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帖子 汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力等實體書籍,一鍵參加~
準備了18本相關書籍,包含了系統動力動力總成、傳動系統、電驅系統等內容3參與方式聯系客服回復【33】免費參與抽獎回復【22】,邀請進汽車行業交流群。
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技術鄰公告 ??? 3年前
【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍,一鍵參加~
帖子 【流體仿真】具有空氣動力反饋的2D汽車輪廓的交互設計
雖然流體模擬提供了評估給定形狀的空氣動力性能的手段,但它的計算成本阻礙了它在設計的早期探索階段的使用,在這個階段,美學是決定的。交互式系統可幫助設計師創建空氣動力汽車輪廓。 系統依賴于一個神經代理模型來預測汽車形狀周圍的流體流動,一旦設計師繪制出汽車輪廓,就為他們提供流體可視化和形狀優化反 饋。
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乘風破浪_ ??? 2年前
【流體仿真】具有空氣動力學反饋的2D汽車輪廓的交互設計
帖子 使用 CFD 對汽車運輸車進行空氣動力分析。
本文重點通過計算流體動力 (CFD) 模擬來評估標準汽車托運車及其各種改進的阻力。對幾種用作空氣動力裝置的蓋子進行了測試,以評估它們在降低燃油消耗方面的有效性。該研究比較了不同整流罩配置之間的阻力系數、速度矢量、壓力輪廓和湍流動能。結果表明,雖然所有蓋子與傳統汽車托運車相比都表現出阻力系數的降低,但兩種特定的蓋子表現出明顯的阻力降低。 ?
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仿真資料吧 ??? 1年前
 使用 CFD 對汽車運輸車進行空氣動力學分析。
帖子 開發一種 Orbitless 電動汽車主減系統 附機械傳動系統Romax Designer建模、分析
對于汽車動力總成行業,這意味著需要滿足世界上最嚴格的運行參數和法規參數。低 NVH、高傳動效率、低成本、足夠的可靠性是一款高質量動力總成必不可少的素質。 Romax Technology 已經在汽車傳動領域建立了良好的聲譽,擅長虛擬樣機、分析仿真、電動化傳動系統開發等領域。
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機械加 ??? 4年前
開發一種 Orbitless 電動汽車主減系統 附機械傳動系統Romax Designer建模、分析
帖子 Romax Nexus:賦能高端裝備傳動系統的仿真利器
多物理場仿真能力 Romax Nexus支持傳動系統的多物理場仿真,涵蓋結構力學、動力、熱力及聲學分析。工程師可以在同一平臺上完成齒輪嚙合分析、軸承壽命預測、NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)優化等任務,無需切換不同軟件,提高設計效率。 2.
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庭田科技 ??? 11月前
帖子 Romax助力法雷奧研發低功耗電驅動系統
法雷奧的產品范圍包括小型機動車輛(<50公里/小時,<100公里)、輕型電動汽車、輕型混合動力汽車、混合動力汽車、插電式混合動力汽車和全電動汽車(在零二氧化碳排放下提供高性能)。在小型移動范圍內,法雷奧開發微型解決方案(如電動自行車)、滑板車和簡單的城市汽車,通過在整個產品系列中重復使用和回收組件來確保競爭力。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
Romax助力法雷奧研發低功耗電驅動系統
帖子 Cadence CFD 研討會點播 – 汽車空氣動力仿真預報
研討會內容要點 ?展示汽車空氣動力的完整 CFD 仿真工作流程 ?比較了不同湍流模型的計算速度和精度
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Cadence楷登 ??? 2年前
Cadence CFD 研討會點播 – 汽車空氣動力學仿真預報
帖子 設計仿真 | 直播預告-Romax & Adams 聯合仿真:提取動力總成載荷用于零部件耐久分析
海克斯康工業軟件旗下Adams多體動力仿真軟件可以對車輛進行各種路況和工況的仿真研究,提取傳動系統的載荷輸入的波動信息;Romax傳動系統仿真平臺可導入Adams獲取的載荷信息,進而準確詳細的校核齒輪、軸承和軸等關鍵零部件的耐久性。 本期直播將與大家分享通過Adams和Romax的聯合仿真為動力總成耐久分析的準確度和便捷性提供的新的方法。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 直播預告-Romax & Adams 聯合仿真:提取動力總成載荷用于零部件耐久分析
視頻 基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力仿真技術
基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力仿真技術適用人群:新能源汽車的CAE仿真分析從業人員,新能源汽車傳動系統研發人員,對多體動力仿真感興趣的學生、工程師等。
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 3年前
基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術
帖子 使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力開發流程
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力開發流程直播時間:7月17日 15:00直播講師:周光磊VI-grade中國區應用工程師,從事車輛動力仿真及駕駛模擬器應用技術支持工作,熟悉駕駛模擬器在車輛動力、智能駕駛等領域的應用。從事從事整車性能開發、車輛動力、底盤電子、ADAS系統開發與測試的工程師和行業研究人員,想要掌握最新技術?
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技術鄰公告 ??? 10月前
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學開發流程
視頻 汽車發動機皮帶傳動系統動力建模與仿真技術
本視頻闡述汽車發動機正時同步帶傳動系統與前端附件皮帶傳動系統工作原理的基礎上,通過實際案例詳細介紹發動機皮帶傳動系統動力建模與性能分析及評價關鍵技術,以及同步帶傳動系統剛柔耦合接觸動力仿真分析技術。視頻大綱:1.汽車發動機皮帶傳動系統的開發2.動力分析3.NVH特性研究提供一種高效、可靠的方法。
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努力小王 ??? 4年前
汽車發動機皮帶傳動系統動力學建模與仿真技術
帖子 使用 ANSYS FLUENT 進行汽車空氣動力仿真(僅車模)
? 軟件:Pro/Engineer 野火版, 渲染car.stpcar.prt.5類別:汽車標簽:汽車, 空氣動力, ansys , Fluent , CFD?編輯?
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仿真資料吧 ??? 1年前
使用 ANSYS FLUENT 進行汽車空氣動力學仿真(僅車模)
帖子 展會預告 | Romax攜風機傳動鏈全流程解決方案邀您共赴CWP 2025
還通過應用解決方案提供完整的交鑰匙產品開發設計和工程服務:■ 我們為全球多個行業的客戶提供傳動系統設計和開發,包括汽車、電驅動、航空航天和可再生能源等領域■ 我們擁有多年傳動鏈開發的成功經驗,提供從概念設計到最終交付的傳動鏈全壽命周期設計開發解決方案■ 我們的可再生能源解決方案涵蓋了所有的動力傳動系統解決方案,包括風力、波浪、潮汐和水力發電齒輪箱。
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海克斯康設計與仿真 ??? 7月前
展會預告 | Romax攜風機傳動鏈全流程解決方案邀您共赴CWP 2025
視頻 c4d教程汽車動力
c4d教程汽車動力
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強sir ??? 4年前
c4d教程汽車動力必學篇
視頻 汽車系統動力講課第二章——第一、二節
汽車系統動力講課第二章——第一、二節
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勤懇勤勉 ??? 4年前
汽車系統動力學講課第二章——第一、二節
帖子 汽車前沿技術 | NVH前沿工程技術
Hexagon該公司的Romax Spectrum能夠進行機電動力總成NVH仿真,并提供完整的、參數化的動力總成全系統建模,包括齒輪和軸承接觸面。Romax套件提供與第三方CAE工具的接口,包括用于聲學的Actran; 用于多體仿真的Adams;用于電磁模擬的JMAG和Maxwell; 用于FE建模的Nastran;用于整車NVH和聲音質量的VI-grade。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
汽車前沿技術 | NVH前沿工程技術
帖子 Romax助力NBC研發更高效率的輪轂軸承
為了理解這些參數的統計影響,我們對它們進行了批量化的參數研究,這可以考慮零件制造公差對軸承性能的影響。 這一步需要大量的迭代計算,以前通常是使用內部方法或其它軟件。
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Cruise ??? 2年前
Romax助力NBC研發更高效率的輪轂軸承
視頻 使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力開發流程
誠邀您與 VI-grade 專家一同探索:使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力開發流程。您將了解到,如何加速仿真工作流、在云端開展深度分析,以及更透徹洞察系統行為 —— 所有功能均可與現代開發路線無縫銜接。本次研討會將聚焦 VI-CarRealTime 2025.2 版本的核心特性:事件專屬響應處理、優化策略、嵌入式預事件機制、批量執行支持,助力團隊以更高精度提升開發效率。
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VI-grade中國 ??? 10月前
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學開發流程
帖子 Romax Nexus—變減速器設計研發平臺
· 齒輪箱設計:齒輪修形優化、效率分析與潤滑冷卻設計、熱/靜力/動力/噪 · 驅動電機設計:電機激勵優化分析、結構強度與電磁效率分析 · 電驅動集成NVH分析:電機/齒輪耦合激勵、轉子不平衡影響 ??混合動力乘用車后橋電驅動案例 · 借助Romax
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經緯恒潤 ??? 4年前
Romax Nexus—變減速器設計研發平臺
帖子 設計仿真 | 海克斯康新能源汽車底盤與電驅動技術研討會
14:00 海克斯康工業仿真軟件產品耐久、效率、CFD、NVH分析Demo與技術交流 ? 多體動力
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 海克斯康新能源汽車底盤與電驅動技術研討會
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