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有了K的定義，對于應力循環Δσ就有ΔK： 帕里斯定律（Paris law）把每次應力循環下裂紋的增長da/dN和ΔK聯系起來： 式中C、m、ΔKth 和Kmat都是和材料相關的系數，其中： ΔKth是一個門檻值，只有當ΔK大于它時，裂紋才會擴展； Kmat是材料的斷裂韌度

基于Al2O3-ZrO2復合陶瓷材料，CeramTec公司推出了BIOLOX? delta陶瓷關節假體，自BIOLOX? delta產品上市以后，全球已售出660萬個球頭和200多萬個內襯（截至2017年12月底）。

連續加固單元（每個直徑為6mm）之間的距離對于沿全局x方向作用的單元為Δdx=0.25 m，對于沿全局z方向作用的單元為Δdz=0.15 m。 通過使用涂抹連續介質力學方法（REINF265）的加固元件，將加固的影響納入模擬模型。鎧裝的放置和方向采用基于僅網格單元（MESH200）的網格獨立鋼筋。

Delta函數：用于計算界面處Dirac delta函數的方法，它表示為H函數的梯度，通常采用默認設置即可。Ls Narrowband：此選項對LevelSet函數更新范圍相關，如果選定該選項，則LevelSet僅在界面周圍的區域進行更新。

虛擬應變片 提取有限元結果，結合載荷隨時間變化歷程，為應變片創建響應時間歷程，支持多種形式的應變片（花）——單軸, T, Delta和直角；疊層式片和平面片；用戶自定義應變片。 價值：簡化了有限元模型和物理模型的驗證過程；便于獲取難以測量位置處的信息，補充缺失數據和獲得新數據；降低驗證成本；測試數據用于疲勞分析。

與其他將飛機當作運載工具的水平發射方式不同，Ravn是真正的第一級，為火箭的動量貢獻了Delta V。Delta V是初始速度和最終在軌速度之間的差值。 Ravn X目前以亞音速飛行，但在未來計劃將以超音速飛行。最后，Aevum決心成為近地軌道環境的管理者。

即：F=dp/dt=d(mv)/dt （d不是 delta（△），而是微分的意思。但是在中學學習的一般問題中，兩者可以不做區別）而當物體低速運動，速度遠低于光速時，物體的質量為不依賴于速度的常量，所以有F=m(dv/dt)=ma這也叫動量定理。在相對論中F=ma是不成立的，因為質量隨速度改變，而F=d(mv)/dt依然使用。

考慮到半參數化變形方法的靈活性以及可以完全還原原始船型的優勢，本文采用該方法構建參數化模型，所使用的變形方法有：Delta Shift, Freeform Deformation和Lackenby方法。 Delta Shift方法的變形原理是通過自定義的控制曲線（delta curve）作為所限定區域的船體曲面上點坐標的變化函數，通過曲線上點坐標的變化來控制曲線的變化。

Bond-SP01材料模型的應力-滑移骨架曲線與滯回曲線如圖5所示，其中和分別為鋼筋屈服強度和極限強度，為鋼筋應力達到屈服強度時鋼筋與混凝土界面處的鋼筋滑移值，為鋼筋應力達到極限強度時鋼筋與混凝土界面處的鋼筋滑移值。