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帖子 221 基于matlab編制的直齒圓柱齒輪應力計算程序
基于matlab編制的直齒圓柱齒輪應力計算程序,輸入設計參數(shù):模數(shù)、齒頂高、齒寬、嚙合齒數(shù)、轉速、扭矩、安全系數(shù)、壓力角、齒輪類型(開式、閉式)等,輸出彎曲應力和許用應力,并對比是否滿足要求。并把程序成GUI界面。包含程序說明文檔。程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
221 基于matlab編制的直齒圓柱齒輪應力計算程序
帖子 設計仿真 | 圓柱齒輪齒面斷裂失效風險評估與改進方法
ISO/TS 6336-4:2019描述了外嚙合圓柱齒輪和斜齒輪齒面斷裂承載能力的計算方法。 Romax Enduro中使用ISO/TS 6336-4:2019標準中的方法A進行計算,齒輪微觀接觸分析的結果作為TFF計算的輸入。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | 圓柱齒輪齒面斷裂失效風險評估與改進方法
帖子 Ansys | 環(huán)肋圓柱體的線性屈曲分析
本文展示了環(huán)肋圓柱體的線性屈曲分析模擬。該問題說明了如何進行線性特征值屈曲分析,以便為數(shù)值模型引入初始缺陷。之所以需要引入幾何缺陷,是因為對于完美對稱的問題,數(shù)值上不會出現(xiàn)對稱屈曲。目標 熟悉線性特征值屈曲分析 熟悉線性屈曲分析步驟靜力結構分析1、創(chuàng)建一個靜力結構分析系統(tǒng)。2、定義鋁合金材料。
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JXKJ ??? 25天前
Ansys | 環(huán)肋圓柱體的非線性屈曲分析
帖子 基于PINN的極少監(jiān)督數(shù)據(jù)二維定常圓柱繞流模擬
研究方法 二維定常不可壓圓柱繞流問題描述 二維定常不可壓縮圓柱繞流是一種典型的定常不可壓縮流體現(xiàn)象,包含了流動邊界層、流動分離、逆壓梯度、粘性耗散等典型的流動現(xiàn)象,常常被用來驗證數(shù)值求解算法。在本論文中,我們也選用圓柱繞流作為驗證案例,選取的圓柱繞流幾何和邊界設置如圖2所示。
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網格大師 ??? 3年前
基于PINN的極少監(jiān)督數(shù)據(jù)二維非定常圓柱繞流模擬
帖子 ABAQUS的直齒圓柱齒輪模態(tài)有限元分析 附ABAQUS有限元分析常見問題解答下載
圖1 齒輪模型 2.2.齒輪邊界約束 對齒輪進行模態(tài)分析的目的主要是獲得齒輪不同階下的固有頻率和振型,因而不需要對齒輪進行加載,只需約束其邊界條件,根據(jù)齒輪的工作條件,對齒輪的內圓柱面和鍵槽面的x、y、z方向的平動位移進行約束。
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每日學習分享 ??? 4年前
ABAQUS的直齒圓柱齒輪模態(tài)有限元分析 附ABAQUS有限元分析常見問題解答下載
帖子 213 基于matlab的圓柱齒輪傳動的幾何規(guī)劃
基于matlab的圓柱齒輪傳動的幾何規(guī)劃、兩級斜齒輪傳動優(yōu)化設計、螺旋起重器設計計算、蝸桿傳動優(yōu)化設計(蝸輪齒圈體積最小)結構設計計算。用于機械結構中零件的優(yōu)化分析。程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
213 基于matlab的圓柱齒輪傳動的幾何規(guī)劃
帖子 案例21-環(huán)肋圓柱線性穩(wěn)定屈曲與后屈曲分析
因此,通常優(yōu)選進行線性屈曲分析,這可以考慮線性材料行為和大撓度響應的影響。 進行線性屈曲分析 獲得環(huán)肋圓柱線性屈曲和坍塌的方法基于以下操作順序: 1. 進行線性(特征值)屈曲分析 2. 生成缺陷 3. 進行線性屈曲分析 進行線性(特征值)屈曲分析 該初步分析預測了理想線性彈性結構(完美圓柱體)的理論屈曲壓力以及下一步中用于產生缺陷的屈曲模態(tài)形狀。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例21-環(huán)肋圓柱的非線性穩(wěn)定屈曲與后屈曲分析
帖子 基于特征值的加筋圓柱線性屈曲分析
本模擬演示了對加筋圓柱線性屈曲分析。 該模擬采用圓柱柱局部屈曲分析來演示如何 在初始幾何形狀中引入一種缺陷。這種缺陷的量 為了使模型在數(shù)值上發(fā)生屈曲,這是必要的。采用了線性穩(wěn)定化方法 以達到在屈曲點處的收斂。
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AutoEuler ??? 6月前
基于特征值的加筋圓柱的非線性屈曲分析
視頻 使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網格及abaqus計算與kisssoft計算對比
使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網格,為兼顧計算精度與計算速度,采用嚙合部分齒輪細化其余部分粗化,整體網格量在100萬左右。使用abaqus有限元計算結果與kisssoft理論計算結果進行對比,分別對比了兩者的齒面接觸應力結果與齒根彎曲應力結果,兩者計算結果相近。
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仿真聯(lián)盟 ??? 6年前
使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網格及abaqus計算與kisssoft計算對比
視頻 直齒圓柱齒輪接觸分析
本課程針對外嚙合直齒圓柱齒輪進行接觸分析,主要包括模型建立、導入workbench、接觸建立、網格細分控制、赫茲接觸次表面應力、網格精度等方面的詳細分析。歡迎大家提問留言。
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蘇格拉 ??? 6年前
直齒圓柱齒輪接觸分析
帖子 151基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙線性動力學模型
基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙線性動力學模型,根據(jù)牛頓第二定律,建立齒輪系統(tǒng)嚙合的線性動力學方程,同時也主要應用修正Capone模型的滑動軸承無量綱化雷諾方程,利用這些方程推到公式建模;用MATLAB求解畫出位移-速度圖像,從而得到系統(tǒng)在不同轉速下的混沌特性,分析齒輪-滑動軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性。程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
151基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙非線性動力學模型
帖子 學習記錄——Workbench齒輪嚙合瞬態(tài)動力學評估——直齒圓柱齒輪動力學評估
今天學習的案例是是Workbench齒輪嚙合瞬態(tài)動力學評估,該案例的難點是第一點是如何通過接觸對齒輪進行等效模擬,第二個是影響齒輪收斂因素主要是法向剛度和扭轉剛度。本案例還是遵循377原則,即三大步三小步。如圖所示。
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久_6037 ??? 8月前
學習記錄——Workbench齒輪嚙合瞬態(tài)動力學評估——直齒圓柱齒輪動力學評估
問答 齒輪嚙合剛度,傳動誤差

有人用abaqus做齒輪傳動誤差嗎?

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用戶_39052 ??? 2年前
帖子 齒輪為什么是17個齒?
上圖中的齒根部分的紫色延伸外擺線的等距曲線就是齒根根切后的齒廓線,一個齒輪的齒根部分根切到什么地步就會影響使用呢?這是由另外一個齒輪齒頂?shù)南鄬\動和齒輪齒根的強度儲備共同決定的,如果配對齒輪的齒頂不會和根切部分嚙合那這兩個齒輪就可以正常旋轉,(注:根切部分是非漸開線齒廓,一個漸開線齒廓和一個漸開線齒廓嚙合在特異設計的場合通常是無法共軛的,也就是要干涉的)。
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數(shù)控編程網 ??? 4年前
齒輪為什么是17個齒?
帖子 齒輪真的不能少于17齒嗎?那是假的!!!
漸開線齒輪又分直齒圓柱齒輪/斜齒圓柱齒輪等,對于標準的直齒圓柱齒輪,齒頂高系數(shù)為1,齒根高系數(shù)為1.25,壓力角為20°。齒輪加工時一般采用范成法加工,即加工時刀具與齒坯的運動就像一對互相嚙合的齒輪
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工廠物流自動化 ??? 4年前
齒輪真的不能少于17齒嗎?那是假的!!!
帖子 學習記錄——Workbench齒輪嚙合瞬態(tài)動力學評估——直齒圓柱齒輪動力學評估
<p>今天學習的案例是是Workbench齒輪嚙合瞬態(tài)動力學評估,該案例的難點是第一點是如何通過接觸對齒輪進行等效模擬,第二個是影響齒輪收斂因素主要是法向剛度和扭轉剛度。</p><p>本案例還是遵循377原則,即三大步三小步。<span style="color: rgb(25, 27, 31);">如圖所示。
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久_6037 ??? 8月前
學習記錄——Workbench齒輪嚙合瞬態(tài)動力學評估——直齒圓柱齒輪動力學評估
帖子 146基于matlab的齒輪線性動力學
基于matlab的齒輪線性動力學,繪出系統(tǒng)狀態(tài)變量隨參數(shù)變化分岔圖,繪圖參數(shù)對應的系統(tǒng)各周期及混沌狀態(tài)的時間歷程圖、相軌跡圖、Poincare映射圖,程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
146基于matlab的齒輪非線性動力學
視頻 ASNYS WORKBENCH基于UP耦合算法和線性自適應網格的齒輪鍛造擠壓仿真
本課程專為有一定ANSYS Workbench使用經驗,并渴望深入掌握復雜線性問題處理技巧的CAE工程師設計,基于UP耦合算法與線性自適應區(qū)域技術在齒輪鍛造靜態(tài)(準靜態(tài))分析中的深度應用,您將學習如何利用ANSYS Workbench的強大功能,有效應對鍛造過程中遇到的各種強線性挑戰(zhàn),包括:材料的超塑性與大變形行為: 深入理解并準確定義適用于鍛造過程的線性材料模型。
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胡說CAE ??? 10月前
ASNYS WORKBENCH基于UP耦合算法和非線性自適應網格的齒輪鍛造擠壓仿真
帖子 141基于matlab的齒輪系統(tǒng)線性動力學特性分析
基于matlab的齒輪系統(tǒng)線性動力學特性分析,綜合考慮齒側間隙、時變嚙合剛度、綜合嚙合誤差等因素下,參數(shù)阻尼比變化調節(jié)下,輸出位移、相圖、載荷、頻率幅值結果。程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
141基于matlab的齒輪系統(tǒng)非線性動力學特性分析
帖子 Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統(tǒng)的摩檫學計算軟件
不同滾動接觸方式 齒輪嚙合是相當復雜的運動過程,其接觸幾何、表面速度和載荷都隨著時間變化,因而油膜厚度也是變化的。圓柱齒輪和錐齒輪作為滾動接觸的附加模塊,可以模擬計算斜齒輪副、直齒輪副,或者準雙曲面齒輪副、直尺錐齒輪、螺旋錐齒輪副。獲得齒輪運動狀態(tài)中重要的參數(shù)。
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安世亞太 ??? 3年前
Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統(tǒng)的摩檫學計算軟件
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