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對復合材料結構執行詳細的剛度、強度、可制造性和損壞公差仿真，同時優化重量和性能composite structures analysis engineer角色使您可以：提供從試件級別到子系統級別的詳細結構驗證，適用于金屬和復合材料結構盡量減輕重量，以滿足車輛續航里程和性能目標在早期階段和詳細設計階段提高認證信心執行詳細的材料和非線性分析，以及線性靜態、頻率、扭曲、線性動態和隱式

適用人群：結構工程師、仿真工程師、工藝工程師、中高院校學生（專、本、碩）、電力電子工程師、仿真愛好者ANSYS與Abaqus做結構振動哪個好？數據傳輸怎么搞？項目時間緊？教你一鍵搞定！

三、 仿真分析以Nastran軟件作為模態、剛度、強度和振動分析仿真工具，以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具，建立有限元仿真分析模型，最終使用Hyperview軟件實現了對汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞等工況分析結果查看。四、 案例截圖五、模型獲取購買后私信，發網盤鏈接，可根據自己需求私信我購買內容中的不同章節

使用ABAQUS完成梁單元點陣單胞設計，建立點陣結構三點彎曲仿真，優化點陣結構設計！

利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對的強度分析模型：網格模型導入、定義輪軸過盈配合、車輪旋轉速度、添加約束和載荷，進行靜力學分析、對計算結果進行查看。本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者，視頻時長充足。講解風格不宜或講解不足之處，歡迎各位指正；因視頻制作耗費了大量的時間，所以需要付費觀看。

課程講解了GB31467.3要求測試內容對應的電池包結構強度仿真，給新能源行業從業者提供參考。

使用ABAQUS完成點陣結構、負泊松比結構壓縮有限元仿真！

簡單介紹特斯拉model3 電控的結構強度仿真方法與性能實現思路

基于abaqus的支擋結構數值仿真適用人群：支擋結構數值分析初學者基于abaqus的支擋結構數值仿真（免費）【已結束】 直播時間：2021-03-30 19:30本場直播將以重力式擋土墻和基坑地下連續墻的分析為例，演示支擋結構的幾何模型、材料本構、結構-土體接觸、錨索、分層開挖的設置方式。