分布繞組&集中繞組 
這意味著集中式繞組的電機可以產生更大的扭矩，但同時會產生更多的諧波導致更大的損耗和NVH問題；分布式繞組的電機在設計之初就需要考慮極槽配合，需要分析該極槽配合下可能會產生的電磁力波階次、頻率及大小來優化NVH問題。
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電驅系統EDS ??? 3年前
變壓器繞組的類型你了解嗎？圓筒式，螺旋式，交叉式和盤式繞組... 
主要有兩種類型的變壓器：? 芯式變壓器? 殼式變壓器 在芯式類型中，我們將初級繞組和次級繞組纏繞在外側分支上，而在殼式中，我們將初級繞組和次級繞組纏繞在內側分支上。 在芯式變壓器中使用同心型繞組，將低壓繞組靠近鐵心。但為了減少泄漏電抗，繞組可以交錯。
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電力變壓器視界 ??? 4年前
新能源車用驅動電機定子繞組技術 
從1888年開始，工業電機上應用的主流繞組技術均為徑向嵌裝繞組，初期繞組技術以分布式圓線徑向嵌裝繞組為主，1942年又逐漸衍生出集中式圓線徑向嵌裝繞組，隨后到1995年發展出集中式扁線繞組以及分布式波繞扁線繞組。
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Amoo ??? 4年前
電機繞組I-pin、Hair-pin、X-pin、S-winding的區別 
扁線電機的繞組形式主要有I-pin、Hair-pin、X-pin、S-winding。下面是對四種扁線繞組的整理介紹。 01 — I-pin I-Pin繞組形如I，直接插線，然后雙邊焊接。
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電驅系統EDS ??? 3年前
Ansys maxwell 變壓器瞬態場仿真副邊繞組電流密度異常？
對變壓器進行瞬態場仿真，輸入激勵為電流激勵，變壓器副邊繞組有兩幅，交替工作，但在副邊繞組1工作時，本該電流為0的繞組2出現比繞組1還高的電流密度。但整個變壓器感生電壓又是正常的，想請教有人碰到過類似問題嗎，感謝
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晚安瑪卡巴卡_1873 ??? 1年前
配電變壓器低壓繞組引線結構分析 
1 引言 小容量配電變壓器的低壓繞組一般采用雙層層式結構，當容量增大至400kVA 及以上時，低壓繞組一般采用箔式繞組結構，箔式繞組的首末頭全部在繞組上部引出，其中首頭接至低壓套管，尾頭封成零線后接至零相套管。2 低壓箔式繞組低壓引線結構分析 市場競爭的不斷加劇需要配電變壓器進一步節材降耗。
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牛眼看變壓器 ??? 3年前
定子繞組技術PIW、 HPW、FLW怎么選？ 
這表明FLW的電阻較小，允許更高的繞組電流，也會導致更高的鐵損，參見圖d。扭矩和功率的提高也是由于末端繞組的緊湊性，因為更緊湊的繞組頭意味著更好的銅與灌封材料（potting material）的比率，因此也就有了更好的熱性能（better thermal behavior）。繞組和冷卻套的熱連接有助于低速性能的提高。
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EDC電驅未來 ??? 2年前
RMxprt-電樞繞組基本術語和類型 
與單層繞組相比，雙層繞組的特點為： a.線圈數量多一倍； b.需要層間絕緣，槽利用率有所降低，且存在相間擊穿的可能； c.線圈節距可調，可采用適當的短矩系數削弱電勢諧波，改善電磁性能； d.廣泛用于容量在10kW以上的電機中； 在單速電機中，雙層繞組一般都采用全極式繞組。
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電設青年 ??? 4年前
新能源汽車動力密碼：定子繞組技術演變與驅動系統的未來圖景 
目前，軸向嵌裝繞組技術已成為主流，其中Hair-pin、I-pin、S-winding和X-pin四種技術路線各具優勢，推動了新能源汽車電機性能的不斷提升。01繞組技術發展歷程第一代：徑向嵌裝繞組技術徑向嵌裝繞組是將銅導體繞制成型后，沿定子鐵芯齒部的極靴口裝配進鐵芯槽內。
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電機研習社 ??? 12月前
350兆瓦汽輪機繞組模態試驗與故障診斷 
因此，交變電動力的徑向分量是引起繞組端部結構振動的主要激勵力。此外，繞組端部的電磁作用力沿圓周呈類似橢圓形分布，所以當繞組端部的共振頻率為100Hz左右，且其振型呈橢圓形狀時，造成共振的危險性最大。
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漢航 ??? 2年前
8/6四相開關磁阻電機為什么短磁繞組方式下有一相電流峰值很小？
我從長磁路繞組方式改成短磁路繞組，有一相的電流變得很小，詳細如圖片中黑框所示，同時該時刻的轉矩也是最低點，希望有大佬幫忙解答一下。
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囫圇吞棗 ??? 2年前
電容補償柜電容壞了，拆除了一組后，電抗器聲音振動變大，是否是因為減小容量造成諧波電流升高而引起的？
電容補償柜電容壞了，拆除了一組后，電抗器聲音振動變大，是否是因為減小容量造成諧波電流升高而引起的？
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用戶_18088 ??? 3年前
變壓器Dyn11和Yyn0接線的區別和原理是什么？ 
D聯結：三角形接線對電壓低、電流大的變壓器低壓繞組而言最經濟。因為三角形接線必須做成等絕緣，不能做成分級絕緣，對于低壓繞組而言，因為電壓較低，這一點不會有什么影響。三角形接線各相繞組中的電流僅為引出線電流的1/√3。三角形接法在繞組里可以流通零序電流和三次諧波電流，產生平抑零序磁通和三次諧波的反磁通，使變壓器的感應電動勢避免發生畸變。3.
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電氣分享社區 ??? 3年前
比亞迪DM-i 刀片電池與發卡繞組黑科技，產業鏈陽謀初現 
比亞迪DM-i 刀片電池與發卡繞組黑科技，產業鏈陽謀初現
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禪意 ??? 4年前
軸向磁通與徑向磁通永磁同步電機性能對比 
先將繞組纏繞于定子齒部，再將多個定子齒與疊壓而成的定子軛拼接，形成定子部分。這種結構的特點是繞線方便，可減少繞組端部長度，同時可以降低感應電動勢諧波；但定子齒為實體，導致其渦流損耗較大；該定子結構由多個部件組成，裝配過程較復雜。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
變頻空調壓縮機電機的振動噪聲優化研究 
但隨著市場競爭的加劇，在1～3 HP家用空調領域，分布式繞組變頻電機逐漸被集中式繞組電機取代，雖然集中式繞組電機較分布式繞組電機有更低的成本優勢和更高的性價比，但其噪聲問題較分布式變頻電機更為嚴重。隨著人們對家用電器噪聲舒適性的要求越來越高，變頻壓縮機電機的噪聲優化愈來愈受到重視[1]。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
iEmSim電機自動設計仿真軟件介紹(2025版) 
根據繞組實際連接建立集中參數構成的電路網絡模型，根據磁路實際結構建立集中參數構成的磁路網絡模型。利用網孔回路電壓方程，計算電磁穩態運行性能，包括線圈電阻和電感、繞組電阻和電感、繞組磁鏈諧波、繞組電流諧波，定子繞組電流包括線圈電流、繞組支路電流、相電流、線電流和環流等，轉子繞組電流為轉子導條電流。
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億佳科技iEmSim ??? 11月前
三相永磁同步電機故障診斷與分析 
從正常和故障情況下電機的空載特性對比來看，當電機空載運行時，不可逆失磁發生的位置及失磁程度不相同時，空載反電動勢的幅值E0在失磁故障狀態下都是減少的，同時進一步分析得到隨著故障程度的增加，反電勢的正弦總諧波畸變率THD有所增加。但因磁極仍然對稱，且采用分布短矩繞組，電勢波形仍然保持較好的正弦性。
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車行小天 ??? 4年前
收藏 | 變壓器保護知識 
內部故障指的是箱殼內部發生的故障，有繞組的相間短路故障、一相繞組的匝間短路故障、繞組與鐵芯間的短路故障、繞組的斷線故障等。外部故障指的是變壓器外部引出線間的各種相間短路故障、引出線絕緣套管閃絡通過箱殼發生的單相接地故障。變壓器發生故障危害很大。
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電力講壇 ??? 3年前
配電變壓器的噪聲與振動分析 
鐵芯因磁致伸縮而產生的振動包含100Hz的分量(電源頻率的兩倍)和諧波，如果繞組中電流本身不含諧波，則繞組振動主要是純100hz的諧波。 （a）（b）圖5 器身部分的變形。鐵芯和夾件變形(a)和繞組變形(b) 圖5顯示了在100Hz時變壓器器身部分的變形。圖5a為鐵芯和夾件的變形情況，圖5b為一、二次繞組的變形情況。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
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