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帖子 從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記
工程師可以通過LCSS表格輸入離散的真實應力-真實塑性應變曲線族來定義應變效應。實踐經驗警告: LCSS表格的插值機制是基于自然對數插值的。如果輸入應變曲線出現交叉(即高應變的應力低于低應變的應力),或者硬化曲線呈現負斜率(未激活損傷模塊時),求解器的材料剛度矩陣將出現非正定,導致不可控的網格畸變。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11天前
從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記
問答 根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?

根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?ms 制可以這樣定義荷載曲線嗎?

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青春不悔 ??? 1年前
問答 根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?

根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?ms 制可以這樣定義荷載曲線嗎,如圖二。

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青春不悔 ??? 1年前
問答 根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?

根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?ms 制可以這樣定義荷載曲線嗎?如圖 2。

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青春不悔 ??? 1年前
問答 根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?

根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?ms 制可以這樣定義荷載曲線嗎,如圖二。

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青春不悔 ??? 1年前
問答 根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?

根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?ms 制可以這樣定義荷載曲線嗎?

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青春不悔 ??? 1年前
問答 根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?

根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?ms 制可以這樣定義荷載曲線嗎?

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青春不悔 ??? 1年前
問答 根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?

根據公式求出鋼筋的 DIF 值, MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY 怎么考慮應變效應?在 LCSR 定義這個荷載曲線可以嗎?ms 制可以這樣定義荷載曲線嗎?如圖 2。

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青春不悔 ??? 1年前
帖子 【力學仿真】什么是材料卡片MAT24?如何準確獲取?
*MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY(分段彈塑性材料)是LS-DYNA中的24號材料模型,材料卡片為MAT24。1.材料介紹MAT24是一種常用的彈塑性材料模型,它可以通過應力應變曲線應變效應的函數來定義材料的應變效應。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2年前
【力學仿真】什么是材料卡片MAT24?如何準確獲取?
帖子 基于經驗公式的不同硬度橡膠Mooney?Rivlin模型本構參數的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進行準靜態橡膠壓縮數值模擬)
三、仿真分析 單軸壓縮實驗是材料力學性能測試的基礎性試驗,在材料科學和工程領域中具有重要的地位和作用,在材料領域,其可以提供材料在受壓條件的應力-應變關系,從而幫助了解材料的彈性模量、屈服強度、極限強度等力學性能,這些參數對于材料的設計、選擇和應用具有重要意義;在工程領域,其可以評估材料的承載能力、變形特性以及在不同環境條件的穩定性,從而確保工程結構的安全可靠。
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雷恪仿真 ??? 2年前
基于經驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構參數的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進行準靜態橡膠壓縮數值模擬)
問答 LS-Dyna24號材料彈塑性模型的曲線輸入問題?

使用lsdyna中24號材料描述材料的彈塑性行為,其中LCSS一項中輸入應力-應變曲線的數據,輸入的應該是整條曲線,還是應該僅僅輸入塑性段的應力-應變數據呢?跪請各位大神指點

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陳聰 ??? 2年前
帖子 MAT_58材料卡片在新能源汽車復合材料底護板仿真分析中的應用
圖 4(a) 為單單元模型在不同 FS 的應力-應變曲線,圖中不同的 FS 所對應的曲線重合,這是因為 在沒有剪應力參與的條件不同的 FS 所控制的纖維拉伸失效準則可以被簡化為最大應力準則。圖 4(b) 為單單元模型在不同 E11T 的應力-應變曲線
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 4月前
MAT_58材料卡片在新能源汽車復合材料底護板仿真分析中的應用
帖子 超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
2 失效模型選擇對于超高強鋼等金屬材料而言,韌性斷裂是其最主要的失效形式,采用基于應變的失效模型可以更好地預測其失效行為。作為汽車碰撞仿真分析領域最主流的求解器,LS-DYNA提供了多種失效模型來應對不同的仿真預測精度需求[8]。對于各向同性失效行為,*MAT_24材料本構模型提供了基于恒定塑性應變的簡單失效判據。
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汽車公社 ??? 2年前
超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
問答 ls dynamat163號材料如何定義材料的應力應變曲線

我用的hypermesh前處理,手冊里說是用DEFINE_TABLE定義應力應變曲線,但是在163號卡片里輸入參數時不知道該怎么把定義好的曲線輸入,DIT這個選項好像和曲線有關,但是只能輸入數字,是輸入定義好的曲線ID嗎

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yyyyy。 ??? 3年前
帖子 汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
強度淬火硼鋼在成形過程中的延性破壞特性描述;3. 軌道交通行業的車輛被動安全設計;4. 航空、電子和普通家用產品等領域的聚合物零件在動態條件的機械行為預測;5. 自沖鉚過程鋁板斷裂行為的預測。LS-Dyna采用*MAT_ADD_EROSION來設置GISSMO失效模型 ,如圖4所示。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
帖子 LS-DYNA中的金屬泡沫材料 附LS-DYNA中文教程下載
圖為目前典型金屬泡沫模型,具體內容請查閱相關綜述。三、LS-DYNA中的*MAT_CRUSHABLE_FOAM模型 *MAT_CRUSHABLE_FOAM可壓潰泡沫模型一般可用于模擬金屬泡沫材料,還可以用于輕質軟木等類似材料。
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懵懂心 ??? 4年前
LS-DYNA中的金屬泡沫材料 附LS-DYNA中文教程下載
帖子 基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
對比分析得到以下結論:表3 不同工況變形數據1)通過替換鎂合金材料作為起落架制作材料,對比鋁合金質量減輕了20.9%。2)通過建立滑橇式起落架落震仿真模型,并通過輸入合理的材料應力-應變曲線符合起落架著陸過程中的實際情況,準確模擬了起落架的落震試驗過程。3)通過仿真計算分析,發現其速度對跌落過程中起落架的變形影響遠大于起落架承擔載荷多少的影響。
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小白Johnny ??? 2年前
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析
帖子 塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
市面上常用的仿真軟件,如LS-DYNA用以模擬塑料的材料本構如下:(1) mat_024 / mat_piecewise_linear_plastic;分段線性塑性材料,這表示材料的塑性行為遵循分段線性塑性模型,即在不同的應力水平,材料的剛度(彈性模量)可能發生變化。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
帖子 汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
本文正是基于MAT 24 號材料卡片和GISSMO 失效模型,采用參數優化軟件對實驗得到的應力-應變曲線進行修正,開展了不同溫度不同加載速率的單軸拉伸實驗對標,獲得MAT 24 號材料卡片的有效應力- 有效塑性應變曲線,并將對標的材料卡片應用于駕駛員安全氣囊點爆的仿真分析中,和實驗對比獲 得良好的一致性,為聚合物材料的開發提供了一種實用的工程方法。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 6月前
汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
帖子 LS-DYNA中的混凝土材料模型272號材料*MAT_RHT
LS-DYNA KEYWORD USER’S MANUAL, R13. 2021.
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龍飛宇 ??? 3年前
LS-DYNA中的混凝土材料模型272號材料*MAT_RHT
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