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帖子 ABAQUS模態(tài)動力學(xué)】Composite&abaqus 預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析&輸出單元剛度矩陣
從上面這個理解出發(fā),ABAQUS預(yù)應(yīng)力模態(tài)只要在frequency分析步之前進行General,Static分析步,打開NLGeom選項(分析過程中剛度矩陣會不斷變化)。
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FE-有限元鷹 ??? 3年前
【ABAQUS模態(tài)動力學(xué)】Composite&abaqus 預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析&輸出單元剛度矩陣
問答 abaqus模態(tài)分析出現(xiàn)奇異模態(tài)

本人在做一個斜拉橋的模態(tài)分析,都是用梁單元建的,其中混凝土的本構(gòu)還用到了清華大學(xué)的pqfiber子程序,發(fā)現(xiàn)模態(tài)分析的前六階結(jié)果和原型橋的數(shù)據(jù)對的比較好(如下圖圖二,但是從第七階開始,會出現(xiàn)一些奇異的振型(如下圖圖一所示,即全橋沒有什么整體變形,而是主梁上某根桿件局部變形,且這些奇異振型頻率相近),去掉這些奇異的振型,余下的和理想振型倒是比較符合。

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不瘦到兩位數(shù)不改網(wǎng)名。 ??? 3年前
帖子 有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實現(xiàn)方式研究系列44:聲學(xué)分析(3)-濕模態(tài)
==第44篇:濕模態(tài)分析==2.1.1 濕模態(tài)概念一個結(jié)構(gòu)體在真空中的振動和在周圍流體介質(zhì)中的振動有時差異巨大,必須分開考慮,此時有干濕模態(tài)之分,以下干濕模態(tài)概念選之:結(jié)構(gòu)振動問題中的干模態(tài)和濕模態(tài) - 知乎 (zhihu.com) 模態(tài)分析是結(jié)構(gòu)動力學(xué)問題中最為普遍的一個問題,大家對這個概念也非常熟悉,它是結(jié)構(gòu)的固有特性,在不考慮阻尼的影響下,只與結(jié)構(gòu)的剛度和質(zhì)量有直接關(guān)系。
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實現(xiàn)方式研究系列44:聲學(xué)分析(3)-濕模態(tài)
帖子 《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態(tài)分析
利用現(xiàn)代設(shè)計方法可 以在計算機環(huán)境下進行桁架機器人的建模、仿真等 操作,快速地研發(fā)出高剛度、高可靠性的桁架機器 人。本文基于 ABAQUS 平臺對整體桁架機器人進 行仿真分析,對桁架機器人進行模態(tài)分析,并為桁架機器人的進一步分析研究和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論 指導(dǎo)。1 桁架機器人結(jié)構(gòu)介紹 本文研究的桁架機器人應(yīng)用于某物流工廠自 動化輸送線中。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態(tài)分析》
帖子 《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化》
[ 摘要 ] 針對某企業(yè)多臺聯(lián)動 CNC 車床大跨距桁架機械手機身剛度及整機穩(wěn)定性問題,基于 ABAQUS 模態(tài) 分析理論,對大跨距桁架機械手橫梁不同橫截面進行分析,比較并判別最優(yōu)橫截面材料力學(xué)性能。通過對 桁架機械手橫梁不同橫截面的有限元分析,得出其自振頻率以及前 6 階振型圖。根據(jù)企業(yè)要求,優(yōu)化橫梁 結(jié)構(gòu),使其在滿足高精度高剛度的要求下,機構(gòu)重量減輕,滿足企業(yè)生產(chǎn)需求,提高經(jīng)濟效益。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化》
帖子 Abaqus預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析Abaqus 分析用戶手冊材料卷下載
另外,第一步非線性靜力求解的材料非線性,接觸等都會對結(jié)構(gòu)的剛度矩陣產(chǎn)生影響,進而改變模態(tài)頻率。材料如果進入塑性,相應(yīng)的切向模量會降低,進而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)剛度矩陣變小。靜力分析下接觸狀態(tài)的改變也會對剛度矩陣產(chǎn)生影響。Abaqus在進行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析時對接觸的處理如下:第一步進行非線性接觸分析,軟件會把第一步分析結(jié)果的接觸區(qū)域作為第二步模態(tài)分析的作用區(qū)域,而第一步分析結(jié)果的接觸面分開區(qū)域不予考慮。
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仿真客 ??? 4年前
Abaqus預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 附Abaqus 分析用戶手冊材料卷下載
問答 ABAQUS墩-樁-土系統(tǒng)的模態(tài)分析,是否需要考慮地應(yīng)力平衡?

使用ABAQUS做橋墩-樁-土系統(tǒng)的模態(tài)分析,目前模型設(shè)置如下:※材料:橋墩、樁基均采用混凝土材料,彈性。土體采用中砂的物理參數(shù),暫時也設(shè)置為彈性,先不考慮塑性。※邊界條件:設(shè)置了樁側(cè)土接觸(僅側(cè)面,面面接觸,切向摩擦系數(shù)為0.3,法向為硬接觸)、樁底約束(嵌巖樁,底部固結(jié))和土體的邊界約束(側(cè)限、底部固結(jié))。

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Mrluzhe ??? 2年前
帖子 Opstruct基于模態(tài)分析的掃頻分析、隨機振動分析、動剛度分析模態(tài)法、直接法)
利用Hypermesh中Opstruct模塊求解模態(tài)分析,并在模態(tài)分析的基礎(chǔ)之上,依次建立掃頻分析和隨機振動分析。動剛度分析模態(tài)法、直接法)。
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非_4571 ??? 1年前
Opstruct基于模態(tài)分析的掃頻分析、隨機振動分析、動剛度分析(模態(tài)法、直接法)
帖子 ABAQUS的直齒圓柱齒輪模態(tài)有限元分析ABAQUS有限元分析常見問題解答下載
本文運用SolidWorks 三維建模軟件建立齒輪建模,并運用ABAQUS和振動分析理論對模型進行模態(tài)分析,用Lanczos算法提取固有頻率,得到齒輪的模態(tài)和振型,為優(yōu)化齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供支持。
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每日學(xué)習(xí)分享 ??? 4年前
ABAQUS的直齒圓柱齒輪模態(tài)有限元分析 附ABAQUS有限元分析常見問題解答下載
問答 Abaqus 6.14 *Beam Fluid Inertia 在模態(tài)分析中不起作用?

最近在做海工結(jié)構(gòu)的動力分析,在做模態(tài)分析的時候發(fā)現(xiàn)添加了*Beam Fluid Inertia(水中附加質(zhì)量)后結(jié)構(gòu)的模態(tài)不發(fā)生變化。嘗試用了abaqus 6.6版本的 verification1.3.24下面的自帶的算例(驗證*Beam Fluid Inertia)在模態(tài)分析中的作用,結(jié)果發(fā)現(xiàn)也不起任何作用,加不加fluid inertia對結(jié)構(gòu)的自振頻率沒有影響。感覺很奇怪。

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Yang_7831 ??? 3年前
問答 ABAQUS模態(tài)分析中頻率提前階數(shù)問題?

請教各位大神,ABAQUS模態(tài)分析中,頻率提取模態(tài)階數(shù)應(yīng)該根據(jù)有效質(zhì)量占比總質(zhì)量90%以上,我看了一些例子提前30階就能夠了,我自己做的模型提取了300階達(dá)到88%,沒到90%,這是什么原因呢?

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小幻小想 ??? 3年前
問答 各位大佬,發(fā)動機罩模態(tài)分析,前26階剛度模態(tài)都為0是么原因?qū)е碌?

各位大佬,發(fā)動機罩模態(tài)分析,前26階剛度模態(tài)都為0是么原因?qū)е碌?/p>

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幽山鳥鳴 ??? 3年前
問答 請問能從abaqus提取模型廣義質(zhì)量剛度阻尼嗎?

請問能從abaqus模型中直接提取這幾項參數(shù)嘛【圖片】

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葭月三 ??? 3年前
帖子 Hypermesh與ABAQUS聯(lián)合的模態(tài)分析 附HyperMesh模態(tài)分析步驟下載
結(jié)構(gòu)有限元分析可以分為靜力學(xué)分析和動力學(xué)分析,動力學(xué)分析中最基本的分析類型為模態(tài)分析今天給大家介紹下Hypermesh與ABAQUS聯(lián)合的模態(tài)分析
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人類使徒 ??? 4年前
Hypermesh與ABAQUS聯(lián)合的模態(tài)分析 附HyperMesh模態(tài)分析步驟下載
問答 abaqus子程序uel做模態(tài)分析

2、在第一分析步中,將中間節(jié)點向左平移3mm;第二分析步為模態(tài)分析,提取頻率。3、計算過程出錯,顯示“Normalization matrix in the eigenvalue analysis is not positive.

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需要努力 ??? 4年前
視頻 基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結(jié)構(gòu)模態(tài)剛度、強度和疲勞仿真分析
三、 仿真分析以Nastran軟件作為模態(tài)剛度、強度和振動分析仿真工具,以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具,建立有限元仿真分析模型,最終使用Hyperview軟件實現(xiàn)了對汽車零部件模態(tài)剛度、強度和振動疲勞等工況分析結(jié)果查看。四、 案例截圖五、模型獲取購買后私信,發(fā)網(wǎng)盤鏈接,可根據(jù)自己需求私信我購買內(nèi)容中的不同章節(jié)
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 5年前
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結(jié)構(gòu)模態(tài)、剛度、強度和疲勞仿真分析
帖子 基于Hyperworks+Abaqus控制臂模態(tài)分析/自重分析
本案例是基于hyperworks/abaqus汽車控制臂模態(tài)分析/自重分析,重點在于說明如何在hyperworks/abaqus中完成前處理(部件建立、網(wǎng)格劃分、材料創(chuàng)建、屬性定義、模態(tài)分析設(shè)置、約束設(shè)置、重力場設(shè)置、ABAQUS中質(zhì)量點添加等),接著導(dǎo)出inp模型文件并在abaqus中進行求解計算,abaqus只是扮演一個求解器的角色,hyperview中進行后處理。
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CAE追夢者 ??? 4年前
基于Hyperworks+Abaqus控制臂模態(tài)分析/自重分析
視頻 Hyperworks底盤副車架從網(wǎng)格劃分到靜剛度、靜強度、模態(tài)頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程
本課程主要包含一下幾點內(nèi)容:1、底盤副車架本體的網(wǎng)格劃分,包括焊縫建模;2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析,包括局部坐標(biāo)系建模、約束、加載及后處理讀取;3、副車架本體靜強度仿真分析,即在loadcase載荷工況下,利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應(yīng)力;4、副車架本體模態(tài)頻率及振型的仿真分析;5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析,方法為IPI原點法,分析類型為頻響分析,包含各卡片的設(shè)置以及
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks底盤副車架從網(wǎng)格劃分到靜剛度、靜強度、模態(tài)頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程
問答 abaqus梁單元廣義剖面用法?

”,如果用abaqus梁單元已有的箱型/工字形/任意剖面去定義桁桿以及橫梁的截面,是不是無法單獨“加大其橫彎剛度”,我目前想的是用abaqus中的梁單元廣義剖面,把我需要建的桿件相關(guān)參數(shù)如面積慣性矩等計算好,然后擴大其橫彎慣性矩,再把調(diào)整以后的參數(shù)輸入廣義剖面里賦予給相對應(yīng)的梁單元,想問一下各位這樣做可以嗎?

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不瘦到兩位數(shù)不改網(wǎng)名。 ??? 4年前
問答 ABAQUS 模態(tài)分析 有效質(zhì)量

ABAQUS 模態(tài)分析 有效質(zhì)量為什么在DAT文件中,X-rotation Y-rotation和Z-rotation方向的有效質(zhì)量大于模型總質(zhì)量(7.86e7)?不太理解,求大俠幫助。

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新時代的搬運工 ??? 1年前
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