ANSYS中如何通過多荷載步模擬低周往復加載試驗的加載制度？
比如正弦波等幅加載，在ANSYS中是通過輸入函數實現循環加載還是通過多個荷載步，每個荷載步分別單調加載呢？
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ALLSEL,ALL ??? 3年前
Ansys workbench瞬態熱分析-載荷步與時間設置Tips 
簡單明要的介紹瞬態熱分析的方法，解析了載荷步與時間設置的關系，多個連續載荷下該如何定義。
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海ing ??? 7年前
【急求】為什么ansys預應力仿真時，加速度載荷的改變，而器件的模態保持不變？
<p>菜鳥本人在進行一個ansys加速度計仿真時，仿真目的是，通過控制施加的加速度不一樣，來觀察諧振器的模態頻率變化。主要結構是質量塊和兩個諧振器，其中外諧振器與質量塊直接連接，內諧振器通過兩個錨點固定，兩個諧振器通過機械梁連接。可是不管我的加速度載荷怎么變化，諧振器的模態頻率仍然不會改變，有大佬知道這是為什么嗎？</p><p>是沒有形成有效的預應力嗎？還是一些設置有問題？
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用戶_127255 ??? 8月前
基于ANSYS的function多段函數為ansysworkbench中多變量載荷添加(無聲版本) 
基于ANSYS的function多段函數為ansysworkbench中多變量載荷添加基于對于一個結構的熱對流分析
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北緯35 ??? 6年前
ansys Workbench螺栓載荷提取時，如何計算載荷偏心距離（VDI2230） 
問題： VDI2230關于螺栓的計算中對于螺栓載荷的提取沒有過多的涉及，本文針對偏心載荷的提取問題進行簡單說明。VDI2230中，對于載荷偏心距a的定義如下，虛擬軸線到截面彎矩為0的點之間的距離。 對于實際螺栓連接問題，幾何結構和載荷狀態復雜多變，使用經驗公式估計并不理想。本文介紹使用有限元仿真的方法確定載荷偏心距離。
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cae_lizh ??? 11月前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合 
結構熱力學分析則關注材料在熱載荷下的行為，包括熱膨脹和熱應力。</p><p>電磁場分析功能為電氣和電子系統的設計和優化提供了強大的工具，而耦合場分析能力則允許工程師研究多個物理場之間的相互作用，這對于解決實際工程問題尤為關鍵。
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力學AI有限元 ??? 12月前
仿真筆記——ANSYS與ABAQUS對比，你選擇那個？ 
對ABAUQS而言，劃分網格是很靠后的事情，用戶開始總是在與幾何模型打交道，創建幾何模型，設定材料，確定截面屬性，并將截面賦予給幾何體，接著從零件得到裝配體，建立零件之間的關系，以及確定分析步，設置載荷與邊界條件，這一切都結束以后，直到求解之前，ABAQUS才漫不經心的地開始劃分網格，網格劃分完畢后，立即就是求解了。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷，加載方式記錄 
問題： Ansys Workbench的載荷加載形式有三種，constant/table/function。Constant是在載荷步內給定恒定值；table形式較為便捷，可以在定義每個子步的載荷大小； function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。但是仍有某些形式的載荷較難輸入，例如分段復雜函數載荷等。
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cae_lizh ??? 1年前
ansys workbench模擬齒輪嚙合
齒輪嚙合 
結構熱力學分析則關注材料在熱載荷下的行為，包括熱膨脹和熱應力。</p><p>電磁場分析功能為電氣和電子系統的設計和優化提供了強大的工具，而耦合場分析能力則允許工程師研究多個物理場之間的相互作用，這對于解決實際工程問題尤為關鍵。
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力學AI有限元 ??? 12月前
一期一會 | 什么是顯式動力學？ 
寫在前面仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。
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Ansys中國 ??? 6月前
一個案例學會ncode：彎扭組合載荷下的試件疲勞分析，附帶詳講視頻和案例模型 
學習的是基礎流程操作，更多詳細操作可看作者的視頻課程。文檔是官方案例翻譯成中文后，又加入了很多經驗內容。該案例對一個試件加載不同工況的彎曲和扭轉組合載荷，使用得到的應力結果進行疲勞分析。結構計算中含有兩個加載步，使用兩個測試非恒幅載荷（序列載荷）來計算不同工況的疊加疲勞，基于這個案例可以實現不同工況的疲勞損傷疊加計算。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
ansys apdl 耦合物理場命令流分析概述 
這些物理場包含在一個軟件包內（如 ANSYS 多場)。MFS—單代碼求解器使用迭代耦合，其中每一個物理場要順序求解，并且每一個矩陣方程要分別求解。求解器在每個物理場之間迭代，直到通過物理界面傳遞的載荷收斂為止。==MFX一多代碼:高級ANSYS 多場求解器==，用于模擬分布在多個軟件包之間的物理場(如在ANSYS 多場和 ANSYS CFX之間)。MFX求解器比MFS版本提供了更多的模型。
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深水區 ??? 1月前
多分析步下的裂紋擴展 
本文用于說明如何將多個分析步（Step）組合起來進行裂紋擴展分析，并說明在瞬態分析步或具有多個子步（Increment）的分析步中出現的一些問題。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ncode 有大佬知道五級載荷的 載荷映射要怎么完成?
大佬們，救救孩子，五級載荷譜，ansys使用10個載荷步分別計算了十個載荷的靜力結果，如何在ncode中完成載荷映射呢？
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橋段時間 ??? 3年前
一期一會 | 詳解光學機械設計及其典型仿真工作流程 
寫在前面仿真、模擬、有限元分析、多物理場……這些術語是不是早已成為每位仿真人的“日常”？大家是否知曉其背后的技術原理和演進趨勢，正深刻地改變著世界？Ansys全新推出【Simulation Topics】系列專題，邀您一起探索仿真世界。
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Ansys中國 ??? 1月前
Ansys 案例研究 | 剪力作用下的螺栓連接 
目標演示如何為兩塊板之間設置螺栓連接，包括螺栓預緊力和施加剪力。建模步驟對施加剪力的簡單螺栓連接進行靜態結構分析。1.打開 Ansys Workbench 并插入一個“靜態結構（Static Structural）”系統。 2.在“工程數據（Engineering Data）”下定義材料屬性。
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JXKJ ??? 4月前
ANSYS Mechanical多工況計算結果組合 附Ansys多工況組合的方法下載 
若分析的模型在不同的分析模塊中，如下所示，方法與在一個模塊中類似；選擇solution combination后，在右側表分析模塊選擇相應的模塊以及該模塊對應的載荷步，完成不同模塊計算結果的疊加。下載地址：Ansys多工況組合的方法
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裝腔 ??? 4年前
Ansys Mechanical 2023 R1新功能之GPAD 
使用方法 NLAD-GPAD功能在Ansys的經典界面Mechanical APDL中沒有對應的GUI入口，但是可以使用命令代碼來使用；在Ansys的workbench環境中的Mechanical中可以通過Geometry Based Adaptivity功能來使用。這個功能基于載荷步，因此如果在分析中定義了多個載荷步，可以按載荷步來激活或停用該功能。
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安世亞太 ??? 3年前
非線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題 
當在一個步驟中對接觸界面施加過多載荷時，有時就會發生這種情況，這會導致接觸表面分離或過度穿透。在這種情況下，所有載荷都是在一個步驟中施加的。此外，板簧是一種非常柔性的結構。對于涉及高柔性結構的接觸，默認的接觸剛度通常過高，這會導致接觸表面分離。問題：載荷在一個步驟中施加，并且接觸剛度可能過高。解決方案：使用多個子步來更緩慢地增加載荷，并降低接觸剛度。
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格澤 ??? 1年前
結構仿真逆向邏輯：深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取支反力 
但在實際工程中，往往遇到相反的情況：我們知道彈簧需要壓縮多少（比如 2cm），但想知道需要多大的力。01 案例概述物理場景：一個四圈半的鋼制彈簧，一端固定，另一端需要拉伸（或壓縮）2cm。核心目標：求解彈簧達到該變形量時，端部需要施加的載荷大小。02 軟件設置與詳細步驟第一步：項目建立與幾何導入 打開 Ansys Workbench。
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AutoEuler ??? 25天前
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