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視頻 正弦掃頻++多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數設置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結果及評價 第四節 電池包疲勞分析(一般車企會要求做) 4.1 Ncode振動疲勞方法 4.2 Hyperworks響結果獲取方法 4.3 電池包疲勞分析 4.4 電池包疲勞分析結果
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周限元 ??? 1年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
帖子 電池包疲勞分析 optistruct/nastran+ncode(附模型)
疲勞分析是為了考核結構耐共振頻率或耐預定頻率振動的能力。
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一只田螺 ??? 2年前
電池包定頻疲勞分析  optistruct/nastran+ncode(附模型)
帖子 Ansys workbench正弦轉隨機窄帶PSD譜的方式
問題: 在Ansys Workbench進行隨機振動分析時,有時為了評估結構共振條件下是否可以滿足要求。需要將環境PSD譜,疊加共振頻率的駐進行振動仿真。當使用Ncode進行計算時可以實現同時輸入環境PSD譜和正弦。但是在Ansys Workbench進行隨機振動分析時,確不能同時輸入PSD譜和正弦。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys workbench正弦駐頻轉隨機窄帶PSD譜的方式
帖子 振動疲勞分析
id=ac2vp83q7dfe9kkuavv48irbbk29qk18" target="_blank" rel="nofollow">【OptiStruct要領】掃頻/疲勞以及隨機振動疲勞</a> </figure> </div><p>慣性載荷、分析、隨機振動分析疲勞計算,一套流程完成。
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淺意墨畫 ??? 2年前
視頻 Hypermesh+Optistruct中級教程——疲勞分析
本系列以Optistruct疲勞分析為主題,計劃分為單軸-高周疲勞、多軸-高周疲勞、單軸-低周疲勞、多軸-低周疲勞、瞬態響應疲勞振動疲勞、正弦掃頻振動疲勞、隨機振動疲勞、焊點疲勞、焊縫疲勞10種疲勞分析類型共12節課?;竞w了絕大多數疲勞分析的類型。第一講:單軸-高周疲勞分析,介紹了不同工況、不同材料的應力組合及平均應力修正方法。
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柯鎮惡的貓 ??? 6年前
Hypermesh+Optistruct中級教程——疲勞分析
帖子 新能源重卡電池如何穩如磐石?一文教你確保“萬無一失”!
應用案例以振動試驗臺為基礎激勵,選擇60噸推力振動臺分析驗證電池包箱體框架在隨機與工況下的疲勞損傷效果,如圖1所示。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
新能源重卡電池如何穩如磐石?一文教你確保“萬無一失”!
帖子 可靠性工程師應該了解的振動試驗基礎知識 附工程振動基礎下載
振動又分為正弦振動、隨機振動、復合振動、掃描振動、振動。描述振動的主要參數有:振幅、速度、加速度。單正弦振動頻率為f時,振幅單峰值為D,則其速度單峰值為 ,加速度單峰值為?! ≡诂F場或實驗室對振動系統的實物或模型進行的試驗。振動系統是受振動源激勵的質量彈性系統,如機器、結構或其零部件、生物體等。
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學無止境. ??? 3年前
視頻 基于OptiStruct的振動力學/結構動力學分析
第5章 瞬態動力學:從完全法和模態疊加法出發,分別進行瞬態動力學分析。第6章 正弦掃頻疲勞分析:講解掃頻法和法兩種分析方法,結合實驗(法)進行具體案例分析。第7章 隨機振動疲勞分析:結合具體實驗要求進行案例的隨機振動疲勞分析。第8章 瞬態疲勞分析:在瞬態動力學基礎上,進行疲勞分析。并擴展至單軸疲勞、多軸疲勞、焊點、焊縫、無限壽命疲勞分析的設置。
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Leon_sun ??? 6年前
基于OptiStruct的振動力學/結構動力學分析
帖子 新能源動力電池 | 結構分析完整解決方案
5、動力電池的振動分析 電池包在固定頻率下的振動分析,查看位移和應力結果。 6、動力電池的疲勞分析 電池包在確定振動條件和時長下的疲勞分析,查看損傷和壽命結果。
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安世亞太 ??? 3年前
新能源動力電池 | 結構分析完整解決方案
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
CAEFatigue的TIME2PSD模塊提供了一個創建PSD矩陣的自動化工具,可以自動生成PSD矩陣文件,在后續疲勞分析中直接調用。需要注意的是,前期有限元分析需要與多通道PSD矩陣對應上,即一個分析中的工況數量與轉換后的PSD數量要保持一致。綜上所述,完整的分析過程如下:首先識別、跟蹤和管理從信號轉換到頻域PSD的時間信號和PSD分量。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
CAEFatigue的TIME2PSD模塊提供了一個創建PSD矩陣的自動化工具,可以自動生成PSD矩陣文件,在后續疲勞分析中直接調用。需要注意的是,前期有限元分析需要與多通道PSD矩陣對應上,即一個分析中的工況數量與轉換后的PSD數量要保持一致。 綜上所述,完整的分析過程如下: 首先識別、跟蹤和管理從信號轉換到頻域PSD的時間信號和PSD分量。
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Cruise ??? 3年前
CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
CAEFatigue的TIME2PSD模塊提供了一個創建PSD矩陣的自動化工具,可以自動生成PSD矩陣文件,在后續疲勞分析中直接調用。需要注意的是,前期有限元分析需要與多通道PSD矩陣對應上,即一個分析中的工況數量與轉換后的PSD數量要保持一致。 綜上所述,完整的分析過程如下: 首先識別、跟蹤和管理從信號轉換到頻域PSD的時間信號和PSD分量。
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??怂箍翟O計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析
頻率響應分析工況設置如下圖所示: 圖3 電池包分析設置 基于Ncode的隨機振動疲勞分析3.1 頻率分析結果讀入,首先搭建疲勞分析五框圖,將分析結果導入到五框圖中的FEinput模塊 圖4 隨機振動疲勞分析流程圖3.2 定義PSD曲線,選擇Vibration on Generator,生成ZYX三個方向PSD加速度頻譜
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320科技工作室 ??? 8月前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析
帖子 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
橡膠件疲勞分析概述 在橡膠件CAE仿真分析中,通常需要進行橡膠件剛度,密封性等仿真工況的分析,但如何進行橡膠疲勞壽命的分析當前仍然是困擾行業的難題。
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Cruise ??? 2年前
采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
帖子 新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18
當前應用最為廣泛的是GJB150或MIL810H等試驗標準,這些標準對共振、正弦掃頻、正弦拍波、寬帶隨機、經典沖擊、沖擊響應譜、聲學控制、混合模式(寬帶隨機+窄帶隨機、寬帶隨機+正弦、寬帶隨機+窄帶隨機+正弦)等試驗進行了規定。 振動控制試驗多用于復現如飛機起飛或降落、火箭發射、交通運輸等復雜的振動環境,也常被用于篩查工藝問題、發現早期故障和完善分析模型。
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漢航 ??? 2年前
新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18
帖子 設計仿真 | 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
在該案例中,我們定義襯套沿徑向進行0.5mm的正弦振動。載荷加載形式為正弦波,在一個正則時間步內完成。 同時在結果輸出中,需要將對數應變輸出,以用于后續的疲勞壽命計算。計算結果如下圖所示。
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??怂箍翟O計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
帖子 設計仿真 | 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
在該案例中,我們定義襯套沿徑向進行0.5mm的正弦振動。載荷加載形式為正弦波,在一個正則時間步內完成。同時在結果輸出中,需要將對數應變輸出,以用于后續的疲勞壽命計算。計算結果如下圖所示??梢钥吹?,最大對數主應變發生在橡膠襯套和套筒接觸區域,以及在襯套邊緣接觸區域。
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MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
帖子 振動控制試驗
當前應用最為廣泛的是GJB150或MIL810H等試驗標準,這些標準對共振、正弦掃頻、正弦拍波、寬帶隨機、經典沖擊、沖擊響應譜、聲學控制、混合模式(寬帶隨機+窄帶隨機、寬帶隨機+正弦、寬帶隨機+窄帶隨機+正弦)等試驗進行了規定。 振動控制試驗多用于復現如飛機起飛或降落、火箭發射、交通運輸等復雜的振動環境,也常被用于篩查工藝問題、發現早期故障和完善分析模型。
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漢航 ??? 1年前
振動控制試驗
視頻 汽車電驅動系統ANSYS仿真高級實戰:國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
從復雜模型的高效簡化、復雜結構網格劃分,到剛度、臨界轉速、撓度、過盈配合等結構性能的精確分析;再到掃頻/振動、隨機振動、振動聲學耦合(NVH)等動力學與聲學問題的深入解析,直至疲勞壽命預測,課程內容覆蓋電驅動系統仿真全流程。
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胡說CAE ??? 10月前
汽車電驅動系統ANSYS仿真高級實戰:國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
帖子 振動信號中的諧波與次諧波
02諧波分析諧波是機械振動頻譜中最常見的現象,絕大多數的故障隱患都會有諧波現象存在。諧波指的是周期性信號的非正弦交流量。進行傅里葉級數分解所得到的大于基波頻率整數倍的各次分量,通常稱為高次諧波,而基波是指其頻率與工相同的分量。諧波的頻率必然也等于基波頻率的整數倍。
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機械工程師 ??? 3年前
振動信號中的諧波與次諧波
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