行業分享丨汽車電磁兼容仿真技術與應用 
全文內容選自 Altair 區域技術交流會西南站中國汽車工程研究院股份有限公司高級工程師 黎小姣 演講在汽車智能化、電動化持續演進的背景下，電磁兼容（EMC）問題日益成為影響車輛安全性和可靠性的重要因素。
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ALTAIR ??? 8月前
汽車BCI試驗的EMC仿真解決方案（汽車電磁兼容抗擾性試驗）【8月12日直播】 
汽車 BCI 試驗（Bulk Current Injection，大電流注入試驗）是汽車電磁兼容（EMC）測試中的一項核心抗擾度試驗，主要模擬汽車電子設備及線纜在電磁環境中受到傳導干擾時的抗干擾能力，確保其在復雜電磁環境下仍能正常工作。
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技術鄰公告 ??? 9月前
汽車自動駕駛輔助系統電磁安全性研究 
在我國最新發布的汽車電磁兼容國家標準GB 34660-2017《道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法》中，首次提出了對道路車輛的電磁抗擾性的強制要求，此標準已經于2020年1月1日開始強制執行。但標準中缺乏對汽車自動駕駛輔助駕駛系統的電磁抗擾性能要求和試驗方法，業界急需一套針對智能汽車的電磁兼容性能測試評價方法，以及時發現智能汽車可能存在的電磁兼容安全風險，進一步保障人民的生命財產安全[2]。
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順風起飛 ??? 4年前
[經驗分享]CST電磁兼容性仿真---電機堵轉 ![[經驗分享]CST電磁兼容性仿真---電機堵轉](https://img.jishulink.com/upload/202311/2638edfec11f4c93bf917a8aa433ed56.png?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
本文摘自微信公眾號：CST電磁兼容性仿真如果對CST電磁兼容性仿真感興趣的朋友可以關注或者掃描我的微信公眾號二維碼在我們做電機系統EMC測試的時候經常或者不可避免的會遇到電機堵轉測試的測試工況。其實堵轉測試是電驅系統性能考核指標之一。什么是堵轉？電機堵轉是電機在轉速為0轉時仍然輸出扭矩的一種情況。
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【已注銷】 ??? 2年前
托卡馬克強干擾環境下，聚變電源如何做好電磁兼容設計？
國內企業針對托卡馬克裝置的強電磁干擾環境，在聚變電源的電磁兼容設計方面持續突破，采用多級屏蔽、濾波、隔離等技術，優化電源內部電路布局與接地設計，減少電磁干擾對電源系統的影響。中科海奧、森木磊石等企業通過優化控制算法，提升電源的抗干擾能力，確保電源在強電磁環境下仍能保持穩定輸出與精準控制，有效提升了聚變電源的電磁兼容性能。 優異的電磁兼容性能，是聚變電源穩定運行的重要保障。
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用戶_84930 ??? 27天前
CST—EMC（電磁兼容）仿真及分析工具 
CST印制電路板工作室 用于對印制電路板的信號完整性（SI）、電源完整性（PI）以及電磁兼容性（EMC）分析。 CST電纜工作室 專業的線纜線束SI、EMI、EMS仿真工具，用于電纜線束的信號完整性（SI）和電磁兼容性（EMC）分析。
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經緯恒潤 ??? 2年前
整車電磁兼容仿真計算與圖形工作站硬件配置方案 
整車電磁兼容仿真主要用于分析整輛汽車內部和外部的電磁相容性，以確保車輛內的電子設備正常工作且不會受到外部電磁干擾。這種仿真有助于提前識別潛在問題，減少電磁干擾引起的故障。 主要計算內容包括：1) 電磁干擾分析：分析外部電磁源對汽車電子設備的潛在干擾，以確保這些設備在電磁干擾環境下正常工作。
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UltraLAB ??? 2年前
基于ANSYS的PCB電磁兼容仿真案例 
提取返回路徑不連續物理結構進行電磁分析，并將電磁特征轉換為電氣特征，即S參數。只要分析S參數中表征耦合的數據就可以分析出噪聲耦合的強弱。文中案例選自《ANSYS電磁兼容仿真與場景應用案例實戰》
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萬有引力LYQ ??? 2年前
ANSYS工程機械電磁兼容仿真解決方案 
高強度輻射場干擾變電站/發電廠/高壓線干擾外部電磁場對車輛的影響（高壓電纜）整車電磁兼容仿真ANSYS與卡特彼勒 ：全力支撐電氣化轉型，保證高可靠性“我們面向電氣化轉型的決心非常堅定。”
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Cruise ??? 3年前
新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用 
該部分載荷隨時間/空間分布不同，可以通過西門子的電磁分析工具Simcenter Magnet來獲取，如下圖所示。 圖6 Simcenter Magnet電磁分析 Simcenter3D仿真平臺支持InfolyticaMagnet輸出的unv格式的電磁網格和電磁力，同時也兼容其他主流電磁分析工具輸出的unv格式的電磁網格和電磁力。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用 
圖5 Simcenter Magnet電磁分析Simcenter3D仿真平臺支持Infolytica Magnet輸出的unv格式的電磁網格和電磁力，同時也兼容其他主流電磁分析工具輸出的unv格式的電磁網格和電磁力。通常情況下，為了節省電磁有限元分析所需要的時間，在建立電磁分析模型的時候，會采用2D或者對稱模型。
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利露姆 ??? 4年前
Ansys整車線纜電磁兼容解決方案及最佳實踐 
，可能會花費數百萬美元 4、銷售后發現的 EMC 問題可能具有巨大的成本，包括直接（召回和修復）和間接（公司形象） ‐ 更糟的是涉及汽車制造商責任的事故 ‐ 在 AD/ADAS 中，電纜串擾可能會導致事故 全車虛擬EMI/EMC測試 ANSYS電磁兼容仿真能力
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Cruise ??? 2年前
HFSS軟件電磁兼容性仿真培訓 
板的電磁兼容性分析，并詳細講解了分析中所需要注意的問題。
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胡錦文 ??? 5年前
PCB電磁兼容設計規則檢查與仿真驗證 
本次直播分享將會介紹PCB電磁干擾分析思路、SIwave軟件功能介紹以及新功能EMI Scanner的規則內容、仿真驗證規則檢查的準確性以及操作演示等。助力用戶更深一步認識板級的電磁兼容設計仿真。
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Ansys中國 ??? 6年前
HFSS技術突破與應用場景更新——高頻電磁兼容 
利用現代仿真技術可以讓設計人員提前發現產品潛在的電磁兼容性問題，減少測試次數和迭代周期，滿足產品的合規性，最終實現降低研發成本。 本次線上技術交流將給大家介紹全新版本HFSS在系統級EMI/EMC方面的仿真應用，主要包括： 電大平臺場景多射頻系統的干擾問題、人體的電磁暴露問題 、HIRF/EMP等全系統電磁兼容問題.講師簡介：張旭，畢業于蘇州大學電磁場與微波專業，獲工學碩士學位。
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Ansys中國 ??? 4年前
新能源汽車電機低頻電磁場仿真應用 
一、背景介紹隨著新能源汽車的普及，電機作為新能源汽車驅動系統的核心組成部分，其重要性不言而喻。電機使電能轉化為機械能，通過傳動系統將機械能傳遞到車輪，驅動汽車行駛。新能源汽車電機的發展經歷了從初步探索到技術成熟的多個階段。早期，新能源汽車電機技術相對落后，存在效率低、功率密度低、可靠性差等問題。然而，隨著科技的進步和市場的推動，新能源汽車電機技術不斷取得突破。
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仿真APP ??? 1年前
探秘電磁奧義 | CST電磁場仿真在智能汽車設計中的應用 
為什么智能汽車行業比以往更需要需要電磁仿真？智能汽車中的高級駕駛輔助系統利用攝像頭、激光雷達等各種技術來確保安全舒適的駕駛體驗，各類傳感器更是未來實現自動駕駛的基石。在這些技術中，雷達在探測和跟蹤物體方面發揮著至關重要的作用。 當集成到車輛中時，雷達的性能會受到車身及其附近其他部件的影響，包括保險杠、底盤和電纜等。
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華睿信息 ??? 2年前
低頻電磁仿真|新能源汽車性能提升的利器 
</p><p><br></p><p class="ql-align-center"><strong>電機性能優化——低頻電磁仿真</strong></p><p>作為新能源汽車的動力源，<span style="color: rgb(0, 0, 0);">永磁同步電機的性能直接影響著汽車的續航里程及行駛狀況。
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云道仿真 ??? 2年前
低頻電磁仿真 | 新能源汽車性能提升的利器 
SPMSM通常用于輕型電動汽車和混合動力汽車中；IPMSM則用于重型電動汽車、公交車和地鐵等需要高效率和大功率的場合。 電機性能優化 低頻電磁仿真作為新能源汽車的動力源，永磁同步電機的性能直接影響著汽車的續航里程及行駛狀況。
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仿真APP ??? 2年前
獲福田戴姆勒汽車認可授權
日前，譜尼測試集團旗下汽車實驗室繼獲得福田戴姆勒汽車車身材料性能測試、車用材料環保測試、系統試驗和可靠性測試的認可授權后，汽車電性能可靠性和電磁兼容（EMC）實驗室順利通過福田戴姆勒汽車現場審核，再獲新增認可授權。獲得新增認可測試能力范圍包括：絕緣電阻、介質擊穿、接觸電阻、電壓降、電流特性、交流疊加、供電電壓緩降緩升、電磁兼容（EMC）實驗。
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PNCS ??? 3年前
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