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視頻 Abaqus中發動機曲柄連桿機構動力學模擬
講解了發動機曲柄連桿機構(缸體+活塞+連桿+曲軸)動力學模擬的建模流程及方法,曲軸轉動720度,各活塞往復運動兩次。
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楊紅波 ??? 2年前
Abaqus中發動機曲柄連桿機構動力學模擬
帖子 仿真實踐 | 汽車發動機連桿模鍛&熱處理鏈式仿真
連桿作為發動機曲柄連桿機構中的關鍵受力件,對強度、硬度、組織一致性以及尺寸穩定性要求極高,一旦模鍛流線、殘余應力或淬火冷卻控制不當,極易在后續機加工和裝配過程中暴露出質量波動問題,影響裝機一致性與批量交付穩定性。
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Supreium適創科技 ??? 19天前
仿真實踐 | 汽車發動機連桿模鍛&熱處理鏈式仿真
視頻 基于workbench的發動機曲柄連桿動力學分析,視頻免費無聲音,操作細致,提供附件練習(需購買)
本視頻教程為基于workbench的發動機曲柄連桿動力學分析,視頻免費無聲音,操作細致,主要包括運動副及其載荷的設置,以及最后的后處理,提供附件練習(需購買)),建議0.5倍速觀看,歡迎私信討論學習。
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兵荒馬亂 ??? 5年前
基于workbench的發動機曲柄連桿動力學分析,視頻免費無聲音,操作細致,提供附件練習(需購買)
帖子 發動機引擎連桿表面怎樣去毛刺、除氧化皮研磨拋光?
(五) 鋁合金發動機活塞連桿研磨拋光相比鑄件或者鍛造連桿,使用鋁合金或鋅合金連桿有很多好處。雖然它的強度比不上其他材質的連桿,但這種連桿能夠提高減震性能,有助于減少對發動機曲軸的應力破壞。 振動式光飾機或是離心式光飾機可以用來進行去毛刺、去氧化皮、除飛邊處理。
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jerrylu ??? 2年前
發動機引擎連桿表面怎樣去毛刺、除氧化皮研磨拋光?
視頻 ANSYS-WorkBench教程 曲柄連桿機構剛柔耦合、蝸輪蝸桿瞬態動力學有限元仿真
本課程結合工程實際,使用workbench軟件對曲柄連桿機構與蝸輪蝸桿的工作過程進行仿真,課程包含:曲柄連桿機構及曲柄滑塊(除運動副的設置外、還設置了摩擦副)。運用瞬態分析模塊,介紹了分析子步與計算收斂性的設置。詳細展示瞬態分析的建模流程與參數設置的過程,并配有詳盡的仿真案例。
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伍欣然 ??? 5年前
ANSYS-WorkBench教程 曲柄連桿機構剛柔耦合、蝸輪蝸桿瞬態動力學有限元仿真
視頻 基于abaqus cae的曲柄連桿模擬(附帶模型文件)
本實例是基于abaqus cae的曲柄連桿模擬,給定曲柄機構中的小盤轉速,各零部件定義連接單元,最終實現整體的運動仿真。實例視頻下方附帶UG模型和cae模型
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王振東 ??? 5年前
基于abaqus cae的曲柄連桿模擬(附帶模型文件)
帖子 ANSYS Workbench曲柄連桿齒輪機構剛體動力學分析
該項目是關于使用 ANSYS Workbench(機械)對連桿曲柄滑動機構進行 RBD 分析。 ANSYS Mechanical 仿真文件供下載文件file.wbpz
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仿真資料吧 ??? 1年前
ANSYS Workbench曲柄連桿齒輪機構剛體動力學分析
帖子 5種不常見的發動機,全見過的都是牛人!
▲老式蒸汽機蒸汽機主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機構、滑閥配汽機構、調速機構和飛輪等部分組成,汽缸和底座是靜止部分。▲蒸汽機結構圖在蒸汽鍋爐中,通過燃燒使水沸騰為蒸汽,再通過管道蒸汽被送到汽缸。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間,經主氣閥和節流閥進入滑閥室,受滑閥控制交替地進入汽缸的左側或右側,推動活塞運動。
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技成電工課堂 ??? 4年前
5種不常見的發動機,全見過的都是牛人!
帖子 Adams&Workbench&Matlab四連桿機構運動學分析
圖1為四連桿機構的基本尺寸長度,其中曲柄長度為100mm,連桿的長度為240mm,搖桿的長度為300mm。
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擺渡人張 ??? 2年前
Adams&Workbench&Matlab四連桿機構運動學分析
帖子 螺栓未擰緊引發的船舶事故
在“Wenatchee”號安全抵達泊位后,工程師再次進入機艙,并發現三號發動機旁邊散落的一些破損部件,包括連桿和一部分活塞。在檢查中,工程師發現6號曲柄銷(用于6號和14號氣缸)的連桿和活塞處于“完全損壞狀態”。在油底殼中發現曲柄總成托架的一個完整螺栓,同時在另外一處發現了緊固螺母,這證明螺栓和螺母是在運行過程中脫落的。
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海工 ??? 4年前
螺栓未擰緊引發的船舶事故
帖子 三缸發動機降振技術研究
四沖程直列三缸發動機的顛覆力矩組成部分可以從以下兩方面考慮:①混合氣爆燃產生的干擾力矩;②發動機曲柄連桿機構不做軸線運動導致干擾力矩。對于多缸發動機,可以通過諧波分析各扭轉缸內氣體壓力產生的扭矩,形成扭轉振動擾動的平均扭矩和扭矩,如上所述,在周期性擾動力矩的作用下,發動機曲軸運動包含兩部分。該部分是一個勻速旋轉運動具有固定角速度,受平均扭矩Mm 的影響用來克服外部阻力扭矩。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
三缸發動機降振技術研究
帖子 合金鋼連桿裂紋原因分析及解決措施
連桿發動機中主要傳動部件之一,它將活塞與曲軸聯接起來,使活塞的往復直線運動變為曲柄的回轉運動,以輸出動力。在柴油發動機工作過程中,連桿承受膨脹氣體交變壓力和慣性急劇變化產生的動載荷,這就要求連桿應具有足夠的強度和剛度。
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FMMM ??? 4年前
合金鋼連桿裂紋原因分析及解決措施
帖子 汽車知識大全系列之--【發動機
水平對置發動機與直列發動機類似,是不共用曲柄銷的(也就是說一個活塞只連一個曲柄銷),而且對向活塞的運動方向是相反的,但是180°V型發動機則剛好相反。水平對置發動機的優點是可以很好的抵消振動,使發動機運轉更為平穩;重心低,車頭可以設計得更低,滿足空氣動力學的要求;動力輸出軸方向與傳動軸方向一致,動力傳遞效率較高。
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小老虎tiger ??? 4年前
汽車知識大全系列之--【發動機】
帖子 基于Adams的六足直立式步行機器人運動仿真分析
關鍵詞 Adams 六足步行機器人 四連桿機構 運動學分析0 引言曲柄連桿機構是連桿足式步行機器人的核心機構,是實現步行腿行走的關鍵零部件[1]。步行機構曲柄連桿的方案設計及其運動特性是影響機器人行走和運動動作的重要因素[2]。
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仿真客 ??? 3年前
基于Adams的六足直立式步行機器人運動仿真分析
帖子 一大波棘輪動畫,十分珍貴!
45.靜棘輪機構2(Quiet Ratchet mechanism 3)輸入:持續旋轉的粉色曲柄輸出:間斷性旋轉的黃色棘輪六連桿(粉色曲柄,藍色連桿,黃色和紫色桿,橙色棘爪和綠色搖桿)使得綠色搖桿擺動。兩個紅色阻塞物與綠色搖桿配合。
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機械學霸 ??? 3年前
一大波棘輪動畫,十分珍貴!
帖子 五金沖壓加工所用壓力機常用的幾個專業術語
6、連桿調節長度:連桿調節長度又稱為裝模高度。曲柄壓力機的連桿通常作成兩部分,使其長度可以調整,通過改變連桿長度可以改變壓力機的閉合高度,以適應不同閉合高度模具的安裝要求。文章來源: http://www.hangzhouaoda.com/
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東一金屬 ??? 2年前
五金沖壓加工所用壓力機常用的幾個專業術語
帖子 基于模態提升發動機NVH優化研究
本文以某發動機缸體為案例通過仿真分析和試驗相結合的方式確定了發動機結構共振噪聲,最終通過模態提升的方式提升了發動機的NVH性能。缸體模態有限元分析發動機工作時缸體是主要的受力件,氣體在燃燒室燃燒所產生的氣體壓力,通過活塞連桿傳遞到曲軸,通過缸體傳出。因此發動機缸體必須要求有足夠的剛度和強度,才能承受如此大的機械負荷并保證發動機的正常運行。
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汽車公社 ??? 2年前
基于模態提升發動機NVH優化研究
帖子 可懸停撲翼飛行器研究現狀與關鍵技術
連桿模仿獨角仙胸腔肌肉設計了二級連桿式撲翼機構。二級連桿曲柄連桿機構和雙搖桿機構組成,以曲柄搖桿機構輸出搖桿的最小傳動角為目標,使用仿真軟件對連桿尺寸進行優化,增加了連桿機構的平穩性,減小了急回特性,實現了120°撲翼。選用1020無刷電機作為動力源,連接12∶1傳動比的聚甲醛樹脂材料齒輪減速箱放大扭矩,采用高強度纖維布材料作為翅膜、碳纖維棒作為翅脈制作翅膀。
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我愛飛機 ??? 2年前
可懸停撲翼飛行器研究現狀與關鍵技術
帖子 【6/16更新】16張動圖講解航空發動機分類及原理,這次終于明白了
在第二次世界大戰中,活塞式發動機得到了技術革新,優化了發動機的性能和運行效率。活塞式發動機主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機構、螺旋槳減速器、機匣等組成。氣缸是混合氣(汽油和空氣)進行燃燒的地方,氣缸內容納活塞做往復運動。發動機工作時氣缸溫度很高,所以氣缸外壁上有許多散熱片,用以擴大散熱面積。
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
【6/16更新】16張動圖講解航空發動機分類及原理,這次終于明白了
帖子 【機械原理】十二種夾取機構,給你的設計來一點新思路
01 1、抓取機構1 四桿機構(藍色搖桿、粉色曲柄和綠色連桿)
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機械工程師 ??? 4年前
【機械原理】十二種夾取機構,給你的設計來一點新思路
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