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視頻 LS-DYNA接觸算法原理、設(shè)置原則以及各參數(shù)含義詳解
本課程詳細(xì)介紹了LS-DYNA接觸的算法原理、接觸類型及選取、設(shè)置接觸的一般原則以及接觸關(guān)鍵字卡片當(dāng)中各項參數(shù)的含義。從原理介紹到實(shí)際操作,深入淺出的介紹了LS-DYNA接觸設(shè)置的各項環(huán)節(jié),使學(xué)員達(dá)到知其然并知其所以然的境界。
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明月 ??? 7年前
LS-DYNA接觸算法原理、設(shè)置原則以及各參數(shù)含義詳解
帖子 Workbench LS-DYNA墜落向?qū)履茉措姵匕鼔嬄溥^程操作文檔-附講解視頻及模型文件
其墜落測試模塊通過簡化操作流程,使用戶能夠輕松設(shè)置和運(yùn)行墜落測試仿真。本文將結(jié)合實(shí)際案例,詳細(xì)介紹電池包墜落測試的仿真步驟,并提供一些注意事項,以幫助讀者更好地理解和應(yīng)用該模塊。2、操作流程 啟動Ansys Workbench,選擇LS-DYNA模塊,鼠標(biāo)左鍵按住將此模塊拖拽到右邊空白操作區(qū)。如下圖所示。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
Workbench LS-DYNA墜落向?qū)履茉措姵匕鼔嬄溥^程操作文檔-附講解視頻及模型文件
帖子 使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯(lián)合仿真方法進(jìn)行ADAS事件前后的汽車乘員保護(hù)
該過程需要處理兩個場景的不同輸出和輸入,可以創(chuàng)建如圖所示的設(shè)置并對整個設(shè)置進(jìn)行參數(shù)化,如果有參數(shù)化的LS-DYNA模型,Model Center Integrate能輕易識別所有參數(shù),并根據(jù)不同的載荷工況將這些參數(shù)作為輸入或輸出。
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Ansys中國 ??? 2年前
使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯(lián)合仿真方法進(jìn)行ADAS事件前后的汽車乘員保護(hù)
問答 LS-DYNA中用CPM法仿真氣囊展開模擬參數(shù)設(shè)置

因為現(xiàn)在網(wǎng)上沒有關(guān)于CPM法模擬氣囊展開的教學(xué),有償求教LS-PREPOST中的CPM參數(shù)設(shè)置

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Verdure ??? 1年前
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
設(shè)置方法程詳細(xì),結(jié)果結(jié)果合理。 1. 概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動力學(xué)分析的模塊,廣泛應(yīng)用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態(tài)問題。其核心優(yōu)勢在于處理大變形、材料失效和復(fù)雜接觸問題。以下將結(jié)合輪船/防撞梁碰撞案例,說明 LS-DYNA 的關(guān)鍵操作流程。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
帖子 基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬)
本文采用LS-DYNA中的隱式算法對橡膠材料進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)壓縮仿真研究,以進(jìn)一步確定較優(yōu)的Mooney?Rivlin模型的材料系數(shù)。橡膠試件尺寸按照美國測試與材料協(xié)會頒發(fā)的橡膠壓縮性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法中設(shè)置[1],圓柱狀測試樣件直徑設(shè)為28.6mm,厚度設(shè)為12.5mm,載荷加載速率設(shè)置為12mm/min。
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雷恪仿真 ??? 2年前
基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬)
帖子 WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導(dǎo)文檔,附講解視頻及模型文件
啟動Ansys Workbench,選擇LS-DYNA模塊,鼠標(biāo)左鍵按住將此模塊拖拽到右邊空白操作區(qū)。如下圖所示。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導(dǎo)文檔,附講解視頻及模型文件
問答 LS_DYNA中溫度時間步參數(shù)設(shè)置

這個里面DTEMP參數(shù)是直接輸入最大溫度改變量就可以還是要求輸入曲線ID呢

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名畫有竹 ??? 1年前
問答 如何設(shè)置ls_dyna高速破片侵徹復(fù)合材料層合板相關(guān)參數(shù)

1.1600m/s的合金鋼破片侵徹模量強(qiáng)度較低的玻璃鋼材料計算正常,換成高模量高強(qiáng)度的碳纖維板卻出現(xiàn)破片速度越來越快的現(xiàn)象2.相同的網(wǎng)格,相同的破片速度,層合板材料的模量、強(qiáng)度越高,算出來的破片剩余速度反而反而越大3.用one_way_tidebreak替換自動面面接觸后,出現(xiàn)侵徹中靶板網(wǎng)格被刪了一大塊有大佬知道大概什么原因嗎?

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陳常發(fā) ??? 3年前
帖子 ANSYS Forming 2023R1簡要評測
,對于標(biāo)準(zhǔn)的單動、雙動設(shè)置過程比同類軟件相對操作更少; 個別細(xì)節(jié)還需要加強(qiáng),比如壓邊力設(shè)置需要更自由,目前對多段壓邊力還不支持; 2.3模型自動定位 對于符合要求的模型、標(biāo)準(zhǔn)的單動、雙動設(shè)置過程可以做到全自動定位,效果還不錯; 2.4 單工步的重力和回彈分析無需額外的設(shè)置,勾選即可 對于板材的初始重力分析及拉延工步的回彈分析,設(shè)置簡化到2步,無需額外操作
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王毅 ??? 3年前
ANSYS Forming 2023R1簡要評測
帖子 LS-DYNA_關(guān)于接觸的一些概念,參數(shù)設(shè)置
LS-DYNA接觸概念的引入 基礎(chǔ)力學(xué)分析對像只考慮受力體,輸入條件為外力量值。然而真實(shí)情況下,物體通常是因為與其它的物體發(fā)生接觸才受力,外力量值是無法預(yù)期的。
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Sahariver ??? 3年前
帖子 LS-DYNA降落傘展開模擬
它增加了透氣性材料的流固耦合算法,這樣就可以通 過控制流固耦合過程的各個參數(shù),真實(shí)地模擬降落傘的充氣過程。 LS-DYNA與一般的CAE輔助分析程序操作過程相似,LS-DYNA的一個完整的顯式動力分析過程包括前處理、求解以及后處理3個基本操作環(huán)節(jié),并且前后處理均可以在官方強(qiáng)大的LS-PREPOST中完成,大大降低工作強(qiáng)度。
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云上_CAE ??? 2年前
LS-DYNA降落傘展開模擬
帖子 基于MeshWorks的B柱TWB/TRB結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法
這個過程只是調(diào)用LSOPT的優(yōu)化算法和流程,參數(shù)設(shè)置時針對MeshWorks的參數(shù)控制文件進(jìn)行的,因此不需要使用LS-DYNA、META等自帶的模塊來完成每部分的功能,這樣做的好處是免去了每個模塊之間的文件傳遞設(shè)置,因為LS-DYNA在計算過程中會生成繁多的結(jié)果文件。
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DEP MeshWorks ??? 3年前
基于MeshWorks的B柱TWB/TRB結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法
帖子 Workbench LS-DYNA聯(lián)合LSPP進(jìn)行玻璃破碎分析
圖4小球撞擊玻璃分析模型圖5定義玻璃材料參數(shù)在LS DYNA分析設(shè)置中,插入Keyword Snippet,將k文件中的*MAT_ADD_EROSION命令復(fù)制過來,這樣就定義了玻璃的失效模式,如圖6所示。
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320科技工作室 ??? 3年前
Workbench LS-DYNA聯(lián)合LSPP進(jìn)行玻璃破碎分析
帖子 乘用車車門結(jié)構(gòu)側(cè)面碰撞仿真全流程:PreSys + Ansys 實(shí)戰(zhàn)操作
所有操作均基于PreSys 2026R1版本的真實(shí)功能,參數(shù)設(shè)置貼近工程實(shí)際。
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工程師小戴 ??? 2月前
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
在Engineering Data中新建材料,設(shè)置密度、彈性模量、屈服強(qiáng)度等參數(shù)。 示例:鋼材密度7850 kg/m3,彈性模量210 GPa,泊松比0.3。選中對應(yīng)材料后點(diǎn)擊加號即可把材料放入到該模型中。關(guān)閉材料模塊后,進(jìn)入dyna設(shè)置模塊。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
視頻 LS-DYNA的PBM-SPH-FEM耦合模擬邊坡爆破巖塊拋擲
采用LS-DYNA軟件講解了PBM-SPH-FEM耦合法模擬邊坡臺階爆破巖塊拋擲,ANSYS軟件劃分網(wǎng)格,其余前處理操作及所有關(guān)鍵字均在ls-prepost進(jìn)行設(shè)置,較適合對關(guān)鍵字格式和參數(shù)不熟悉的朋友學(xué)習(xí)。1.對粒子爆破法(PBM)進(jìn)行了介紹,并講解了PBM相關(guān)關(guān)鍵字。
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浩雨 ??? 1年前
LS-DYNA的PBM-SPH-FEM耦合模擬邊坡爆破巖塊拋擲
帖子 Workbench Ls-Dyna 參數(shù)化霍普金森桿(SHPB)沖擊仿真-3D
設(shè)置了入射桿與透射桿中部自動切分后共節(jié)點(diǎn)操作,便于后續(xù)選擇需要輸出的應(yīng)變單元。
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III天涯III ??? 3年前
Workbench Ls-Dyna 參數(shù)化霍普金森桿(SHPB)沖擊仿真-3D
問答 workbench設(shè)置參數(shù)導(dǎo)入ls-prepost可行嗎?

想請問一下,如果我在workbench里的LS-DYNA設(shè)置好材料參數(shù)、接觸、速度和重啟動等,再到ls-prepost里設(shè)置最后一步時間步長的話,這樣與全部步驟在ls-prepost里設(shè)置有區(qū)別嗎?會不會更不準(zhǔn)確?

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張三5498 ??? 3年前
帖子 在平臺上便捷使用LS-DYNA的方式
這里要注意的是,LS-DYNA為商業(yè)軟件,無法在北鯤云平臺上直接使用,需要授權(quán),具體的操作方法可以詢問我們的技術(shù)支持。 一. 圖形界面提交Step 1. 在控制臺啟動LS-DYNA軟件Step 2. 選擇圖形界面提交 Step 3. 具體使用步驟可以參考平臺出示的范例,簡單通用二. 模板提交在同樣的第一步之后Step 2.
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深圳北鯤云計算有限公司 ??? 3年前
在平臺上便捷使用LS-DYNA的方式
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