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帖子 【揭秘塑料制品玄機】超高精密設計,肉厚竟然能影響流動?
肉厚對流動的影響 當產品設計同時有壁厚與壁薄區域,肉厚設計(thickness of part)的效應如圖1所示。 圖1:產品設計同時有壁厚與壁薄區域 肉厚較厚處,流動阻力較小,塑料比較容易流動。
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ACMT協會 ??? 2年前
【揭秘塑料制品玄機】超高精密設計,肉厚竟然能影響流動?
帖子 塑料結構形態對制品質量有怎樣的影響?
通過上面的介紹,使我們知道注射成型中,對塑料熔體溫度、模具溫度及其冷卻速度的控制是多么重要,因為這對結晶度及其制品的內部質量將起重要影響。 2.取向效應 (1)取向機理 聚合物在加工過程中,在力的作用下,流動的大分子鏈段一定會取向,但取向的性質和取向的程度根據取向條件卻有很大的區別。
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Im智能注塑 ??? 3年前
塑料結構形態對制品質量有怎樣的影響?
帖子 塑料橡膠制品膜片密封零件怎樣快速去毛刺飛邊除車刀紋打磨拋光?
塑料產品有毛刺怎么打磨掉快速去塑料產品毛刺塑膠件去毛刺工藝方法塑膠件去毛刺用什么拋光好橡膠產品去毛刺的方法橡膠產品去毛刺用什么橡膠制品怎么快速去除毛邊橡膠去毛邊工藝橡膠產品拋光工藝方法橡膠制品表面拋光橡膠用什么打磨拋光橡膠怎么打磨光滑
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jerrylu ??? 2年前
塑料橡膠制品膜片密封零件怎樣快速去毛刺飛邊除車刀紋打磨拋光?
帖子 Moldex3D模流分析之讓塑料制品同時滿足輕量化和產品強度需求
本案例計劃以塑料射出成型來取代原先的CNC銑床加工,并透過Moldex3D進行流動行為、纖維排向、產品收縮等現象的預測,期望能藉此降低產品的制造成本,并達到輕量化目標。修改后的產品設計如圖二所示。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之讓塑料制品同時滿足輕量化和產品強度需求
帖子 橡膠塑料件膜片密封零部件制品怎么快速去除毛刺飛邊車刀紋?
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jerrylu ??? 2年前
橡膠塑料件膜片密封零部件制品怎么快速去除毛刺飛邊車刀紋?
帖子 汽車內飾如何塑料感太強,看設計師如何解決
塑料感,最主要的是乘員周邊看得見摸得著,還經常重點關注的區域,比如儀表臺、門護板、中控區域及其周圍,因為這幾塊絕大部分都是塑料制品。如何把塑料用得高端大氣上檔次,最能體現一個公司的技術底蘊。 減少塑料感的改善方向 大體包括以下這些: 視覺,主要取決于整體的設計,如造型、色彩、皮紋、結構、間隙面差、表面光澤度。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
汽車內飾如何塑料感太強,看設計師如何解決
帖子 基于拓撲優化的塑料尾門設計
雖然目前塑料尾門的成本還比較高,但隨著材料和工藝的進一步發展以及越來越廣泛的應用,相信在更加成熟的配套體系下還能進一步挖掘以塑代鋼的潛力。 拓撲優化對于早期概念設計階段有很大的指導意義,能在給定的設計約束下得到初版的拓撲路徑,提升設計效率。
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小白Johnny ??? 2年前
基于拓撲優化的塑料尾門設計
帖子 Moldex3D模流分析之多元化的塑料設計與制程
現今塑料產品的制造,多材質射出成型(MCM)制程已經廣泛地被應用于多元化的塑料設計與制程。MCM制程主要是利用兩種或多種材料,或使用相同的材料但不同的顏色,或是以回收材料和原料混合射出注入模具內來生產產品。利用此制程生產出的產品不僅融合了多種顏色,還可具備多種功能,比如皮層/核心層等三明治結構的組合。然而, 于現實生產中應用MCM制程,還是必須面臨許多的問題與挑戰。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之多元化的塑料件設計與制程
帖子 塑料件加工發脆,怎么辦?
(4) 塑料本身質量不佳,例如相對分子質量分布大,含有剛性分子鏈等不均勻結構的成分占有量過大;或受其他塑料摻雜污染、不良添加劑污染、灰塵雜質污染等也是造成發脆的原因。5. 制品設計方面(1) 制品帶有容易出現應力開裂的尖角、缺口或厚度相差很大的部位。(2) 制品設計太薄或鏤空太多。
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模具論壇 ??? 4年前
塑料件加工發脆,怎么辦?
帖子 基于Adams & MSC Nastran設計塑料材質的機械手臂
公司團隊一直致力于開發一種使用聚酰胺等塑料材料的機器人手臂,這是因為目前的鑄鐵制造機器人手臂不僅很重,而且非常昂貴。 所以,泰國鋼索有限公司正在探索使用塑料等替代材料,以降低成本并降低整體重量。為了成功地用替代材料設計機械手臂,泰國鋼索正在尋找一種用戶界面友好且能提供準確結果能力的仿真模擬軟件。
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Cruise ??? 2年前
基于Adams & MSC Nastran設計塑料材質的機械手臂
帖子 橡膠制品的動態疲勞及配方設計方案
它對橡膠制品的實際使用,有重要的意義。在動態條件下工作的橡膠制品,如輪胎、防震制品等,主要是利用它優越的動態力橡膠制品長期在動態下工作,將逐漸加深動態疲勞,以致發生破壞,這種破壞稱之疲勞破壞。延長橡膠制品動態下的使用壽命,即提高耐疲勞性能,是個重要的研究課題。橡膠制品耐疲勞性能與橡膠性質、配方、和疲勞條件(周期形變類型、形變頻率、形變率、形變力和溫度等)有密切關系。
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高分 ??? 3年前
橡膠制品的動態疲勞及配方設計方案
帖子 設計仿真 | Digimat用于碰撞、沖擊模擬熱塑性塑料材料解決方案
Part.02基礎材料屬性建模正確的建模能夠引導設計,同時減少設計迭代次數。纖維增強塑料通常具有高度各向異性,對性能有顯著影響。因此需要考慮局部纖維取向和由此產生的性能影響。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Digimat用于碰撞、沖擊模擬熱塑性塑料材料解決方案
視頻 CATIA在制造規則方面,加快復雜塑料零件機制的詳細設計,包括基于模型的定義和運動學
CATIA在制造規則方面,加快復雜塑料零件機制的詳細設計,包括基于模型的定義和運動學1、為制造流程定義完美的內部和外部零件詳細設計,從而減少原型數量.2、提高鑄造、鍛造和塑料零件復雜機械曲面的設計生產率3、 全面貫穿 3D 注解的基于模型的設計,可傳達完整的產品制造信息語義4、創建、管理和模擬復雜的運動學、結構強度和塑料零件填充仿真5、探索關于單個零件和大型裝配體的創新解決方案和概念
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凱思軟件 ??? 2年前
CATIA在制造規則方面,加快復雜塑料零件機制的詳細設計,包括基于模型的定義和運動學
帖子 塑料窗體填充Moldflow分析及應用
在以前傳統模具設計制造過程中,由于沒有采用專業的CAE軟件,在模具制造完畢后要進行多次試模、修模,在許多情況下,還要涉及到設計整體方案的修改,從而對模具進行較大程度的改變,造成反復的修模、試模。而且反復的修模會造成模具內部品質的變化(如出現內應力),導致整副模具的性能降低,從而使最終的塑料制品質量不能達標,這時就存在著模具全部報廢的可能。
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鑄造工程師 ??? 2年前
塑料窗體填充Moldflow分析及應用
視頻 CATIA在制造規則方面,加快復雜塑料零件機制的詳細設計,包括基于模型的定義和運動學
1、為制造流程定義完美的內部和外部零件詳細設計,從而減少原型數量 2、提高鑄造、鍛造和塑料零件復雜機械曲面的設計生產率 3、全面貫穿3D注解的基于模型的設計,可傳達完整的產品制造信息語義 4、創建、管理和模擬復雜的運動學、結構強度和塑料零件填充仿真 5、探索關于單個零件和大型裝配體的創新解決方案和概念 6、重復利用現有設計,保證從最初起就定義正確的詳細設計 7、增加用于復雜機構設計和仿真替代方案的算例數量
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凱思軟件 ??? 2年前
CATIA在制造規則方面,加快復雜塑料零件機制的詳細設計,包括基于模型的定義和運動學
帖子 塑料性能參數對注塑成型工藝的影響
在注塑成型的世界里,塑料材料的性能參數絕非枯燥的實驗室數據,而是貫穿產品設計、模具制造、工藝設定及質量控制的靈魂地圖。每一組數字背后,都隱藏著材料在特定條件下的行為密碼,深刻理解并靈活運用這些參數,是實現高效、穩定、優質生產的關鍵。本文將以多項核心性能參數為線索,系統闡述其對注塑成型全過程的指導價值。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
注塑調的不僅是機器,更是材料!塑料性能參數對注塑成型工藝的影響
帖子 塑料件卡扣連接設計大全
塑料件的連接通過機械、焊接、粘接等連接手段對塑料件形成特定約束的連接方式。卡扣連接卡扣連接是通過集成在零件上或分離的定位功能件和鎖緊功能件共同作用對零件形成特定約束的連接方式,其中鎖緊功能件在裝配過程中發生形變,隨后又恢復到它原始位置從而形成鎖緊并提供保持力。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
塑料件卡扣連接設計大全
視頻 UG培訓第十四課:塑料產品結構設計之螺絲柱設計
這種結構設計,使得連接簡單,方便多次拆卸,經濟實用,在汽車,軌道交通運輸行業使用較多。 設計要點如下: 1.塑料件壁厚均勻; 2.安裝接觸點間隙配合; 3.銅螺母和螺栓選型。
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luffy8610 ??? 5年前
UG培訓第十四課:塑料產品結構設計之螺絲柱設計
帖子 塑料產品設計經驗總結
塑料產品設計經驗總結
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
塑料產品設計經驗總結
帖子 基于Moldex3D可降解國際象棋的注塑仿真模擬
關鍵詞:Moldex3D;國際象棋;生物降解塑料;正交試驗;方差分析;隨著科技的發展,計算機輔助工程在工業生產中的作用越來越重要,各種新穎的軟件涌入市場,為現代化生產注入了不竭的動力,例如用于工業設計和機械設計的Solidworks,CATIA軟件和UG軟件等[1,2]。Moldex3D軟件適用于塑料注塑行業,通過模擬塑料注射成型的過程,預測制品可能出現的問題。
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鑄造工程師 ??? 2年前
基于Moldex3D可降解國際象棋的注塑仿真模擬
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