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帖子 基于不同斷裂準則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數值仿真研究
摘要:利用 ABAQUS/Explicit 軟件建立了彈體沖擊靶板的有限元模型,并采用不同的斷裂準則進行數值仿真計算。通過分析 鋁合金板沖擊失效單元的應力狀態,揭示不同頭部形狀彈體沖擊下鋁合金板的失效機理,以及斷裂準則對數值仿真結果的影 響規律。研究結果表明,相比 MJC 斷裂準則,WMJC 斷裂準則由于考慮了 Lode 角的影響,預測的結果與試驗更吻合。
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小白Johnny ??? 2年前
基于不同斷裂準則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數值仿真研究
帖子 【CAE案例】基于結構仿真斷裂力學分析
斷裂力學出現以前,根據生產知識的積累,人們曾總結出一些材料的韌性指標,如冷脆轉變溫度、沖擊能量等。它們都是一些定性的經驗參量,只能在一定條件下用于評定材料,而不能用于設計。在美國的G.R.歐文等人的努力下,逐步建立起線彈性斷裂力學并進而發展出彈塑性斷裂力學,提出了一些描述裂紋擴展的參量,如應力強度因子、J積分、裂紋張開位移(COD)等。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】基于結構仿真的斷裂力學分析
帖子 LS-DYNA中的點火增長模型應用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真
圖2 2D多物質ALE算法的沖擊起爆模型付費文件包括:2個K文件,采用2D多物質ALE算法,1200m/s和1240m/s沖擊速度下的B炸藥沖擊起爆過程仿真K文件和答疑聯系方式。計算結果動畫展示:
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點火增長模型應用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真
帖子 大涵道比分排渦扇發動機渦輪軸斷裂過渡態性能仿真
而要想對渦輪軸斷裂條件下的發動機性能進行仿真,需建立能夠能夠模擬氣流參毫秒時間量級的動態響應的性能模型。國內外學者對于航空發動機過渡態性能建模進行了一定研究 [ 9?12],在此基礎之上,筆者團隊建立了針對空氣系統強瞬變過程的控制方程及模塊化仿真模型,并仿真分析了某型航空發動機高壓渦輪軸斷裂失效條件下的空氣系統強瞬變過程 [13]。
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aero-engine ??? 2年前
大涵道比分排渦扇發動機渦輪軸斷裂過渡態性能仿真
帖子 非晶含能破片沖擊釋能溫度變化釋能仿真/LS-DYNA/FEM-SPH-熱力耦合
關于非晶破片沖擊釋能的研究較少,因此簡單介紹非晶破片沖擊釋能溫度變化原理,理解仿真思路。初始正文 仿真模擬破片為鋯基非晶破片,與金屬聚合物類破片釋能的反應原理不同,非晶破片主要由高溫的碎片與空氣發生金屬氧化反應釋放能量,無氣態產物生產,其超壓毀傷主要來自空氣吸熱膨脹導致。
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sss_2915 ??? 2年前
非晶含能破片沖擊釋能溫度變化釋能仿真/LS-DYNA/FEM-SPH-熱力耦合
帖子 LS-DYNA仿真中,基于S-ALE方法的碎片沖擊油罐殉爆過程仿真
為揭示碎片沖擊下油罐群的殉爆機制,基于LS-DYNA中的S-ALE(Simplified Arbitrary Lagrangian-Eulerian)多物理場耦合方法,開展典型油罐在碎片沖擊作用下的殉爆過程數值仿真研究,對于研究油罐群在高速破片沖擊下發生殉爆等問題具有重要意義。
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Jing-YD ??? 1年前
LS-DYNA仿真中,基于S-ALE方法的碎片沖擊油罐殉爆過程仿真
帖子 LS-DYNA中的點火增長模型應用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真
<p class="ql-align-center"><strong>LS-DYNA中的點火增長模型應用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真</strong></p><p class="ql-align-justify">關鍵詞:<strong>沖擊起爆過程;點火增長模型;3D SPH算法;平板撞擊;PBX9501炸藥</strong></p><p class="ql-align-justify
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點火增長模型應用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真
帖子 層合板低速沖擊仿真
拿到這些基本參數后,才能開展沖擊仿真沖擊仿真,無論是想把失效形式、失效分布模擬出來,還是把接觸力響應曲線模擬出來,都很有難度。這是由接觸問題本身的復雜性以及試驗的分散性決定的。并且,顯示動力學求解速度慢,計算耗時長,仿真結果影響因素多。因此,想把各個參數或者邊界條件都摸清楚,讓仿真能夠復現試驗,需要足夠的耐心,足夠的時間,和一臺配置還不錯的計算機。
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靜界有限元 ??? 3月前
層合板低速沖擊仿真
帖子 電池包涉水沖擊工況密封結構仿真評估(近期推出視頻課程)
對于上述的失效形式一,基于LSDYNA ALE算法開發了一種電池包涉水沖擊雙向流固耦合仿真方法,可用于評估電池包涉水沖擊場景中水的流動狀態及密封蓋應力狀態;對于上述的失效形式二,引入LSDYNA與STAR CCM+聯合仿真,開發了正向判定電池包密封結構滲水失效的方法。
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藍白情愫 ??? 1年前
電池包涉水沖擊工況密封結構仿真評估(近期推出視頻課程)
帖子 爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
試驗后,高強鋼板中心處出現凸起,四周向下翹曲,同時鋼板與安裝平臺的螺栓連接全部斷裂脫離,試驗后鋼板塑性變形如圖4所示,使用3D掃描設備得到鋼板最大塑性變形量為221.8 mm(見圖5)。
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
帖子 Hypermesh二次開發之設備振動沖擊及長壽命的仿真流程(帶腳本)
在設備產品沖擊及振動的標準,類型相似產品的整個仿真過程中其實是一個十分固定的流程,如采用模態疊加法計算產品的沖擊或長壽命,操作及設置過程都是固化的。采用模態疊加法計算沖擊首先需提取盡可能多的模態,在此基礎下設置結構或系統的阻尼,設定整個沖擊過程的時間,輸出需要的變量及格式。
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SimYoungC ??? 1年前
Hypermesh二次開發之設備振動沖擊及長壽命的仿真流程(帶腳本)
帖子 熱障涂層/環境障涂層/斷裂仿真模擬...長期跟學收徒 收徒
<p>個人長期從事功能涂層/防護涂層設計及失效分析研究,在斷裂仿真方面累積十多年經驗,在熱障涂層和環境障涂層方向研究上取得了很多成果,大家可以參考上兩個帖子,對于材料斷裂仿真、失效機理分析、新結構設計等方面具有獨特見解,在模型調試、分析技巧、收斂性輔助等方面有很多經驗可以教學分享,長期收徒,長期教學,如有想短期內提高斷裂分析技術或長期跟學探討學習的,可以加站內私信我或者加V?,<span style
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沉澱 ??? 2月前
熱障涂層/環境障涂層/斷裂仿真模擬...長期跟學收徒
收徒
帖子 新能源領域電連接器冷熱沖擊CAE仿真分析初探
總結: 綜上所述,電連接器領域的冷熱沖擊仿真分析,需要考慮界面接觸、注塑殘余應力、玻纖方向、熔接線的影響,對于有玻纖的材料,需要使用Digimat等軟件進行復合材料擬合,與模流軟件及結構類軟件進行聯合仿真,CAE仿真分析結果可能才會趨于實際試驗結果; 此次分析結果沒有考慮嵌入件在合模、注塑過程的預應力影響,在實際產品注塑過程中,嵌入件合模受壓或者注塑過程因為注塑壓力不均導致嵌入件有預應力存在
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王毅 ??? 7月前
新能源領域電連接器冷熱沖擊CAE仿真分析初探
問答 沖擊仿真運行太慢了怎么辦?

夾心層合板沖擊仿真運行很慢,要運行群3-7天才能運行完,夾心結構厚度12mm,沖擊速度30mm/s,但是每次都運行很慢,請大佬們指點一下問題?

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雪落冰蕊 ??? 1年前
問答 哪位大佬有半正弦沖擊仿真視頻教程?

求Workbench Ls-DYNA半正弦沖擊沖擊仿真教程,加速度,時間

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用戶_16017 ??? 4年前
問答 關于坦克沖擊振動的仿真 怎么較少坦克的網格數啊

就是最近要做一個穿甲彈撞擊坦克的沖擊振動的仿真,就是要看坦克內部關鍵部件的加速度狀況,然后現在做完整個坦克車體的網格劃分之后k文件太大了,用實驗室服務器算都要一千多個小時,我想問一下有沒有什么好方法能夠減少一些網格數,計算的快點,還有就是這個仿真除了用ansys做還有其它的方法嗎用Adams能做出來嗎?

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用戶_35768 ??? 2年前
帖子 準靜態力學的斷裂失效仿真
對于結構件受拉壓彎扭后發生的斷裂失效,如果采用靜力學分析方法,會得到應力分布,但無論外力多大都無法觀察到斷裂效果。雖然采用動力學分析方法可以實現斷裂效果,但時間步長較小而求解時間長導致求解效率低。所以提出一種基于準靜態力學的斷裂失效的仿真方法。
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提拉米蘇-斌 ??? 2年前
準靜態力學的斷裂失效仿真
問答 半正弦波機械沖擊仿真

哪位大佬可以講解一下用workbench LS-DYNA進行半正弦波機械沖擊仿真時,怎么設置多次沖擊的疊加?材料屬性要設置哪些參數?

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黃長峰 ??? 3年前
帖子 設計仿真 | 圓柱齒輪齒面斷裂失效風險評估與改進方法
在Romax建立的齒輪箱仿真模型中,選擇齒輪的載荷工況,檢查模型中的材料屬性是否與測量的制造齒輪中的屬性相匹配。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | 圓柱齒輪齒面斷裂失效風險評估與改進方法
問答 ANSYS里做連續多次的半正弦機沖擊仿真應該如何設置?

用ANSYS做半正弦沖擊仿真,但實際測試工況是每個方向連續10次沖擊,這種情況載荷是應該設置為連續10個半正弦波嗎?還是說仿真一般只需要做一次半正弦沖擊。它最終結果應該是和強度極限進行比較,還是說像疲勞一樣考慮損傷呢?

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小黑屋 ??? 2年前
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