接件。

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cae_lizh ??? 7月前

帖子 35 Ansys Workbench工程應用之——結構非線性（下）：狀態非線性（5）螺紋連接

擰緊力矩通過以下公式求得：但是在工程應用中，一般不會用這么復雜的公式，而是通過經驗公式求得：1.3.3 預緊伸長量采用測力矩扳手或定力矩扳手控制預緊力的方法，操作簡便，但準確性較差(因護緊力矩受摩擦系數波動的影響較大)，且容易擰斷M8以下的小螺栓，也容易擰不緊M32以上的大型螺栓。為此，可采用測定螺栓伸長量的方法來控制預緊力。

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Love無劍 ??? 3年前

35 Ansys Workbench工程應用之——結構非線性（下）：狀態非線性（5）螺紋連接

視頻 Optistruct 螺栓預緊力

Optistruct 螺栓預緊力螺栓預緊力就是在擰螺栓過程中擰緊力矩作用下的螺栓與被聯接件之間產生的沿螺栓軸心線方向的預緊力。對于一個特定的螺栓而言，其預緊力的大小與螺栓的擰緊力矩、螺栓與螺母之間的摩擦力、螺母與被聯接件之間的摩擦力。bolt_pre.zip

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安邦世家 ??? 8年前

問答 Abaqus顯示分析中如何施加螺栓預緊力啊？

請問一下Abaqus顯示分析中如何施加螺栓預緊力嘛？

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用戶_22658 ??? 3年前

帖子【專業知識】設計之后，裝配作業最重要，這份裝配指導請收好

B．一般情況下，螺紋連接應有防松彈簧墊圈，對稱多個螺栓擰緊方法應采用對稱順序逐步擰緊，條形連接件應從中間向兩方向對稱逐步擰緊。 C．螺栓與螺母擰緊后,螺栓應露出螺母1-2個螺距；螺釘在緊固運動裝置或維護時無須拆卸部件的場合，裝配前螺絲上應加涂螺紋膠。 D．有規定擰緊力矩要求的緊固件，應采用力矩扳手，按規定擰緊力矩緊固。

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機械工程師 ??? 4年前

帖子基于Hyperworks+Abaqus創建螺栓預緊力案例分析

<p>    螺栓預緊力是屬于裝配載荷中的一類，它可以用來仿真結構中緊固件上的載荷。通常施加在用戶定義的預拉伸截面上。總體而言預緊的螺栓分類兩類：1D螺栓、3D螺栓。</p><p>    輸入文件用法∶使用以下選項定義通過梁或者桿單元模擬的緊固件上的裝配載荷。本案例重點講解如何創建1D螺栓預緊力。

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CAE小達人 ??? 2年前

帖子某市軌道交通車輛發生螺栓失效，看VDI2230如何扭轉乾坤附VDI2230-2下載

根據VDI2230理論，預緊力的計算公式為：車間安裝使用的是力矩扳手或者帶數顯的力矩扳手，預緊力矩的值是可以保證的，而按規定使用潤滑劑和也是固定的，所以，有效的預緊力也是與是否加墊片無關。但是設備在火車上運行后，工作中還又受到額外的載荷。雖然工作載荷本身與是否加墊片無關，但會在被加緊件和螺栓之間進行分配。

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熠熠生輝1 ??? 4年前