ABAQUS頻率響應(yīng)分析?
請(qǐng)問(wèn)各位大佬，ABAQUS中頻率響應(yīng)分析是指諧響應(yīng)分析嗎？我是根據(jù)圖片（1）的描述，那么如果想驗(yàn)證物體的固有頻率正確，應(yīng)該用什么方法模擬呢？
2370 1
小幻小想 ??? 3年前
ANSYS諧響應(yīng)分析頻率問(wèn)題？
你好，我想請(qǐng)教，請(qǐng)問(wèn) 諧響應(yīng)分析 能 輸出結(jié)構(gòu) 固有頻率 和 激勵(lì)頻率 共同作用下的 結(jié)構(gòu)振動(dòng)頻率嗎，共同作用下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)評(píng)率
2181 2
??W?? ??? 3年前
通過(guò)ansys的諧響應(yīng)分析可以得到頻率響應(yīng)曲線，為什么實(shí)部和虛部的曲線和通過(guò)錘擊法得到的結(jié)果差這么多？
通過(guò)ansys的諧響應(yīng)分析可以得到頻率響應(yīng)曲線，為什么實(shí)部和虛部的曲線和通過(guò)錘擊法得到的結(jié)果差這么多？
2025
飛翔的Max ??? 2年前
ANSYS頻率響應(yīng)分析+Ncode隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析 
首先基于受力情況復(fù)雜的車(chē)輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應(yīng)分析，并通過(guò)輸入PSD信號(hào)，利用Ncode進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
89 1
電耗子 ??? 6年前
基于HyperMesh的某商用車(chē)白車(chē)身模態(tài)研究 
2.2 計(jì)算結(jié)果本文采用 HyperMesh 軟件作前處理建模，MSC Nastran 作為求解器計(jì)算自由狀態(tài)下白車(chē)身結(jié)構(gòu)模態(tài)，對(duì)白車(chē)身的振動(dòng)響應(yīng)影響相對(duì)較大的激勵(lì)頻率多集中在低頻域，輸出前 10 階范圍內(nèi)的固有頻率和振型，各階模態(tài)結(jié)果如表 1 所示，白車(chē)身第一階模態(tài)、一階扭轉(zhuǎn)模態(tài)、一階彎曲分析陣型如圖 2—圖 4 所示。其中，白車(chē)身第一階模態(tài)為頂蓋的橫向擺動(dòng)，為局部板件結(jié)構(gòu)的振動(dòng)振型。
5291 5 1
星空caer ??? 2年前
patran頻率響應(yīng)分析？
請(qǐng)問(wèn)patran中可以設(shè)置分析步的時(shí)間長(zhǎng)度嗎，應(yīng)該在哪里設(shè)置呢
1899 1 3
星河潤(rùn)澤萬(wàn)物 ??? 4年前
利用Hypermesh和OptiStruct對(duì)懸臂梁進(jìn)行直接法瞬態(tài)分析 
定義瞬態(tài)分析工況 9. 定義瞬態(tài)響應(yīng)分析的響應(yīng)輸出類型 首先打開(kāi)Hypermesh，選擇Optistruct模塊，創(chuàng)建懸臂梁網(wǎng)格模型，并賦予對(duì)應(yīng)材料和屬性。 把屬性和材料賦予組件。然后創(chuàng)建SPC loadcollector，將懸臂梁左部節(jié)點(diǎn)全約束。
3683 4 3
小白Johnny ??? 2年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料？ 
其它工程問(wèn)題：熱傳導(dǎo)、質(zhì)量擴(kuò)散、熱電耦合分析、聲學(xué)分析、巖土力學(xué)分析（流體滲透/應(yīng)力耦合分析）及壓電介質(zhì)分析。 ABAQUS主要分析功能 1、靜態(tài)應(yīng)力/位移分析：包括線性、幾何或材料非線性、結(jié)構(gòu)斷裂分析等 。 2、動(dòng)態(tài)分析：包括頻率提取、瞬態(tài)響應(yīng)分析、穩(wěn)態(tài)響應(yīng)分析、隨機(jī)響應(yīng)分析等。
3636 2
想飛更高 ??? 2年前
基于Ncode的新能源汽車(chē)電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析 
2.4 為了保證計(jì)算精度，在結(jié)構(gòu)響應(yīng)的峰值位置增加計(jì)算頻率（FREQ1）。采用FREQ1，本分析頻率范圍為1-200Hz，掃頻方式選擇為頻率初始值2Hz，掃頻增量5Hz，掃頻增量步40步。2.5 輸出模型應(yīng)力響應(yīng)結(jié)果，作為隨機(jī)振動(dòng)疲勞輸入。
2878 1 1
320科技工作室 ??? 8月前
Ansys Workbench中進(jìn)行隨機(jī)響應(yīng)分析 
有以下幾個(gè)原因： 確定頻率范圍：模態(tài)分析可以幫助確定結(jié)構(gòu)的固有頻率范圍。這對(duì)于隨機(jī)響應(yīng)分析中的頻率范圍選擇非常關(guān)鍵，因?yàn)殡S機(jī)激勵(lì)通常以一段頻率范圍內(nèi)的能量進(jìn)行建模。通過(guò)模態(tài)分析，我們可以了解結(jié)構(gòu)的固有頻率范圍，并確保在隨機(jī)響應(yīng)分析中涵蓋這個(gè)范圍。 選擇模態(tài)數(shù)量：模態(tài)分析可以幫助確定需要考慮的模態(tài)數(shù)量。隨機(jī)響應(yīng)分析通常會(huì)基于一定數(shù)量的模態(tài)來(lái)估計(jì)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)。
6019 6 1
乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
沖擊響應(yīng)譜計(jì)算 
最大響應(yīng)譜、初始響應(yīng)譜、殘余響應(yīng)譜包絡(luò)4 NTS.LAB 沖擊響應(yīng)譜參數(shù)設(shè)置 在進(jìn)行沖擊響應(yīng)譜分析時(shí)，需要注意若干參數(shù)的正確選擇，如采樣頻率、觸發(fā)設(shè)置、阻尼比、倍頻程分析，以下為NTS.LAB的具體設(shè)置：(1)采樣頻率：在振動(dòng)分析中，根據(jù)采樣定理，采樣頻率取為分析頻率的上限的2.56倍即可。對(duì)沖擊響應(yīng)譜的計(jì)算，一般不得低于4倍，最好取6～10倍。
2974 2
漢航 ??? 2年前
【AIFEM案例操作】電器盒諧響應(yīng)分析 
② 在模態(tài)分析步彈窗中，選擇給定50振型數(shù)。 圖3-1 分析步創(chuàng)建 ① 點(diǎn)擊有限元分析>諧響應(yīng)，彈出諧響應(yīng)分析步彈窗； ② 在諧響應(yīng)分析步彈窗中，a.輸入最小頻率、最大頻率、掃頻點(diǎn)數(shù)、偏置參數(shù)分別為1，1000，20，3；b.勾選臨界阻尼，使用默認(rèn)參數(shù)0.02。
2135
天洑軟件 ??? 2年前
【AIFEM案例分析】藥柱隨機(jī)響應(yīng)分析 
圖2-9 屬性賦予 三、分 析 1）分析步 ① 點(diǎn)擊有限元分析>新增分析，創(chuàng)建一個(gè)‘結(jié)構(gòu)分析’ ，選擇子分析步為模態(tài)，點(diǎn)擊繼續(xù)； ② 在模態(tài)分析步彈窗中，選擇給定30振型數(shù) 圖3-1 分析步創(chuàng)建 ① 點(diǎn)擊有限元分析>隨機(jī)響應(yīng)，彈出隨機(jī)響應(yīng)分析步彈窗； ② 在隨機(jī)響應(yīng)分析步彈窗中，a.輸入最小頻率
2048 1
天洑軟件 ??? 2年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機(jī)殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化 
圖5 激勵(lì)力及響應(yīng)點(diǎn)位置 如圖6所示為法向速度響應(yīng)曲線，VTF分析結(jié)果表明上殼體在第一階模態(tài)頻率附近出現(xiàn)速度峰值p1，下殼體在第二階模態(tài)頻率附近出現(xiàn)速度峰值p2，且速度峰值p2高于目標(biāo)值23%，殼體面剛度不足，因此需要對(duì)殼體進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升殼體模態(tài)頻率，減少殼體表面法向速度。
3456 6
我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
仿真APP在電路板隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用 
圖8 頻率分析載荷步設(shè)置通過(guò)模態(tài)計(jì)算，獲取了印制電路板結(jié)構(gòu)前10階固有模態(tài)特性，包括模態(tài)頻率和模態(tài)振型。印制電路板結(jié)構(gòu)模態(tài)分析結(jié)果如下：圖9 模態(tài)頻率圖10 模態(tài)振型7）創(chuàng)建隨機(jī)振動(dòng)載荷步a）定義功率譜密度函數(shù)圖11 隨機(jī)激勵(lì)的功率譜函數(shù)（PSD）定義b）隨機(jī)響應(yīng)分析參數(shù)設(shè)置定義頻率范圍上下限，設(shè)置掃頻點(diǎn)數(shù)和固有頻率集中系數(shù)。
4786 11 2
仿真APP ??? 2年前
案例45-氣動(dòng)阻尼失諧葉片盤(pán)的強(qiáng)迫響應(yīng)分析 
氣動(dòng)彈性現(xiàn)象可分為兩類：強(qiáng)迫響應(yīng)和顫振。通常，顫振是一種異步自激振動(dòng)，通常以與較低葉片或耦合葉片盤(pán)固有頻率之一相對(duì)應(yīng)的頻率發(fā)生。另一方面，轉(zhuǎn)子葉片的強(qiáng)制響應(yīng)共振通常由周期性氣動(dòng)強(qiáng)制函數(shù)產(chǎn)生，頻率為系統(tǒng)固有頻率的整數(shù)倍。 通常，葉片盤(pán)設(shè)計(jì)為具有相同的葉片，但由于制造公差、磨損和其他原因，各個(gè)葉片之間總是存在隨機(jī)偏差。這就是所謂的失調(diào)。
2947 2 1
龍飛宇 ??? 3年前
揚(yáng)聲器線性傳遞函數(shù)的頻譜分析（Spectrum Analysis Concepts） 
揚(yáng)聲器的線性傳遞函數(shù)頻譜分析是指對(duì)揚(yáng)聲器的傳遞函數(shù)進(jìn)行頻域上的分析。傳遞函數(shù)是描述揚(yáng)聲器響應(yīng)特性的數(shù)學(xué)模型，它表示了輸入信號(hào)在不同頻率上通過(guò)揚(yáng)聲器時(shí)的增益和相位變化。 頻譜分析可以幫助我們了解揚(yáng)聲器在不同頻率下的響應(yīng)特性、頻率范圍、共振點(diǎn)以及頻率失真等信息。
2822 2 1
聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
Ansys 案例研究 | 粘彈性阻尼器的諧響應(yīng)減振分析 
5、分析設(shè)置與邊界條件：固定阻尼器底面，對(duì)遠(yuǎn)程點(diǎn)施加 20000N 的水平力。假設(shè)工作載荷頻率在 1000Hz 至 1250Hz 之間，將響應(yīng)頻率設(shè)置為 500Hz 至 1500Hz，并添加 0.02 的阻尼系數(shù)。6、運(yùn)行仿真并查看結(jié)果：請(qǐng)求頂面的 X 向位移頻響曲線。
597
JXKJ ??? 5天前
汽車(chē)?yán)^電器諧響應(yīng)分析仿真APP 
汽車(chē)?yán)^電器諧響應(yīng)分析APP針對(duì)汽車(chē)行業(yè)常見(jiàn)的繼電器結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析，可實(shí)現(xiàn)以下功能：1.考察繼電器簧片材料屬性對(duì)固有頻率及諧響應(yīng)結(jié)果的影響；2.考察不同外部激勵(lì)（大小及方向改變）對(duì)諧響應(yīng)分析結(jié)果的影響；3.考察不同阻尼值對(duì)諧響應(yīng)分析結(jié)果的影響；4.考察不同的掃頻設(shè)置對(duì)結(jié)果的影響。
2091
仿真APP ??? 2年前
【iSolver案例分享18】一端開(kāi)放圓管空氣聲腔聲模態(tài)分析 
模態(tài)分析是各種動(dòng)力學(xué)分析類型中基礎(chǔ)的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的振動(dòng)特性決定了結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)對(duì)其他各種動(dòng)力載荷的響應(yīng)情況。所以，一般情況下，在進(jìn)行其他動(dòng)力學(xué)分析之前首先要進(jìn)行模態(tài)分析。使用模態(tài)分析有如下功能。（1）可以使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免共振或按照特定的頻率進(jìn)行振動(dòng)。（2）可以認(rèn)識(shí)到對(duì)于不同類型的動(dòng)力載荷結(jié)構(gòu)是如何響應(yīng)的。（3）有助于在其他動(dòng)力學(xué)分析中估算求解控制參數(shù)（如時(shí)間步長(zhǎng)）。
3966 9 5
SnowWave02 ??? 4年前
20條/頁(yè) 
40 跳至頁(yè)
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項(xiàng)目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺(tái)客服
TOP
